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<br/>求购10000---20000吨散货船多艘,<span>要</span>求舱底是平舱的
-
该船主<span>要</span>优点;
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥,略有缝隙就会漏掉的粉砂,
附着力很强的粘土,坚硬的石质土,绞吸式挖泥船都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其它形式
挖泥船施工后平整,一般不易产生漏挖或超挖。必<span>要</span>时可
以排泥上岸,而且当排泥距离不远,对扬程<span>要</span>求不高时,
不必增加其它辅助设备。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下,绞吸船停车辅
助作业的时间比较少。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备,同样生产率
的其它挖泥船所消耗的功率<span>要</span>比绞吸式大得多。
5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥,所有工序都由一
条挖泥船的少数工作人员完成,不像其它形式挖泥船需<span>要</span>
拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开
摩擦部分,施工噪音污染也很小。<br/>挖深;10米
清水流量;1200方/小时
干沙产量;200-250方/小时
排放距离:1200米
柴油机:康明斯559千瓦
-
绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的<span>要</span>求去订做不
同
的绞吸船。
绞吸式挖泥船的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上
安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几
千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉
的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一
定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统.迁移时可以自航到
位。中小型挖泥船多为无自航系统,靠拖船拖行。中小型
挖
泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装
后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需<span>要</span>
其
它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。
<br/>
挖深 (m) 18 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
-
<br/><span>要</span>求沿海航区, 有证或无证均可。
<span>要</span>求长甲板, 双主机
-
船名:皖涡阳液158 港籍:亳州 造船厂:建造时间:2005-02-01
船舶类型:化学品液货船 材料:钢质 <br/> 总吨:391T 净吨:218T
航区:A级 中国内河 载货吨:660T 货舱数:6个
主机型号: 6160A-17 功率:202KW
转速:1000r/min 齿轮箱型号:300。减速比:3:1
发电机型号:STC-12 功率:12KW
年检:2016年02月01日
说明:此船的装载化学品的罐,为不锈钢材料。有营运证。证件齐全有效。现对外出售,报价:198万元,如有需<span>要</span>,面议也行。请打电话:李勤朴:18994051257
-
<br/>我们公司有一艘搅拌船,现停靠于广州虎门二桥。船舶尺
寸:长75.6米,宽23.4米,型深5.45米。一次备料可以浇砼
1000方,有冷水机能把生产水冷却到4度,可以达到对砼的
低温<span>要</span>求。
如有需求,可以联系高先生,说是在天天船舶网看见的
-
绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的<span>要</span>求去订做不同
的绞吸船。
绞吸式挖泥船的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性完
成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于挖
槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统.迁移时可以自航到
位。中小型挖泥船多为无自航系统,靠拖船拖行。中小型挖
泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需<span>要</span>其
它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。
<br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
-
<br/><span>要</span>求马力:3600~4000马力
主机,舵桨<span>要</span>求进口设备。
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<br/>求购开体泥驳。 总吨<span>要</span>求1000吨左右。 主机马力:
750KW以下。 1000~1300方 价格便宜
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<br/> 求购吨囤船<span>要</span>求:船100米宽25米以上。手续<span>要</span>齐全,用于沿海港工程。价格面议!
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<br/><span>要</span>求2类化工船,沿海证书,吨位1500---2000吨
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绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的<span>要</span>求去订做不
同
的绞吸船。
绞吸式挖泥船的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上
安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几
千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉
的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一
定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统.迁移时可以自航到
位。中小型挖泥船多为无自航系统,靠拖船拖行。中小型
挖
泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装
后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需<span>要</span>
其
它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。
<br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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主<span>要</span>参数
总长:73.70M 船长:69.90M
船宽:13.80M 型深:3.86M
空载吃水:1.93M 满载吃水:2.65M
载货量:530T 航区:沿海航区,按近海航区
设计建造
抗风等级:7 级 船员:24P
载客数:356P 载车量:30 辆(东风
EU140:6.91*2.47 米)
船级:CCS 1994 年出厂
主<span>要</span>设备
主机:型号:6300ZC 2 套*441KW@400RPM
主发电机组: 2 台*90KW@1500RPM
停泊发电机组: 1 台*12KW@1500RPM
<br/>1. type boat: coasting ship
2. Ages of the boat :9 year (2006 rebuild)
3. main-characteristic:
-length: 69.9meters (totally 73.70meters)
-width: 13.60meters
-depth: 3.86meters
-waterline:1.926metres (unload),
2.652meters(full load)
-full load Displacement: 1801.300 tons
-unload Displacement: 1114.900 tons
-cargo weight : 530 tons
4. Navigation-Zone : operating limit of Coastal
Navigation Areas(A1)
5. Accommodations:
-living room for passengers: 356person
-capacity :30unit car( EU140:6.91*2.47m)
6. Engine type
- 6300ZC 2 set*441KW@400RPM
Main-generator:2 set*90KW@1500RPM
Anchored generator:1 set*12KW@1500RPM
7. lifeboat: 2 (50persons/one boat)
8. survival craft:25person
9. lifebuoy with light :2
10. line throwing apparatus:4
11. Cales chargemnts :
-the boat can be designed with either a landing
ramp at the front or with a bilge chartgement
equipped with a crane 10 to 15 tons.
12.equipment: tuos safety of the equipment,
navigation, telecomunication, .... should be
confoement standards and regulations.
13. Quotation:USD550,000 (SAYS FIVE HUNDRED AND
FIFTY THOUSAND ONLY )
Type of vessel PAX Ferry
Port of Registry : Zhanjiang
Class: CCS
Navigation : Costal
Year of Built :Dec 01, 1992
LOA 51.00 meter
Breadth : 13.40 meter
Depth: 4.00 meter
Draft: 2.420 m
DWT 82 Ton
Grt 729
Nrt 364
Main Engine Zhenjiang Diesel engine
House Power: 660KW x 2 @ 800 r/min
Generator : TFX-280S4-H 90KW x 2 @ 1500r/min
passenger capacity 499 P
Annual survey:15/Dec/2014
Special survey: 15/Dec/2015
Drydocking: 15/Dec/2015
Speed:15knots
Inspection:China
-
企业使命 VASTIT集团拥有一批多年从事游艇设计和高端管
理人才队伍,具有完整成熟的管理体系;VASTIT集团凭借规
范化、精细化管理优势,积累了丰富的管理经验;依托中国
江西独特的地理位置优势和水域资源,开创VASTIT集团中国
游艇业的辉煌发展。<br/>集团简介VASTIT集团立足中国,面向世界,与美国、欧盟等
国多家船艇设计公司和船检机构有着良好的互动,创立了国
际品牌“VASTIT”。VASTIT集团具备研创、生产20英尺~
110英尺各款豪华游艇的能力,年生产能力为160条,百分之
七十业务直接出口欧美国家。VASTIT集团现有员工200余
人,具有高、中级职称的工程技术人员占员工总数的42%,
特别聘请了美国、意大利等地区高级管理人员。目前集团主
<span>要</span>产品有36,42,46,52,60, 90英尺的豪华游艇,40英尺
以上的钓鱼船及帆船。
-
有自吸自卸的沙船<span>要</span>卸工地可以联系我<br/>有自吸自卸的沙船<span>要</span>卸工地可以联系我
-
有自吸自卸的沙船<span>要</span>卸工地可以联系我<br/>有自吸自卸的沙船<span>要</span>卸工地可以联系我
-
按照港澳线<span>要</span>求建造的钢质集装箱船,船籍深圳,2011年建
造,总长49.98米,型宽15.8米,型深5.5米,吃水4.416
米,载货量2448吨,空箱160TEU,重箱130TEU,主机功率
2*350KW,发动机功率
2*50KW,航速16KM/H,适航A级区域。船级社:ZC<br/>主机型号:Z6170ZLC--4;主机功率:2×350KW、辅机:
4135ACaf、76.8KW;发电机:TFX-225L4-H、50KW;总吨:
1659;净吨:1078;航速16KM/H;燃油品种:0#柴油或船用
燃料油;舱口尺寸:37.06×12.4m;最近坞检:2014年5月
(中间检验)。
-
<br/>丹佛斯MBS1250系列压力传感器, 将传感器和放大电路高
度集成,专为OEM客户定制开发,旨在用于严酷的液压应
用。接液部分为不锈钢材质,IP67防护等级。具有多种压
力端口和电气连接的选项可适合绝大多数的应用<span>要</span>求。结
构非常紧凑,特别适合安装空间狭窄的场合。内置脉冲缓
冲器,可满足任何重载和严苛恶劣的液压工作环境,防止
气蚀和水锤,通过完全的温度补偿、标定和放大,可在0-
600 bar的压力范围内使用,最高温度可达125℃,具有高
达 100 V/m 的 EMC 保护功能,不易受外界环境电磁干扰
的影响。系列产品之间精度的差别极低,同时具有电流输
出,电压输出和10%-90%比例电压输出三种功能,可以实现
极佳的互换性,无需进行单个传感器的测试和校准,能直
接与含A/D转换器的微控制器相连,即插即用,从而降低
设计和应用成本,以从容应对各种应用的挑战。
MBS1250压力传感器参数及特点:
●量程:0-600bar
●标准输出信号包括:4-20mA、0-5V、1-5V、1-6V、0-
10V、10-90%比率计电压
●卓越的紧凑性设计,可在恶劣工况下使用
●内置脉冲缓冲器,很好地防止气蚀和水锤,过载压力3倍
于量程
●温度补偿,适用于高达125℃的环境温度
●接触液体部分采用不锈钢制造,IP67防护
●可直接和A/D转换器连接,PLUS+1兼容
●高达100V/m的EMC防护
●通过UL508及ISO 7637 pulse 1-4 认证
MBS1250压力传感器外形尺寸:
随着液压系统智能化<span>要</span>求的提高,使得丹佛斯MBS1250压
力传感器在液压系统的运行控制,状态监测和故障诊断中
得到广泛的应用,寻找理想压力传感器是OEM生产一个重
<span>要</span>组成部分。但市面上的传感器款型多种多样、质量参差
不齐,因此必须对备选产品进行仔细研究。
为了给OEM客户推荐一款性价比优,互换性强,可配置性
高的新型压力传感器,威海中智科技的技术人员进行了长
时间对比试验,分别从:结构原理,可靠性、耐温性、互
换性,抗干扰性,封装和防护等级等关键指标进行了分析
对比。最终选择了DANFOSS 的紧凑型带脉冲缓冲器的溅射
薄膜重载压力传感器MBS1250系列。
为了争取优惠价格,威海中智科技已和丹佛斯签订了常年
定制服务,确保每年订货量超过1000套,每批定货量不低
于100套.的前提下,争取到了最优惠的特价。并推出:微
信关注“威海中智科技”,共享丹佛斯传感器优惠定制的
活动。(详询:400-631-7856)
-
<br/>求购无动力驳,在长江使用,<span>要</span>求长度:50米, 宽:13米
左右。在长江交船
-
<br/>求购沿海拖轮, 1200~2200马力拖轮,<span>要</span>求双机