总长L oa131.20m设计水线长L wl127.45m 垂线间长L bp125.00m型宽Breadth32.00m 型深Depth7.60m设计吃水Design Draft5.40m 载重吨Dead Weight~13641t 主机功率ME Power2X1470KW 齿轮箱速比Gear Box Ratio5:1 航 速Speed~10kn 船员Complement12人(BRC) 航 区无限航区 Navigation AreaUnrestricted Navigation 载车量Car Loading1216辆 入级符号Class Notation IBSM.RO-RO SHIP Cherry13823383044

船名 REF494 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨&尼维斯 注册港 查尔斯顿 建造年份 1986 建造地点 挪威，FOSEN M/V A/S 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1, GEN CARGO,KMC, EO, ICE C 特检 2021 坞检 2016 全长（米） 79.90 垂线间长（米） 73.20 船宽（米） 15.00 型深（米） 10.00 夏季吃水（米） 5.40 热带吃水（米） 5.76 总吨（吨） 2731.00 净吨（吨） 983.00 夏季载重吨（吨） 2067.00 热带载重吨（吨） 2293.00 起货设备 克令吊 1 x 60吨 12米 (30吨, 23米) 主机 WARTSILA 6R32 2780BHP 主机马力（千瓦） 2075 航速/油耗 13.5节，8.5吨/天 燃油舱舱容（立方米） 163.68 液舱舱容（立方米） "MDO: 85.79 FW: 58.64" 货舱数目 3 舱盖数目 1 舱盖尺寸（米） 13.24 x 6.3 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 125000 冷冻舱舱容（立方米） 3541 舱底面积（平方米） "冷冻舱: 1585 隐藏甲板: 550" 舱温（℃） -20/+10 通风（次/小时） 20 托盘 1215 集装箱装载能力 39TEUS, 18000CBFT 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 有侧边舱口 6 x 5.5 报价 买方报价 备注 "托盘升降机：2 x 4吨 (2.4米 x 1.4米) 自带5个40尺高柜

船名 REF465 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 韩国 注册港 济州 建造年份 1993 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 韩国船级社 船级符号 "KRS1, REFRIGERATED CARGO CARRIER, CLEAN1 LG KRM1, RMC" 特检 2023-08-01 坞检 2023-08-01 全长（米） 126.00 垂线间长（米） 116.33 船宽（米） 19.00 型深（米） 10.30 夏季吃水（米） 7.76 冬季吃水（米） 7.60 热带吃水（米） 7.92 总吨（吨） 6082.00 巴拿马总吨（吨） 6953.00 苏伊士总吨（吨） 6657.56 净吨（吨） 4061.00 巴拿马净吨（吨） 5548.00 苏伊士净吨（吨） 5570.76 夏季载重吨（吨） 7179.31 轻吨（吨） 3785.63 排水量（吨） 10964.94 起货设备 吊杆， 8 x 5吨，或联吊4 x 3吨 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640PS, 128RPM 主机马力（千瓦） 7164 辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20, 660PS 720RPM 制冷系统（压缩机） 3 x MYCOM F160MUD2-V 航速/油耗 "压载: 12节 / 主机: 13吨 辅机: 1.5吨 - (FO), 主机:0.1吨(MGO) 满载: 11.5节 / 主机: 14.5吨 辅机: 3.5吨 – (FO) 港内: 3.0吨(FO) / 闲置: 1.2吨(FO)" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 981.62 液舱舱容（立方米） "轻油: 162.75 淡水: 162.08 压载水: 326.12" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 7.1 x 8.3 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 346408 冷冻舱舱容（立方米） 9809 舱底面积（平方米） 3900 格栅/甲板强度 5吨 温区 8 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 托盘 3000 集装箱装载能力 12个TEU 舷侧舱口 4个，左舷 保险 NORTH OF ENGLAND P&I 定员 21

船名 REF415 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本，FUKUOKA SHIPBUILDING CO., LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS*MNS*RMC(-25/32C AND EQUIPPED FOR CARRIAGE OF FRUITS FOR ALL CHAMBERS) 全长（米） 110.22 船宽（米） 17.80 型深（米） 10.02 夏季吃水（米） 7.60 总吨（吨） 5024.00 净吨（吨） 2893.00 夏季载重吨（吨） 7000.53 起货设备 吊杆：8 x 5吨 主机 1 x KOBE DIESEL 6UEC45LA 7200PS 158RPM 主机马力（千瓦） 5294 发电机 2 x YANMAR T240L-ET 1200PS 制冷系统（压缩机） 3 x MYCOM, F160SUD2-V 螺杆压缩机， 110KW 航速/油耗 "航速：17.2节 海试航速：19.16节" 燃油舱舱容（立方米） 1205.5 液舱舱容（立方米） "MGO:125.7 淡水：210.33 永久淡水舱：146.23" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） "1:9 x 6 2/3/4: 9 x 7.5" 隔舱数目 11 甲板层数 3 冷冻舱舱容（立方英尺） 270685 冷冻舱舱容（立方米） 7665 温区 8,1A/1B/2A/2BC/3A/3BC/4A/4BC 舱温（℃） -25/+32 看船 中国 交船 中国 报价 买方报价

马尔代夫客户求购三艘2000吨无动力油驳 Betreff: Floating tanker bar<span>ge</span>s Nachrichtentext: Dear Sir, Madam,,, Greetings, and trust this finds you well. We are seeking provision and advice on our need for floating self-probled 2000 Mt capacity tanker bar<span>ge</span>s for our ongoing diesel Supply chaine to Republic of Maldives. Our request for 3 units tankers to serve as stationary floating stora<span>ge</span>s. Although we may required tankers repositioning that's why we requested as Self-probled bar<span>ge</span>s. We are looking forward for your advice on this matter guiding to end up purchasing suitable types of vessels from your end. We look forward to hearing from you soon.

马尔代夫买家，预算160万美金。以下要求请参考： Specification details as per Tender Document. Landing Craft Included in the Contract is a provisional sum (refer Price Schedule)for the procurement of a landing craft substantially complying with the following requirements: A.Dead Weight 600tons- B. TEU Carrying capacity: Twelve/Ten units of 20 feet refri<span>ge</span>rated containers-Frozen cargo: (Meat and Tuna @-20 degC)8 tons- C.Fuel capacity: 150cbm.- D.Fresh water capacity: 15 Tons- E.Crew:10 members- F.Draft when fully loaded:Maximum 3 m- G.Engine: Preferred Make: Yanmar or Cummins or Caterpillar. H.Speed: 10 Knots with full load- I. Crew accommodation to be fully air conditioned- J. Kitchen and dining for 10 crew members- K.Separate cabin for Captain and Engineer-e L. One <span>ge</span>n set as port <span>ge</span>nerator for refri<span>ge</span>rated containers and docked services. Separate from Main <span>ge</span>nerator set of the vessel

湖南益阳沅江两条报废油船出售，80万起拍，拍卖链接：https://paimai.caa123.org.cn/pa<span>ge</span>s/meeting/conference.html?id=215732

Built at any yard / anywhere LOA 30m + Shallow draft max draft 4.3m Main engines Caterpila - Cummins (imperative) BP. 60/70t A<span>ge</span> no more then 10 years

ABT 5011 DWT ON 6.1M DRFT BLT SEP/2014 Sasaki Shipbuilding Co Ltd - Osakikamijima HS, JAPAN CLASS BV SS 09/2024 DD 09/2024 LOA 99.98M BEAM 17.2M DEPTH 7.8M GRT 4294 / NRT 1376 IGS:YES HEATING COILS:NO / COATED:NO MAN-B&W 6L35MC3739 BHP @ 178 GENS 2 LDT 2790 MT

ABT 5011 DWT ON 6.1M DRFT BLT SEP/2014 Sasaki Shipbuilding Co Ltd - Osakikamijima HS, JAPAN CLASS BV SS 09/2024 DD 09/2024 LOA 99.98M BEAM 17.2M DEPTH 7.8M GRT 4294 / NRT 1376 IGS:YES HEATING COILS:NO / COATED:NO MAN-B&W 6L35MC3739 BHP @ 178 GENS 2 LDT 2790 MT

受海外客户要求采购AHTS，详细要求请看邮件正文。 Account CHILEAN BUYERS / FIRM Interested in following type of vessel: 1. Place of operation: Chilean and Antarctic coasts 2. Vessel Type: AHTS 3. Deck Cap/approximate area: 300 – 360 m2 // 5mt/m2 (29 X 20” containers) 4. Fuel delivery capacity: 380 TON, this is additional to the normal consumption of the ship. 5. Crane: 25 – 30 TON load. 6. BOLLARD PULL : 120 – 160 7. Number of additional passen<span>ge</span>rs to the crew: 15 – 20 people 8. Year: 2005 onwards 9. Classification House: LR/ABS/ DNV GL 10. Draft: Ideal no more than 5 – 6 meters maximum 11. Ideal Additional: Must have ballast water plant – Skua – DP2 (not exclusive) – FIFI. DELIVERY W W OCT 2023 ONWARDS

出售5500PS全回转拖轮 建造时间：2003年 船舶建造厂：Keppel Singamarine Pte. Ltd 航区：近海 船级社：CCS 主尺度：37.85*11.5*5.1m 主机设备：Deutz SBV 9M628 主机厂商：68140 Mannbeing Germany 系柱拖力：65吨 Cherry13823383044

We have an requirement for our clients from UAE, ASD TUG They are Looking for purchasing ASD Tug , With Below Specification . Below : 150 GRT Below : 24 meters Below : 10 years old. Buyer have not any Tar<span>ge</span>t price. if you have available ASD Tug with this specification or matches. Please let me know the details and owner selling price. Prefer inspection / delivery FAR EAST / PERSIAN GULF RANGE PROMPT

we would like to purchase a used vessel that is preferably nearing the end of its useful life (SCRAP) for staff accommodation. The specification is given below. Please let me know if you can support the below requirements. Sl. No Cruise Ship Specification 1 Ship Type Tar<span>ge</span>t Ship 2 Type of vessel Passen<span>ge</span>r Cruise Ship/ RoRo vessel 3 Required Size 100 Meter Plus 4 Passen<span>ge</span>r Capacity 500-1500 5 A<span>ge</span> 30 years and above 6 Cranes Required No 7 Draft Limitation No 8 Tonna<span>ge</span> 15,000 Plus 9 Application of the ship Cold layup for Staff accommodation 10 Bud<span>ge</span>t Ran<span>ge</span> 2 Mil USD - 5 Mil USD Application of the ship: staff accommodation cruise ship that can be in cold lay-up. Note- we are the direct buyer and we are flexible with the above spec but specifically looking for Passen<span>ge</span>r Cruise Ship and our second preference is RoRo vessel. Kindly let me know if you need further information.

ABT 410TONS FLOATING BARGE FOR SALE BLT MARCH 1995 AT SKK JAPAN (FULL SLEWING CRANE) ====================== TYPE:FLOATING BARGE FLAG:JAPAN CLASS:NIL BARGE PART: LBD:70 X 24 X 5.0M DWCC:ABT 4000TONS DRAFT:IN BALLAST 2.40M, FULL LOAD:4.20M CARGO SPACE:35.0 X 24.0=840M2 WINDLASS:30TONS X 4 SPUD:28.0M X 2SET MAX DEPTH:18M GENERATOR:300KVA X 1 85KVA X 2 CRANE PART: CRANE:SKK-500DT-N X 1 ELEVATING CAPACITY:415TONS X 12.5M CRANE ENGINE:1310PS@1800RPM X 1 PUSHER 19GRT SMALL PUSH TUG X 2 LBD:11.85 X 5.60 X 2.10M M/E:1600PS X 1/EACH SPEED:MAX 8.5KNOTS DELIVERY AUG 2023 IN JAPAN AS BASIS. (Price and details would be guided to named buyers upon firm interest. But W.O.G) Cherry13823383044

ABT 12,214 MTDW TWEEN DECK GENERAL CARGO VSL WITH HEAVY DECK CRANE BLT JANUARY, 2004 AT SHIN KOCHIJYUKO CO., LTD. BWTS FITTED NK CLASS LAST SS DEC 19, 2018 NEXT SS JAN 08, 2024 LAST DS NOV 27, 2021 NEXT DS JAN 08, 2024 GRT 9,697T NRT 3,915T LOA 117.83M LBP 110.00M BM 21.00M DM 14.30M DRAFT 8.727M 18,868M3 IN BALE 20,641M3 IN GRAIN 2 CRANES OF 78T SWL (CAN LIFT UPTO 150T) VSL'S SERVICE SPEED : 13.0 kt BUNKER CONSUMPTION AT SEA : FO 14.7MT/day, DO 1.2MT/day IN PORT : FO abt 1.5MT/day, abt 3.0MT/day

出售:沿海普通拖船:2006年日本造:单车1470kw:船况优: Gerry13823383044

青岛瑞精轴承机电设备有限公司作为华北地区权威的进口轴承供应商，专业为您提供进口轴承销售服务。同时我们还提供英制（非标）轴承，可根据客户的实际需求来定制， 以解决客户的燃眉之急。 青岛瑞精机电设备有限公司自成立以来，以“诚信、团结、务实、创新”作为企业精神，坚持“一流人才、一流成果、一流质量、一流管理”的企业经营目标，以先进的技术、稳定的产品质量、周到的服务，致力发展主营业务，发挥自身的技术优势、产品优势和市场优势，为用户提供机械装备配套轴承及相关系列产品，是国内专业的轴承销售公司。 瑞精轴承将坚持“今天的质量就是明天的市场，客户的满意就是我们的追求”之经营理念，本着以“科技求发展、质量创品牌”的方针，以优质的产品、合理的价位赢得客户，同时把良好的利益留给客户，把长远的利益留给合作伙伴。热忱欢迎广大客户前来光临指导、洽谈业务！ 把握世界商机，与您携手共进，共创辉煌。我们对每一套轴承负责，对每一位客户服务，欢迎致电青岛瑞精机电设备有限公司。 主营品牌：瑞典的SKF；英国RHP、GAMET;法国的SNR、SNFA德国的GMN、ELGES、STIEBER、NADELLA、SLF、IGUS、SWC；日本的NSK、NTN、IKO、NMB、EASE、KOYO、FYH、ASAHI、IJK、THK、NACHI、EZO、椿本Tsubaki单向离合器轴承；美国的 、TORRINGTON、UBC、林肯LINK-BELT、道奇DODGE、Fafnir、KAYDON、巴顿BARDEN、麦吉尔MCGILL、SEALMASTER、MRC摩根轴承、ROLLWAY、THOMSON、NHBB、AMI；韩国的SAMICK、KBC 兼营国产：HRB，ZWZ，LYC ，NXZ，TMB

出售出租: 【三用拖轮】2003年韩国造，编号：HY22092101 总长／船宽／型深：68.9／15.5／7 满载吃水：5 主机厂家：BERGEN 3975KW*2台 船舶检验机构：CCS

直管段修补器 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管，直管段单侧直径小于80mm漏洞或周边腐蚀性漏点（漏洞直径如大于80mm,通常情况下必须要停压操作）。产品可带压（为保证施工安全，适当降低运行压力最佳）先进行快速的机械修补，待修补完成后，再进行焊接；不影响管道供热正常运行下进行焊接施工，由于保护板大于主管道强度，焊接后可起到长期保护管道焊缝，延长使用寿命。 产品结构设计原理 超出技术参数表规格范围的产品，请向厂家或代理商咨询，检测压力以水压为准良格科技 Liang<span>ge</span> Technology利用硅橡胶耐高温，柔软度好的特性作为密封材料，在密封橡胶与钢制外壳之间采用气凝胶隔热板进行隔热防护，保证在封堵后焊接过程中会因为外壳温度较高破坏密封橡胶，造成二次泄露。钢制外壳两侧边缘均有30度左右斜边，外壳与主管道焊接间隙大大缩小，便于在抢修完成后快速焊接。 手持测温热像仪 持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电12μm高性能640×512红外热 成像核芯，搭配500W可见光相机，35mK热灵敏度+30Hz高帧频，精准的手动对焦功能，可节省对焦时间，提供满足科研、分析工作。 要求的精确数据和清晰图像。天璇M600红外热像仪拥有众多出色特性，是科研、专业设备及房屋检查工程师的得力助手。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。