应急发电机:65kw*1台，停泊发电机:33kw*1台。 2舱<br/>可装运矿砂，煤炭，谷物，木材等多种大宗货物。优点吃水 浅

江龙53节超高速执法快艇(15米) 超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法快艇 53节巡逻缉私快 艇 53节超高速执法艇船型 53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、单 甲板、尾机型单体船，采用柴油机驱动、直线传动、表面桨 推进方式，<span>双机</span>、双桨。全船采用以玻璃纤维增强塑料为主 体的多混复合材料制造、真空导流整体成型工艺。<br/>此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。 1. 4 主要参数 总 长Loa 14.82 m 船 长Lwl 12.224 m 船 宽B 3.30m 型 深D 1.577m 设计吃水T 0.77m 满载排水量Δ 12.437t 主机功率MHP 2&#215;800HP 设计航速V 53kn

江龙53节超高速执法快艇(15米) 14.82-F-01 53节超高速执法艇 超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法 快艇 53节巡逻缉私快艇 1. 153节超高速执法艇船型 53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、 单甲板、尾机型单体船，采用柴油机驱动、直线传动、表 面桨推进方式，<span>双机</span>、双桨。全船采用以玻璃纤维增强塑 料为主体的多混复合材料制造、真空导流整体成型工艺。 此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、 航速快、操纵性优良等特点，使用寿命可达20年。 1. 2 航区、用途 此超高速艇航行于沿海航区，主要用于海上执法、巡逻、 缉私等用途,执行海上快速截击任务，维护海上治安秩 序，防范和打击海上违法犯罪活动。 此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。 1. 4 主要参数 总 长Loa 14.82 m 船 长Lwl 12.224 m 船 宽B 3.30m 型 深D 1.577m 设计吃水T 0.77m 满载排水量Δ 12.437t 主机功率MHP 2&#215;800HP 设计航速V 53kn<br/>此超高速艇航行于沿海航区，主要用于海上执法、巡逻、缉 私等用途,执行海上快速截击任务，维护海上治安秩序，防 范和打击海上违法犯罪活动。 此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。

180客位双体钢质高速客船长35米JL35 双体高速客船 35m双体客船 177座高速客船 江龙客船订 做 广东客船价格 船型及用途 本船为<span>双机</span>、双桨驱动的双体折角型高速客船。主船体采 用单底、单甲板、横骨架式、全电焊钢质结构，上层建筑 采用玻璃纤维增强塑料结构。本船线型流畅，操纵灵活， 是一款优良的船型，主要用于 水上旅游交通等。 本船主要航行于福建莆田沿海海域，单次航行时间不超过 2.0小时，属海上A类高速客船，具备夜航能力。 主要参数 总 长 35.37m 水 线 长 33.70m 型 宽 9.00m 型 深 3.10m 航 速 17.6kn 航 区 沿海航区 肋 距 500mm 乘员:本船乘客定员172人，船员定额5人。 续航力:本船续航力为10h。<br/>180客位双体钢质高速客船长35米JL35 双体高速客船 35m双体客船 177座高速客船 江龙客船订 做 广东客船价格 船型及用途 本船为<span>双机</span>、双桨驱动的双体折角型高速客船。主船体采 用单底、单甲板、横骨架式、全电焊钢质结构，上层建筑 采用玻璃纤维增强塑料结构。本船线型流畅，操纵灵活， 是一款优良的船型，主要用于 水上旅游交通等。 本船主要航行于福建莆田沿海海域，单次航行时间不超过 2.0小时，属海上A类高速客船，具备夜航能力。 主要参数 总 长 35.37m 水 线 长 33.70m 型 宽 9.00m 型 深 3.10m 航 速 17.6kn 航 区 沿海航区 肋 距 500mm 乘员:本船乘客定员172人，船员定额5人。 续航力:本船续航力为10h。

1800吨、山东济宁港、长江内河<br/><span>双机</span>6160A，184KW*2，潍柴。前驾驶。可装1800吨。

20.95m交通船（JL20.95-GF-01） 交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格 20.95m交通船船型及用途 本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船，采 用柴油机驱动、直线传动、螺旋桨推进方式，采用<span>双机</span>、 双桨、双舵。主船体（含主甲板）采用钢质，上层建筑采 用玻璃纤维增强塑料制造。 20.95m交通船用途：本船主要航行于珠江水域B级航区， 作为交通艇使用，本船不夜航。 20.95m交通船主要参数 总 长Loa 20.95m 设计船长Lbp 19.757m 型 宽B 5.20m 型 深D 1.80m 设计吃水T 1.057m 设计航速V 18km/h 试航航速Vs 20km/h 航 区 内河B级<br/>20.95m交通船主要参数 总 长Loa 20.95m 设计船长Lbp 19.757m 型 宽B 5.20m 型 深D 1.80m 设计吃水T 1.057m 设计航速V 18km/h 试航航速Vs 20km/h 航 区 内河B级

拖船，ZC船级，沿海航区，<span>双机</span><br/>主机：淄博8250/1177KW*2

45米级钢玻复合豪华旅游客船 豪华旅游客船 钢玻旅游客船 豪华客船 江龙旅游客船 高 速旅游客船 这艘45米豪华旅游客船为沿海豪华高速旅游客船,乘客定 额为185人.该客船成熟运用了江龙公司钢+玻璃钢连接的 专利技术,安全性能及稳性均优于传统的全玻璃钢游船,功 能布局上既满足大众观光游览的需求,又慎重考虑彰显贵 宾尊贵性和私密性,装修以舒适和高档为主线,是适用于游 览观光的新型游船.豪华旅游客船预订热线:0756- 7754888. JL45-01 这艘45米豪华旅游客船为沿海豪华高速旅游客船，乘客定 额为185人。主船体为全电焊钢质结构，上层建筑采用玻 璃纤维增强塑料制造，上建与主体之间采用螺栓连接，环 氧树脂胶密性，保证连接强度和水密性。该船配有<span>双机</span>、 双桨、双舵，满足抗风7级要求，具有很强的稳定性。该 客船成熟运用了江龙公司钢+玻璃钢连接的专利技术，安 全性能及稳性均优于传统的全玻璃钢游船，功能布局上既 满足大众观光游览的需求，又慎重考虑彰显贵宾尊贵性和 私密性，装修以舒适和高档为主线，是适用于游览观光的 新型游船。 总长 46.4m 船长（水线长）42.07m 型宽 9.8m 型深 3.3m 设计吃水 1.6m 设计航速 20kn 主机 2*895KW 乘员 168人 航区 沿海航区 船级 CSAD CSMD 主船体材料 钢质 上层建设材料 玻璃钢 <br/>总长 46.4m 船长（水线长）42.07m 型宽 9.8m 型深 3.3m 设计吃水 1.6m 设计航速 20kn 主机 2*895KW 乘员 168人 航区 沿海航区 船级 CSAD CSMD 主船体材料 钢质 上层建设材料 玻璃钢

广东最新24.8米钢玻内河水政执法船 JL24.8-GF-02 ， 水政执法船 水政执法艇 铝合金执法船 高速执法船 江龙 执法船 江龙水政执法船这一船型及用途：本船为内河水政执法 船，主船体为全电焊钢质结构，上层建筑采用玻璃纤维增 强塑料制造。为佛山市水政设计建造， 配备了性能先进夜视系统，确保能在复杂航道全天候进行 水上执法，提速性能优越，是目前广东省水政系统性能最 先进的水政执法船，曾在南海协助抓 获至今查获的最大偷砂船。更多水政执法船/执法艇预 订：0756-7754888. 水政执法船船型及用途 本船为内河水政执法船，主船体为全电焊钢质结构，上层 建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。<span>双机</span>、双桨、双舵。 主要航行于珠江流域A级航区，单次航行时间不超过4小 时。本船为高速公务船，可在珠江流域A级航区夜航。该 执法船的使用，将会为当地的水政执法 提供便利、高效的服务，为水源资管理、河道管理、水土 保持监督、水工程保护等工作保驾护航。 水政执法船主要参数 总 长 25.58m 垂线间长 23.2m 型 宽 4.8m 型 深 2.2m 航 速 21kn 航 区 内河A级（珠江流域） 乘 员 30人 续 航 力 10h 总吨位79T，净吨位23T 主机 6HYM-WET型，功率368kw。<br/>水政执法船主要参数 总 长 25.58m 垂线间长 23.2m 型 宽 4.8m 型 深 2.2m 航 速 21kn 航 区 内河A级（珠江流域） 乘 员 30人 续 航 力 10h 总吨位79T，净吨位23T 主机 6HYM-WET型，功率368kw。

山东27米双体高速客船价格,江龙客运船厂家 JL27-08 双体高速客船 高速客运船 玻璃钢客船 双体客运船 江龙 高速客船 27米双体高速客船用途:本船为双体,深V折角线形船型, 主船体及主甲板上层建筑均采用玻璃纤维塑料制造.该船 的主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,双体客 船,外型时尚,线条优美,可用于客运,游览和接待等,新型 畅销产品，江龙成熟产品之一.更多双休高速客运船订造 热线:0756-7754888. 27米双体高速客船用途 本船为双体、单甲板、<span>双机</span>、双桨双舵、柴油机驱动、深 V折角线形船型，主船体及主甲板上层建筑均采用玻璃纤 维塑料制造。本船适用于客运、游览和接待等。 1.2 航区，船舶类型 内河A级航区，天津海河水系，双体四类小型客船。 1.3 主要尺度 总 长 27.70m 水 线 长 24.10m 型 宽 6.00m 航 速 12kn 续 航 力 12h 乘 员 131人 微信号:mavislee68<br/>主要尺度 总 长 27.70m 水 线 长 24.10m 型 宽 6.00m 航 速 12kn 续 航 力 12h 乘 员 131人 微信号:mavislee68

福建最新沿海23.8米双体客运船价格 JL23.80S-GF-04 双体客船 双体客运船 双体旅游客船 江龙生产客运船 客 运船价格 23.8米双体客运船船型及用途:本船主船体为钢制结构,是 上层采用玻璃纤维增强塑料制造的折角型复合材料型低速 普通客船.该船外观优美,布置合理,装修豪华,技术先进, 主要用于沿海客运交通,按3类客船设计.江龙是大型的客 船制造企业,可承接双体高速旅游客船的批量订单,品质保 证且交期快,可电联:0756-7754888. 船型及用途 本船主船体为单底、单甲板、混合骨架式结构双体船，船 底、船侧、主甲板及横舱壁为全电焊钢制结构，上层建筑 采用玻璃纤维增强塑料制造的折角型复合材料型低速普通 客船。 柴油机动力驱动，<span>双机</span>双桨。 该船外观优美，布置合理，装修豪华，技术先进，主要用 于沿海客运交通，按3类客船设计。 航区 本船航行于沿海航区，福建漳州市海域。 主要尺度 最 大 长(包括艉部护舷尺寸) 23.25m 总 长 23.1m 垂线间长 19.5m 型 宽 7.00m 型 深 3.00m 设计吃水 1.60m 航 速 11.0Kn 排 水 量 97.10t 船 员 5人 乘 客 115人 续航力：本船续航力为8h。 航速“本船设计深水航速为11.0kn。 微信号:mavislee68 <br/>福建最新沿海23.8米双体客运船价格 JL23.80S-GF-04 双体客船 双体客运船 双体旅游客船 江龙生产客运船 客 运船价格 23.8米双体客运船船型及用途:本船主船体为钢制结构,是 上层采用玻璃纤维增强塑料制造的折角型复合材料型低速 普通客船.该船外观优美,布置合理,装修豪华,技术先进, 主要用于沿海客运交通,按3类客船设计.江龙是大型的客 船制造企业,可承接双体高速旅游客船的批量订单,品质保 证且交期快,可电联:0756-7754888. 船型及用途 本船主船体为单底、单甲板、混合骨架式结构双体船，船 底、船侧、主甲板及横舱壁为全电焊钢制结构，上层建筑 采用玻璃纤维增强塑料制造的折角型复合材料型低速普通 客船。 柴油机动力驱动，<span>双机</span>双桨。 该船外观优美，布置合理，装修豪华，技术先进，主要用 于沿海客运交通，按3类客船设计。 航区 本船航行于沿海航区，福建漳州市海域。 主要尺度 最 大 长(包括艉部护舷尺寸) 23.25m 总 长 23.1m 航 速 11.0Kn 船 员 5人 乘 客 115人 续航力：本船续航力为8h。 航速“本船设计深水航速为11.0kn。 微信号:mavislee68

交船日期：2012年7月 船 型：钢质<span>双机</span>双桨 总长：67.50米 垂线间长：65.50米 型 宽：26.50米 型 深：4.50米 设计吃水：2.80米 主机种类：内燃机（2 台） 推进器种类：螺旋桨（2个） 主机总功率：3234KW 主机转速：750rpm 航区：沿海航区 吊机：SKK60060GDT-A 配两个斗<br/>吊机：SKK60060GDT-A 配两个斗

装标箱100个， <span>双机</span>。 总吨997，净吨558， 航速10节。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

20.95m交通船（JL20.95-GF-01） 交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格 20.95m交通船船型及用途 本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船，采 用柴油机驱动、直线传动、螺旋桨推进方式，采用<span>双机</span>、 双桨、双舵。主船体（含主甲板）采用钢质，上层建筑采 用玻璃纤维增强塑料制造。 20.95m交通船用途：本船主要航行于珠江水域B级航区， 作为交通艇使用，本船不夜航。 20.95m交通船主要参数 总 长Loa 20.95m 设计船长Lbp 19.757m 型 宽B 5.20m 型 深D 1.80m 设计吃水T 1.057m 完工吃水Ts 1.021m 设计排水量Δ 46.0t 完工排水量Δs 43.074t 主机功率MHP 2&#215;103kw 设计航速V 18km/h 试航航速Vs 20km/h 航 区 内河B级 乘员 本船可搭载乘客54人，船员4人,共计58人。 本船实际航程约2h/趟,设置400L燃油箱2只，共计容积 800L，加油一次可持续航行约12h。 设计航速 本船装机功率103kW*2台，额定转速为2300rpm，在主机额 定功率下，静深水设计航速不低于18km/h;实际试航航速 20km/h。 <br/>20.95m交通船（JL20.95-GF-01） 交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格 20.95m交通船船型及用途 本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船，采 用柴油机驱动、直线传动、螺旋桨推进方式，采用<span>双机</span>、 双桨、双舵。主船体（含主甲板）采用钢质，上层建筑采 用玻璃纤维增强塑料制造。 20.95m交通船用途：本船主要航行于珠江水域B级航区， 作为交通艇使用，本船不夜航。 20.95m交通船主要参数 总 长Loa 20.95m 设计船长Lbp 19.757m 型 宽B 5.20m 型 深D 1.80m 设计吃水T 1.057m 完工吃水Ts 1.021m 设计排水量Δ 46.0t 完工排水量Δs 43.074t 主机功率MHP 2&#215;103kw 设计航速V 18km/h 试航航速Vs 20km/h 航 区 内河B级 乘员 本船可搭载乘客54人，船员4人,共计58人。 本船实际航程约2h/趟,设置400L燃油箱2只，共计容积 800L，加油一次可持续航行约12h。 设计航速 本船装机功率103kW*2台，额定转速为2300rpm，在主机额 定功率下，静深水设计航速不低于18km/h;实际试航航速 20km/h。

30’海钓艇 JL9.15-F-01 海钓艇价格 出售海钓艇 专业海钓艇 玻璃钢海钓钓鱼艇 本游艇设计类别为Ⅳ类，主船体及上层建筑材料为玻璃纤 维增强塑料。主要设计依据为中华人民共和国海事局《游 艇法定检验暂行规定》（2013）、《游艇入 级与建造规范》（2012）。 二、船型及用途 陪弟弟玩 帮拿尿片 扔尿片 1.船型：本船为单体、单甲板、<span>双机</span>、柴油机驱动、折角 线型船型，主船体及甲板上层建筑均采用玻璃钢制造。 2．用途：主要用于商务接待、休闲钓鱼等用途。 三、主要设计参数 总 长 9.15m 水 线 长 8.023m 型 宽 3.20m 型 深 1.507m 设计吃水 0.60m 排 水 量 6.05t 四、航速 本船在深静水航区、主机额定功率情况下,航行速度约为 22Kn。 五、续航力 本船燃油箱为400升，在巡航速度下续航力为88海里。 六、自持力 本船食品、备品储存量可保持一天。淡水为200升。 七、船舶性能 本船线型优良，兴波阻力小,快速性能好, 航向稳定性(适 航性)和回转性能优良,抗波浪能力强。 八、完整稳性 本船完整稳性满足中华人民共和国海事局《游艇法定检验 暂行规定》（2013）对Ⅳ类游艇的要求。 九、环保要求 本船环保要求按中华人民共和国海事局《沿海小型船舶法 定检验技术规则》（2007）第6章第5节的要求:符号中华 人民共和国船舶检验局《国内航行海船法定检 验技术规则》(2004)防污染要求(在机舱内设污水箱一 个，以备船靠码头时转运舱底污水，杜绝环境污染)。 <br/>30’海钓艇 JL9.15-F-01 海钓艇价格 出售海钓艇 专业海钓艇 玻璃钢海钓钓鱼艇 本游艇设计类别为Ⅳ类，主船体及上层建筑材料为玻璃纤 维增强塑料。主要设计依据为中华人民共和国海事局《游 艇法定检验暂行规定》（2013）、《游艇入 级与建造规范》（2012）。 二、船型及用途 陪弟弟玩 帮拿尿片 扔尿片 1.船型：本船为单体、单甲板、<span>双机</span>、柴油机驱动、折角 线型船型，主船体及甲板上层建筑均采用玻璃钢制造。 2．用途：主要用于商务接待、休闲钓鱼等用途。 三、主要设计参数 总 长 9.15m 水 线 长 8.023m 型 宽 3.20m 型 深 1.507m 设计吃水 0.60m 排 水 量 6.05t 四、航速 本船在深静水航区、主机额定功率情况下,航行速度约为 22Kn。 五、续航力 本船燃油箱为400升，在巡航速度下续航力为88海里。 六、自持力 本船食品、备品储存量可保持一天。淡水为200升。 七、船舶性能 本船线型优良，兴波阻力小,快速性能好, 航向稳定性(适 航性)和回转性能优良,抗波浪能力强。 八、完整稳性 本船完整稳性满足中华人民共和国海事局《游艇法定检验 暂行规定》（2013）对Ⅳ类游艇的要求。 九、环保要求 本船环保要求按中华人民共和国海事局《沿海小型船舶法 定检验技术规则》（2007）第6章第5节的要求:符号中华 人民共和国船舶检验局《国内航行海船法定检 验技术规则》(2004)防污染要求(在机舱内设污水箱一 个，以备船靠码头时转运舱底污水，杜绝环境污染)。

船长44米 宽8米 深3米 前驾驶 <span>双机</span>总功率251.60千瓦 有加温管道 船上设备其全 随时能开<br/>需要的朋友请联系我

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36米500客位全钢质旅游客运船 客运轮船 客船厂 广东江龙船厂 编号：JL36-G-01 用途及航区 本船主要用于福建沿海水域航行时间不超过1h的短途客 运,船上设有坐席和散席，可搭载乘客498人。本船设计航 区为沿海航区，属吨位小于500总吨的Ⅲ级第4类客船。 船型 本船为首部设有升高甲板的单甲板、单底，具有前倾首 柱，敞水尾柱的双尾船型。上甲板以上共设有两层线型流 畅、现代气息较强的甲板室。 本船是由2台船用柴油机经齿轮箱传递，分别驱动一个定 螺距螺旋桨推进的<span>双机</span>、双桨、双舵艉机型客渡船。 船级、规范及规则 本船由中国船级社（CCS）登记入级，并拟取得如下入级 符号与附加标志： 船级符号：★CSAD Passenger Ship,Ferry ★CSMD 总 长 Loa 36.00 m 设计水线长 Lwl 33.45 m 垂 线 间 长 Lpp 32.65 m 型 宽 B 8.40 m 型 深 D 3.20 m 设 计 吃 水 d 1.80 m 航速 11.20kn <br/>船级符号：★CSAD Passenger Ship,Ferry ★CSMD 总 长 Loa 36.00 m 设计水线长 Lwl 33.45 m 垂 线 间 长 Lpp 32.65 m 型 宽 B 8.40 m 型 深 D 3.20 m 设 计 吃 水 d 1.80 m 航速 11.20kn

13m电动游船 旅游接待船 观光游览船 江龙游览观光船 用途 本船为单底、单甲板、纵骨架式结构，<span>双机</span>双桨双舵，电 动机动力驱动的平底型玻璃钢船。船体采用玻璃纤维增强 塑料制造。主要用于游览观光。 航区、类型 本船属旅游接待船，不雾航、不夜航，按内河C级航区第 五类客船进行设计, 属低速船舶。航行广州市内C级航区 水域，单次航行时间不超过0.5小时。 本船航速（V）10.0 km/h ≤ 21.1 km/h ，故本船为普通 客船(低速)。 主要尺度 总 长 13.60m 船 长 12.906m 水 线 长 13.066m 型 宽 4.00m 型 深 1.20m 设计吃水 0.60m 航 速 8.0km/h 排 水 量 　 16.012t 续 航 力 4 h 船 员 2人 乘 客 58人<br/>用途 本船为单底、单甲板、纵骨架式结构，<span>双机</span>双桨双舵，电 动机动力驱动的平底型玻璃钢船。船体采用玻璃纤维增强 塑料制造。主要用于游览观光。 航区、类型 本船属旅游接待船，不雾航、不夜航，按内河C级航区第 五类客船进行设计, 属低速船舶。航行广州市内C级航区 水域，单次航行时间不超过0.5小时。 本船航速（V）10.0 km/h ≤ 21.1 km/h ，故本船为普通 客船(低速)。 主要尺度 总 长 13.60m 船 长 12.906m 水 线 长 13.066m 型 宽 4.00m 型 深 1.20m 设计吃水 0.60m 航 速 8.0km/h 排 水 量 　 16.012t 续 航 力 4 h 船 员 2人 乘 客 58人

中国CCS<br/><span>双机</span>.396KW.船厂刚保养好,有加温系统.