出售38888吨散货船 1986年日本造 吃水：10.927米 船级：IACS CLASS 22,145总吨/12,665净吨 轻吨 : 7,140 MT 总长 x 宽 x 深 : 179.91 x 30.51 x 15.32 M 谷物/包装 : 46,112/44,492 CBM 吊机 : 4 x 25吨 <br/>出售38888吨散货船 1986年日本造 吃水：10.927米 船级：IACS CLASS 22,145总吨/12,665净吨 轻吨 : 7,140 MT 总长 x 宽 x 深 : 179.91 x 30.51 x 15.32 M 谷物/包装 : 46,112/44,492 CBM 吊机 : 4 x 25吨

ZC船级，近海航区，2舱，载货3200吨<br/>主机：8000ZLCA、735KW

CCS船级，无限航区，2舱，载货2900吨，舱容4000方<br/>主机：8L23/30A/1280KW 吊机：DERRICK:2 x 10吨

CCS船级，3200马力，沿海航区<br/>主机：2400KW，总吨480净吨145

ZC船级，载重998吨，近海航区<br/>主机：康明斯NT855-M300/406KW，航速8节，96TEU

ZC船级，载重3500吨，近海航区<br/>总吨1963净吨1099

1000吨一级油船 船体结构为：双底单壳 总长：54.66m 船长：49.65m 船宽：8.80m 满载吃水：3.65m 总吨：497吨 净吨：278吨 载货吨：963吨 主机：6210ZLC-2 528KW<br/>在航船

ZC检验，550载重吨，船籍港为江苏盐城，A级航区<br/>主机型号6135ACa柴油机，2台，功率110.3KW*2，发电机为10KW，总吨267，净吨149，6个货舱。最近特检2012年，最近坞检2012年。装运闪点≤60℃成品油。

ZC,沿海航区,双机双浆双舵,双底单壳.带2T/11米吊机<br/>主机KTA19-M*2,373KW*2,1500R/MIN,付机6135ACaf,94kw,1500r/min,发电机tfxh-75-4,75kw,总吨933t,净吨522t,舱数3,舱容967m3,闪点大于60度,有加温管.货油泵230m3/h,60m3/h.带艏侧推

国内：z<span>c</span> 参考吨：630吨<br/>总吨：181吨 净吨：139吨 主机：6160--320马力 副机：上柴150马力

OCEAN GOING TUG BUILT : 1977/ JAPAN GT: 1,819 Ton LENGHT L.O.A.: 72.40 m, BREADTH: 13.00 m, DEPHT MOULDED: 6.00 m, SUMMER DRAFT: 5.50 m MAIN ENGINES: 8.000 BHP, NIIGATA 8MG40X &#215; 8 CYL, (4,000PS x 2 SETS) GENERATORS: YANMAR 6MAR-HT 470PS &#215; 2 SETS FUEL TYPE: IFO 120 CST BOLLARD PULL: 82 Ton - Test Certified ABS *Pri<span>c</span>e : USD 900,000.- <br/> OCEAN GOING TUG BUILT : 1977/ JAPAN GT: 1,819 Ton LENGHT L.O.A.: 72.40 m, BREADTH: 13.00 m, DEPHT MOULDED: 6.00 m, SUMMER DRAFT: 5.50 m MAIN ENGINES: 8.000 BHP, NIIGATA 8MG40X &#215; 8 CYL, (4,000PS x 2 SETS) GENERATORS: YANMAR 6MAR-HT 470PS &#215; 2 SETS FUEL TYPE: IFO 120 CST BOLLARD PULL: 82 Ton - Test Certified ABS *Pri<span>c</span>e : USD 900,000.-

日本造拖轮<br/>1996 CLASS　JG G/Ｔ　462t LBD　36.24ｘ9.4ｘ4.23m DRAFT　3.6m MAIN　ENGINE：NIIGATA　6Ｌ２８HX　2100PS（750rpm）ｘ2＝4200PS SPEED：　MAX　14KNOT　SERVICE　11KNOT　　　 BOLLARD　PULL　57t TOWING　WINCH　 LOAD&amp;SPEED　25/12.5t　ｘ　7/15m/min BRAKE　LOAD　80t RATCHET　LOAD　SWL　100t DERRICK　0.9txL12m　 TOWING　LINE　　 INSPCT W.JAPAN

挖泥船属于全液压非自航可拆卸式挖泥船，船体采用CCSB船 板焊接，挖泥船的绞刀液压泵属于德国力士乐公司制造的原 装进口，使用PLC操作系统 关于绞吸式挖泥船的具体参数欢迎来电索取谢谢<br/>我公司现有一台18寸的绞吸式挖泥船非自航的，已经制造完 工，国内外的新老客户如有需要欢迎来我公司勘察，洽谈， 谢谢

挖泥船属于全液压非自航可拆卸式挖泥船，船体采用CCSB船 板焊接，挖泥船的绞刀液压泵属于德国力士乐公司制造的原 装进口，使用PLC操作系统 关于绞吸式挖泥船的具体参数欢迎来电索取谢谢<br/>主机；康明斯 功率：735KW 转速：1800r/min 泥泵：石家庄强大 泥泵：14/12G 流量；2500m3/h 转速：620r/min 扬程；65m 具体参数请来电索取，谢谢

ZC船级，近海航区，3舱，载货13800吨<br/>主机：宁动GN8320ZC14B/2970KW

CCS船级，近海航区，3舱，载货16000吨<br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3300KW

总吨357 轻吨107 主机大发6DLM-28，1470kwX2转速750 发电机组3组合264kw，转速合4200r/min，2010年下水，国 内CCS船检<br/>总吨357 轻吨107 主机大发6DLM-28，1470kwX2转速750 发电机组3组合264kw，转速合4200r/min，2010年下水，国 内CCS船检。 如有需要的客人请及时联系本人，本人主要做 拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮 请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰

1. 主要参数 总长：36.02米 型宽：10.60米 型深：4.80米 设计吃水： 3.60米 航速: 主机转速100％时， 13.5节。 吨位：少于500 拖力: 主机功率100％时，正拖64吨，倒拖55吨 续航力： 在服务航速12.5节时，约1500海里。 定员：14人 燃油舱：约105m3 淡水舱：约48m3 2. 主机: 功率x转数：2600HP x 750rpm Daihatsu 6DKM- 26e，数量：2台 3. 全回转舵桨: 功率x输入转数：2600HP x 750rpm Rolls-roy<span>c</span>e US205P20FP，数量：2台 4. 主柴油发电机： 容量：126KW，400V，3相3线 ，数量：2台 5. 组合锚绞机: 日本真锅（MANABLE ZOKI）,数量：1只 电动液压组合锚机 锚链轮: 4.0Tx10m/min 绞缆滚筒：4.0t/1.0t x 20m/60m/min 容绳量：Φ138mmx120m 刹车力：80T 锚和锚链：锚780kgx2，二级Φ26锚链 6. 拖钩：70T气控拖钩1只 7. 绞盘：3Tx15m/min液压绞盘1台 8. 油水分离器: 容量：0.25m3/h,数量：1台 9. 对外消防系统： 流量x扬程： 475 m3/hx132 MWC 1套 遥控式主消防炮: 流量x射程：300m3/hx80m 1套 手动式副消防炮: 流量x射程：120m3/hx60m 1套 泡沫系统： 1套 10．通导设备： 甚高频无线电话 3套 中高频无线电话 1套 双向无线电话 2套 雷达应答器 1套 复示磁罗经 1套 雷达 1套 GPS卫星定位仪 1套 测深仪 1套 11. 船级：CCS，沿海航区。 <br/>有诚意的客人或中介联系 非诚勿扰

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ <br/>建造年月： 2013-07-29 建造国： China 船级： ABS 船旗： Malaysia 载重吨： 800 总吨： 1100 总长： 52.8 垂线间长： 47.2 船宽： 13.2 型深： 5.2 吃水： 4.5 系船柱力： 50T 燃油舱容： 550 淡水舱容： 350 压载舱： 290 主机： Cummins 2*2000BHP 发电机： Cummins 3*315KW 航速： 11.2KN 该船带有鲨鱼夹，有拖带功能和消防功能；甲板面积275SQM，承重7T/SQM；克令吊3T*14M;带艏侧推

此船为CCS证书,特检刚做好，<br/>主机济南6190型580马力。