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散货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,载货4890吨<br/>主机:宁动1200PS*2
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江龙53节超高速执法快艇(15米)
超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法快艇 53节巡逻缉私
快艇
53节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、
单甲板、尾机型单体船,采用柴油机驱动、直线传动、表
面桨推进方式,<span>双机</span>、双桨。
全船采用以玻璃纤维增强塑料为主体的多混复合材料制
造、真空导流整体成型工艺。
此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、
航速快、操纵性优良等特点,使用寿命可达20年。
1. 2 航区、用途
此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、
缉私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩
序,防范和打击海上违法犯罪活
动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn<br/>主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn
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江龙53节超高速执法快艇(15米)
超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法快艇 53节巡逻缉私
快艇
53节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、
单甲板、尾机型单体船,采用柴油机驱动、直线传动、表
面桨推进方式,<span>双机</span>、双桨。
全船采用以玻璃纤维增强塑料为主体的多混复合材料制
造、真空导流整体成型工艺。
此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、
航速快、操纵性优良等特点,使用寿命可达20年。
1. 2 航区、用途
此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、
缉私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩
序,防范和打击海上违法犯罪活
动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn<br/>主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
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2940KW CCS 2012.9.25 近海 浙江造
主机:广州柴油机
本船为2940KWCCS船级钢质拖轮
建造时间:2010年.航区:近海
总长57.62M.宽型:12.00M.型深:5.00M.吃水:4.02M
总吨:984.净吨:295.
主机2台.型号为6320ZCd-6 广州柴油机有限公司
主机功率1470KWx2
<br/>船为国内航行近海航区的B型供应/工作拖船,提供对外辅助
消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接
结构,柴油机动力驱动,配<span>双机</span>双桨双舵装置
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拖船 2640马力 8NVD48A-2U/970KW*2
<br/><span>双机</span>
-
总吨:902 净吨:270
1984年安徽造
54.96*11.6*5.2
吃水:3.8
沿海 CCS
主机:东德970KW*2
发电机组:120KW 140KW
新配拖揽机一台<br/>在航
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<br/>求购沿海拖轮, 1200~2200马力拖轮,要求<span>双机</span>
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江苏造浅吃水5100吨<span>双机</span>(宁波中策
G6300*750KW*400r/min*2台
满载/空载排水量:6856t/1603t
<br/>发电机:121kw*2台,应急发电机:65kw*1台,停泊发电
机:33kw*1台。可装运矿砂,煤炭,谷物,木材等多种大宗
货物。优点吃水浅,油耗低。
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<br/> 要求<span>双机</span>;1990年以后造。手续齐全。长江沿海都可以。马力在800—1200之间。价格面谈
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应急发电机:65kw*1台,停泊发电机:33kw*1台。 2舱<br/>可装运矿砂,煤炭,谷物,木材等多种大宗货物。优点吃水
浅
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江龙53节超高速执法快艇(15米)
超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法快艇 53节巡逻缉私快
艇
53节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、单
甲板、尾机型单体船,采用柴油机驱动、直线传动、表面桨
推进方式,<span>双机</span>、双桨。全船采用以玻璃纤维增强塑料为主
体的多混复合材料制造、真空导流整体成型工艺。<br/>此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn
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江龙53节超高速执法快艇(15米)
14.82-F-01
53节超高速执法艇 超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法
快艇 53节巡逻缉私快艇
1. 153节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、
单甲板、尾机型单体船,采用柴油机驱动、直线传动、表
面桨推进方式,<span>双机</span>、双桨。全船采用以玻璃纤维增强塑
料为主体的多混复合材料制造、真空导流整体成型工艺。
此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、
航速快、操纵性优良等特点,使用寿命可达20年。
1. 2 航区、用途
此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、
缉私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩
序,防范和打击海上违法犯罪活动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn<br/>此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、缉
私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩序,防
范和打击海上违法犯罪活动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
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180客位双体钢质高速客船长35米JL35
双体高速客船 35m双体客船 177座高速客船 江龙客船订
做 广东客船价格
船型及用途
本船为<span>双机</span>、双桨驱动的双体折角型高速客船。主船体采
用单底、单甲板、横骨架式、全电焊钢质结构,上层建筑
采用玻璃纤维增强塑料结构。本船线型流畅,操纵灵活,
是一款优良的船型,主要用于
水上旅游交通等。
本船主要航行于福建莆田沿海海域,单次航行时间不超过
2.0小时,属海上A类高速客船,具备夜航能力。
主要参数
总 长 35.37m
水 线 长 33.70m
型 宽 9.00m
型 深 3.10m
航 速 17.6kn
航 区 沿海航区
肋 距 500mm
乘员:本船乘客定员172人,船员定额5人。
续航力:本船续航力为10h。<br/>180客位双体钢质高速客船长35米JL35
双体高速客船 35m双体客船 177座高速客船 江龙客船订
做 广东客船价格
船型及用途
本船为<span>双机</span>、双桨驱动的双体折角型高速客船。主船体采
用单底、单甲板、横骨架式、全电焊钢质结构,上层建筑
采用玻璃纤维增强塑料结构。本船线型流畅,操纵灵活,
是一款优良的船型,主要用于
水上旅游交通等。
本船主要航行于福建莆田沿海海域,单次航行时间不超过
2.0小时,属海上A类高速客船,具备夜航能力。
主要参数
总 长 35.37m
水 线 长 33.70m
型 宽 9.00m
型 深 3.10m
航 速 17.6kn
航 区 沿海航区
肋 距 500mm
乘员:本船乘客定员172人,船员定额5人。
续航力:本船续航力为10h。
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1800吨、山东济宁港、长江内河<br/><span>双机</span>6160A,184KW*2,潍柴。前驾驶。可装1800吨。
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20.95m交通船(JL20.95-GF-01)
交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格
20.95m交通船船型及用途
本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船,采
用柴油机驱动、直线传动、螺旋桨推进方式,采用<span>双机</span>、
双桨、双舵。主船体(含主甲板)采用钢质,上层建筑采
用玻璃纤维增强塑料制造。
20.95m交通船用途:本船主要航行于珠江水域B级航区,
作为交通艇使用,本船不夜航。
20.95m交通船主要参数
总 长Loa 20.95m
设计船长Lbp 19.757m
型 宽B 5.20m
型 深D 1.80m
设计吃水T 1.057m
设计航速V 18km/h
试航航速Vs 20km/h
航 区 内河B级<br/>20.95m交通船主要参数
总 长Loa 20.95m
设计船长Lbp 19.757m
型 宽B 5.20m
型 深D 1.80m
设计吃水T 1.057m
设计航速V 18km/h
试航航速Vs 20km/h
航 区 内河B级
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拖船,ZC船级,沿海航区,<span>双机</span><br/>主机:淄博8250/1177KW*2
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45米级钢玻复合豪华旅游客船
豪华旅游客船 钢玻旅游客船 豪华客船 江龙旅游客船 高
速旅游客船
这艘45米豪华旅游客船为沿海豪华高速旅游客船,乘客定
额为185人.该客船成熟运用了江龙公司钢+玻璃钢连接的
专利技术,安全性能及稳性均优于传统的全玻璃钢游船,功
能布局上既满足大众观光游览的需求,又慎重考虑彰显贵
宾尊贵性和私密性,装修以舒适和高档为主线,是适用于游
览观光的新型游船.豪华旅游客船预订热线:0756-
7754888.
JL45-01
这艘45米豪华旅游客船为沿海豪华高速旅游客船,乘客定
额为185人。主船体为全电焊钢质结构,上层建筑采用玻
璃纤维增强塑料制造,上建与主体之间采用螺栓连接,环
氧树脂胶密性,保证连接强度和水密性。该船配有<span>双机</span>、
双桨、双舵,满足抗风7级要求,具有很强的稳定性。该
客船成熟运用了江龙公司钢+玻璃钢连接的专利技术,安
全性能及稳性均优于传统的全玻璃钢游船,功能布局上既
满足大众观光游览的需求,又慎重考虑彰显贵宾尊贵性和
私密性,装修以舒适和高档为主线,是适用于游览观光的
新型游船。
总长 46.4m
船长(水线长)42.07m
型宽 9.8m
型深 3.3m
设计吃水 1.6m
设计航速 20kn
主机 2*895KW
乘员 168人
航区 沿海航区
船级 CSAD CSMD
主船体材料 钢质
上层建设材料 玻璃钢 <br/>总长 46.4m
船长(水线长)42.07m
型宽 9.8m
型深 3.3m
设计吃水 1.6m
设计航速 20kn
主机 2*895KW
乘员 168人
航区 沿海航区
船级 CSAD CSMD
主船体材料 钢质
上层建设材料 玻璃钢
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广东最新24.8米钢玻内河水政执法船
JL24.8-GF-02 ,
水政执法船 水政执法艇 铝合金执法船 高速执法船 江龙
执法船
江龙水政执法船这一船型及用途:本船为内河水政执法
船,主船体为全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增
强塑料制造。为佛山市水政设计建造,
配备了性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候进行
水上执法,提速性能优越,是目前广东省水政系统性能最
先进的水政执法船,曾在南海协助抓
获至今查获的最大偷砂船。更多水政执法船/执法艇预
订:0756-7754888.
水政执法船船型及用途
本船为内河水政执法船,主船体为全电焊钢质结构,上层
建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。<span>双机</span>、双桨、双舵。
主要航行于珠江流域A级航区,单次航行时间不超过4小
时。本船为高速公务船,可在珠江流域A级航区夜航。该
执法船的使用,将会为当地的水政执法
提供便利、高效的服务,为水源资管理、河道管理、水土
保持监督、水工程保护等工作保驾护航。
水政执法船主要参数
总 长 25.58m
垂线间长 23.2m
型 宽 4.8m
型 深 2.2m
航 速 21kn
航 区 内河A级(珠江流域)
乘 员 30人
续 航 力 10h
总吨位79T,净吨位23T
主机 6HYM-WET型,功率368kw。<br/>水政执法船主要参数
总 长 25.58m
垂线间长 23.2m
型 宽 4.8m
型 深 2.2m
航 速 21kn
航 区 内河A级(珠江流域)
乘 员 30人
续 航 力 10h
总吨位79T,净吨位23T
主机 6HYM-WET型,功率368kw。
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山东27米双体高速客船价格,江龙客运船厂家
JL27-08
双体高速客船 高速客运船 玻璃钢客船 双体客运船 江龙
高速客船
27米双体高速客船用途:本船为双体,深V折角线形船型,
主船体及主甲板上层建筑均采用玻璃纤维塑料制造.该船
的主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,双体客
船,外型时尚,线条优美,可用于客运,游览和接待等,新型
畅销产品,江龙成熟产品之一.更多双休高速客运船订造
热线:0756-7754888.
27米双体高速客船用途
本船为双体、单甲板、<span>双机</span>、双桨双舵、柴油机驱动、深
V折角线形船型,主船体及主甲板上层建筑均采用玻璃纤
维塑料制造。本船适用于客运、游览和接待等。
1.2 航区,船舶类型
内河A级航区,天津海河水系,双体四类小型客船。
1.3 主要尺度
总 长 27.70m
水 线 长 24.10m
型 宽 6.00m
航 速 12kn
续 航 力 12h
乘 员 131人
微信号:mavislee68<br/>主要尺度
总 长 27.70m
水 线 长 24.10m
型 宽 6.00m
航 速 12kn
续 航 力 12h
乘 员 131人
微信号:mavislee68
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福建最新沿海23.8米双体客运船价格
JL23.80S-GF-04
双体客船 双体客运船 双体旅游客船 江龙生产客运船 客
运船价格
23.8米双体客运船船型及用途:本船主船体为钢制结构,是
上层采用玻璃纤维增强塑料制造的折角型复合材料型低速
普通客船.该船外观优美,布置合理,装修豪华,技术先进,
主要用于沿海客运交通,按3类客船设计.江龙是大型的客
船制造企业,可承接双体高速旅游客船的批量订单,品质保
证且交期快,可电联:0756-7754888.
船型及用途
本船主船体为单底、单甲板、混合骨架式结构双体船,船
底、船侧、主甲板及横舱壁为全电焊钢制结构,上层建筑
采用玻璃纤维增强塑料制造的折角型复合材料型低速普通
客船。
柴油机动力驱动,<span>双机</span>双桨。
该船外观优美,布置合理,装修豪华,技术先进,主要用
于沿海客运交通,按3类客船设计。
航区
本船航行于沿海航区,福建漳州市海域。
主要尺度
最 大 长(包括艉部护舷尺寸) 23.25m
总 长 23.1m
垂线间长 19.5m
型 宽 7.00m
型 深 3.00m
设计吃水 1.60m
航 速 11.0Kn
排 水 量 97.10t
船 员 5人
乘 客 115人
续航力:本船续航力为8h。
航速“本船设计深水航速为11.0kn。
微信号:mavislee68
<br/>福建最新沿海23.8米双体客运船价格
JL23.80S-GF-04
双体客船 双体客运船 双体旅游客船 江龙生产客运船 客
运船价格
23.8米双体客运船船型及用途:本船主船体为钢制结构,是
上层采用玻璃纤维增强塑料制造的折角型复合材料型低速
普通客船.该船外观优美,布置合理,装修豪华,技术先进,
主要用于沿海客运交通,按3类客船设计.江龙是大型的客
船制造企业,可承接双体高速旅游客船的批量订单,品质保
证且交期快,可电联:0756-7754888.
船型及用途
本船主船体为单底、单甲板、混合骨架式结构双体船,船
底、船侧、主甲板及横舱壁为全电焊钢制结构,上层建筑
采用玻璃纤维增强塑料制造的折角型复合材料型低速普通
客船。
柴油机动力驱动,<span>双机</span>双桨。
该船外观优美,布置合理,装修豪华,技术先进,主要用
于沿海客运交通,按3类客船设计。
航区
本船航行于沿海航区,福建漳州市海域。
主要尺度
最 大 长(包括艉部护舷尺寸) 23.25m
总 长 23.1m
航 速 11.0Kn
船 员 5人
乘 客 115人
续航力:本船续航力为8h。
航速“本船设计深水航速为11.0kn。
微信号:mavislee68