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中国ZC/2600吨/湖北/ABC<br/>6170*3/450HP*3
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中国ZC/5450吨/湖北/长江ABC<br/>8170*2/530KW*2
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中国ZC,4180吨,湖北,ABCJ2<br/>8170*2/530KW*2
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中国ZC/湖北/1200吨/长江ABC<br/>上海6135*2/240HP*2
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CCS船级,无限航区,双舵双桨,系柱拖力35T<br/>主机:KTA 50-M2/1194KW两台
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ZC船级,沿海航区,单舵单桨<br/>主机:宁动J6300/1323KW
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ZC船检,沿海航区,单舵单桨<br/>主机:1650马力
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ZC船检,近海航区,满载排水656吨,空载排水447吨,双舵双桨<br/>主机:川柴8L20/27 720KW两台
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CCS国内船级,近海航区,4舱,载货18500吨,日本油船改散货船<br/>主机:SULZER 6RLA56/5580KW
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 1989-12-01 建造国: Japan
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 9000 总吨: 5926
舱容: 11224.405m³
舱数: 5 闪点: ≤60℃
涂层: 加温盘管:
货油泵能力: 550 m³/h*2
燃油舱容: 958.05m³ 淡水舱容: 340.36m³
压载舱: 1313.71m³
主机: 6UET52/90C 2794KW*175RPM
副机: 6mAL-HTS 395KW*900rpm×2、
6KGL-1 135kw*1200rpm
发电机: NTAKS 360KW*900r/min*2
NTAKS 120KW*1200r/min
油耗:
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该船配全回转ZP桨:
自带消防能力:3000L/H:
装有Oil Skimmer 撇油器2套;
装有Garbege Colle<span>c</span>tion垃圾收集器2套;该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。<br/>船舶类型: 油回収作业船
航区: 沿海
船总长: 23 M
两柱长: 20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z 294KW*2台
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 经济航速10.2 KN
船舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力: Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
日期: 2013-8-4
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建造时间:2010年7月
18000吨散货船
总长:149
型宽:21.6
型深:11.65
空载吃水:5.1M
满载吃水:8.5M
航区:近海
货舱数量:4
双底双壳结构
主机:广州柴油机:8G32 3553KW
ZC<br/>在航船
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Main Engine: Mitsubishi 7UEC52LS
Main power: MCR 12600PS at 120 r/min
Main Consumption: IFO-380 26.0 mt/daily
Ship Speed: 12.5 Knots
Right Hand 4-Blades Diameter 6000 mm
Holds/Hat<span>c</span>hes: 6/6
Hat<span>c</span>h Cover type: Ma<span>c</span>Gregor Hydrauli<span>c</span> Side Rolling
Deadweight: 41639 tons
Lightweight: 8668 tons
Displa<span>c</span>ement: 50307 tons
Length Overall: 195.00 m
Length Between Perpendi<span>c</span>ulars: 188.00 m
Breadth (moulded): 32.20 m
Draft (max): 10.117 m SSW
Depth: 21.50 m
Hat<span>c</span>h Cover Air Draft: 38.083 m
Build (Year/Month): 1991/JUL
Builder: Sanoyas Hishino Meisko Corporation
Class and Type: CR WOOD CHIP CARRIER
Port of Registry: PANAMA
10<br/>在航船
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ZC船级,载重3500吨,沿海航区<br/>总吨2948净吨884
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CCS船级,载重10800吨,无限航区<br/>主机:野马8N330-EN /3310KW,航速12.8节,总吨7512净吨3581
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CCS近海
总长,桥架水平(大约) ~102.3 m
船 体 长 85.2 m
船 体 宽 20.4 m
型 深 5.20 m
设计吃水 3.50 m
结构吃水 3.80m
满载排水量 ~5600 t
定员
27人(加备员3人)
全船肋距 600 mm
最大挖深(桥架50°倾角) 27.0 m
最小挖深 6.00 m
吸管直径 Φ1200 mm
排管直径 Φ1100 mm
舱内泵驱动柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
独立电站柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
发电机
功率 8030kW
电压 10500V
转速 600r/min
变压690V50HZ
主发电机组
功率 400 kW
电压 400V
停泊发电机组
功率160 kW
舱内泵参数
泵 体 双壳
叶轮直径 2.60米
扬 程 80米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 8220KW
转 速 300r/min
生产厂商 强大
水下泵参数
泵 体 单壳
叶轮直径 2.40米
扬 程 50米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 5085KW
转 速 340r/min
生产厂商 强大
水下泵变频电动机
功率 2500 kW×2 意大利原装进口
高压冲水泵
功率 150 kW
转速 1000r/min
扬程 70m
吸口直径 250mm
出口直径 200mm
绞刀
恒功率 2000~2500 kW
绞刀变频电动机
生产厂商 意大利原装进口
总马力
~25760匹
定位桩系统
生产厂商 三羊重工
自动固定式倒桩架
一座
自动移动式(台车)倒桩架
一座
钢桩
二根
挖泥自动化系统
自动油脂润滑系统
三组
二、设计条件
2.1环境条件
本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工
作:
环境温度:最大45℃,最小-15℃
海水温度:最大32℃,最小0℃
相对湿度:35℃时90%
最大潮流速度:2.0m/s
最大风速:蒲式7级
最大波高:1.5m
2.2锚泊条件
本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊:
风速:蒲式9级
最大波高:2.0m
2.3挖泥能力
在以下条件时,每有效挖泥小时的产量为6000m3/h:
设计排距为8000m;
吸排管直径为Φ1200 mm;
泥浆浓度为30%
挖泥深度为27.0m;
土质为中细沙(D50=0.1mm).
能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土
及砾石。
在最大排距为10000m时,能有一定的挖掘产量。
注:实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影
响,如:土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员
经验、是否存在有机体残骸或石头等。
2.4持续力
挖泥作业:25天(以每天有效工作时间16小时计
算)<br/>舱内泵驱动柴油机一
台……………………………………….功率8470kW
工程发电机组柴油机一
台…………………………………….功率8470kW
主发电机组三
台……………………………………………….功率400 kW
停泊发电机组一
台…………………………………………….功率160 kW
变频驱动系统一套
……………………………………………电网690V
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CCS船级,载重11400吨,无限航区<br/>主机:陕柴6PC2-6/2L/3300KW,舱内:284TEU,舱盖404TEU,航速13节
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ZC船级,4800马力,沿海航区<br/>主机:LC8250ZLCZ-2/1765KW,总吨425净吨300
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ZC船级,载重2000吨,内河航区<br/>主机:6170/350KW,
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ZC船级,沿海航区,8舱,载货1000吨,带加温设备<br/>主机:淄博Z8170/218KW