散货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货4890吨，双底 双壳结构<br/>主机：宁动1200PS*2

满载23000吨，中国ZC船检 长江流域<br/><span>双机</span>双桨，主机潍柴6250，1470KW，2000马力

2015年新船，海证，<span>双机</span>双桨，潍柴两台580马力，甲板18，后驾驶，前跳板，带铲车

该船为<span>双机</span>、双桨，双舵结构的单体执法船，总长30.36米，型宽6.30米，航速达30km/h，续航力可达12小时。主船体采用钢质材料，上层建筑采用玻璃钢材料，结合江龙自主研发的先进钢玻复合技术专利建造，两种材质的完美碰撞结合，彰显了江龙船艇的建造实力和创新能力，船型线条流畅，精巧灵活，配备先进的视觉信息系统，雷达，高频电话，应急报警系统、测探仪等设备。 该船主要用于内河公务执法，作为水上安全的护航者，对海事活动进行监督检查，维护正常的海事秩序。除配合公安和司法部门查处海事治安和刑事案件外，还可保护水资源，水域生态环境、防汛抗旱和水文监测等。 迄今为止,江龙已为全国各地水政、渔政、海事等执法部门制造了多批量的公务执法船，各生产环节均已形成标准作业流程，可承接海内外钢-玻船的批量定制服务。

通途船号：TTS-1561 2650T，11年建<span>双机</span>双桨运泥船出售，主机:淄柴，1630马力 <br/>主机:淄柴，1630马力

通途船号：TTS-1565 3100T，CCS,93年建96年改<span>双机</span>全回转运泥船出售，主机: 康明斯，1600马力 <br/>主机: 康明斯，1600马力

通途船号：TTS-1504 2300T，15年建甲板驳船带跳板出售，主机:<span>双机</span>淄柴，600 马力 <br/>主机:<span>双机</span>淄柴，600马力

通途船号：TTS-1505 2000T，09年建<span>双机</span>双桨带跳板甲板驳出售，主机:<span>双机</span>淄 柴，600马力 <br/>主机:<span>双机</span>淄柴，600马力

通途船号：TTS-1567 1200T，06年建运泥船出售，主机:<span>双机</span>淄柴，950马力 <br/>主机:<span>双机</span>淄柴，950马力

通途船号：TTS-1438 1300T，CCS,14年建甲板驳带跳板出售，主机:<span>双机</span>淄柴， 593马力 <br/>主机:<span>双机</span>淄柴，593马力

交船日期：2012年7月 船级：中国船级社（CCS） 船 型：自航钢质<span>双机</span>双桨 主机种类：内燃机（2 台） 推进器种类：螺旋桨（2个） 主机总功率：3234KW 主机转速：750rpm 航区：沿海航区 吊机：SKK60060GDT-A 配两个斗<br/>航区：沿海航区 吊机：SKK60060GDT-A 配两个斗

江龙500客位休闲旅游客船 江龙旅游客船 500客位旅游船 该船总长30米，型宽9米，载客量500客位，续航力不低于 500公里，是单体、双层甲板，<span>双机</span>双桨双舵，柴油机驱 动的休闲旅游客船。主船体及二层甲板采用钢质结构，最 上层建筑采用玻璃钢结构，运用江龙自主研发的钢-玻复 合连接专利技术建造。该船外观优美，布置合理，技术先 进，可用于游览观光，水上客运，公务接待等。 江龙自成立以来，以领先的设计理念和敏锐的市场意识紧 跟行业发展趋势，通过自主创新不断推动产品更新换代和 技术升级，公司自主设计建造的钢-玻、铝-玻、钢-铝复 合船艇已应用于海内外旅游观光、交通客运领域，得到客 户的广泛认可，在业内树立了良好的口碑。 <br/>单体、双层甲板，<span>双机</span>双桨双舵，柴油机驱动的休闲旅游客 船。主船体及二层甲板采用钢质结构，最上层建筑采用玻璃 钢结构，运用江龙自主研发的钢-玻复合连接专利技术建 造。

通途船号：TTS-1922 4000HP，12年建<span>双机</span>双桨拖轮出售，主机: 广柴，4000马力 <br/>主机: 广柴，4000马力

沿海航区<br/>主机，阪神Z6vsH一588Kwx2台

<br/>购买5000吨左右散货船2艘。 船龄10年左右；<span>双机</span>双桨

通途船号：TTS-1862 1200T，11年建<span>双机</span>双桨运泥船出售，主机: <span>双机</span>潍柴， 1080马力 <br/>主机: <span>双机</span>潍柴，1080马力

通途船号：TTS-1566 2800T，95年建07年改<span>双机</span>双桨运泥船出售，主机:济柴， 900马力 <br/>主机:济柴，900马力

通途船号：TTS-1861 1500T，12年建运泥船<span>双机</span>双桨出售，主机: <span>双机</span>宁波中 策，960马力 <br/>主机:<span>双机</span>宁波中策，960马力

该船为全钢质，<span>双机</span>双桨推进的过江车客渡船，双向航行， 双头停靠，过江车辆均不需掉头，为车辆通行节约时间，提 供安全保障。船体总长38米，含跳板53.16米，型宽12.2 米，甲板面最多可同时载重5t货车15辆，最多载客250人。 该船根据用船单位的特殊需求定制，从船舶设备、设施可靠 性以及船舶整体技术性能、实用性能等多角度综合考虑而创 新设计的新型车辆客渡船。该船建成后， 将为海寿渡口两 岸居民的交通出行提供便利。<br/>船体总长38米，含跳板53.16米，型宽12.2米，甲板面最多 可同时载重5t货车15辆，最多载客250人。

船长113米，型宽27.3米，型深7米，<span>双机</span>双桨，主机广柴 6320，1800马力2台，可烧重油。 有压载调拨能力。 首驾驶。 有首跳板，长15米。 有甲板围板<br/>ZC，近海航区。 可以拉大件、沙石等