设备 大件，框架结构 .水泥制品,船体分段，风电机组，机 械 车辆 也可以工程 抛石等。 <br/> 中国近海 zc船级。有需<span>要</span>请电话联系。13583512178 发资 料

总长 L.O.A. 125.50m 型宽 Breadth 19.00m 型深 Depth 10.20m 吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m <br/>船种及船质 Ship Type 成品油轮 主尺度（M） 总长 L.O.A. 125.50m 船旗/船级 Flag/Class 中国/CCS 型宽 Breadth 19.00m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 10.20m 建造日期 Blt Date 2013年 吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m 空 载Lightship 吨位（T） 总吨位 Total tonage 6718t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type ZGPT-MAN 6L32/40 X 1set 净吨位 Net tonage 3762t 功 率（KW） 2700 载重吨 Deadweight 10000t 转速 speed 750RPM 载货吨 Cargo capacity 12440m3 辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 潍 柴8170Z x 2 sets /潍柴 x 1set 功 率（KW） 400kw x 2 sets/200kw 航 区 Navigation Area 近海 转速 speed 1000RPM 航 速[节] Speed(Knot) 11 锅炉 型 号 Type 无锡LRF55-0.38 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（kg/h） 起 货 装 置 Crane 1 set 废气热油锅炉 货舱 Cargo Tank 货舱材质 Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 货舱个数 Number of Cargo tank 10 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Cargo pump 1060m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 267.4m3 + 73.66m3 配 员 Passenger 20 淡水舱 Fresh water Tank 100m3 船 价 Price 通讯导航设备 Navigation Communication Equipment 按CCS船检 及海事<span>要</span>求配置 备注 Notice： &quot;本船为主<span>要</span>装载闪 点（闭杯试验）不超过60℃的成品油，并在液货 舱设置加温装置的油轮，航区为近海航区。 ★ CSAD，双壳油船, 近海航区，Ice Class B，闪点 ≤60℃，★ CSMD &quot;

总长 L.O.A. 112.10m 型宽 Breadth 16.20m 型深 Depth 8.00m 吃水 Draft 满载 Loaded 6.00m BV船级社<br/>船种及船质 Ship Type 沥青船 主尺度（M 总 长 L.O.A. 112.10m 船旗/船级 Flag/Class 香港/BV 型宽 Breadth 16.20m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 8.00m 建造日期 Blt Date 2011年8月 吃水 Draft 满载 Loaded 6.00m 空 载Lightship 吨位（T） 总吨位 Total tonage 4115t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type 青岛洋马YANMA 6N330EN X 1set 净吨位 Net tonage 1566t 功 率（KW） 2574 载重吨 Deadweight 6026.6t 转速 speed 620RPM 载货吨 Cargo capacity 5634.72t 辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 重 庆康明斯CUMMINS x 3 sets /康明斯 x 1set 功 率（KW） 200kw x 3 sets/90kw 航 区 Navigation Area 无限航区 转速 speed 1500RPM 航 速[节] Speed(Knot) 12.67 锅炉Boiler 型 号 Type 江阴三杰LYF0.5/90- 0.7 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（kg/h） 4200kw 起 货 装 置 Crane 1 set 艏侧推BOW. Thruster 货舱 Cargo Tank 货舱材质 Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 舱口个数 Number of Cargo tank 10 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Cargo pump 600m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 419T 配 员 Passenger 20 淡水舱 Fresh water Tank 139.5T 船 价 Price 通讯导航设备 Navigation Communication Equipment 按BV船检及 海事<span>要</span>求配置 备注 Notice： &quot;本船用于装运沥 青。新船装运沥青之后，亦可运载燃料油和重柴油。 本船航区为无限航区，主<span>要</span>航行于我国沿海、日本、韩国 及东南亚等。 总共3艘，分别于 2011.3/2012.5/2011.7交船&quot;

总长 L.O.A. 90.06m 型宽 Breadth 14.20m 型深 Depth 6.20m 吃水 Draft 满载 Loaded 5.35m RINA船级社<br/>船种及船质 Ship Type 沥青船 主 尺度（M） 总长 L.O.A. 90.06m 船旗/船级 Flag/Class 中国/RINA 型宽 Breadth 14.20m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 6.20m 建造日期 Blt Date 2011年8月 吃水 Draft 满载 Loaded 5.35m 空 载Lightship 吨位（T） 总吨位 Total tonage 2512t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type 安庆大发 6DKM-28 X 1set 净吨位 Net tonage 1051t 功 率（KW） 1912 载重吨 Deadweight 3500t 转速 speed 500RPM 载货吨 Cargo capacity 3080t 辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 潍 柴 x 3 sets /上柴 x 1set 功 率（KW） 259kw x 3 sets/66kw 航 区 Navigation Area 无限航区 转速 speed 1500RPM 航 速[节] Speed(Knot) 12 锅炉Boiler 型 号 Type 无锡WRY 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（kg/h） 2900kw/h 起 货 装 置 Crane 1 set 艏侧推BOW. Thruster 160kw 货舱 Cargo Tank 货舱材质 Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 舱口个数 Number of Cargo tank 8 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Cargo pump 650m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 194.4m3 + 54.66m3 配 员 Passenger 14 淡水舱 Fresh water Tank 117m3 船 价 Price 通讯导航设备 Navigation Communication Equipment 按RINA船检 及海事<span>要</span>求配置 备注 Notice： 本船为沥青/成品油 船，货品闪点大于60度，航区为无限航区。

<br/>全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主<span>要</span>应用于机动性能<span>要</span>求高或具备 动力定位<span>要</span>求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。 全回转推进器：齿轮材质：17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统在线备份，确保控制系统可靠性。 发电机组斯太尔226B 90KWX2。

<br/>全回转推进器：齿轮材质：17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统在线备份，确保控制系统可靠性。 全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主<span>要</span>应用于机动性能<span>要</span>求高或具备 动力定位<span>要</span>求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。

<br/>航道清淤，工期一年左右。 主<span>要</span>装白泥，淤泥，海沙。 航程100海里左右，只运输不管装卸 包油料。 有意者欢迎来电咨询。 　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

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