通途船号：TTS-1567 1200T，06年建运泥船出售，主机:<span>双机</span>淄柴，950马力 <br/>主机:<span>双机</span>淄柴，950马力

通途船号：TTS-1438 1300T，CCS,14年建甲板驳带跳板出售，主机:<span>双机</span>淄柴， 593马力 <br/>主机:<span>双机</span>淄柴，593马力

交船日期：2012年7月 船级：中国船级社（CCS） 船 型：自航钢质<span>双机</span>双桨 主机种类：内燃机（2 台） 推进器种类：螺旋桨（2个） 主机总功率：3234KW 主机转速：750rpm 航区：沿海航区 吊机：SKK60060GDT-A 配两个斗<br/>航区：沿海航区 吊机：SKK60060GDT-A 配两个斗

江龙500客位休闲旅游客船 江龙旅游客船 500客位旅游船 该船总长30米，型宽9米，载客量500客位，续航力不低于 500公里，是单体、双层甲板，<span>双机</span>双桨双舵，柴油机驱 动的休闲旅游客船。主船体及二层甲板采用钢质结构，最 上层建筑采用玻璃钢结构，运用江龙自主研发的钢-玻复 合连接专利技术建造。该船外观优美，布置合理，技术先 进，可用于游览观光，水上客运，公务接待等。 江龙自成立以来，以领先的设计理念和敏锐的市场意识紧 跟行业发展趋势，通过自主创新不断推动产品更新换代和 技术升级，公司自主设计建造的钢-玻、铝-玻、钢-铝复 合船艇已应用于海内外旅游观光、交通客运领域，得到客 户的广泛认可，在业内树立了良好的口碑。 <br/>单体、双层甲板，<span>双机</span>双桨双舵，柴油机驱动的休闲旅游客 船。主船体及二层甲板采用钢质结构，最上层建筑采用玻璃 钢结构，运用江龙自主研发的钢-玻复合连接专利技术建 造。

通途船号：TTS-1922 4000HP，12年建<span>双机</span>双桨拖轮出售，主机: 广柴，4000马力 <br/>主机: 广柴，4000马力

沿海航区<br/>主机，阪神Z6vsH一588Kwx2台

<br/>购买5000吨左右散货船2艘。 船龄10年左右；<span>双机</span>双桨

通途船号：TTS-1862 1200T，11年建<span>双机</span>双桨运泥船出售，主机: <span>双机</span>潍柴， 1080马力 <br/>主机: <span>双机</span>潍柴，1080马力

通途船号：TTS-1566 2800T，95年建07年改<span>双机</span>双桨运泥船出售，主机:济柴， 900马力 <br/>主机:济柴，900马力

通途船号：TTS-1861 1500T，12年建运泥船<span>双机</span>双桨出售，主机: <span>双机</span>宁波中 策，960马力 <br/>主机:<span>双机</span>宁波中策，960马力

该船为全钢质，<span>双机</span>双桨推进的过江车客渡船，双向航行， 双头停靠，过江车辆均不需掉头，为车辆通行节约时间，提 供安全保障。船体总长38米，含跳板53.16米，型宽12.2 米，甲板面最多可同时载重5t货车15辆，最多载客250人。 该船根据用船单位的特殊需求定制，从船舶设备、设施可靠 性以及船舶整体技术性能、实用性能等多角度综合考虑而创 新设计的新型车辆客渡船。该船建成后， 将为海寿渡口两 岸居民的交通出行提供便利。<br/>船体总长38米，含跳板53.16米，型宽12.2米，甲板面最多 可同时载重5t货车15辆，最多载客250人。

船长113米，型宽27.3米，型深7米，<span>双机</span>双桨，主机广柴 6320，1800马力2台，可烧重油。 有压载调拨能力。 首驾驶。 有首跳板，长15米。 有甲板围板<br/>ZC，近海航区。 可以拉大件、沙石等

<br/>船长114米，宽27.3米，型深7米，<span>双机</span>双桨，主机广柴 6320*2，可以烧重油。有调压载能力，2000m3/h。 首驾驶。有艏跳板。 优先出租，价位合适可售。 2016年新造，ZC，海船。

拖轮，ZC船级，A级航区，<span>双机</span>，配2：1齿轮箱，螺旋桨带 倒流管，适合长航拖带<br/>主机：广柴6300/441KW*2

拖轮，ZC船级，内河航区，<span>双机</span>，内河拖带及靠离泊<br/>主机：宁动G6300ZC6B/1103KW*2

上海船级社 3000t 温州港 A级航区<br/><span>双机</span>600马力 辅机6135 发电机组200千瓦

油船，国内CCS船级，近海航区，载货675吨<br/>主机：<span>双机</span>/396KW

<br/>最好<span>双机</span>带艏侧推 800-1200方舱容，1000方为佳 最大挖深18-22米 开底式 可以立即交船 有合适的或者接近以上要求的请推荐 请将价格 资料 照片发至vivian_ship@foxmail.com

港作拖轮，ZC船级，近海航区，<span>双机</span>，拖带及顶推<br/>主机：潍坊8200/800KW*2

这艘45米豪华旅游客船为沿海豪华高速旅游客船，乘客定额 为185人。主船体为全电焊钢质结构，上层建筑采用玻璃纤 维增强塑料制造，上建与主体之间采用螺栓连接，环氧树脂 胶密性，保证连接强度和水密性。该船配有<span>双机</span>、双桨、双 舵，满足抗风7级要求，具有很强的稳定性。该客船成熟运 用了江龙公司钢+玻璃钢连接的专利技术，安全性能及稳性 均优于传统的全玻璃钢游船，功能布局上既满足大众观光游 览的需求，又慎重考虑彰显贵宾尊贵性和私密性，装修以舒 适和高档为主线，是适用于游览观光的新型游船。<br/>总长 46.4m 船长（水线长）42.07m 型宽 9.8m 型深 3.3m 设计吃水 1.6m 设计航速 20kn 主机 2*895KW 乘员 168人 航区 沿海航区 船级 CSAD CSMD 主船体材料 钢质 上层建设材料 玻璃钢