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<span>高速客</span>船
1987.10新加坡造
CCS国内船级
A级航区
总长:35.0米
船宽:8.0米
型深:3.0米
吃水:1.7米
主机:MTU/1180KW*2
发电机:50KW发电机两台
航速:26节
全铝合金造
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ZC船级,载客70位,A级航区<br/>主机:康明斯400KW两台
船体玻璃钢,抗风等级5级
适航船
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<span>高速客</span>船
30节以上,300-400人.
1990-2000建造.
jiayuanshipping@126.com
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<span>高速客</span>船 65PAX
CCS 2007
沿海
TBD604BL6/600KW*2
27*7.4*2.5*1.0,舱内置中央空调,
船体材料:增强纤维,实际已使用小时不到200小时
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双体铝合金<span>高速客</span>船 240PAX
CCS入级
1990.6.20建造
主机:TBD604BV12/1260KW*2
32.50*9.67*3.70*1.29,
28节,2台辅机原动机型号6RO99TC31、
燃油品种0号柴油、
油耗19.6L/NM
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建成日期2004年底
总吨:81T
净吨:48T
总长:29.15m
型宽:4.2m
型深:1.7m
船体玻璃钢
主机康明斯407千瓦两台
客位70人
抗风等级5级
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CCS船级社总吨位141吨 沿海航区 该船是接待领导专用船使用率很低,机器,船况杠杠的!
<br/>主机:卡特C32 1045KW两台ZF齿轮箱 康明斯40kw发电机两台
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2003年造50人<span>高速客</span>船
30.75*4.8*1.8*0.8
沿海,钢质客船
证书有效至2020年<br/>证书有效至2020年
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江龙120座铝玻高速船 <span>高速客</span>运船 <span>高速客</span>船订造 江龙客
船厂
船长32米,宽6米,乘客120人,航速>27节,为<span>高速客</span>运
船,此船建成后将用于从上海到崇明岛、长兴岛、横沙岛
的旅游、客运等。此款船型不仅阻力性能优良,而且耐波
性好,具有减少船首抨击、升沉的耐波性能,整船舒适度
大幅提升。
集铝-玻复合船艇设计、研发、建造于一体的江龙船
艇,已为多个国家和地区提供了全铝合金、铝-玻、钢-玻
等多种复合材质的高性能船艇个性化定制服务。<br/>船长32米,宽6米,乘客120人,航速>27节,为<span>高速客</span>运
船,此船建成后将用于从上海到崇明岛、长兴岛、横沙岛的
旅游、客运等。此款船型不仅阻力性能优良,而且耐波性
好,具有减少船首抨击、升沉的耐波性能,整船舒适度大幅
提升。
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康敏斯主机374千瓦2台,沿海客船 2003年造50人<span>高速客</span>船
30.75*4.8*1.8*0.8
沿海,钢质客船
证书有效至2020年 <br/>2003年造50人<span>高速客</span>船
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<br/>国外客户,求购5艘80-200人<span>高速客</span>船(中国产或在中国境内
的)。
请联系 陈先生 13853288311 levi008007@163.com
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总吨位:81,净吨位:48,总长:29.15米,型宽:4.2米,
型深:1.7米,船体材料:增强纤维,主机种类:内燃机,
数目:2台,总功率:814KW,核定乘客总人数:70人,船舶
建成日期:2004年9月,制造厂:东莞市江龙船舶制造有限
公司。据《内河高速船安全证书》记载:该船于2015年2月
12日进行附加检验时,处于适航状态,准予航行(内河)A
级航区作<span>高速客</span>船用,抗风等级:5级以下<br/>详细情况请电13566501924,叶先生,快艇有两条,动力十
足,时速20节以上,外观及内饰9成新,内设餐桌,有意向
的朋友打电话给你拍实图。诚心要价格可以谈。
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无手续证书
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!<br/>主机”280匹x2台、斯泰尔的、航速、燃油品种、油耗、舱
盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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沿海证书<br/>.主机”280匹x2台
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2艘<span>高速客</span>船,主船体采用铝质材料、上层建筑采用玻璃
钢材料制造。船长32米,宽6米,乘客120人,航速>27
节,为<span>高速客</span>运船,此船建成后将用于从上海到崇明岛、
长兴岛、横沙岛的旅游、客运等。此款船型不仅阻力性能
优良,而且耐波性好,具有减少船首抨击、升沉的耐波性
能,整船舒适度大幅提升。
集铝-玻复合船艇设计、研发、建造于一体的江龙船
艇,已为多个国家和地区提供了全铝合金、铝-玻、钢-玻
等多种复合材质的高性能船艇个性化定制服务。随着这一
项目的成功签约,江龙船艇迎来了一个良好的开端,将在
2016年为客户提供更多的船艇定制服务。<br/>船长32米,宽6米,乘客120人,航速>27节,为<span>高速客</span>运
船,此船建成后将用于从上海到崇明岛、长兴岛、横沙岛的
旅游、客运等。
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出售双体<span>高速客</span>船
1992年韩国造
294总吨
材料:玻璃钢
长/宽/深 : 31.5 X 11.3 X 3.53M
载客 : 294 人
船员 : 6 人
主机 : DEUTZ TBD6048 1,654 KW X 2 UNIT 1,800 RPM
16 CYL
喷水器 JET TYPE
航速 43 节<br/>1992年韩国造
294总吨
材料:玻璃钢
长/宽/深 : 31.5 X 11.3 X 3.53M
载客 : 294 人
船员 : 6 人
主机 : DEUTZ TBD6048 1,654 KW X 2 UNIT 1,800 RPM
16 CYL
喷水器 JET TYPE
航速 43 节
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出售310人客位挪威造<span>高速客</span>船
1997年挪威造
挂旗: 韩国总吨:226
总长X宽X深 33.30 X 10.3 X 3.23M(吃水:1.7m)
主机: MTU 12V396TE74L, 2040ps X 2台
共 4080马力
辅机:P MTU 6R099TA51, 108ps X 2台
螺旋桨:Servogear VD850C, CPP X 2sets
油耗:, 450Litter / Hour
定员: 310人
航速 28节 (最大. 30节)
2015年已特检和坞检
<br/>
1997年挪威造
挂旗: 韩国总吨:226
总长X宽X深 33.30 X 10.3 X 3.23M(吃水:1.7m)
主机: MTU 12V396TE74L, 2040ps X 2台
共 4080马力
辅机:P MTU 6R099TA51, 108ps X 2台
螺旋桨:Servogear VD850C, CPP X 2sets
油耗:, 450Litter / Hour
定员: 310人
航速 28节 (最大. 30节)
2015年已特检和坞检
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建成日期2004年底
总吨:81T
净吨:48T
总长:29.15m
型宽:4.2m
型深:1.7m
船体玻璃钢
主机康明斯407千瓦两台
客位70人
抗风等级5级<br/>船体玻璃钢
主机康明斯407千瓦两台
客位70人
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159人双体<span>高速客</span>船
总吨:117
总长:22
正常航速:25节
净吨:35
型宽:8.7
型深:2.72
船体材料:铝合金
建造日期:1988年4月香港建
吃水:1.4
双主机:共1296KW 型号;LD36558V,规格;
648KW/1800RPM,意大利;IS0TTA,FRASCHINI制造<br/>船体材料:铝合金
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ZC船级,沿海航区,78客位<br/>主机:潍柴/405KW*2