主尺度 总长LOA 37.00 m 船长L 36.00 m 水线长LWL 31.10 m 两柱间长LPP 30.80 m 型宽B 10.80 m 型深D 4.80 m 吃水d 3.50 m 方形系数Cb 0.598 梁拱f 0.13 m 肋距s 0.55 m 排水量Δ 718t 甲板间高： 主甲板至驾驶甲板 2.90 m 驾驶甲板至罗经甲板 3.00 m <br/>【电话：18650505123 刘先生 <span>c</span>aipi2008@163.<span>c</span>om】 【主机】 型号： 8DLM-28 型式： 四冲程、增压、中冷 缸数： 8 缸径&行程（mm）： 280/320 额定功率： 1912kW（2600PS） 额定转速： 750r/min 燃油消耗率： 200 g/kW.h 滑油消耗率： 2.1g/kW.h 冷却方式： 闭式循环水冷却 起动方式： 压缩空气 【液压离合器】 型号： L2.2 速比： 1:1 输入转速： 750rpm 传递能力： 22kN.m 【主柴油机发电机组】 1)柴油机型号： 6CTA8.3-GM155 额定功率： 155kW 额定转速： 1500r/min 冷却方式： 闭式循环水冷却 起动方式： 电起动 2)发电机型号： MP-H-120-4 额定功率： 120kW 额定转速： 1500r/min 额定电压： 400V 频率： 50Hz

低价出售驳船，有意来电联系，要资料发信息<br/>主机Z6170ZLCZ-4 *2

该船ZC船级社,近海航区,船况好,在航<br/>8300ZLCA,735KW,450R/MIN,钢质风雨密,24小时3吨,总吨1991T,净吨1114T

日本原装,国内ZC船级社,沿海航区,船舶正在试工.吊机型号SKK1600<br/>主机6M26KGHS-4*2,551KW*2,385R/MIN,1#付机6KFL,107KW,1200R/MIN,2#2TL.14.70KW.1800R/MIN,仃泊发电机组NEA-5004,48KW,1800R/MIN,220V,WO4C-T.58KW.1800R/MIN,,总吨767T,净吨230T

建造 1994，日本 总吨 200吨 尺寸 31.33x9.20x4.20m 主机 新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets 辅机 Showa 6HAL-Nx110PSx1200RPMx2Sets 螺旋桨 新泻（NIIGATA） ZP-21/3A Type x2Sets 消防系统 NIISAN PD6T04 220HPx1Set 航速 15.00knots 燃油箱 55.86m3 润滑油箱 34.34m3 Dry Chemi<span>c</span>al Tank <span>c</span>apa<span>c</span>ity 2,000kg 该拖轮年初通过坞检，船东花20万美金进行保养。船况非常好！！！<br/>新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets 可按CIF（代理办理所有手续) 交易。

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船级社：ZC 船籍港：安庆 航区：沿海<br/>总吨19,净吨57,营运海区A1+A2，主机720kw,

船籍地区/船级社 中国/中国ZC 内河船 > 尖头前驾驶单放 满载吨位；460<br/>主机型号；6160 总 吨 179 (吨) 船 净 吨 100 此船在航，设备齐全，证件齐全，机器刚保养。此船装460吨！有意者来电详谈

ZC船级，载重978吨，近海航区<br/>主机：济南6190/218KW，

ZC船级，内河航区，载重3200吨<br/>主机：6170/600KW*2，三道纵仓壁,板厚10一12mm

ZC 内河A级 运950方<br/>主机潍柴350*2，抽砂机潍柴580，新装半真空泵玉柴280 发电机两台75K50K 证件齐全，船况良好，一年一保养。另有1000方，1200方1400方砂船转让，也可合作租船，非诚勿扰！！

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CCS船级，载重2200吨，近海航区<br/>主机：淄博Z8170ZLCZ-2/350KW，总吨1773净吨992，126TEU

ZC船级，载重8000吨，内河航区<br/>主机：淄博6210

ZC船级，载重5300吨，内河航区<br/>主机：淄博8170/820HP*2，卸沙柴油机淄博6170/580HP,皮带宽1.4米，架子长：42.8米

Vessel Type：SULPHURIC ACID TANKER Built：1998，JAPAN FLAG: PANAMA CLASS: NK DWT/DRAFT: 5,790 DWT ON 6.81 M SSW DRFT GRT/NRT: 3,277T / 984T LOA/LBP/B/D: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M TANKS: 4 CARGO TANKS, TOTAL 2,925 M3 CARGO PUMPS: 2 X 300 KL/H M/E: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM G/E: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS BOILER: MIURA CO LTD 0.79MPA SEA TRIAL SPEED: 14KNOTS HULL/BOTTOM: DOUBLE / DOUBLE PROPELLER: FPP FO TANK (410CBM), FW TANK(160CBM), WB (3971CBM) GMDSS: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013 <br/>M/E: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM G/E: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS BOILER: MIURA CO LTD 0.79MPA

ZC船级，载重4400吨，内河航区<br/>主机：8300，内河航区

ZC船级，载重1100吨，沿海航区<br/>主机：潍柴WC8200，舱容：1500方，8节

CCS船级，2600方，沿海航区<br/>泥管直径：６５０mm；水下电机/泥泵:6500M3/H； 挖深:30M；施工油耗:4.2～5.3吨/24小时； 带艏侧推、主机齿轮箱（杭齿）与副机均为2006年购置。　该轮2006年12月由集装箱船(德国造）改建成