<br/>南北线， 有海进江证

<br/>租赁方式：光租。主要用于拖带、为海洋平台运输物资，国 外使用。 请将现有拖轮的参数信息，至少包括如下信息，拖轮的建造 地，船龄，总吨位，主尺度(全长*型宽*型深*吃水），主机 型号，船舶现所在地及报价。

DWT 28.510 MT ON 9,766 M DRAFT ST LOG/BC BLT 1994 KANDA JAPAN LOA 170 M BEAM 27 M CLASS NK, DD 02/16 SS 07/18 GROSS: 17428 MT NET: 9830 MT 5 HO/HA, MCGREGOR HATCH SIZES, NO: 1 14,13 M X15 M NO: 2/3/4/5 19,20 M X 18 GR/BL 37.694 CBM / 36.665 CBM, CO2 FITTED IN CARGO HOLDS CRANES IHI 4 X 30 TS ME MITSUBISHI 5UEC52LA BHP <span>8000</span> / 133 RPM L/B ABT 13,00 KNT ON ABT 21 MT IFO CST 380 PLUS ABT 0,25 MT MDO ECO: L/B ABT 11,5 KN ON ABT 16 MT IFO PLUS ABT 0,25 MT MDO IN PORT: IDLE ABT 1,8 MT IFO + ABT 0,4 MT MDO GENERATORS YANMAR 2 X 600 BHP<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

成品油船（闪点&gt;60度） ZC船级 近海航区 净吨：2754 主机：B&amp;W/2796kw 双底双壳结构<br/>在航

ZC证书；航区：近海；装载量：1<span>8000</span>吨； 船籍港：江阴<br/>发电机组：2台；功率200KW 艏锚机2台、链径56mm（左275m、右220m）大抓力锚2只、重3050kg

<br/>求租<span>8000</span>---10000马力拖轮2条，租期2年，有船者请联系： 付先生 15005089811

27,760 MTDW ON 9.41M BLT 4/1996 SHIN KURUSHIMA ONISHI / JAPAN NK SS 14/4/2016 DD PASSED 1/2014 LOA 176.62 LBP 169.40 BEAM 26.00 DEPTH 13.30 M 5/5 HO/HA 38,239/37,313 CBM GR/BL C 4X30.50 MITSUBISHI, 5UEC52LA, KOBE HATSUDOKI KK,BHP:<span>8000</span>,RPM:133 6,179 LDT AT SEA LADEN: ABT 13.00KNOTS ON ABT 21.00 MT IFO(380) PLUS 0.10MT MDO AT SEA BALLAST : ABT 13.50 KNOTS ON ABT 21.00MT IFO(380) PLUS 0.10MT MDO IN PORT WHEN IDLE: 0.10MT MDO / 2.00MTS IFO380CST IN PORT WHEN WORKING: 0.10MT MDO / 3.20MT IFO380CST<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ZC船级,载重<span>8000</span>吨,内河航区<br/>主机:淄博6210,

日本M476LHS/1840KW 65303GT/2969N<br/>日本主机

SELF TRIMMING BULK CARRIER/LOGGER ABT 28,458 DWT ON 9.766 M SUMMER DRAFT BLT 01/1994 KANDA KAWAJIRI, JAPAN CLASS NK - SS DUE 10/2018, DD DUE 12/2016 GRT 17,430 / NRT 9,829 MT LOA 170 / BEAM 27 / DEPTH 13.8 M 5 HO/5 HA GRAIN 37,500 / BALE 35,600 CBM GEAR: CRANES 4 X 30 MT M/E MITSUBISHI 5UEC52LA <span>8000</span> BHP @ 133 RPM GRAIN FITTED CO2 IN HOLDS FITTED AUSTRALIAN LADDERS FITTED SPEED/CONSUMPTION LADEN : ABT 13.00 KNOTS ON ABT 22.0 MT IFO + ABT 0.50 MT MDO BALLAST : ABT 13.00 KNOTS ON ABT 22.0 MT IFO + ABT 0.50 MT MDO IN PORT IDLE: ABT 1.5 MT IFO + ABT 0.4 MT MDO GEAR WORKING: ABT 3.2 MT IFO + ABT 0.6 MT MDO <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ZC船级,载重<span>8000</span>吨,内河航区<br/>主机:淄博6210

<br/>《1》自卸沙船在6000到<span>8000</span>吨位的 8年内的船 近海航线 基本其他的没有什么大的要求 最主要的是价格合适 《2》吸沙船 船长要求是50米内的要求3台主机 预算价格在1450万内的

一级油船1<span>8000</span>吨 船级社: CCS 2011.12.22 无限 6S35MC7/4440KW 14舱，20575方，11517GT/5479NT, <br/>在航

单甲板船2仓四台货机20、25、25、20吨<br/>在航木材船

舱数：3舱 舱盖：浮桥吊离式 装载箱量：400TEU(其中冷藏插头：10个，带危险品证书） 主机：广柴2426KW <br/>在航

<br/>　　连云港五洲船舶重工有限公司创建于2007年5月，位 于江苏连云港灌云县燕尾港镇团港，紧邻灌河口。公司目 前已投资近7.8亿元人民币，总占地面积 88 万平方米， 拥有1.1公里海岸线。 已建成三座1万吨级船台、两座2万 吨级船台、四座3万吨级船台、四座5万吨级船台，一座8 万吨级船台，共配备门吊100T+100T的7台，80T+80T的4 台，32T+32T的5台，20T+20T的18台，10T的2台。一座8万 吨级舾装码头，和4<span>8000</span>平方米的船体、轮机、电气车间 正在设计中，即将开工。20800平米的喷涂车间已经竣 工，投入生产。 　　连云港五洲船舶重工有限公司拥有一批经验丰富的管 理人员和工程技术人员，共有员工近1173人，其中具有中 高级专业技术任职资格人员58人，船体、机电工程师20余 人。公司管理完善，已经取得ISO9001质量管理体系认 证，设备齐全，采用目前最先进的分段造船技术，能够按 照中、外船级社的规范和各种国际公约及标准设计、建造 和修理各种民品船舶。 　　　连云港五洲船舶重工有限公司秉承“科技兴企”的 战略，坚持“精心设计、精细管理、精工建造、精诚服 务”的指导方针，不断提高企业的核心竞争能力。目前已 经通过ＲＩＮＡ、ＣＣＳ、ＺＣ、ＢＶ等船级社的入级建 造许可，能生产10万吨以下各类民用船舶（油轮）。随着 国际市场的发展要求，我公司积极推进“数字造船、绿色 造船、精益造船、标准造船”的理念，不断提高公司的市 场竞争力。 　　　随着国家苏北大发开发的战略的实施，借着这次百 年难得的机遇，我们五洲人秉着只争朝夕的奋发进取精 神，着力于把我公司打造成为集造船、修船、产品研发于 一体的综合性造船企业！我们愿意与您一道携手并进，开 创更加美好的未来！ 五洲重工承建8万吨以下所有船型，如有兴趣请联 系！

<br/>　　连云港五洲船舶重工有限公司创建于2007年5月，位 于江苏连云港灌云县燕尾港镇团港，紧邻灌河口。公司目 前已投资近7.8亿元人民币，总占地面积 88 万平方米， 拥有1.1公里海岸线。 已建成三座1万吨级船台、两座2万 吨级船台、四座3万吨级船台、四座5万吨级船台，一座8 万吨级船台，共配备门吊100T+100T的7台，80T+80T的4 台，32T+32T的5台，20T+20T的18台，10T的2台。一座8万 吨级舾装码头，和4<span>8000</span>平方米的船体、轮机、电气车间 正在设计中，即将开工。20800平米的喷涂车间已经竣 工，投入生产。 　　连云港五洲船舶重工有限公司拥有一批经验丰富的管 理人员和工程技术人员，共有员工近1173人，其中具有中 高级专业技术任职资格人员58人，船体、机电工程师20余 人。公司管理完善，已经取得ISO9001质量管理体系认 证，设备齐全，采用目前最先进的分段造船技术，能够按 照中、外船级社的规范和各种国际公约及标准设计、建造 和修理各种民品船舶。 　　　连云港五洲船舶重工有限公司秉承“科技兴企”的 战略，坚持“精心设计、精细管理、精工建造、精诚服 务”的指导方针，不断提高企业的核心竞争能力。目前已 经通过ＲＩＮＡ、ＣＣＳ、ＺＣ、ＢＶ等船级社的入级建 造许可，能生产10万吨以下各类民用船舶（油轮）。随着 国际市场的发展要求，我公司积极推进“数字造船、绿色 造船、精益造船、标准造船”的理念，不断提高公司的市 场竞争力。 　　　随着国家苏北大发开发的战略的实施，借着这次百 年难得的机遇，我们五洲人秉着只争朝夕的奋发进取精 神，着力于把我公司打造成为集造船、修船、产品研发于 一体的综合性造船企业！我们愿意与您一道携手并进，开 创更加美好的未来！ 五洲重工承建8万吨以下所有船型，如有兴趣请联 系！

DWT 28564 MTS ON 9,75M DRFT BLT 2/1997 AT KANDA KAWAJIRI, JAPAN LOA 170M, BEAM 27M, DEPTH 13,8M CLAS: NK, SS 10/2016 // DD 12/2014 GRT 17429, NRT 9829 HOLDS 5, HATCHES 5 GRAIN 37694 / BALE 36665 GEAR 4 X 30TNS CRANES M/E MITSUBISHI 5UEC52LA, BHP <span>8000</span> TOTAL GENS 2<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

<br/>CCSAH36 开平船板（船卷）6.0*2000*8/10000首钢 240T CCSAH36 开平船板（船卷）8.0*2000*8/10000首钢 360T CCSAH36 开平船板（船卷）10.0*2000*8/10000首钢360T 船板 CCSAH36 12*2000*10000 1.884 100 新余 188.4 船板 CCSAH36 12*2000*<span>8000</span> 1.507 100 新余 150.72 船板 CCSAH36 12*1800*<span>8000</span> 1.356 100 新余 135.648 船板 CCSAH36 14*2000*10000 2.198 50 新余 109.9 船板 CCSAH36 14*2000*<span>8000</span> 1.758 50 新余 87.92 船板 CCSAH36 14*1800*<span>8000</span> 1.583 50 新余 79.128 船板 CCSAH36 16*2000*10000 2.512 300 新余 753.6 船板 CCSAH36 18*2000*<span>8000</span> 2.261 50 新余 113.04 船板 CCSAH36 18*2000*10000 2.826 200 新余 565.2 船板 CCSAH36 20*2000*<span>8000</span> 2.512 50 新余 125.6 船板 CCSAH36 20*2000*10000 3.14 250 新余 785 向福公司有大量高强度中厚板未列出，欢迎来电咨询！ 021-65176141 林先生

该船2013.9月刚下水,己试航,所有证书齐全,<br/>主机,7L32/40(MAN).2980KW,750R/MIN.付机Z6170*3.货油泵原动机Z8170*2.货油泵,2HM1<span>8000</span>-176*2,1000M3*2,航速12节,续航能力大于5000海里,总舱容14896M3.共6舱,特涂,总吨8422T,净吨4043T,