韩国船级社，载重吨约为2800吨。1舱1扣<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M -DWCC ABOUT 2,650 MT -MAR 2006 BLT HYUNDAI SHIPBUILDING CO., LTD -CLASS KR, -PASSED LAST SS / DD : FEB / 2011 & SS/DD DUE : FEB 2016 / FEB 2014 -LOA/LBP/BEAM/DEPTH: 79.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M -CAPACITY: 3948 / 3948 CBM (G/B) 1 HOLD / 1 HATCH -HATCH SIZE: 38.4 X 10 M -M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW -SPEED/CONS ABT 11.7 KNOTS AT ABT IFO(180CST) 4.2 MT/DAY

KST船级社。载重吨约为3500吨。韩国验船交船。<br/>TYPE STONE BARGE BUILT JAN. 1992 IN JAPAN CLASS KST GRT 1104T DWT 3500T LENGTH 70.85M BREADTH 22.5M DEPTH 3.25M ENGINE FOR RAMP&ANCHOR MAN 112PS 1800RPM GENERATOR 10PS INSPECTION IN KOREA PRICE : US$ 790,000 AS IS WHERE IS BASI

伯利兹船籍，俄罗斯船级社，3舱3口。载重吨约为10131 吨。<br/>10.131 DWT on 7,8 m ssw Single De<span>c</span>k Multipurpose Box shaped Blt: Zhejiang Fanshun, 2005 Belize flag Class: RMRS LOA/Beam 117,14/18,0 m 2 x 15 mt. starboard <span>c</span>ranes with outrea<span>c</span>h 24 M 3 holds/3 hat<span>c</span>hes, Grain: 13419 CBM / Bale: 13000 CBM Grain Fitted GRT/NRT 6.290/3.711 Mt. M.E. Daihatsu 8DKM-28, 2500 kw Lightweight 2.735 Mt. Tank top strength; 8,6 MT/M2 Hat<span>c</span>h <span>c</span>over strength: 1,34 MT/M2 Speed/Cons: IFO: - on speed 10 kts 7,5 t - laden 7 t - ballast MGO: 0,7 - at sea -in port 0,5 t Luboil: 30-35 kg for M/E 6-8 l for DG

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>船级： CCS消防系统： 350M3/H 扬程90M 主机： 淄博6120ZLC-21 883KW/1000RPM*2 副机： 6135JZ<span>c</span>af 126KW/1500RPM*2 发电机： TFXW-90-4 *2 航速： 11.80KN 航区： 沿海航区

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/> 总吨： 1281T 发电机： NO.1 TFX-225M4-H 40KW*1500r/min NO.2 STC-15 15KW*1500r/min NO.3 1FC5356-4TA42 336KW*1500r/min NO.4 TZH-335M-6 150KW*1000r/min 主机： X6160ZC6A 184KW*1000r/min *2 此船是围海造田，海上钻进平台前期施工专用， 2台吊机，每台能吊89吨重货物，船上共能居住40多个人。

Flag Panama Class：BV Build: 2000, Japan M/E : Hanshin B&W 4400ps x 210RPM G/E： YANMAR S165L_DN, 420PS x 1200RPM Tween de<span>c</span>ker DWT: 7,644MT LOA/LBP: 97.22m/ 91.60m Breadth :19.0m Summer draft 7.713m Gear: Crane 30.5t x 2set, Derri<span>c</span>k 30.5t x1set Hold: 2 Hold Capa’: 12,919.61m3/12,019.3m3 Hat<span>c</span>h Cover: Upper de<span>c</span>k – Single pull type 2nd de<span>c</span>k – Steel Pantoon <br/>Flag Panama Class：BV Build: 2000, Japan M/E : Hanshin B&W 4400ps x 210RPM G/E： YANMAR S165L_DN, 420PS x 1200RPM Tween de<span>c</span>ker DWT: 7,644MT LOA/LBP: 97.22m/ 91.60m Breadth :19.0m Summer draft 7.713m Gear: Crane 30.5t x 2set, Derri<span>c</span>k 30.5t x1set Hold: 2 Hold Capa’: 12,919.61m3/12,019.3m3 Hat<span>c</span>h Cover: Upper de<span>c</span>k – Single pull type 2nd de<span>c</span>k – Steel Pantoon

该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号：JLCSD-450 总长度：40米 宽度：8米 高度：2米 吃水：1.3米 挖深：15米 吸口直径：600毫米 出口直径：450毫米 排距：1500米 清水流量：3500m3/hr 主机型号：康明斯 KTA38-M 功率和转速：900KW@ 1800 RPM 辅机型号：康明斯 KTA-19M 功率和转速：373KW @ 1800 RPM 刀头驱动：液压马达 直径：1700毫米 轴功率：170千瓦 转速：0-30 刀齿数量:15片 产品优势： 1.安装拆卸简单快速 2.全液压控制 3.应用广泛，可以很好的适应不同环境下的需求 4.低成本，合理、可靠的设计 5.淡水发动机冷却系统 6.操作简单，维修方便 7.优秀的售后服务

韩国船级社。双底单壳。载重吨约为4534吨。<br/>OIL/CHEM Tanker -Built : 05/1994 , Korea -KR Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014 -DWT : 4,534 dft 5.20m -LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x 7.20m -Cargo Capa<span>c</span>ity : 5,222<span>c</span>bm(100%) 1~5 (P&S), Epoxy <span>c</span>oated. -SBT -Single Hull, Double Bottom -Cargo pump : submerged pump x 12sets x 150m3/h -Steam <span>c</span>oil fitted -Crane : 0.9ton -CDI : May 2011 -M/E : STX 2188kw x 250 rpm, 180<span>c</span>st -D/E : 3 AC 300kVA 440VOLT, MGO

韩国船级社。载重吨约为1796吨。<br/>ABT 1,796MT on 4.5M -BLT 8/1987, MURAKAMI HIDE, Japan KR - SS 10/2010 -Dimes 76.5/72.01/11.20/5.30 M 11 x Zin<span>c</span> Coated Tanks - 2,278 CBM -Double Bottom, Single Side 2 x 500M3 Gear Pumps HANSHIN 6EL30 1,600PS/280RPM - Had been traded with CPP <span>c</span>argoes in Korea domesti

BUILT : DECEMBER 1996 japan -CLASS: OCEAN GOING NK NS MNS -DEAD WEIGHT: 7,506.00 / 4,962.26 DIMENTION: -LOA : 108.02 M -BEAM : 18.20 -DEPTH: 9.00 -DRAFT : 7.120 / 5.500 M -SPEED: 12.80 KNOT -TANK COATING : CENTER TANKS SUS 316 L -CARGO PUMP : SUBMERGED PUMP FOR CENTER 200M3 / H×100M×12SETS 100M3 / H×100M×2SETS -HEATING COIL: EQUIPPED FOR ALL CENTER TANKS -SEGREGATION : TOTAL 14 GRADES<br/>BUILT : DECEMBER 1996 japan -CLASS: OCEAN GOING NK NS MNS -DEAD WEIGHT: 7,506.00 / 4,962.26 DIMENTION: -LOA : 108.02 M -BEAM : 18.20 -DEPTH: 9.00 -DRAFT : 7.120 / 5.500 M -SPEED: 12.80 KNOT -TANK COATING : CENTER TANKS SUS 316 L -CARGO PUMP : SUBMERGED PUMP FOR CENTER 200M3 / H×100M×12SETS 100M3 / H×100M×2SETS -HEATING COIL: EQUIPPED FOR ALL CENTER TANKS -SEGREGATION : TOTAL 14 GRADES

DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000 MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG, CLASS NK - DD PASSED DEC 2012 LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M, GT/NT (1989): 4276/2177 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS 2 / HATCHES 2, HATCH DIMS: NR 1: 25,26 X 13,05 NR 2: 38,00 X 13,05 HOLD HEIGHTS: 8,93 M GRAIN/BALE: 256641,17 / 247970,62 CFT bai<span>c</span>hiIX B FITTED ELECTRICAL VENTILATED WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 KW GEN: 1 x 562.5 KVA , SHAFT GEN: 3 x 412.5 KVA, MAIN GEN: 1x 125 KVA, EMERGENCY CRANES 2 X 40MT SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE) LADEN 10.5 K ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT SEA WITH S/G PORT WORKING 24HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3. VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING IN/OUT OF PORTS OR IN NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF ENGINES ADA WOG <br/>DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000 MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG, CLASS NK - DD PASSED DEC 2012 LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M, GT/NT (1989): 4276/2177 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS 2 / HATCHES 2, HATCH DIMS: NR 1: 25,26 X 13,05 NR 2: 38,00 X 13,05 HOLD HEIGHTS: 8,93 M GRAIN/BALE: 256641,17 / 247970,62 CFT bai<span>c</span>hiIX B FITTED ELECTRICAL VENTILATED WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 KW GEN: 1 x 562.5 KVA , SHAFT GEN: 3 x 412.5 KVA, MAIN GEN: 1x 125 KVA, EMERGENCY CRANES 2 X 40MT SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE) LADEN 10.5 K ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT SEA WITH S/G PORT WORKING 24HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3. VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING IN/OUT OF PORTS OR IN NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF ENGINES ADA WOG

中国ZC. 载重6000吨。标箱324个。<br/>主机型号潍柴6200.证书齐全。随时看船

中国ZC.载重6000吨。324标箱<br/>主营：大小阳山港。主机。潍柴6200.证书齐全

船舶种类：成品油船 建造时间：2013 建造地点：中国 船级：BV 总长：89.90米 垂线间长：83.0米 型宽：13.66米 型深：6.90米 设计吃水：5.40米 载重吨：3644.5吨 总吨：2430吨 净吨：1019吨 定员：14人 货油舱容积：3682立方米 燃油舱容积：165立方米 淡水舱容积：88.8立方米 压载水舱容积：1650立方米 主机：G6300ZC16B，1471KW*600RPM 航速：11.3节 <br/>船舶种类：成品油船 建造时间：2013 建造地点：中国 船级：BV 总长：89.90米 垂线间长：83.0米 型宽：13.66米 型深：6.90米 设计吃水：5.40米 载重吨：3644.5吨 总吨：2430吨 净吨：1019吨 定员：14人 货油舱容积：3682立方米 燃油舱容积：165立方米 淡水舱容积：88.8立方米 压载水舱容积：1650立方米 主机：G6300ZC16B，1471KW*600RPM 航速：11.3节 更多船舶出售信息尽在“国际船舶在线”-www.shipinter.<span>c</span>om

船舶种类：开体泥驳 建造时间：2006年 建造地点：中国 船旗：塞拉利昂 总长：53.6米 船长：51.8米 船宽：11.0米 型深：3.8米 总吨：688吨 净吨：176吨 载重吨：1200吨 舱容：800立方 主机：潍柴X6170,440KW*2 耗油：1000KG/24H (0# 柴油) 航速：8节 燃油：27立方 淡水：20立方<br/>船舶种类：开体泥驳 建造时间：2006年 建造地点：中国 船旗：塞拉利昂 总长：53.6米 船长：51.8米 船宽：11.0米 型深：3.8米 总吨：688吨 净吨：176吨 载重吨：1200吨 舱容：800立方 主机：潍柴X6170,440KW*2 耗油：1000KG/24H (0# 柴油) 航速：8节 燃油：27立方 淡水：20立方 更多船舶出售信息尽在：国际船舶在线-www.shipinter.<span>c</span>om

该船5月25日会在中国上海附近。<br/>DWT 70,296 on 13.29m Built 96 Sanoyas Hishino Miz’ma Flag LIB, Class NK NK - SS 7/2016 DD 6/2014 L.O.A. 224.95m / Beam 32.26m / L.B.P. 217.00m / Depth 18.30m 7 Holds / 7 Hat<span>c</span>hes, G.T. 36,559 / N.T. 23,279, Grain 81,839 / Bale 78,529<span>c</span>bm Sulzer 7RTA52 14,841 BHP 98 RPM GEARLESS

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>建造年月： 2011-03-28 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 960T 总吨： 496 主机： CW6200ZC-36/216KW*800RP/MIN 发电机： 6135CAF/88.3KW*1500R/MIN 航区： A1+A2

船名： xxxxxx 船旗： 方便旗 2类化学品/成品油船r 适装货油：F.P≤60℃ 燃油 和2类化学品 船级： CCS, 无限航区 建造地点/时间： 中国/新造船 载重吨： 7912.1吨 总吨/净吨： 5199/2416 总长/间长/型宽/型深： 117.28/108.00/ 18.0/9.0m 货油舱： 14 （其中包含2个污油舱） 总舱容： 8667.23<span>c</span>bm 双底/双壳 服务航速： 12.0kn 设计吃水： 7.0m 主机： YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574KW x 620r/min 艏侧推： KT-43B1, ele<span>c</span>tri<span>c</span> motor driven FPP 330kw x 1台 主发电机组： 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x 3台 燃油锅炉： 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa 废汽锅炉：GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台 货油泵： 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压 力 0.6Mpa , 转速 1450r/min x 3台 扫舱泵： 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转 速:0.6Mpa x1 台 货油管材质： 加热管材质： 有货控室： 货油舱涂层： 根据货舱的实际需要和标准 救生艇：全封闭式防火救生艇 X 2台 软管操作克令吊： 0.98t x 1台<br/>主机： YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574KW x 620r/min 艏侧推： KT-43B1, ele<span>c</span>tri<span>c</span> motor driven FPP 330kw x 1台 主发电机组： 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x 3台 燃油锅炉： 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa 废汽锅炉：GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台 货油泵： 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压 力 0.6Mpa , 转速 1450r/min x 3台 扫舱泵： 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转 速:0.6Mpa x1 台

双底双壳,中国CCS船检<br/>广柴3000马力

无限航区，CCS船级，7850载重吨。油船/化学品船<br/>淄博柴油机6N330-EN/2574KW