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皮带运输船2艘
1艘<span>700</span>吨,2008年龙海出厂,长45米,宽9米,型深2.8米,
潍柴动力3台
1艘1000吨,2008年龙海出厂,长49米,宽9.5米。型深3.2
米,康明斯动力3台
价格<span>700</span>吨50万,1000吨65万,可小刀
船只正常运行,停靠地福州,无原件<br/>皮带运输船2艘
1艘<span>700</span>吨,2008年龙海出厂,长45米,宽9米,型深2.8米,
潍柴动力3台
1艘1000吨,2008年龙海出厂,长49米,宽9.5米。型深3.2
米,康明斯动力3台
价格<span>700</span>吨50万,1000吨65万,可小刀
船只正常运行,停靠地福州,无原件
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CCS国内 Akasaka A28/1103KW/320RPM
8舱,4个舱316L不锈钢+4个舱环氧涂层,
有主机轴带 ,10节,
<br/>SS/DD:2015.6.5,
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ZC船级,载重<span>700</span>吨,A级航区<br/>主机:6135/240KW*2
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<br/>求购集装箱1200-1<span>700</span>箱位的,建于2005年以上的,日本造更佳
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<br/>求购双底油轮载重5000-1<span>700</span>0 建于1980-1992
求购沥清油船,1.5-2万吨,船龄10-15的
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CCS国际船级社,5<span>700</span>载重吨,香港旗,无限航区<br/>5782载重吨,1990年韩国建造,CCS国际船级社,2014年3月
完成特检坞检,总吨3970,净吨1894,总长107.8米,型宽
15.85米,型深:8.5米,2舱/5口,集装箱仓容:316箱,无
吊,主机:B&W 1*6L35MC 3354KW@ 200rpm
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船舶规范
船舶类型:6方抓斗挖泥船
建造时间:1986年3月
建造地点:日本
船级社:CCS
总吨:494
净吨:148
总长:35.00米
船宽:15.00米
型深:2.50米
满载吃水:1.460米
吊机:SKK-<span>700</span>DT-A
航区:沿海A1+A2<br/>SKK-<span>700</span>DT-A
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<br/>要求:近海航区
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沿海<br/>主机6160--350马力
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ZC船级,载重1<span>700</span>吨,沿海航区<br/>主机:淄博/540KW*2
前驾驶
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<br/>甲板驳 5000--10000吨
拖轮(三用) 5000--8000马力
起锚艇 2000马力以上
油船 5000--<span>700</span>0吨
散货船 10000--20000吨
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-04-30 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: <span>700</span>6 总吨:
净吨: 轻吨:
总长: 117.4 垂线间长: 109
船宽: 16.5 型深: 8.3
吃水: 6.9 舱容:
舱数: 10 闪点: ≤60
涂层: 环氧 加温盘管:
货油泵能力: 货油管吊机:
燃油舱容: 淡水舱容:
压载舱: 是否带艏侧推:
主机: 8320zcd 2060kw 525r/min
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ZC船级,载重3000吨,沿海航区<br/>主机:潍柴<span>700</span>KW
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ZC船级,载重1<span>700</span>0吨,近海航区<br/>主机:野马/2942KW,三舱
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多用途船
2006.9芜湖造
CCS船级
近海航区
<br/>3舱
装载:380TEU
主机:G8300/2426KW
航速:12节
主机耗油:6吨/天
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ZC船级,1<span>700</span>吨,沿海航区<br/>主机:淄博551KW,
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<br/>要求05年以后5000--10000立方的
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ZC船级,载重<span>700</span>0吨,近海航区,双底双壳,<br/>主机:广柴2060KW,带特涂
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船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年3月
造船地 奥尔堡,丹麦
船级社 俄罗斯船级社,冰级加强KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 9/2015
坞检 9/2015
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 12.05米
吃水 10.14米(夏季)
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9201.00吨
载重吨 12570吨(夏季)
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 18个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/+13
起货设备 克令吊4 X5吨,1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数量 4个
总舱容 (立方英尺) 59<span>700</span>5包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地 随船
交船地 随船
价格 买方报价
备注 5层甲板
5100个托盘
36个冷藏插头
最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5吨)+12个TEU(17
吨)
舷侧舱口 4P+S <br/>船舶状况良好
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CCS国内
主机:日本Akasaka A28/1103KW/320RPM
8舱,4个舱316L不锈钢+4个舱环氧涂层,有主机轴带 ,
<br/>10节,