900马力沿海拖轮CCS证书 船况良好<br/>900马力沿海拖轮CCS证书 船况良好

CCS <br/>总吨12000吨 轻吨 7000吨

CSAD 20000吨<br/>主机：Wartsila Sulze 6ZA40S 2&#215;3960KW 510rp Bow thruster: 1&#215;736KW 艏侧推： Aux Engine: S6R6MPTK 3&#215;560KW 辅机： Shaft Generators : 1&#215;1000KW 轴带发电机： Emergen<span>c</span>y Generators : 1&#215;190KW 应急发电机

中国ZC，船籍广东肇庆，2006年下水，A级航区，珠三角普 通货物运输，载重3133吨双壳双底，双机双桨<br/>主机型号山东淄博6170，功率350KW一台，导航雷达测深仪 齐全。

<br/>紧急求购5000---8000吨木材船 90年前后的 或者带吊的散 货船状况良好也可以 有合适的联系我 18553515987 船舶资 料请发送我的邮箱 ali<span>c</span>e19861029@163.<span>c</span>om

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CCS船级，近海航区，载货4260吨，装载124重箱<br/>主机：6LU35G/735KW

KR 24000DWT远洋航线 船籍国韩国 在航中<br/>主机 : MAKITA MAN-B&amp;W 6S42MC(MK-6) x 585KW x 1 辅机 : YANMAR 6EY18AL x 455K2 x 3 发电机组：GENERATORS : 500KVA x 3 压载舱 : DOUGLE BOTTON &amp; SIDE TANK (COATED) 双层底 : DOUBLE BOTTOM / SKIN : DOUBLE SKIN 吊机：IHI JIP CRANE 30 TON X 3 UNIT 货机: IHI/Ele<span>c</span>t.hyd.type/3

出售1800吨日本造油轮 1988年日本造 吃水4.5米 船级：IACS （2010年10月已经特检） 主尺度 : 76.5/72.01/11.20/5.30 M 11个货油舱 x ZINC COATED TANKS - 2,278 CBM 2台 x 500立方齿轮泵 (主机带动) 双底单壳 总容积 : 2.210.804 M3 主机HANSHIN 6EL30 (4SA6CY) 1,600PS/280RPM 航速：约ABT 11 KNOTS LADEN ON 4.3T MF30 轴带发电机&gt;SHAFT GENERATOR 无加热设备 可调螺距螺旋桨 价格：88万美元 <br/>出售1800吨日本造油轮 1988年日本造 吃水4.5米 船级：IACS （2010年10月已经特检） 主尺度 : 76.5/72.01/11.20/5.30 M 11个货油舱 x ZINC COATED TANKS - 2,278 CBM 2台 x 500立方齿轮泵 (主机带动) 双底单壳 总容积 : 2.210.804 M3 主机HANSHIN 6EL30 (4SA6CY) 1,600PS/280RPM 航速：约ABT 11 KNOTS LADEN ON 4.3T MF30 轴带发电机&gt;SHAFT GENERATOR 无加热设备 可调螺距螺旋桨 价格：88万美元

<br/>本公司急需求购几艘5000吨内贸单壳加温油轮。 船龄十年以内。 如有合适的船舶，请发邮件到如下邮箱： snp@longbooming.<span>c</span>om

出售7228吨德国造多用途滚装船 1998年德国造 船级：GL - I<span>c</span>e 1A 总长/宽/深：126,84, Beam 20,30, Depth 11,50 吃水:6.65米 容积: 14.200 <span>c</span>bm 主机: M-E MAN B&amp;W 12V32-40, 5.760 KW 航速: 16.00 kts at 750 rpm 吊机: 2 x 100 -<span>c</span>ombinable to 200 尾部通道: RoRo Ramp - 520 LM <br/>出售7228吨德国造多用途滚装船 1998年德国造 船级：GL - I<span>c</span>e 1A 总长/宽/深：126,84, Beam 20,30, Depth 11,50 吃水:6.65米 容积: 14.200 <span>c</span>bm 主机: M-E MAN B&amp;W 12V32-40, 5.760 KW 航速: 16.00 kts at 750 rpm 吊机: 2 x 100 -<span>c</span>ombinable to 200 尾部通道: RoRo Ramp - 520 LM

ZC船级，近海航区，2舱，载货5000吨 <br/>ZC船级，近海航区，2舱，载货5000吨 尺寸(米): 98.25*13.6*7.6 吃水(米): 5.9 建造地: 芜湖 建造时间: 2004 主机功率 1200kw 建造年月： 2004-11-29 建造国： CHINA

出售4000马力远洋拖轮 挂旗：韩国 船级: KR (TUGBOAT, ENV(IAFS, IOPP, ISPP, IAPP) 2010年11月韩国造 BUILT: NOV. 17, 2010, K.S. YANASE INDUSTIES CO LTD., MOKPO, KOREA. 总吨/净吨: 324 / 149 T 总长/两柱间长/宽/深: 38.01 / 37.00 / 9.80 / 4.35 M 主机: HANSHIN LA32G, 2,000 PS X 300 RPM X 2 SETS (TOTAL 4,000 PS) 每台机耗油量: MF30CST OR MDO(A-OIL) / 7.2 T/DAY (85% MCR) 辅机: DOOSAN INFRACORE PNE, 210 KVA / 253 PS(168KVA) / 220V / 60HZ X 2 SETS 耗油量(A/E): MDO(A-OIL) / 0.91 T/DAY X 1 SET 油舱容积: FO 295.0 CBM / DO 36.0 CBM 航速: 13 KNOTS(MAX), 11 KNOTS(SERVICE) 续航力: 2,650 N.M. 定员: 11 P 拖轮力: 48.74 T<br/>出售4000马力远洋拖轮 挂旗：韩国 船级: KR (TUGBOAT, ENV(IAFS, IOPP, ISPP, IAPP) 2010年11月韩国造 BUILT: NOV. 17, 2010, K.S. YANASE INDUSTIES CO LTD., MOKPO, KOREA. 总吨/净吨: 324 / 149 T 总长/两柱间长/宽/深: 38.01 / 37.00 / 9.80 / 4.35 M 主机: HANSHIN LA32G, 2,000 PS X 300 RPM X 2 SETS (TOTAL 4,000 PS) 每台机耗油量: MF30CST OR MDO(A-OIL) / 7.2 T/DAY (85% MCR) 辅机: DOOSAN INFRACORE PNE, 210 KVA / 253 PS(168KVA) / 220V / 60HZ X 2 SETS 耗油量(A/E): MDO(A-OIL) / 0.91 T/DAY X 1 SET 油舱容积: FO 295.0 CBM / DO 36.0 CBM 航速: 13 KNOTS(MAX), 11 KNOTS(SERVICE) 续航力: 2,650 N.M. 定员: 11 P 拖轮力: 48.74 T

出售7814吨日本造载车滚装船 挂旗:巴拿马 9962总吨 3280净吨 吃水7.814M 总长长宽深117.63-108.00 X 21.00 X 12.3M 1998年日本造 船级:NKK NS MNS 驾驶室后置 尾部通道: 26.0 X 5.5M FH6.2M SWL 85TS 甲板之间固定通道 167 辆卡车 (7.8 X 2.49M) INCL 39 ON WEATHER DECK 或者: 445 辆轿车 (4.8 X 1.8M) INCL 88 ON WEATHER DECK 甲板吊机 2 X 25.4TS (49.76TS COMB) OUTREACH 24M 主机:MITSUBISHI 6UEC45LA 1 X 6400BHP 航速:15 KNOTS SERVICE ON 15.4 HVF350 辅机: DAIHATSU 6DLB-19 2 X 480HP @ 720RPM 续航力: 10.000 NM <br/>出售7814吨日本造载车滚装船 挂旗:巴拿马 9962总吨 3280净吨 吃水7.814M 总长长宽深117.63-108.00 X 21.00 X 12.3M 1998年日本造 船级:NKK NS MNS 驾驶室后置 尾部通道: 26.0 X 5.5M FH6.2M SWL 85TS 甲板之间固定通道 167 辆卡车 (7.8 X 2.49M) INCL 39 ON WEATHER DECK 或者: 445 辆轿车 (4.8 X 1.8M) INCL 88 ON WEATHER DECK 甲板吊机 2 X 25.4TS (49.76TS COMB) OUTREACH 24M 主机:MITSUBISHI 6UEC45LA 1 X 6400BHP 航速:15 KNOTS SERVICE ON 15.4 HVF350 辅机: DAIHATSU 6DLB-19 2 X 480HP @ 720RPM 续航力: 10.000 NM

<br/>要求沿海航区 单门或双门上落车 CCS

ZC船级,5500方,沿海<br/>主机:G8300ZC6BH/G8300ZC7BH 1471KW&#215;500R/MIN X 2,泥舱 容量：3762.42M3，冲水泵：SDS350- 620AI/2000M3/H&#215;116M&#215;1450R/MIN，最大挖深：25~28M， 辅机：Z6170ZLC/330KW X 3 SETS，发电机：TFXW-300 X 3 SETS，停泊发电机：TFHX-75/75KW应急发电机：TFHX- 75/75KW，齿轮箱：GWC49.54 I=2.4593:1，水下泵发电机： 1000KW X 2 SETS,总吨3859净吨1157,续航能力 &gt;2000海里

CCS船级,近海航区,载重8200吨<br/>主机:广柴8320ZCd-8/2206KW,2台500M3/H货油泵

<br/>因工程需要现求购3000m3/h吸沙船2条 如有请联系 13566676272 袁先生 邮箱： yhsyhs98@163.<span>c</span>om

<br/>建造年份：2008年左右 建造地：中国 船级： ZC 或者CCS 舱容：4000立方米 耙头：双耙头 挖深：最少30米， 最好能达到40米 满载航速： 12节左右 吹送距离：最少2公里 主机:陕柴或者广柴，双机 舵:双舵 水下泵

<br/>德国威尔康油罐及管道修补剂 ──高效能粘合 耐温至+280℃ 在整个石油的开采、储存、输送与使用过程中,都要用油罐来作为石油的储存手段,油罐底部沉积的呈酸性的水层会加速油罐的腐蚀,造成罐壁削薄甚至渗漏,同时油罐的金属一旦腐蚀穿孔、压力开裂磨损砂眼,就会有大量的油品泄漏。油罐及管道修补剂是将高分子聚合物与特殊填料组成的复合材料结构胶粘剂,具有三个技术特性:①超强粘结力,高强度,高抗冲击性,耐磨和耐腐蚀性,同时本品耐油、耐水、热稳定性好。②在室温时能短时间完成物化反应,形成坚固的实体,达到快速修补的目的,并且修复部位不会产生收缩、膨胀、塌陷等缺陷,修复好的表面经久不变。③整个施工过程不需加热、动火,无热应力和热变形。 应用范围: 1.对油罐钢板或焊缝表面因外力导致的划伤、磨损、机械性孔洞进行修复和强化,同时对油罐底板的腐蚀穿孔、微裂纹、砂眼等缺陷补平修正,阻止油料的进一步渗漏外溢。 2.管道内含各类流体污染物严重侵蚀管壁,造成管壁变薄甚至腐蚀穿孔、应力裂纹而引起泄漏,该产品应用于各种化工管道的修补防漏,如高温蒸气管道、热油管、排气管、排水管、供水管、泵体、暖气片等的粘接与堵漏。 推荐配套产品: 德国威尔康速成修补条,应用于需带油修补的工况,5分钟快速封堵漏缝,待速成修补条固化后磨平胶体,再涂抹修补剂即可。 物理数据: 性 状 膏状,深灰色 混合后比重 2.34g/<span>c</span>m3 硬度(shoreD) 85 混合比例(重量比) 双组份A:B=1:1 施工时间 30分钟 完全固化时间 24小时 抗压强度 100MPa 抗拉强度 27MPa 拉弯强度 42MPa 线膨胀系数 40mm/mm℃×10-6 收缩率 0.015% 工作温度 -35℃至+280℃ 包装及有效保质期:1公斤装,3年 原厂生产优质进口化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.<span>c</span>om http://www.shunzhang.diytrade.<span>c</span>om