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求购:液化石油气船,载重吨(2500-3000)吨,建造年限:(2003-2010)年。定好船随时签合同,需<span>要</span>3条,买家:东南亚国家。<span>要</span>求如下:
船龄03年以后的
载重吨DWT:( 2500~3000 )吨MTs
货仓容积LPG Capacity:( 3500~4000)立方米CBM。
全长LOA: 不超过 upto 105米 m。
最大吃水Draft: 不超过 Max 5.0 米m
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出售双体客船
总长:36米 总宽:10.5米
型深:4.95米 设计吃水:2.52米
航速:19kn@100%MCR
(试航最高速20.5kn)
15kn@50%MCR。
船级:CCS级
建造地:山东
乘客:12人(配带床休息室);
主机:潍柴(博杜安)1434kw*2
发电机:潍柴 90kw*2
救生消防,按总人22人配置满足CCS及海事局<span>要</span>求;
无线电设备:按营运海区A1+A2配置
带艏侧推
Cherry13823383044
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出售24000吨集装箱船
造年月:2024年
建造地:中国
船级社:ZC 近海航区
总长154m/船宽25m/型深13.4m
满载吃水:5.10m
空载吃水:9.80m
跳板:-
结构:双底双壳
主机型号:广柴9G32*1
主机功率:4400KW
总吨位/净吨位:15009/8500
航区:A1+A2
本船为近海航区,结构按B级冰区<span>要</span>求加强。2、舰楼甲板可装载,可装载20’TEU集装箱1354只,40'TEU集装箱664只。冷藏箱装在31行舱盖上第一二三层,数量30只。3、可装载第3类、第4.1类、第5.1类、第6.1类、第8类、第9类危险品箱260只
Cherry13823383044
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1.【求租】(期租1年可续租):《油船》(CPP 、DPP进入新加坡前需<span>要</span>清洁都可以)。
货量:30万吨/月
载重:10万吨或者15万吨。
航线:新加坡-富查伊拉
<span>要</span>求:大船级社,而且能靠:新加坡、多哈、阿联酋富查伊拉港口。
租期:1年可续租。
受载期:3月起租已经验完货且出完证书
货种:EN590柴油。
租金:按天计算。
2.【求租】(期租1年可续租):《油船》(CPP 、DPP进入新加坡前需<span>要</span>清洁都可以)。
货量:30万吨/月
载重:10万吨或者15万吨。
航线:富查伊拉-新加坡\鹿特丹
<span>要</span>求:大船级社,而且能靠:新加坡、多哈、阿联酋富查伊拉、鹿特丹港口。
租期:1年可续租。
受载期:3月底
货种:EN590柴油。
租金:按天计算。
3.【求租】(期租1年可续租):《油船》(CPP 、DPP进入新加坡前需<span>要</span>清洁都可以)。
货量:10万吨
载重:10万吨或者15万吨。
航线:多哈-新加坡
<span>要</span>求:油轮一定是国际13大船级社,而且能靠:新加坡、多哈、阿联酋富查伊拉港口。
租期:1年可续租。
受载期:3月初
货种:EN590柴油。
租金:按天计算。
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求租(期租液化石油气船:期限6+6个月,可续签合同),定好船随时签合同,需<span>要</span>(3-5)条,租家:孟加拉国。<span>要</span>求如下:
Age: Max 22 years
DWT:( 2500~3000 )MTs
LPG Capacity: 3500~4000
LOA: upto 105 m
Draft: max 5.0 m。
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拖力:85吨
总长:38.5米
船宽:12.0米
型深:6.0米
吃水4.3米
近海航区:
该船用于协助大型船只拖带、顶靠等港口作业及近海航区拖带作业。本船稳性满足近海海上拖带作业、港内作业和消防船的<span>要</span>求。本船具有B级冰区加强,满足CCS规范对B级冰区加强的相应<span>要</span>求。
航速:14.8节
主机:新泻2X2575kw,750rpm
推进装置:新泻ZP41
对外消防:FFS
主发电机:1 50kwX2
CCS入级符号:
*CSA Tug; R1; lce Class B; Fire Fighting Ship
*CSM Z-Propulsion
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建成日期:2018-08-29A1+A2
型深:总长:49.8 m型宽:12.ч擺骛辰 m5.5 m
空载吃水:3.1 m满载吃水:4.1 m
总吨:
790净吨:237
参考载货量:519T
证书主机功率:2784KW
船舶作业功能主<span>要</span>参考数据
首部起锚机:160T/250KW尾部拖缆机:160T/250KW
主拖缆:
鲨鱼钳:
中56mm /600m
拖力:
50T
B首部侧推器推力:
200T
甲板起重机 SWL:
3T驳油/水泵排量:100m/h
载货甲板面积:150 m载货甲板强度:7T
联络13823383044
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求租(期租:8~10年)。
【内贸散货船】载重(2-8)万吨,200条运输:砂,石,石粉,黄岩岛填海。
【内贸甲板驳船】载重(5000-8000)吨,100条船。运输花岗岩,南澳岛填海。
《散货船》:
载重吨(2-8)万吨,200条,船舶不需<span>要</span>吊杆。
货种:沙,石,石粉。
航线:福建~黄岩岛,广西~黄岩岛。2月底拿到方案和价格,同时签合同,投入营运。合同期:(8~10)年。
目前开始统计(船舶信息)和(船舶数量)。
《甲板驳船》:
载重吨(5000-8000)吨,100条。
航线:(福建,浙江,广西)~南澳岛。
开工时间:2月下旬。
运输货种:花岗岩、碎石、吨石。
合同期:(8-10)年。
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pvc管道修补器
pvc管道修补器主<span>要</span>应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可在管道不停工的情况下快速修补管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。
管道快速修补
管道修补器采用了网格胶圈设计,通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道,确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时,只需将修补器包住漏点处,然后拧紧螺栓即可,无需焊接,也无需停工。这种快速堵漏的特点,使得它在需<span>要</span>连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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pvc管道修补器
pvc管道修补器主<span>要</span>应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可在管道不停工的情况下快速修补管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。
管道快速修补
管道修补器采用了网格胶圈设计,通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道,确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时,只需将修补器包住漏点处,然后拧紧螺栓即可,无需焊接,也无需停工。这种快速堵漏的特点,使得它在需<span>要</span>连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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求租(期租LPG船:期限1~3年),定好船随时签合同,需<span>要</span>(3-5)条,租家:孟加拉国。<span>要</span>求如下:
Age: Max 22 years
DWT:( 2500~3000 )MTs
LPG Capacity: 3500~4000
LOA: upto 105 m
Draft: max 5.0 m,
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卸扣美式卸扣主<span>要</span>用于吊索具与构件吊环之间的连接,或用在绑扎构件时扣紧其他索具,它是起重行业中经常用到的连接件,如钢丝绳扣和吊耳无法直接连接,可通过卸扣进行连接,这样钢丝绳不需直接连吊耳上,而且卸扣比较圆滑,不易对钢丝绳有磨损作用。卸扣广泛应用于电力、冶金、石油、机械、铁路、化工、港口、矿山、建筑等各行各业。卸扣试验载荷为2倍极限工作载荷,破断载荷为4倍极限工作载荷。其中美标卸扣有1/4-4-1/2,从2吨到300吨共二十多个规格
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启琛船舶设备有限公司供应U型卸扣,D型卸扣,美标卸扣,日标卸扣,C型索具卸扣,船用锚链及附件卸扣等等。 目前国内的起重卸扣材质是合金钢。最通用的是美标卸扣。因体积小但是拉力大被国内外广泛使用。启琛船舶设备有限公司的美标卸扣卸扣采用优质合金钢,锻件全部经热处理。符合JB8112-1999标准。表面处理为:喷塑 热镀锌 发黑 电泳等多种处理方法。
国标卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量较重、体积较大,一般不安装于不经常拆卸的位置。卸扣使用时一定<span>要</span>严格遵守额定载荷,过度频繁使用和超载使用都是不允许的。
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详细参数<span>要</span>求如下:
Full Load Capacity: 200-250 tons
Draft: ≤ 5 Ft (Less than or equal to 5 Ft) 吃水小于等于5英尺
Speed: 10-14 knots (主机只<span>要</span>是能达到这个速度的即可)
船龄:小于5年
航域:内河
联系方式:
13810917827,刘女士
天津艾罗海洋工程有限公司
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板式修补器
板式修补器:主<span>要</span>分两大类,一类是不锈钢板式修补器,该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外,其余部分都以304或者304材质为主,另一类是铸铁式板式修补器,钢壳也是304或者316材质,但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后,在不停压不停输的情况下,对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补。
板式修补器产品特点:
1.板式修补器主<span>要</span>为铸铁管、钢管、水泥管、PE、PVC、玻璃钢管等多种管道的断裂纹等各种损伤提供快速、经济的修补方法,可大大节约材料及人工成本。
2.该产品安装方便、快捷,仅需<span>要</span>一个人,一把扳手即可轻松完成管道修复,不再需<span>要</span>大量工作人员,可以不用完全停压,不更换管道的情况下对管道进行快速抢修,对于管材的圆弧度<span>要</span>求低。
3. 外壳为不锈钢材质,具有防腐、高韧性、高强度等特性。
玻璃钢管道修补
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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板式修补器
板式修补器:主<span>要</span>分两大类,一类是不锈钢板式修补器,该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外,其余部分都以304或者304材质为主,另一类是铸铁式板式修补器,钢壳也是304或者316材质,但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后,在不停压不停输的情况下,对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补。
板式修补器产品特点:
1.板式修补器主<span>要</span>为铸铁管、钢管、水泥管、PE、PVC、玻璃钢管等多种管道的断裂纹等各种损伤提供快速、经济的修补方法,可大大节约材料及人工成本。
2.该产品安装方便、快捷,仅需<span>要</span>一个人,一把扳手即可轻松完成管道修复,不再需<span>要</span>大量工作人员,可以不用完全停压,不更换管道的情况下对管道进行快速抢修,对于管材的圆弧度<span>要</span>求低。
3. 外壳为不锈钢材质,具有防腐、高韧性、高强度等特性。
玻璃钢管道修补
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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盐城启琛船舶设备有限公司主<span>要</span>生产船用锚链和起重链条、不锈钢链条等,我公司生产的船用有档锚链规格:12.5mm -124mm,材质可以分为CM490和CM690,表面处理方式一般包括黑漆、电镀锌和热镀锌等。
目前我公司货源充足,1-3天可发货,可以提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、RINA和DNV等正本船检证书,产品质量好,可以供货到上海、江苏、浙江、湖北、广东、海口、大连、秦皇岛、营口、青岛等全国各大沿海城市和地区,产品远销海内外,深受各界朋友喜爱
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求租(期租1~3年)CPP《成品油轮》。
<span>要</span>求:
1】载重:(10)万吨。
2】船舶类型:CPP成品油船。
3】货种/货量:柴油,30万/月
4】装载港为:远东海参崴,卸货港为:中国惠州港。
5】受载期:2025.02月
Pls provide suitable vessel for this below offer
Require CPP tanker for TC (1~3 year):
1. DWT:(100K) MTs
2.Vessel size:CPP tanker
3.Cargo / Quantity:Diesel oil,300K MTs/Month
4. loading port / discharging port : Far east ~ Huizhou ,China
5】LayCan:FEB 2025.
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盐城启琛船舶设备有限公司以下简称“启琛船舶”,从事锚链和附件、船锚、 链条的工厂。有着多年生产链条和吊索具产品的生产经验。公司常年备有大量常规吊索具产品库存
公司主<span>要</span>供应的产品如下:
陆用链条:矿用高强度圆环链、G80起重链、舱盖链条、不锈钢链条等;可根据尺寸来图加工定制。
合成纤维吊装带和缆绳系列:1-400吨圆形吊装带、扁平吊装带、抗腐蚀白色吊装带、迪尼玛吊装带、吊装带护角、拴紧器、牵引带、尼龙绳、缆绳;
五金吊索具系列:卸扣(美标卸扣,日标卸扣,系泊和导索卸扣)、花兰、环、钩等产品,并可根据用户的需<span>要</span>制造非标异形索具.
钢板起重钳系列:横竖吊起重钳、单双板起重钳、翻转钳、日式起重钳、油桶钳等;
船用锚链及附件:12.5-114毫米锚链 和附件 (肯特卸扣,末端卸扣,锚卸扣,浮筒卸扣 ,转环卸扣,横档等),54以上锚链和附件 ,目前仓库货源充足 ,随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 :AC-14 ,德尔塔锚,霍尔锚,斯贝克锚,日式无杆锚,丹福尔锚等提供各种船检附件。
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插闩式弃锚器又叫横闩式弃链器
其结构简单,使用方便,在紧急情况下只<span>要</span>敲出横闩即能松脱末端链环。分为甲板弃链器和锚链舱弃链器两种。为甲板弃链器,在甲板上的弃链器通常外罩一个水密盖,既可达到水密,又能防止不慎触碰而松脱
盐城启琛船舶公司长期供应: 滚轮,导缆器,带缆桩,导缆孔,导缆滚轮, 掣链器,弃锚器等舾装件产品。