198客位沿海高速客船 待售高速客船属于 A 类客船，由武汉长江船舶设计院设计，国内知名船厂建造，于 2018 年 8 月完工，入级 ZC，是专为沿海短途岛际客运量身定制的。 客船采用单底单甲板钢铝复合结构，总长 41.97 米，型宽 6.6 米，型深 2.9 米，吃水 1.45 米。其满载排水量 167.400 吨，空船排水量 137.080 吨，净吨位 134。抗风等级为 7 级，能灵活航行于沿海航区。 动力方面，客船采用<span>双机</span>双桨推进方式，主机选用重庆康明斯 K38-M 船用主机，单机额定功率 1007kW，最高航速可达 21.5 节。船舶可搭载乘客 198 人，最大船员人数为 11 人。 客船在振动及噪音控制方面达到行业领先水平，大大提升了乘客出行的舒适度，交付后获得了船东的高度认可。 目前，客船保持适航状态，船检证书有效期至 2028 年 8 月，船体及设备维护状况良好。由于营运规划调整，客船拟进行转让。有意向的客户可向卖船哥咨询相关事宜。 CHERRY13823383044

出售3800吨 集装箱船 296TEU 建造年月：2017年 建造地：中国浙江 船级社：ccs 总长80米/宽18.2米/深6.6米 满载吃水：4.02米 空载吃水：2.05米 货舱数量：2 结构：双底双壳 主机型号：潍柴XW6200*2 主机额定功率：350kw*2 总吨/净吨：2990/1670 航区：沿海

出售9200吨 甲板货船 建造年月：2021年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长129.1米/宽25米/深7米 满载吃水：4.9米 空载吃水：2.5米 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：宁动6300*2 主机额定功率：1471kw*2 总吨/净吨：5280/3000 航区：沿海

出售4500吨 甲板货船 建造年月：2012年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长98m/宽22m/深4.9m 满 载 吃 水：3.500M 空载吃水：2.264m 结构：双底单壳 航区：沿海 总吨 / 净吨：2992/1675 发动机功率：1030KWx2 发动机制造厂：潍柴XCW8200ZC

出售6100吨 甲板货船 建造年月：2020年 建造地： 江苏 船级社：ZC 总长106.00m/宽22.00m/型深6.00 满 载 吃 水：4.30m 空载吃水：2.950m 参考载货吨：6100吨 总吨 / 净吨：3850/2150 航 区：近海 主 机：淄柴6210 <span>双机</span> 额定功率：920KW*2 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售1300吨甲板驳 建造年月：2014年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长68m/宽16m/深3.5m 满 载 吃 水：2.3M 空载吃水：1.8m 结构：双底 主机型号:淄柴6170*2 主机额定功率：218KW*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：1100//620

出售6900吨 散货船 建造年月：2019年 建造地：江苏 船级社：ZC 总长109.7/型宽20/型深6.7m 满载吃水：5m 空载吃水：2.5m 货舱数量：2 结构：双底双壳 主机型号：广柴6320*2 主机额定功率：1324KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：4663/2611

出售7800吨 甲板驳船 建造年月：2021年 建造地：中国福建 船级社：zc 总长108m/宽15.6m/型深6.62m 满 载 吃 水：4.71m 空载吃水：3.81m 货舱数量：1 结构：双底 主机型号：广柴6320*2 主机额定功率：1470KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：4870/2750

出售640吨 3600hp 拖轮 建造年月：2010年 建造地：中国浙江 船级社：ccs 总长53.2m/宽12.3m/型深5.4m 满 载 吃 水：4.1m 结构：双底 主机型号：广柴6320*2 主机额定功率：1324KW*2 总吨 / 净吨：860/260

于2024年9月4日正式完工。 运维船采用双体钢铝复合结构，总长35.80米，型宽9.80米，型深3.50米，吃水1.80米 ，满载排水量216.67吨，空船排水量188.02吨，总吨位283，净吨位84，最大船员人数7人，乘员11人。 动力系统采用<span>双机</span>双桨推进，主机为潍柴12M55C2738-18E21，单机额定功率2013kW，设计航速25节，试航最高航速可到26.7节，动力强劲、响应敏捷，满足近海快速运输需求。运维船载货量14吨，甲板有效载荷区域规划合理，可高效承载风电运维设备、配件及补给物资。船上还配备一台液压折臂伸缩起重机，最大安全工作负荷10kN，支持甲板物资的灵活吊运，适配近海风电设备的装卸与维护作业。 两船兼具稳定的航行性能、充足的载货空间及可靠的作业辅助设备，全面覆盖风电运维中的人员运输、物资补给、设备检修等需求，同时配备完善的安全与环保设施，符合国际海事规范，为海上作业保驾护航 CHERRY 13823383044

出售12200吨 甲板货船 建造年月：2022年 建造地： 江苏 船级社：ZC 总长130.00m/宽28.00m/型深7.50 满 载 吃 水：5.40m 空载吃水：4.00m 参考载货吨：12200吨 总吨 / 净吨：7380/4130 航 区：近海 主 机：广柴6320 <span>双机</span> 额定功率：1470KW*2 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售6600吨 散货船 建造年月：2005年 建造地：中国湖南 船级社：ZC 总长102.4m/宽16.5m/深7.6m 满 载 吃 水：6.000m 空载吃水：2.094m 货舱数量：2 结构：双底 主机型号：潍柴CW8200ZC-8*2 主机额定功率：800kw*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：4006/2243 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

于2024年9月4日正式完工。运维船采用双体钢铝复合结构，总长35.80米，型宽9.80米，型深3.50米，吃水1.80米 ，满载排水量216.67吨，空船排水量188.02吨，总吨位283，净吨位84，最大船员人数7人，乘员11人。动力系统采用<span>双机</span>双桨推进，主机为潍柴12M55C2738-18E21，单机额定功率2013kW，设计航速25节，试航最高航速可到26.7节，动力强劲、响应敏捷，满足近海快速运输需求。运维船载货量14吨，甲板有效载荷区域规划合理，可高效承载风电运维设备、配件及补给物资。船上还配备一台液压折臂伸缩起重机，最大安全工作负荷10kN，支持甲板物资的灵活吊运，适配近海风电设备的装卸与维护作业。  两船兼具稳定的航行性能、充足的载货空间及可靠的作业辅助设备，全面覆盖风电运维中的人员运输、物资补给、设备检修等需求，同时配备完善的安全与环保设施，符合国际海事规范，为海上作业保驾护航。  翊辰运维301/302支持租赁与出售，诚邀风电运营、海洋工程等领域合作伙伴垂询，共拓近海运维高效解决方案。   联络13823383044

通过ZC检验，持有近海航区适航证书。作为专为近海作业打造的多功能拖航平台，其技术参数与功能配置充分适配复杂海况下的拖带、消防及应急响应需求。 拖轮总长37.60米，船长32.95米，船宽11.00米，型深5.20米，满载吃水3.326米，满载排水量819.8吨，空船排水量645.22吨。最大核定船员12人，满足长航作业需求。拖轮采用"作业优先、安全为本"的分区设计理念：机舱核心区集成两台安庆中船8DKM-28e型柴油机（单台额定功率2560kW，总功率5120kW），搭配全回转舵桨系统，构建"<span>双机</span>+全向推进"的黄金动力组合；船员舱室、餐厅、公共过道等功能区按12人标准优化布局，配备独立卫浴、空调及娱乐设施，通过防火隔舱与机舱完全隔离；驾驶台集成全向雷达、电子海图、自动舵等先进航行系统，视野开阔，与机舱实现声光联动报警。船上还配备1台对外消防泵（排量600m³/h），完全符合近海消防作业标准；拖轮当前持有完整有效证书，设备维护状况良好，现面向航运企业公开转让。诚邀具备近海拖航、港口作业或应急救援需求的实力企业洽谈合作，共拓海洋经济新机遇。 联络：13823383044

出售：客滚船 出售188人客滚船 船级：CCS 建造地：中国 船型：客滚船 航区：沿海 船旗：中国 建造年月：2012.08 总长：44.88米 船宽：9.80米 型深：2.80米 吃水：2.00米 总吨：637吨 净吨：343吨 载客人数：188人 甲板层数：2层 可载卡车：6辆 主引擎品牌：淄柴 主引擎型号：Z6170LCZ-18 主引攀功率：770kw 主机转速：1200转/分 航速：10节 发电柴油机品牌：潍柴 发电柴油机数量：2台 发电柴油机功率：90kw 主机数量：<span>双机</span> 跳板形式：前跳板

出售两艘风电运维船，于2024年9月4日正式完工。运维船采用双体钢铝复合结构，总长35.80米，型宽9.80米，型深3.50米，吃水1.80米 ，满载排水量216.67吨，空船排水量188.02吨，总吨位283，净吨位84，最大船员人数7人，乘员11人。动力系统采用<span>双机</span>双桨推进，主机为潍柴12M55C2738-18E21，单机额定功率2013kW，设计航速25节，试航最高航速可到26.7节，动力强劲、响应敏捷，满足近海快速运输需求。 Cherry13823383044

售双体全铝合金高速客船入级CCS。自2018年正式投运以来，累计安全运营约5000小时，始终执行标准化维保流程与定期检验制度，目前船舶技术状态堪比新造船舶，证书有效期至2028年7月，适航资质完备，堪称沿海客运投资的典范标的。客船为双体全铝合金船型，船长 40 米，型宽 9.5 米，型深 3.2 米，总吨位 386 ，净吨位 122 ，客舱容量199座（含经济舱162座、豪华舱28座，另设4人/5人贵宾包厢各1间）客船内部采用科学规划布局，客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡：客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计，确保航行安全的同时，为乘客提供 270° 无遮挡海景视野；分级 seating 系统满足多元化出行需求，客舱采用人体工学真皮沙发座椅，贵宾包厢配备专属服务设施；声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准，结合独立空调分区控制系统，营造静谧舒适的乘船环境。客船搭载国际一线品牌动力总成：推进系统采用<span>双机</span>双喷泵配置，配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机（额定功率1440kW×2），匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器，最高航速31.27节；辅机为双东风康明斯发电机，保障全船空调、照明及导航设备持续运行；经实测验证，船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性，兴波阻力较传统船型降低15%，航行平顺性达到行业领先水平。 Cherry13823383044

出售12600吨 甲板货船 建造年月：2022年 建造地： 江苏 船级社：ZC 总长126.00m/宽28.00m/型深7.50 满 载 吃 水：5.40m 空载吃水：4.50m 参考载货吨：12600吨 总吨 / 净吨：7520/4510 航 区：近海 主 机：广柴6320 <span>双机</span> 额定功率：1470KW*2 Cherry13823383044

出售2021年造50米78位客船 沿海航区，入级中国船级社 客船采用尖首、方尾、园舭线型，船体为单底、单甲板、三层甲板室结构，采用横骨架式全焊接工艺，主船体及第一层甲板室为钢质，第二层及第三层为铝质。 客船总长49.85米，宽9.00米，型深3.60米，吃水 2.30 米，满载排水量 433.600 吨，空船排水量 375.240 吨。动力采用<span>双机</span>双桨推进，主机总功率为1102千瓦，最大航速13.5节。最低配员10人，可搭载乘员78人，适应6级风海况，燃油可供主、辅机在额定工况下续航50小时，满足沿海航区的航行需求。船上设备先进且齐全，动力系统配备2台 VOLVO D16MH 主机，单台功率 551 千瓦；2 台欧星 80EFOZDJ 发电机组，单台功率 80 千瓦，保障电力供应稳定。操纵系统采用2台贝德电控液压舵机，扭矩40千牛・米，搭配采埃孚 ZF665 齿轮箱，转舵时间小于28秒，操纵灵活。艉甲板配有1 艘定员6人的机动救助艇。航行与通信设备涵盖雷达、GPS、适用于 A1+A2 海区的无线电设备等，满足沿海航区航行需求 CHERRY13823383044

直接船东委托出售 新造CCS入级船级社::7200马力普通拖轮//2022年10月9日江苏五州船厂建造::CCS中国入级船级社::近海航区: A1+A2 营运海区:: 船总长:49.20m型宽:13.80m型深6.0m设计吃水:4. 60m船员12人: 装油300吨左右.淡水舱200吨.前面可以起锚，后面拖力83吨。 自由航速13kn. 主机型 8N260AZLC-8 额定功率2648KW x750r/min 7200马力。 齿轮箱 GWC52.62 i-4.52 。 对近海航区B型船的要求： 本船为钢质、<span>双机</span>、拖轮。倾斜式船首，尾部采用“ U ”型。本船采用单底骨架，单舷侧横骨架结构（局部双层底）全船为钢质全焊接结构，材料除特殊声明外:均为 CCSA级钢。 本船设计航区为近海，<span>双机</span>双定距导管桨拖轮，主要用于海上起锚及拖带作业。 现在低价便宜出售，需要的速度 cherry13823383044