开底泥驳 1<span>200方</span> ZC 2010 近海 主机：宁动8160 两台 62.2*12.2*4.3 吃水：3<br/>在航，广东验船

1<span>200方</span>开体驳 总吨：989 净吨：553 2012.10泰州建造完工 58.9米长，12.6米宽 4.2米型深 吃水：3米， 货舱数量：1 航区：沿海 主机：潍柴382KW *2<br/>在航

ZC船级,载重1<span>200方</span>,沿海航区<br/>主机:6170两台

ZC船级,载重1<span>200方</span>,沿海航区<br/>主机:宁动8160 两台

绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥 石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将水 底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵、排 泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥 作业。<br/>挖深：12米 清水流量：2<span>200方</span>/小时 干沙产量：300-350方/小时 排放距离：1500米 总装机功率：康明斯746kw

58.4长，12.6宽，4.2深，3米吃水 泰州造 舱板厚度：25 航区：沿海，参考载货量：1137<br/>运石头

58.4长，12.6宽，4.2深，3米吃水。2012.11泰州造 舱板厚 度：25 参考载货量：1137 主机：淄博382KW *2 运石头<br/>在航

ZC船级,载重1<span>200方</span>,沿海航区<br/>主机:6170两台

ZC <br/>主机型号：2机宁动8160 航区：沿海A1+A2

本船是中型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低 高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的 水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚 杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立 定位金属浮封环密封装置。<br/>型号：JLCSD-300 挖深：12米 干沙产量：350方/小时 泵清水流量：2<span>200方</span>/小时 排放距离;1200米

1200立方<br/>400 X2

ZC船级,载重1<span>200方</span>,沿海航区<br/>主机:6170两台,

绞吸式挖泥船优点： 1.对土质适应性强 2.施工质量优良 3.挖泥时间利用率高 4.节约能源 5.工作流程连续 6.环境污染较少<br/>型号:JLCSD-300 挖深：12米 泵流量：2<span>200方</span>/小时 干沙产量：350方/小时 排放距离：1500米

<br/>现有一艘1<span>200方</span>自吸自卸皮带船出租有需要者请联 系13770530002邓 也可以另装1500方，船艏皮带长度24米.吸管长30米.船舶证书齐全 ZC.A级

1<span>200方</span>开体泥驳 船在天津 建造时间：2011.6 总长：61 宽：12.9 型深：4.8 主机：6170 450KW 航区：中国近海A1+A2 航速：11节<br/>在航，还有艘1000方的。

ZC船级，沿海航区，舱容7<span>200方</span>，最大挖深31米<br/>主机：G8320ZC6B/7B/3088KW两台

1<span>200方</span>开体泥驳 宽：12.9 型深：4.8 主机：6170 450KW 航区：中国近海A1+A2 航速：11节<br/>天津验船

ZC船级,载货1<span>200方</span>,沿海航区<br/>主机:6170*2 可运泥，运沙，抛石

2013.1.29 沿海 主机：6170两台 载重吨约1500吨 845GT/243NT,<br/>可办一半贷款

出售1<span>200方</span>开体船，2013年建成，可运泥，运沙，抛石，主机6170两台，发电机4台。<br/>主机6170两台，发电机4台