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船舶描述
50300DWT散货船
建造:2001年日本
总长/型宽/型深:189.8/32.26米
夏季载重吨:50300吨 11.93米吃水
船旗:香港
船级:NK
散装/包装:63198/60713 cbm
5舱5口
二氧化碳灭火装置:有
克令吊:4x30T
主机: B&W 6S50MC-C , 10,999 BHP @ 127 RPM
发电机:3x420 kw
特检/坞检:2021年5月 2019年5月
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船舶描述
59000DWT散货船
建造:2010年中国
总长/型宽/型深:190/32.3/18米
夏季载重吨:59000吨 12.9米吃水
总吨/净吨: 32,661 / 19,260
船级:DNV
散装/包装:73,182/70,873 cbm
5舱5口
克令吊:4x30T 带抓斗
主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR 11421 BHP
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出售2010年中国造34038吨多用途货船
-编号:HSGC1059
-船旗:巴拿马
-载重吨:34038吨(吃水10.916M)
-建造:2010年,中国 NANTONG YAHUA
-船级社:LR
-下次特检:2020年3月,下次坞检:2018年7月
-总长:182.861M 型宽:28.39M
-5舱5口,
-谷物舱容:44745.7立方米,打包舱容:41166.05立方米
-装箱量:953 TEU
-主机:MAN B. & W. 6S50MC-C, 12889马力
-吊车:2X40吨 ( 可联合吊重80吨), 3X35吨
-航行计划:11月5日抵达新加坡,然后开往中国卸货
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37.278 dwt on 11,22 m/ LOA 182,55 m/ Beam 27,34 m
Built Hyundai Mipo 12.2001
Ice class 1b / drydock due 05.2018
14 Cargo Tanks/ 41.343 cbm
Cargo Pumps 12 @ 500 M3/hr
COW / IGS / Coiled
B&W 6S50MC-C 12.871 bhp
All details WOG
Vessel enroute Nantong, China (via Singapore for bunkers) where expected around 15-17 November.
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出售2001年韩国造37278吨油船
-编号:HSOT1292
-船旗:丹麦
-载重吨:37278吨(吃水11,22 m)
-总长:182,55 m 型宽:27,34 m
-建造:2001年12月,韩国Hyundai Mipo
-冰区:Ice class 1b
-下次坞检:2018年5月
-货油舱:14 个,舱容: 41343立方米
-货油泵:12* 500 M3/hr
-原油洗舱 / 惰性气体系统 / 加热盘管
-主机:B&W 6S50MC-C, 12871马力
-运输清洁油品
-航行计划:11月15-17日到南通
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CCS船级
无限航区
载重:64000吨
总长:199.90米
船宽:36.0
型深:17.8米
吃水:12.50
5舱
主机:6S50MC、9960KW
航速:14节
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船舶描述
54000DWT散货船
建造:2010年2月中国
船级社:NK
总长/型宽/型深: 190 x 32.3x17.2米
夏季载重54000吨,吃水12.5米。
包装/散装:63654 /65045cbm
5舱5盖
克令吊:4x35T
主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR: 9,480 KW (12,889 HP) AT 127 RPM
特检/坞检:01/2021 02/2019
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出售2006年日本造56019吨散货船
-编号:HSBC1217
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:56019吨(吃水12,57 m)
-建造:2006年11月,日本MITSUI TAMANO
-船级社:NK
-下次特检:2021年11月,下次坞检:2019年8月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:17,9m
-5舱5口
-谷物舱容:70811立方米,打包舱容:68084立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-发电机:3 X 460 kW
-空船重量:8538吨
-航行计划:10月20日到宁德,10月26日到新港
-价格:1190万美元左右
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MV “LAMINIA” - FLAG BAH
ABT 53531DWT ON 12.30M
BLT 04/01 Imabari Shipbuilding Co Ltd, JPN
NK Special Survey due 04 April 2021
DD 30 March 2019
LOA 189.94/ BEAM32.26
5HO/ 5HA
MACGREGOR FOLDING COVERS.
Grain: 68,927cbm Bale: 66,052 cbm
B&W 6S50MC-C, 12890 bhpAT 127RPM
Abt 13kn on 30.5 tons laden (+2.0 ifo for d/g) + 0.2 mdo
Eco speed : Abt 12.0 kn on abt 26.5 tons laden + 0.2 mdo
Cranes 4x30.5T electro hydraulic (Mitsubishi)
Grabs – 4 grabs (2 X electrohydraulic clamshell type - capacity 12cbm/8 cbm
(+ 2 x clamshell remote control type - adjustable capacity 12 cbm, 10 cbm, 8 cbm, 6 cbm)
Grain fitted / aus hold ladders fitted
Natural ventilation in holds
Vessel has obtained a USCG extension for WBS until next schedule drydock (30 March 2019)
IMO - next IOPP renewal survey is March 2022
(all details are about and given in good faith but without guarantee)
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出售2001年日本造46762吨散货船
-编号:HSBC653
-船旗:巴拿马
-载重吨:46762吨(吃水11,67M)
-建造:2001年9月,日本SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:NK
-下次特检:2021年6月,下次坞检:2019年3月
-总吨:26218, 净吨:15577
-总长:183M, 型宽:31M, 型深:16,47M
-5舱5口
-谷物舱容:59077, 打包舱容:58014
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 10179马力
-航速:14,3节
-发电机组:3 X 420 KW
-航行计划:10月18日抵达天津卸货
-价格:780万美元左右
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出售2008年中国造56788吨散货船
-编号:HSBC969
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:56788吨(吃水12,8 m)
-建造:2008年8月,中国JIANGSU HANTONG SHIP H
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年8月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:71634立方米,打包舱容:68200立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-发电机: 3 X 650 kW
-空船重量:10893吨
-航行计划:9月22-24日到上海,可验船
-价格:975万美元
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出售2007年日本造55921吨散货船
-编号:HSBC1162
-船旗:巴拿马
-载重吨:55921吨(吃水12,57 m)
-建造:2007年4月,日本MITSUI TAMANO
-船级社:NK
-下次特检:2022年4月,下次坞检:2020年3月
-总长:189,99m –型宽: 32,3m 型深:17,9m
-5舱5口
-谷物舱容:70811立方米,打包舱容:68084立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-发电机: 3 X 460 kW
-空船重量:8636吨
-航行计划:9月22日到菲律宾装货,然后到中国卸货(具体港口待定)
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出售2001年韩国造52262吨散货船
-编号:HSBC1143
-船旗:印度
-载重吨:52262吨(吃水12,32 m)
-建造:2001年6月,韩国DAEDONG SHIPBUILDING
-船级社:IR
-下次特检:2021年6月,下次坞检:2019年8月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,7m
-5舱5口
-谷物舱容:66731立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车:4 X 25吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 10400马力, 103 rpm
-发电机:3 X 660 kW
-空船重量:8853吨
-航行计划:9月22-25日左右抵达中国(具体港口待定)
-价格:750万美元左右
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出售2003年日本造52370吨散货船
-编号:HSBC1068
-船旗:巴拿马
-载重吨:52370吨(吃水12,02 m)
-建造:2003年10月,日本TSUNEISHI CORP - FUKUY
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容:65601立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W 6S50MC, 10605马力,116 rpm
-发电机: 3 X 400 kW
-空船重量:8402吨
-航行计划:9月29日抵达中国钦州港
-价格:850万美元左右
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出售2012年韩国造57111吨散货船
-编号:HSBC986
-船旗:荷兰
-载重吨:57111吨(吃水12,98 m)
-建造:2012年8月,韩国STX OFFSHORE & SHBLDG
-船级社:RINA
-特检坞检到期日:2017年8月(该船现正在南通进行特检、坞检)
-总长:190m 型宽:32,3m 型深:18,5m
-5舱5口
-谷物舱容:71850立方米,打包舱容:70111立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机:3 X 620 kW
-空船重量:10674吨
-验船:9月13-15日,南通
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总长190型宽32.26 型深17.50 载重吨53170T 设计吃水11.10 仓容65945 5舱5口 主机B&W 6S50MC-C 9480kw 转速127
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出售2000年日本造50244吨散货船
-编号:HSBC795
-船旗:韩国
-载重吨:50244吨(吃水11,93 m)
-建造:2000年6月,日本MITSUI TAMANO
-船级社:KR (将于9月份在上海上坞期间改为CCS船级社)
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年6月
-总长:189,9m 型宽:32,3m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198立方米,打包舱容:60713立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 10999马力, 127 rpm
-发电机:3 X 480 kW
-验船:9月15日左右,上海一家船厂
-价格:620万美元左右
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50244吨散货船
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吃水:11.93米
建造:2000.6月,日本三井造船
船旗:圣文森特和格林纳丁斯
船级社:KR, KRS1 KRM1
航区:远洋 A1+A2+A3
总长/船长 x 船宽 x 型深:189.80 / 181.900 x 32.26 x 16.90米
总吨/净吨:27986 / 17077
谷物/袋装舱容: 63198 / 60713 M3
舱数/舱盖: 5 / 5
舱口尺寸:
No. 1 - 17.60 x 17.96M
No. 2 ~ No. 5 - 20.24 x 17.96M 每个 (x 4)
舱盖: 液压折叠式
克令吊: 30T SWL x 4 + 抓斗
主机: MITSUI-B&W 6S50MC-C, 8090 KW @ 127 RPM
发电机组: 600 KVA x 3 套 + 应急发电机组
航速 / 油耗: 13.5节, 27T IFO 380
重货加强, 舱 2 & 4 可以是空的
上次坞检/下次坞检:2015.6./2018.6
上次特检/下次特检:2015.6/2020/6
报价:620万美金
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出售2001年日本造52428吨散货船
-编号:HSBC1116
-船旗:希腊
-船东:希腊
-载重吨:52428吨(吃水12,02 m)
-建造:2001年7月,日本TSUNEISHI SHBLDG - FUK JAPAN
-船级社:LR
-下次特检:2021年10月,下次坞检:2019年5月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容: 65600立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 11665马力,127 rpm
-发电机:3 X 440 kW
-空船重量:8344吨
-验船:9月6日,新加坡
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出售2004年日本造52454吨散货船
-编号:HSBC1110
-船旗:巴拿马
MV PATRIOT
-建造:2004年11月,日本TSUNEISHI CORP
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2019年11月12日
-载重吨:52454吨(吃水12,022M)
-谷物舱容/打包舱容:67756/65600立方米
-总长/型宽:190M/32,26M
-总吨/净吨:30,057/18,207
-5舱5口
-吊车:4 X 30吨
-主机: B&W 6S50MC, 10605马力,116 RPM
-航行计划:该船现在新加坡,然后开往中国阳江港卸货
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