多用途集装箱。载重吨约为7990吨。3舱3口<br/>-BUILT: DEC 2005 IN CHINA -DWT: 7990MT ON 6.45M -GRT/NRT: 5272/2309 -LOA/LBP/BM/DEPTH: 117.00/110.00/19.70/8.50M -CAPA: 610 TEU, HOMO 379 TEU AT 14T -REEFER PLUGS: 60 HO/HA: 3/3 -HATCHCOVERS: PONTOON TYPE -M/E: DAIHATSU 8DKM-28 * 2, 2500KW * 2 -A/E: TBD234V8 * 3, 273KW * 3 -SPEED: 15/14/13/12 KT IFO 180CST ABT 18/16/14/12MT/DAY G’LESS, UNCELL

韩国船籍，韩国船级社，载重吨约为2889吨，双壳。<br/>- KOREA FLAG KR COASTAL CLASS PRODUCT TANKER -LAST DD JUNE 2012 -DOUBLE HULL CONVERTED -BUILT JUL 1987 SASAKI DY JAPAN -ABT 2,889 DWT AT 5.684 M DRAFT -LOA/BEAM 85.00/13.00 -COATING: EPOXY -TTL CAPACITY 3,007KL -SCREW PUMPS 2 X 600 CBM/HR -BOW THRUSTER -NO HEATING COILS FITTED

KST船级社。载重吨约为1998吨。双底双壳。<br/>1,998DWT BLT 1987 JPN -KST (KR upto 2011) -GRT 699 -heating <span>c</span>oils fitted -with shaft generator <span>c</span>oastal trading -Her last <span>c</span>argoes : 380 <span>c</span>st IFO

<br/>受买主委托求购一艘散货船 载重吨：32000-35000吨 ZC船级社 船龄在7-8年左右。 如有合适船只，请联系。谢谢！

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶交易等配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>建造年月： 2006-05-29 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 3060T 舱/舱口数量： 2 舱盖形式： 钢质箱形风雨密 甲板层数： 1 主机： 8300ZLC2A 735KW/450(r/min)

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶交易等配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>建造年月： 1997-11-01 船级： GL 船旗： Holland 载重吨： 12123 舱容： 19,648 BL 甲板层数： 1 吊机： 2X40T 装箱数： 1145 主机： M/E: B+W 6L60MC, 15601 AT 123 RPM 副机：

越南二手油船。越南船级社。越南籍。载重吨10198吨.双底 双壳<br/>10,198 MTDW ON 7.50M BLT 1/2003 TAIZHOU HUANGYAN JIXIANG CLASS DNV VR SS DUE 03/2016 DD DUE 04/2014 LOA 132.52 BEAM 19.50 DEPTH 9.78 M 12,778 CBM COILED DOUBLE BOTTOM DOUBLE SIDE 2 CHINESE STD. TYPE G8300ZC7BH 3,998 BHP 11T LDN(A)

韩国船级社，载重吨约为8160吨。2舱2口<br/>-Built : Aug 1995, Korea -Class KR, DD/SS due : Jan 2015 / Jan 2015 -DWT : 8,160t Dft 7.86m -LOA x B X D : 100.45 x 19.00 x 12.50m 2H / 2H -Derri<span>c</span>k : 4sets x 25ton -M/E : SSangyong HI, 2SA 6CY, 3353Kw x 200Rpm -D/E : 3 AC 350KVA ,4540V

-Dwt 4295 @ 5.6 meter draft -Built 1990, Malaysia -BV Class Next dd due April/2015 -Single hull -LOA 85.5 Breadth 15.8 Depth 6.8 meter -GT 2298 NT 1354 -Tank <span>c</span>apa<span>c</span>ity (98%) 4730 Cbm Slop tank 146 Cbm 2 Grade Epoxy <span>c</span>oated -Cargo pup: 2 x S<span>c</span>rew type 350 Cbm p/h -ME Stork-Werkspoor ( Holland ) 6SW280 2250 hp ( 1679 kw )@ 1000 rpm -Speed 10 knots -FPP<br/>-Dwt 4295 @ 5.6 meter draft -Built 1990, Malaysia -BV Class Next dd due April/2015 -Single hull -LOA 85.5 Breadth 15.8 Depth 6.8 meter -GT 2298 NT 1354 -Tank <span>c</span>apa<span>c</span>ity (98%) 4730 Cbm Slop tank 146 Cbm 2 Grade Epoxy <span>c</span>oated -Cargo pup: 2 x S<span>c</span>rew type 350 Cbm p/h -ME Stork-Werkspoor ( Holland ) 6SW280 2250 hp ( 1679 kw )@ 1000 rpm -Speed 10 knots -FPP

CCS船级，无限航区，载货7000吨，带压载，甲板面积：79m*23m，载荷：8t/㎡<br/>2台发电机组，自调载能力

韩国船级社。2舱2口。<br/>3,335 DWT ON 5.51M -BLT MAY/87 , S.KOREA -K.R CLASS -GRT/NRT 2,185/1,254 -L/B/D 89.11/13.80/6.60M GR/BL 4,445/4,000 CBM 2HO/2HA(STEEL PONTOON TYPE) ? 15.0X8.4M, 26.4X8.4M -M/E SSANGYONG HANSHIN 6EL35-70 2,400PSX260RPM -Speed : 12.2 Knots -IFO(180CST) 6.0T.+ 0.5T MDO at Sea -IFO(180CST) 0.6T.+ 1.2T MDO at Port -GENS SSHI CUMMINS MT885G2 X 2SETS, 320PS, 1,800RPM -DR 1X15T, DR 2/20T -CONTAINER 42TEU(NO REFER PLUG) -LDT 1,407MT -T.TOP STRENGTH 6.90MT/M2 -The vessel is trading S.E Asia now.

韩国船级社。载重吨约为2450吨。1舱1口<br/>KR CLASS, GREAT COATAL. -CLASS STATUS PASSED DOCKING DEC 2012 -NEXT SS/DD 25TH MAR 2015 1990 BLT JAPAN -DWT/DWCC/GRT/2,450/2,200/1,114 (ITC1,488). -L/B/D 71.01/12.00/7.00M, DRAFT 5.38M IN FULL, 1HO/1HA, G/B 2,870/2,808CBM, -HATCH/HOLD SIZE: 38.40M x 9.10M x 6.60M IN BOX SHAPE, -HYDRO FOLDING HATCH COVER(ELMAN) -MAIN ENGINE HANSHIN 6EL32-1900PS X 1 -G/ENGINE YANMAR 6KFL 145PS X 2 SETS + PORT GENERATOR 68PS X 1 SET -BUNKER FOR M/E IFO 180 (NOW USING 120 CST) AND MGO FOR G/E -SPEED 11~11.50KNOTS on CONSUMPTION ABT3.5MT/DAY.

船籍港：巴拿马 船级社：日本 载重吨约为74443吨 7舱<br/>Flag : Panama When built : 20th Jan 1999 Port of Registry : Panama Shipyard : Sasebo Heavy Industries Co.,Ltd. Classifi<span>c</span>ation Registry : NK Type : Bulk Carrier Deadweight : Deadweight (mt) Draft (m) Summer 74,443 13.821 Winter 72,510 　13.533 Tropi<span>c</span>al 76,379 14.109 　 Designed 63,752 　 12.221 Metri<span>c</span> ton per <span>c</span>entimeter at summer draft : 67.09 tons Fresh water allowan<span>c</span>e : 315 mm Light weight : 10,192 mt National Tonnage : GRT 38,881 tons NRT 24,517 tons Length Overall : 225 m Between PP : 218 m Moulded Beam : 32.2m Moulded Depth : 19.2 m Holds : 7 holds Holds <span>c</span>apa and hat<span>c</span>h size 1. 11.248 <span>c</span>bm 15.3 x 12.8 m 2. 12,862 <span>c</span>bm 17.0 x 14.4 m 3. 12.862 <span>c</span>bm 17.0 x 14.4 m 4. 12,825 <span>c</span>bm 17.0 x 14.4 m 5. 12,825 <span>c</span>bm 17.0 x 14.4 m 6. 12,850 <span>c</span>bm 17.0 x 14.4 m 7. 12,118 <span>c</span>bm 17.0 x 14.4 m Total volume : <span>c</span>ubi<span>c</span> meter 87,590 <span>c</span>ubi<span>c</span> feet 3,093,216

1.低成本，高效率 2.稳定的液压系统 3.环境适应性强 4.安装拆卸简单快速 5.交货期短 6.操作简单 7.优秀的售后服务<br/>船舶型号：JLCSD-350 船舶全长：36米 船舶宽度：6.8米 船舶高度：1.8米 吃水：1.25米 挖深：14米 泥泵进口尺寸：450毫米 泥泵出口尺寸：350毫米 排距：1500米 清水流量：2800m3/hr 主机型号：康明斯KTA38-M1 功率和转速：746kw @ 1800 RPM 辅机型号：康明斯 NTA855-M350 功率和转速：261 kw@1800RPM 燃油量：45L/H 绞刀头直径：1550毫米 轴功率：150千瓦 转速：0-30 刀片数量：20片

该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号：JLCSD-300 船舶全长：33米 船舶宽度：6米 船舶高度：1.8米 吃水：1.2米 挖深：13米 泥泵进口尺寸：350毫米 泥泵出口尺寸：350毫米 排距：1500米 清水流量：1800-2200m3/hr 主机型号：康明斯 KTA38-M 功率和转速：720KW @ 1800 RPM 绞刀头直径：1200毫米 轴功率：120千瓦 转速：0-30 刀片数量：20片

<br/>受买主委托。求购一艘杂货船。 载重吨：4200-4500 2000年左右国内造 z<span>c</span>船级社。 沿海航线 如有合适船只，请及时联系。谢谢！

出售4281吨德国造多用途船 1984年德国造 总长：88.6米 宽：15.45米 吃水：6.47米 船级：Lloyds Register <span>c</span>lass 100A1 LMC, UMS I<span>c</span>e <span>c</span>lass 1D 箱数：256 TEU 192.000 <span>c</span>bft, 1HO/HA BOX 53,30 x 12,57 m 吊机： 2/30t <span>c</span>ombinable to 60 t. 主机：WARTSILA 6R 32 2800 HP 航速/耗油量 . 服务航速约 11 节， on abt 7 mts IFO 发电机组: 3 x DEUTZ 210 KW + 1 x SHAFT GENERATOR. 价格：93万美元 *<br/>出售4281吨德国造多用途船 1984年德国造 总长：88.6米 宽：15.45米 吃水：6.47米 船级：Lloyds Register <span>c</span>lass 100A1 LMC, UMS I<span>c</span>e <span>c</span>lass 1D 箱数：256 TEU 192.000 <span>c</span>bft, 1HO/HA BOX 53,30 x 12,57 m 吊机： 2/30t <span>c</span>ombinable to 60 t. 主机：WARTSILA 6R 32 2800 HP 航速/耗油量 . 服务航速约 11 节， on abt 7 mts IFO 发电机组: 3 x DEUTZ 210 KW + 1 x SHAFT GENERATOR. 价格：93万美元

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>造年月： 2004-08-02 船级： ZC 载重吨： 5007 总长： 98.6 垂线间长： 91.6 船宽： 14.5 型深： 7.2 吃水： 5.9 ： 舱/舱口数量： 2 舱盖形式： 绞链式加盖帆布风雨密 甲板层数： 1 主机： 6320ZCD 1545kw 525R/MIN 副机： 6135az<span>c</span>aF 132.4kw 1500R/MIN *2 4135<span>c</span>af 50.3kw 1500R/MIN ZH41DDD3 31KW 1500R/MIN

PAN Flag 12,526 Mtdw on 8.76M Blt 7/2007 Shin Kurushima Imabari NK SS 07/07 Loa 115.30 Lbp 109.00 Beam 19.60 Depth 11.40 M 3/3 Ho/Ha 14,950/12,900 Cbm Gr/Bl C 3x30 Mitsubishi 7UEC37LA 4,949 BHP 13.3<br/>PAN Flag 12,526 Mtdw on 8.76M Blt 7/2007 Shin Kurushima Imabari NK SS 07/07 Loa 115.30 Lbp 109.00 Beam 19.60 Depth 11.40 M 3/3 Ho/Ha 14,950/12,900 Cbm Gr/Bl C 3x30 Mitsubishi 7UEC37LA 4,949 BHP 该船为姊妹船，另一艘2008年造

江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船，98年10月产，目前停泊在天津大港，总长47米，平均吃水1.6米；另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船，03年11月产，目前停泊在大连；江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳，11年底已停工，现闲置。打包销售。 <br/>江河2号 CSD650分体绞吸 2900kw 1400kw 450kw 16.00 CCS I 3/3(-)距海岸8海里内 47.00 36.00 10.50 2.90 1.60 卡特匹勒3512 DI-TA 1908 1600 卡特匹勒3512 DI-TA 954 1600 105 55 22.70 800 2250 700 650 50 POOL 型:H.H.P.STOCKLESS 2 200 200 160 2000m/4m 1373 KRUPP FOERDERTECHNIK GmbH 天津新河船厂 1998.10