28000T 集装箱船 2025年造。江苏造 航速：12.8KN，（压载实测13.04KN) 本船结构按B级<span>冰</span>区加强 近海航区，ZC船检 可放危险品柜。286（20尺） 132（40尺） 尺寸：156.3*27.3*13.8米 吃水：10米 CHERRY 13823383044

出售：11500吨在航双壳散货船 建造年份：2008年 建造地：中国 浙江 船级社：CCS 航 区：近海 船舶尺寸： 总长：134.80m 船宽：18.80m 型深：10.00m 满载吃水：7.60m 货舱数量：3舱3口 货舱结构：双底/双壳/B级<span>冰</span>区加强/ 舱盖：液压顶立式钢质风雨密 舱容：13800立方 总吨/净吨：7260T/4066T/ 主机型号：广柴6G32型 主机功率：2665KW-3630马力 船况说明： 在航船，质量很好、适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售50000吨 集装箱船 3600TEU 建造年月：2026年（7月份吉水） 建造地：中国江苏 船级社：国际CCS 总长 213.1m/宽35.1m/型深17.9m 满载吃水：10m 结构：双底双壳 主机型号：6UEC60 主机功率：14280KW 总吨/净吨：35000/1331 航区：无限航区 航速：19节 <span>冰</span>区加强B级

直接出售:6600吨甲板船前架 建造年月：2022年 建造地：江苏 船级社：ZC 总长109m/船宽22m/型深6.3m 满载吃水：4.5m 空载吃水：3.2m 参考载重吨:6670吨 货舱:0 结构：双底 主机型号：潍柴重机6250型*2 主机功率：1103KW*2 总吨/净吨：3960/2217 航区：近海B级<span>冰</span>区加强 CHERRY 13823383044

出售4500吨 油船 建造年月：2014 建造地：中国浙江 船级社：ccs 总长96.1m宽15.3m/型深7m 满载吃水：5.9m 空载吃水：3.83m 货舱：10 结构：双壳双底 主机型号：四川玉柴YC9210 主机功率：1950KW 总吨/净吨：3000/1680 航区：近海 B级<span>冰</span>区加强

出售15843.2 DWT（1006TEU）集装箱船。 Flag：Panama。 Class：OMCS。 建造日期：2026年4月。 建造地点：中国。 总吨位 10777。 净吨位 6035。 总长 148.00m 设计水线长 146.90m 垂线间长 143,80m 型宽 21.30m 型深 10.90m 设计吃水 7.86m. 航速：13节. 船员 17+1引航员. <span>冰</span>区 B级 入级符号及附加标志★ CSAContainer Ship:R1;lce Class B: Loading Computer(S,l,D); ★CSM BBC: 集装箱箱量： 货舱内 428TEU（20尺柜） 208TEU（40尺柜）。 甲板面 578TEU（20尺柜） 287TEU（40尺柜） 合计 1006TEU（20尺柜） 495TEU（40尺柜）。 M/E:型号:NL6340ZC2。 最大持续功率(MCR):3552kW。 最大持续功率时转速:650r/min. 型式：直列、四冲程、水冷、 1台 。 直接喷射、废气涡轮增压、 进气中间冷却，不可逆转. 主机厂家：宁波中策动力机电集团。 舱盖面可允许装载 60TEU（20尺）的冷藏集装箱。舱盖面可允许装载危险品箱，可装载类别：第 2 类/第 3 类/第 4.1类/第 4.2 类/第 4.3 类/第 5.1 类/第 5.2 类/第 6.1 类/第 8 类/第 9 类。 结构按 B 级<span>冰</span>区要求加强。 本船燃油的装载量重油约 180t，轻柴油约 84t，满足船舶在满载状态，服务航速 （Vs=12.5 海里/小时）时的续航力为 3000 海里。 本船淡水容量约为 226m3，以及食品和粮食的储备量满足 17 名船员 20 天的自持能力。 本船 4 个货舱，除 No.1 货舱外，其他每个货舱两个舱口，舱口围壁尺寸如下： No.1 货舱 12640mm x 15120/10080mm 和 12640mm x 17640mm No.2 货舱 12640mm x 17640mm 和 12640mm x 17640mm No.3 货舱 12640mm x 17640mm 和 12640mm x 17640mm No.4 货舱 12640mm x 17640mm 和 12840mm x 17640mm 舱口围高 No.1 货舱舯线首端高度距基线 15250mm，上甲板货舱两侧高度约 12770mm 所有集装箱均采用扭锁系统进行固定。 许可通航区域：A1+A2+A3。 BWTS已安装。

在建37400吨 集装箱船 2206TEU 建造年月：2026年 船级社：ccs 总长185米/宽30.6米/深14.9米 满载吃水：10.4米 结构：双底双壳 主机型号：6UEC42LSH 主机额定功率：7560kw 总吨：23880t 航区：国际航行R1海区 航速：约14.5kn B级<span>冰</span>区加强

出售5000吨 散货船 建造年月：2010 建造地：中国江苏 船级社：ZC 结构：双底 长98.3m/宽16.4m/深6.9m 满载吃水：5.540m 空载吃水：3.15m 货舱数量：2 主机型号：宁动G8300 主机额定功率：2000KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2980/1670 B级<span>冰</span>区加强

出售 23000吨 散货船 建造年月：2023年 建造地：中国安徽 船级社ZC 长 156米/宽 24米/深 13米 满载吃水：9.2m 空载吃水：3.2m 货舱数量：4 结构：双底双壳 主机型号: 广柴8G32 主机额定功率：3906KW 总吨/净吨：14000/7880 航区：近海 B级<span>冰</span>区加强

出售：10500吨双壳油船（闪点< 60’C) 建造年份：2019年 建造地址：中国 航 区：近海 A1+A2 船级社：CCS(中国船级社) 船舶尺寸： •总长：134.50m •船宽：18.00m •型深：10.00m •满载吃水：7.70m 货舱数量：12舱 货舱盖型式：钢质转动式油舱盖 货舱结构：双层底/双层壳/ 主机型号：广柴6G32A 主机功率：2930KW-4000马力 总吨/净吨：6550/3670/ B级<span>冰</span>区加强/交通部运力/ 在航船，船况质量很好，非常适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

8400HP拖船于2012年建造完成，船旗国为中国，入级CCS，具备拖船、近海船、停靠船、救援船和消防船等多种功能，配备DP-1（动力定位）能力。此外，其<span>冰</span>级为B，能够在一定<span>冰</span>况的海域作业，显著扩大了作业范围。 拖船为全钢质船体，船长68.60米，型宽16.20米，型深7.20米，满载吃水5.80米，总吨位2360，净吨位708，载重量为1581.5吨。动力采用2台GN8320ZC7B-1/6B-1主机，总功率8400马力，匹配2台CPP可调螺距螺旋桨推进器，最大航速12节，经济航速10节。甲板设计充分考虑了其多功能性的需求。甲板设计宽敞，满足拖带和各类作业需求。设有多个货舱，用于存放不同类型的液体货物，如散装货物、饮用水、钻井/压载水、燃油、泥浆、基油和盐水。甲板载货能力强：甲板面积452平方米，有效装载面积401平方米，甲板强度1200吨（5吨/平方米），适合运输大型或重型货物。此设计显著提升了作业效率及适应多样化任务的能力。此外，船上配备了2台400千瓦的主发电机和2台1000千瓦的轴带发电机，为船舶提供电力供应；为提升船舶的操控性和灵活性，配备了艏侧推和艉侧推，艏侧推功率为2台360千瓦，艉侧推功率为1台360千瓦；甲板上配备一台液压起重吊机也，安全工作负荷（S.W.L.）为3吨，能够满足各种起吊作业的需求，为船舶的多种作业功能提供了有力支持。该船不仅具备强大的拖带和作业能力，还能够在近海供应、停靠、救援和消防等多种任务中发挥重要作用。目前，这艘性能卓越的多用拖轮正以5000万的价格对外出售 联络13823383044

待售 AHTS（锚作拖船）是专为近海及远洋作业设计的高性能船舶，于2018年6月在广东领航海工建造完工，入级中国船级社（CCS），悬挂中国国旗（CHN），船级符号及附加标志包括★CSA、★CSM，并明确标注为“Offshore Tug/Supply Ship/fire fighting ship/Ice Class B”，该船不仅满足常规锚作拖船的作业需求，还具备消防功能和 B 级<span>冰</span>区航行能力，可适应多场景海洋作业环境。拖船总长 77.0 米，型宽 18.0 米，型深 7.5 米，满载吃水 6.2 米，空载吃水 3.7 米，总吨 2992，净吨 1675，载重吨（DWT）约 3098.5 吨。其最大航速可达 15 节，经济航速为 12 节，既能快速响应紧急任务，又能在常规作业中兼顾燃油经济性，满足不同作业场景下的航行需求。拖船甲板是核心作业区域，总面积达 800 平方米（长 55 米 × 宽 14.5 米），甲板强度为 5.0 吨/平方米，载货能力达 730 吨。住舱区域充分考虑了人员居住的舒适性，共配备 17 个船员铺位和 12 个乘客铺位，能满足作业团队与随行人员的住宿需求，为长时间海上作业提供良好的生活保障。船上设备配置全面且专业。动力系统搭载 2 台 MAN-B&W 9L32/40 型主机，单台功率 4500 千瓦，总功率达 9000 千瓦，配合 2 台 4 叶可调螺距螺旋桨（CPP），为船舶提供强劲动力。同时，配备 4 台辅机（2 台 800 千瓦 + 2 台 1600 千瓦），保障船上设备用电稳定。艏侧推（2×660 千瓦）与艉侧推（1×660 千瓦）的组合则大幅提升了船舶的操控灵活性。作业设备方面，拥有 157.457 吨级液压主拖缆机、拖缆滚筒与起抛锚滚筒，搭配 φ76 规格的主拖缆与起抛锚缆（各 3 根），以及 400 吨级鲨鱼钳（2 台）和双脱销艉滚筒，锚作与拖带能力强劲。甲板还配备 2 吨 ×10 米规格的甲板吊机，方便货物装卸。此外，配备 2 台 1200 立方米/小时的消防水泵，喷水距离可达 120 米、高度 45 米，具备对外消防功能，全面保障人员与船舶安全。本艘 AHTS 凭借多维度优势，成为海洋工程领域的高效作业伙伴。其核心特点集中体现在“多功能性”“高稳定性”与“强适应性”三大方面。多功能性体现在作业能力的全面覆盖，既能承担锚作、拖带等核心任务，凭借 1555 千牛（约 158 吨）的系柱拉力轻松完成重型设备拖拽与锚泊作业，又能作为供应船运输货物、淡水、燃油等物资，还具备消防与 B 级<span>冰</span>区航行能力，可应对火灾应急与<span>冰</span>区作业需求。高稳定性源于专业的设计与配置，DP2 动力定位系统能让船舶在复杂海况下精准保持位置，避免作业过程中因船体偏移影响效率。同时，船体尺寸与吃水设计合理，搭配强劲的侧推系统，在风浪中仍能保持平稳，保障作业安全。强适应性体现在对不同环境的适配，航行区域覆盖 A1+A2 水域，可在近海及部分远洋区域作业，且柴油机氮氧化物排放标准达 Tier II，符合环保要求，既能满足常规海洋工程需求，也能应对特殊作业场景的挑战。目前，该 AHTS 已正式进入转让流程。该船建造于 2018 年，船龄较短，核心设备如主机、作业机械、导航系统等均保持良好运行状态，且具备 CCS 船级社认证与全面的作业能力。无论是用于海上油田服务、海洋工程建设，还是近海救援与物资运输，都能快速投入实际作业。意向方若有进一步需求，可通过卖船哥获取船舶检测报告、总布置图等更详细的技术文件，为转让交易的推进提供充分依据，借助这艘高性能 AHTS 提升海洋作业效率与竞争力。 Cherry13823383044

售：2009年近海10900吨方便旗散货船 浙江造 船级CCS BOLIZI船旗 尺寸：135*19*9.5*7.1 主机：光拆8320/2206kw 三仓，带<span>冰</span>区加强 电联15064482720王

出售国内ZC检验2024年安徽造集装箱船(1340TEU) 船舶类型:集装箱船，B级<span>冰</span>区加强建造地点:安徽建造时间2024年 总长/船宽/型深:153.00m/25.30m/13.40m满载吃水:9.80m 参考载货吨:24000吨 货舱数量:5舱 航区:近海 主机厂家:广柴9G32/4400KW 有危险品运输证书 无抵押，无贷款，可转户。 联络13823383044

待售6800马力全回转拖轮 近海拖轮由国内知名船厂设计建造，集消防、拖带、应急救援于一体， 于2025年7月正式交付， 入级中国船级社， 持有CSA/CSM入级符号及Tug、R1(D)、Fire Fighting Ship 1、Ice Class B、BRC等附加标志，具备B级<span>冰</span>区航行能力与机舱自动化水平。 拖轮总长39.35米，型宽11.8米，型深5米， 空载/满载吃水分别为3.634米和3.900米， 设计可搭载10名乘客，船员配置完全满足作业需求，舱室布局兼顾功能性与舒适性。拖轮采用横骨架式船体结构，配备4道水密横舱壁，关键区域设置双层底结构及固定压载系统，大幅提升抗沉性与稳性。推进系统配备两台宁波中策G8300ZC型柴油机（单机功率2500kW），驱动直径2700mm铜合金（Cu3）全回转Z型推进器，实现强劲动力与灵活操控，航速13节。作为Ⅰ类消防船，配备CXB400-350-530G型消防泵（排量2800m³/h，射程130m）及两台PLKDC330型遥控水/泡沫炮，大排量消防泵与远程操控炮组合，可快速响应海上火灾事故，构建高效灭火与远程救援能力。现面向航运企业公开转让，诚邀具备近海拖航、港口作业或应急救援需求的实力企业洽谈合作，携手开拓海洋经济新机遇。 Cherry13823383044

出售16100吨 散货船 建造年月：2010年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长147m/船宽21.2m/型深11.2m 满载吃水：8.250m 空载吃水：4.19m 结构：双底 货舱：3 主机型号：宁动GN8320ZC14B 主机功率：2970KW 总吨/净吨：9930/5560 航区：近海 B级<span>冰</span>区加强 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

出售7500吨 散货船 建造年月：2020年 船旗：巴拿马 建造地：中国山东 船级社：panama 总长108.2m宽17m/型深8.5m 满载吃水：6.40m 主机型号：广柴8320ZCd-8 主机功率：2206KW 总吨/净吨：4910/2670 航区：无限航区 B级<span>冰</span>区加强 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

售2022年12400吨近海散货船 总长：119米 船宽：20米 型深:9.9米 满载吃水：7.6米 货舱：3个 主机：广柴8320 2427KW 近海航区亦可以航行内河AB,B级<span>冰</span>区加强 可以运输煤碳，水泥等。 联络：13823383044

出售7500吨油船 建造年月：2010年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长120m/船宽16.5m/型深8.9m 满载吃水：7.12m 空载吃水：4.5m 参考载重吨：7500吨 结构：双底双壳 货舱：12 主机型号：广柴8320 主机功率：2206KW 总吨/净吨：5095/2855 航区：近海 <span>冰</span>区加强 联络13823383044

出售：16000吨散货船 建造年份：2021年 建造地址：中国 B级<span>冰</span>区加强结构 航 区：近海（A1+A2) 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：129.80m •船宽：22.80m •型深：10.80m •满载吃水：8.25m 主机型号：宁波中策G6300 功率：1471KW-2000马力x2台 总功率：4000马力 货舱数量：3舱 货舱结构：双层底/双层壳 舱 盖：拉链式钢质风雨密 总吨/净吨：9553T/5346T/ 下次换证特检：2026年 目前在航运营中，非常符合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。