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现广州客户求购5000-<span>700</span>0吨散货船,2010年以后建造。
广州:巫生13825132635
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总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M 船 宽 19.00 M 型 深8.00 M 设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M 挖泥吃水:7.35M 挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M 总 吨:5171 净 吨:2895 主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2 副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2 泥泵电机(水下泵):550 KW×2 舱内艏吹泵:<span>700</span>0 M3 / h×2 高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2 高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2 舱内泵电机:1100KW/485rpm×2 首侧推:450 KW 应急发电机:100 KW/1500r/min×1 泥舱容积:5723 M3 锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T 耙头绞车:250KN 10m/min 耙中绞车:350KN、13m/min 艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min 航 区:沿海及(A1+A2) 挖泥航速:3节左右 航速(满载):12.0海里/小时 主机齿轮箱:双速比齿轮 装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船 吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM 中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW 波浪补偿器:2台 装舱泥管口径:Φ650mm 艏吹泥管口径:Φ650mm 抽舱管口径:Φ650mm 建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS 24小时油耗:≤12吨; 全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金:6000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
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新船刚下水
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2015年翻新改双壳;船况好,双底双壳,无加温设备,目前装柴/汽油,柴油装4<span>700</span>吨汽油4300吨,货油泵有6135柴油机带动2台,500方;压载舱有特涂,货舱无特涂。空气污染和油污证书免除。
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总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M 船 宽 19.00 M 型 深8.00 M 设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M 挖泥吃水:7.35M 挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M 总 吨:5171 净 吨:2895 主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2 副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2 泥泵电机(水下泵):550 KW×2 舱内艏吹泵:<span>700</span>0 M3 / h×2 高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2 高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2 舱内泵电机:1100KW/485rpm×2 首侧推:450 KW 应急发电机:100 KW/1500r/min×1 泥舱容积:5723 M3 锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T 耙头绞车:250KN 10m/min 耙中绞车:350KN、13m/min 艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min 航 区:沿海及(A1+A2) 挖泥航速:3节左右 航速(满载):12.0海里/小时 主机齿轮箱:双速比齿轮 装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船 吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM 中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW 波浪补偿器:2台 装舱泥管口径:Φ650mm 艏吹泥管口径:Φ650mm 抽舱管口径:Φ650mm 建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS 24小时油耗:≤12吨; 全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金:6000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
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2<span>700</span>方耙吸式挖泥船出租(期租): 船长:87.80M;型宽:13.80M;型深:8.00M;水下电机/泥 泵:6500M3/H;挖深:30M;施工油耗:4.3~5.5吨/24小 时;满载吃水:7.0米;带艏侧推、水下泥泵施工功效高 该轮2006年12月改建,全船疏浚设备均为新的且采用 全自动控制,采用交大东伟疏浚监控软件,性能超群,具有 低油耗挖泥溶度高、机动性好等优势. 该轮曾参加过湛江30万吨航道\光汇石化10万吨航道 \珠海高栏港航道\深圳盐田港\深圳公用航道\大铲湾港池 \钦州港航道\防城港港池\广州南沙港等施工,深得业主 高度赞赏. 有意者欢迎来信:463203176@QQ.com;李先生; 期租:按运转每小时2600元计费(船舶机械设备故障 时间除外,其它任何原因造成船舶停工均按1300元/小时 收取台班费) 1:船东承担船员工资、伙食费、保险费、船舶保养 费、船用滑油与淡水; 2:承租人需承担船舶港务费、抛泥费、办理施工许可 证费、燃油费等施工所需的所有费用。 3:调遣费另计; 4:租期6个月以上可以适当优惠。
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总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M 船 宽 19.00 M 型 深8.00 M 设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M 挖泥吃水:7.35M 挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M 总 吨:5171 净 吨:2895 主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2 副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2 泥泵电机(水下泵):550 KW×2 舱内艏吹泵:<span>700</span>0 M3 / h×2 高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2 高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2 舱内泵电机:1100KW/485rpm×2 首侧推:450 KW 应急发电机:100 KW/1500r/min×1 泥舱容积:5723 M3 锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T 耙头绞车:250KN 10m/min 耙中绞车:350KN、13m/min 艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min 航 区:沿海及(A1+A2) 挖泥航速:3节左右 航速(满载):12.0海里/小时 主机齿轮箱:双速比齿轮 装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船 吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM 中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW 波浪补偿器:2台 装舱泥管口径:Φ650mm 艏吹泥管口径:Φ650mm 抽舱管口径:Φ650mm 建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS 24小时油耗:≤12吨; 全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金:6000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
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<br/>总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M
船 宽 19.00 M 型 深8.00 M
设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M
挖泥吃水:7.35M
挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M
总 吨:5171 净 吨:2895
主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2
副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2
水下泥泵流量:6500 M3 / h×2
泥泵电机(水下泵):550 KW×2
舱内艏吹泵:<span>700</span>0 M3 / h×2
高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2
高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
首侧推:450 KW
应急发电机:100 KW/1500r/min×1
泥舱容积:5723 M3
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个
挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/min
耙中绞车:350KN、13m/min
艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min
航 区:沿海及(A1+A2)
挖泥航速:3节左右
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮
装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM
中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
波浪补偿器:2台
装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS
24小时油耗:≤12吨;
全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送
功能
可以申请远洋调遣
期租租金:6000元/小时
非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
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<br/>出租5<span>700</span>方耙吸船
出租->出租5<span>700</span>方耙吸船
标题:出租5<span>700</span>方耙吸船
编号:14070872
总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M
船 宽 19.00 M 型 深8.00 M
设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M
挖泥吃水:7.35M
挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M
总 吨:5171 净 吨:2895
主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2
副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2
水下泥泵流量:6500 M3 / h×2
泥泵电机(水下泵):550 KW×2
舱内艏吹泵:<span>700</span>0 M3 / h×2
高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2
高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
首侧推:450 KW
应急发电机:100 KW/1500r/min×1
泥舱容积:5723 M3
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个
挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/min
耙中绞车:350KN、13m/min
艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min
航 区:沿海及(A1+A2)
挖泥航速:3节左右
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮
装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM
中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
波浪补偿器:2台
装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS
24小时油耗:≤12吨;
全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送
功能
可以申请远洋调遣
期租租金:6000元/小时
非诚勿扰。13075854687余先生;QQ:1363433930
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢
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主要运输工程辅料、块状石料、块状矿物及大件,前驾驶,现加装跳板和围板
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两条<span>700</span>方开体泥驳,一条8方抓斗急售,整体出售价低
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长江干线及内河航区,双底双壳,可拉汽柴油一级化学品
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浮船坞,ZC船级,沿海航区,坞宽29米,浮箱型宽29米,内
坞墙宽25米,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深
6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨,实际<span>700</span>0
吨,肋距0.50米,梁拱0.20米,不带吊机<br/>坞宽29米,浮箱型宽29米,内坞墙宽25米,最大高度
14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90
米,设计最大举力5000吨,实际<span>700</span>0吨,肋距0.50米,梁拱
0.20米,不带吊机
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出售2艘2688吨12年内河港澳线集装箱船
总长/船宽/型深/满载吃水:59.98/16/5.3/3.93M
总吨/净吨/载重吨:2099/1364/ 2688
箱量:重箱112TEU,空箱200TEU
船级社:ZC
航区:内河A级
建造时间、地点:2012年1月江苏造
主机型号\台数:淄博Z6170CLZ-4,2台
主机总功率:<span>700</span>kw
坞检/特检:2018年4月
备注:有港澳航线资质,两艘为姊妹船
报价:430万元/艘
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沿海干货船
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点击标题查看详情
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We can develop for sale the following 1995 Danish built VLCC which is built to high standards and maintained in tip-top condition:
* Presently inspectable in SINGAPORE
* Prompt as-is / where-is delivery
* CAP-1 rated
M/T TBA
ABT 299,<span>700</span> MTDW ON 21.6 M DRAFT
BLT SEPTEMBER 1995 ODENSE LINDO, DENMARK
CLASS LR -
SS DUE AUGUST 2019
DD DUE OCTOBER 2017
INT‘L GRT/NRT 158,475 / 95,332
DIMS: LOA 343.71 LBP 327.54 BEAM 56.44 DEPTH 30.40 M
CARGO CAPACITY 333,998 CUB M (AT 98% EXCL. SLOPS)
SLOPS TANK CAPACITY 12,836 VUB M (AT 98%)
3 CENTRIFUGAL CARGO PUMPS EACH 5,000 M3/HR
SBT / IGS / COW / VRS
DOUBLE HULL
M/E MITSUBISHI 8UEC75LSII 31,998 BHP AT 84 RPM
3 GENERATORS
LIGHTWEIGHT ABT 40,970 MT
The ship is presently inspectable in Singapore.
Best outright offers invited.
=== (all details believed correct but without guarantee) ===
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出售2011年建造2<span>700</span>0吨散货船
船舶类型 散货船
载重吨 27500T
船体总长 162m
船宽 25.50m
型深 14.50m
吃水 10.50m
船级 ZC船级社
建造年份 2011
主机油耗 12吨/天
辅机油耗 1吨每天
货舱 4个,32000立方
建造厂 浙江
船只情况 在航
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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船舶类型 散货船
载重吨 20100T
船体总长 158.09m
船宽 22.63m
型深 12.10m
吃水 8.90m
船级 ZC
建造年份 2010
主机类型 淄柴洋马 8N330-UN
功率马力 2942KW @ 520rpm
发电机组 3 X400KW
货舱 4个,无吊机
总吨 12630T
净吨 7070T
建造厂 江苏
船只情况 在航
市场价格出售
另外还有多艘散货船出售,需要的客户可以预约看船:
2010年 2<span>700</span>0吨散货船
2009年 2<span>700</span>0吨散货船
2007年 22000吨散货船
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主机型号/功率:MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2;
副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2;
总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2;
两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机(水下泵):550
KW×2;
船宽:19.00 M 舱内艏吹泵:<span>700</span>0 M3 / h×2;
型深:8.00 M 总吨:5121 净吨:2868;
高压冲水发电机(济柴500KW / 1500r/min×2);
高压冲水泵:扬程(85米 1500M3 / h×2);
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
设计吃水:6.00M 首侧推:450 KW
空载吃水:2.8M 应急发电机:100KW/1500r/min×1;
挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3
挖泥深度(水下):空载放耙45度时挖深31/34M;
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/ min 航区:沿海及(A1+A2)
耙中绞车:350KN 13m/ min 挖泥航速:3节左右
艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮(设计有专用挖泥档位)
装舱时间:约50分钟/船 泥门卸泥时间:约20分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距≤2KM
全船中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
全自动波浪补偿器:2台
船检:CCS 装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
主机型号/功率:MAN 6L27/38 2190KW/800 r/min×2;
副机2台/康明斯 350 KW/1500 r/min×2;
总长:105.59 M 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2;
两柱间长:97.1.00 M 泥泵电机(水下泵):550
KW×2;
船宽:19.00 M 舱内艏吹泵:<span>700</span>0 M3 / h×2;
型深:8.00 M 总吨:5121 净吨:2868;
高压冲水发电机(济柴500KW / 1500r/min×2);
高压冲水泵:扬程(85米 1500M3 / h×2);
舱内泵电机:1100KW/485rpm×2
设计吃水:6.00M 首侧推:450 KW
空载吃水:2.8M 应急发电机:100KW/1500r/min×1;
挖泥吃水 7.35M 泥舱容积 5723.5 M3
挖泥深度(水下):空载放耙45度时挖深31/34M;
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/ min 航区:沿海及(A1+A2)
耙中绞车:350KN 13m/ min 挖泥航速:3节左右
艏吹绞车 250KN 6m、12m/ min
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮(设计有专用挖泥档位)
装舱时间:约50分钟/船 泥门卸泥时间:约20分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距≤2KM
全船中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
(舱室豪华装修,生活设施齐全)
全自动波浪补偿器:2台
船检:CCS 装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造日期:2014年4月完工
具有远程数据传送与抄报系统
(在施工中)