<br/>最大载重4800吨，近海航区，吃水3.<span>6米</span>，型深4.8米，有跳板。目前船在浙江。直接船东13906769690

该船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移，从而形成 挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完 成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它适用于 各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船 坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任，是现 代挖掘船的主力。<br/>挖深：1<span>6米</span> 泵流量：3500方/小时 干沙产量：500方/小时 排放距离;1500米 总装机功率;1231千瓦

1.全自动河道清理船适用于收集河流，湖泊内漂浮的水草 和垃圾。所有的工作只需要控制操作室的按钮即可完成。 它的前，中，后收集舱密切协作。 2.该船采用螺旋桨驱动模式。尾轴有高精密的密封设备。 因此操作过程中不会产生任何的油泄露现象。该船采用高 性能的船用柴油发动机，噪音极低。所有的液压系统采用 严格测试的密封设备，从而避免了油污泄露。 3.该船可以收集河流和湖泊内的水花生，风信子，海藻类 以及漂浮垃圾。整个清理过程，包括收集，打捞，过滤和 卸载，都采用全自动化控制。它的效率是人工的30倍。<br/>型号：JLGC-A450 船总长：1<span>6米</span> 船总高：4.1米 船总宽：3.3米 船体长：10米 型宽：3.<span>6米</span> 型深：1.3米 收集宽度：4.5米 装载量：6吨 主机功率：75千瓦 工作行进速度：4000米/小时 运输速度：8000米/小时 驱动模式：液压螺旋桨

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2011-05-09 建造国： china 船级： CCS 船旗： China 载重吨： 总吨： 496T 净吨： 148T 轻吨： 总长： 38.35米 垂线间长： 33.3米 船宽： 11米 型深： 4.9米 吃水： 3.9米 系船柱力： 拖力： 正拖51T，倒拖45T 动态定位系统： 消防系统： 燃油舱容： 65.62立方米 淡水舱容： 38.6<span>6米</span> 压载舱： 主机： 广柴8320ZCD-4,1765kw&#215;2 副机： 发电机： 油耗： 燃油种类： 航速： 13kn 航区： 沿海

船长82.<span>6米</span>，型宽17.<span>6米</span>，型深4.8米，吃水：3.<span>6米</span> ZC检验，有围板和前跳板。 欢迎联络13906769690或电邮w.hpships@gmail.com，直接船东。 <br/>总长 82.60 M 型宽 17.60 M 型深 4.80 M 设计吃水3.60 M 主机 淄柴6210ZLC-6/6210ZLCZ-6, 735KWX830rpm 马力大，航行速度有保证 吃水浅，营运范围更广大 全部正规船用材料，工艺质量好 随时欢迎看船，非中介 www.hpship.com

此船为双底双帮油船，可装柴油，长5<span>6米</span>，宽11.8米，深 3.<span>6米</span>，2012年江都鑫诚船厂造，手续齐全，报价300万。<br/>此船为双底双帮油船，可装柴油，长5<span>6米</span>，宽11.8米，深 3.<span>6米</span>，2012年江都鑫诚船厂造，手续齐全，报价300万。

船名 REF657 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯顿 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1979-12 造船地 奥尔堡，丹麦 船级社 俄罗斯船级社，冰级加强 KM*L3 REF (LU3 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 2015-10 坞检 2015-10 全长 144.35米 船宽 24.24米 型深 14.9米 吃水 10.14米 总吨 国际：11243.00吨 苏伊士：12177.63吨 巴拿马：12735.00吨 净吨 国际：6642.00吨 苏伊士：9242.11吨 巴拿马：9061.00吨 载重吨 12570吨 轻吨 7300吨 保险条款 P&amp;I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&amp;M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD. 隔舱/温区 18个/8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/ +13 起货设备 克令吊4 X5吨，1号、2号、3号克令吊 舷外臂展8.5米，4号克令吊舷外臂展约<span>6米</span> 主机 B&amp;W 8L67GF, 16190 BHP 航速 满载：16.5节，油耗27吨（380）+7吨（380） 压载：17节，油耗25吨（380）+3.5吨（380） 港内空载2.5吨，港内满载5.5吨 最初能跑20多节 格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车 舱室数目 4个 舱盖数目 4个 总舱容 (立方英尺) 597010 包括舱口围板 总舱容(立方米) 16905 通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时 看船地 随船 交船地 随船 价格 买方报价 备注 5层甲板 5100个托盘 36个冷藏插头 最大集装箱装载能力：24个FEU（30.5吨）+12个TEU（17 吨） 舷侧舱口 4P+S<br/>船舶状况良好

船名 REF658 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯敦 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1980年3月 造船地 奥尔堡，丹麦 船级社 俄罗斯船级社，冰级加强KM*LU2 A2 REF (LU2 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 9/2015 坞检 9/2015 全长 144.35米 船宽 24.24米 型深 12.05米 吃水 10.14米（夏季） 总吨 国际：11243.00吨 苏伊士：12177.63吨 巴拿马：12735.00吨 净吨 国际：6642.00吨 苏伊士：9242.11吨 巴拿马：9201.00吨 载重吨 12570吨（夏季） 轻吨 7300吨 保险条款 P&amp;I – HANSEATIC P&amp;I H&amp;M – SOVAG 汉堡 隔舱 18个 温区 8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/+13 起货设备 克令吊4 X5吨，1号、2号、3号克令吊 舷外臂展8.5米，4号克令吊舷外臂展约<span>6米</span> 主机 B&amp;W 8L67GF, 16190 BHP 航速 满载：16.5节，油耗27吨（380）+7吨（380） 压载：17节，油耗25吨（380）+3.5吨（380） 港内空载2.5吨，港内满载5.5吨 最初能跑20多节 格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车 舱室数目 4个 舱盖数量 4个 总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板 总舱容(立方米) 16905 通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 随船 交船地 随船 价格 买方报价 备注 5层甲板 5100个托盘 36个冷藏插头 最大集装箱装载能力：24个FEU（30.5吨）+12个TEU（17 吨） 舷侧舱口 4P+S <br/>船舶状况良好

此船为重油船，长4<span>6米</span>，宽8.2米，深2.8米，蒸汽锅炉、管 道俱全，载重700吨，2000年常州造，无手续，适用于仓 库，报价40万。<br/>此船为重油船，长4<span>6米</span>，宽8.2米，深2.8米，蒸汽锅炉、管 道俱全，载重700吨，2000年常州造，无手续，适用于仓 库，报价40万。

长度：46.9<span>6米</span> 宽：10.4米 型深：4.2米 满载吃水：3.521米 , 总吨：587吨 ，满载排水量;1231吨 总功率：404*2(kw), 辅机总功率：88.3*2 <br/>总功率：404*2(kw), 辅机总功率：88.3*2 速度：10节

长；48米， 宽；1<span>6米</span>， 内宽；10米~ 造于2012开工建造的~保养好~专门给渔船在海上维修， 全部都是专用船用铁板来造下面吃水的地方都是10公里厚的 报价：250万人民币（当时造价300万） 下潜深度：7.3 坞墙高度：5.4 <br/>无证书，

<br/>长23米 宽<span>6米</span> 吃水2米 2台主机 每台185PS 一台50KW发电机作业用 另一台小发电机生活用 锚机10吨到15吨 可兼做交通艇2011建造，手续齐全，新船。 出租，光租2.5万一个月 联系电话：范先生 15902413749

一级油船 2007年浙江造 CCS国内船级 近海航区 载货：7300吨 总长：117.0米 船宽：16.8米 型深：8.<span>6米</span> 吃水：7.0米 10舱 舱容：8747立方 舱内带特涂 主机：广柴8320ZCd-6/2060KW 双底双壳 带加温<br/>在航

报废船舶。宽5.2米2条。5.<span>6米</span>一条。宽5.7米一条<br/>主机6160

52*15.5*5.<span>6米</span>，82年有证书<br/>吊力100吨

长45米宽8.<span>6米</span>型高3.<span>6米</span>，在航船舶性能良好<br/>长45米宽8.<span>6米</span>型高3.<span>6米</span>，在航船舶性能良好

沿海证书<br/>主机6190--580p货舱一个32米x<span>6米</span>

长45米宽8.<span>6米</span>型深3.<span>6米</span>，乘员450人，91年建造，船况良 好。沿海遮蔽航区<br/>长45米宽8.<span>6米</span>型深3.<span>6米</span>，乘员450人，91年建造，船况良 好。沿海遮蔽航区等

长29.2米宽6.4米型深 2.<span>6米</span>双机，6132两台。 <br/>长29.2米宽6.4米型深2.<span>6米</span> 双机，6132两台。 共计3艏，

船舶类型: 13立方抓斗式挖泥船 Class: 无 国籍: 中国 船体部分 loa: 40.00M; bm:18.00M; DM: 3.00M 定位桩 固定桩 x 2根（未使用） 绞车：4台液压；2台电动 吊机部分 吊机型号 FGD-13 制造者：抚顺挖掘机厂 吊机主机 康明斯 KTA50-D 1291KW@1800RPM X 1台 挖深：水面下40米 扬程：水面上<span>6米</span> 抓斗 13立方 X 1个 臂长 25米 直卷能力 50吨 发电机 日野 100KW/1250V X 1台 日野 37KW/45KV X 1台 康明斯 75KW 1台<br/>还没办证书