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- Mid-size LNGC (80,000 / 2023) open Mediterranean
- (174,000 / 2023) open SEA
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寻求合作：寻找【造船厂】（具备：建造5万吨散货船的能力。）
对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。
动工投产时间：2024年（7-8）月。
东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。
若造船厂符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。
《出售》：
1.关前、关后【轻柴油EN590】，数量：各20万吨，货物在北方港口。
2.关后【ESOP轻质原油】，数量10万吨，货物在北方港口。（预购从速，先到先得）
出售：【如下货物】（非制裁货物）：
EN590轻柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气LPG、液化<span>天然气</span>LNG，巴西白糖，煤炭。
寻找货源：（1）现货或者飘货10万吨【柴油EN590】，国外买家，马来、新加坡有油罐接收装置，近期可以随时签约。
寻找货源：（2）轻柴油diesel oil（EN590 10ppm）
1）.货物品名：EN590，10ppm。
2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。
3）.报价：....美元/吨。
4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。
5）.用DLC方式付款。
寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。
出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。
求租（期租）：【成品油船】载重吨（2.3-3.0）万吨。
货物：EN590
装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港
货物数量:2万吨/航次
单月数量:单月数量:（20-30）万吨
期租：10个月±2
受载期:5月底，6月初。
求租（航租，期租均可）：【原油船】【载重吨】（10-15）万吨 AFRA和SUEZ型。
【航线】：阿曼（波斯湾）～中国港口，
【原油货量】：（10-15）万吨，
【租金】：航次，按整航次支付 / 期租，按天计费。
【受载期】近期，主要看船期。
求租（连续航租）：【CPP成品油船】
【载重】：（3-3.8）万吨。
【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港，
【航次货量】每个航次柴油28000吨货，共两个航次。
【受载期】5月底～6月中旬。
求租（航租）：CPP【成品油船】或者【化学品船】。
1.要求载重吨（5.3-12）万吨。
2.货物品名：轻柴油EN590
3.装卸港: 裕廊港（新加坡）～釜山港（韩国）
4.货物数量:（5-10）万吨。
5.受载期:近期，随时装货。
求租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。
【要求】载重吨：2万多吨，
【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次，
【首航载货时间】6月上旬，
【单航次货量】：2万吨。
【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。
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寻求合作：寻找【造船厂】（具备：建造5万吨散货船的能力。）
对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。
动工投产时间：2024年（7-8）月。
东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。
若造船厂符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。
《出售》：
1.关前、关后【轻柴油EN590】，数量：各20万吨，货物在北方港口。
2.关后【ESOP轻质原油】，数量10万吨，货物在北方港口。（预购从速，先到先得）
出售：【如下货物】（非制裁货物）：
EN590轻柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气LPG、液化<span>天然气</span>LNG，巴西白糖，煤炭。
寻找货源：（1）现货或者飘货10万吨【柴油EN590】，国外买家，马来、新加坡有油罐接收装置，近期可以随时签约。
寻找货源：（2）轻柴油diesel oil（EN590 10ppm）
1）.货物品名：EN590，10ppm。
2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。
3）.报价：....美元/吨。
4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。
5）.用DLC方式付款。
寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。
出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。
求租（期租）：【成品油船】载重吨（2.3-3.0）万吨。
货物：EN590
装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港
货物数量:2万吨/航次
单月数量:单月数量:（20-30）万吨
期租：10个月±2
受载期:5月底，6月初。
求租（航租，期租均可）：【原油船】【载重吨】15万吨SUEZ型。
【航线】：波斯湾～马来西亚，
【原油货量】：150000吨，
【租金】：航次，按整航次支付 / 期租，按天计费。
【受载期】近期，主要看船期。
求租：（连续航租）：【CPP成品油船】或者【化学品船】
受载期：6月中旬。
货物：EN590。
装卸港： 海参崴-舟山。
货物数量：50000吨±10%。
航次租赁：每个月2个航次。
速遣费：？
求租（连续航租）：【CPP成品油船】
【载重】：（3-3.8）万吨。
【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港，
【航次货量】每个航次柴油28000吨货，共两个航次。
【受载期】5月底～6月中旬。
2求租（航租）：CPP【成品油船】或者【化学品船】。
1.要求载重吨（5.3-12）万吨。
2.货物品名：轻柴油EN590
3.装卸港: 裕廊港（新加坡）～釜山港（韩国）
4.货物数量:（5-10）万吨。
5.受载期:近期，随时装货。
求租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。
【要求】载重吨：2万多吨，
【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次，
【首航载货时间】6月上旬，
【单航次货量】：2万吨。
【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。
求租（航租）：【散货船】，载重吨（3.5-5.7）万吨，【运费】按吨计费。【受载期】：6月初，【装率】：8000 /【卸率】：12000。 船东【承担】：港口使费，运河费。
《散货两个选择》：
1. 船舶载重吨（3.5万吨～4万吨），
【品名/货量】：铝土矿/31500 吨，【装港】iskenderun（土耳其）～【卸港】JIntang（河北京唐港）。
2. 船舶载重吨（4.5万吨～5.7万吨），【品名】：铝土矿。
【第一装港】 Iskenderun （土耳其），【货量】31500吨。
【第二装港 】gulluk（土耳其）【货量】（由船舶吨位定） ，【卸港】：（河北京唐港）。
购买：内贸【散货船】1条。（国内买家）
要求：
5舱4吊
载重吨：（5-6）万吨左右，
建造年限：2010年以前。
（没有内贸船，外贸船也可以）
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寻求合作：寻找【造船厂】（具备：建造5万吨散货船的能力。）
对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。
动工投产时间：2024年（7-8）月。
东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。
若造船厂符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。
出售：关前、关后【EN590轻柴油】，数量各20万吨。（预买从速，先到先得）
出售：【如下货物】（非制裁货物）：
EN590轻柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气LPG、液化<span>天然气</span>LNG，巴西白糖，煤炭。
（1）寻找：现货或者飘货10万吨【柴油EN590】，国外买家，马来、新加坡有油罐接收装置，近期可以随时签约。
（2）寻找货源diesel oil（EN590 10ppm）
1）.货物品名：EN590，10ppm。
2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。
3）.报价：....美元/吨。
4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。
5）.用DLC方式付款。
寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。
出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。
求租（期租）：【成品油船】载重吨（2.3-3.0）万吨。
货物：EN590
装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港
货物数量:2万吨/航次
单月数量:单月数量:（20-30）万吨
期租：10个月±2
受载期:5月底，6月初。
求租（航租，期租均可）：【原油船】【载重吨】15万吨SUEZ型。
【航线】：波斯湾～马来西亚，
【原油货量】：150000吨，
【租金】：航次，按整航次支付 / 期租，按天计费。
【受载期】近期，主要看船期。
求租：（连续航租）：【CPP成品油船】或者【化学品船】
受载期：6月中旬。
货物：EN590。
装卸港： 海参崴-舟山。
货物数量：50000吨±10%。
航次租赁：每个月2个航次。
速遣费：？
求租（连续航租）：【CPP成品油船】
【载重】：（3-3.8）万吨。
【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港，
【航次货量】每个航次柴油28000吨货，共两个航次。
【受载期】5月底～6月中旬。
求租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。
【要求】载重吨：2万多吨，
【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次，
【首航载货时间】6月上旬，
【单航次货量】：2万吨。
【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。
求租（航租）：【散货船】，载重吨（3.5-5.7）万吨，【运费】按吨计费。【受载期】：6月初，【装率】：8000 /【卸率】：12000。 船东【承担】：港口使费，运河费。
《散货两个选择》：
1. 船舶载重吨（3.5万吨～4万吨），
【品名/货量】：铝土矿/31500 吨，【装港】iskenderun（土耳其）～【卸港】JIntang（河北京唐港）。
2. 船舶载重吨（4.5万吨～5.7万吨），【品名】：铝土矿。
【第一装港】 Iskenderun （土耳其），【货量】31500吨。
【第二装港 】gulluk（土耳其）【货量】（由船舶吨位定） ，【卸港】：（河北京唐港）。
购买：内贸【散货船】1条。（国内买家）
要求：
5舱4吊，
载重吨：（5-6）万吨左右，
建造年限：2010年以前。
（没有内贸船，外贸船也可以）
15840887742 刘
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寻求合作：【造船厂】（具备：建造5万吨散货船的能力。）
对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。
动工投产时间：2024年（7-8）月。
东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。联系人【王船长】
若造船厂符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。
1.出售：【如下货物】（非制裁货物）：
EN590柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气LPG、液化<span>天然气</span>LNG，巴西白糖，煤炭。
2（1）寻找：现货或者飘货10万吨【柴油EN590】，国外买家，有油罐接收装置，近期可以随时签约付款购买。
（2）寻找货源diesel oil（EN590 10ppm）
1）.货物品名：EN590，10ppm。
2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。
3）.报价：....美元/吨。
4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。
5）.用DLC方式付款。
3寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。
4出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。
5急租（期租）：【成品油船】载重吨（2.3-3.0）万吨。
货物：EN590
装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港
货物数量:2万吨/航次
单月数量:单月数量:（20-30）万吨
期租：10个月±2
受载期:5月底
6航租：15万吨SUEZ型【原油船】。
【航线】（乌斯季卢加）港～（中国青岛），
【原油货量】：150000吨，
【运费】....美金，
【受载期】5月25号-6月5号。
7连续航租：【CPP成品油船】或者【化学品船】
受载期：6月初。
货物：EN590。
装卸港： 海参崴-舟山。
货物数量：50000吨±10%。
航次租赁：每个月2个航次。
速遣费：？
8航租（连续航租）：【CPP成品油船】
【载重】：（3-3.8）万吨。
【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港，
【航次货量】每个航次柴油28000吨货，共两个航次。
【受载期】5月中旬。
9急租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。
【要求】载重吨：2万多吨，
【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次，
【首航载货时间】五月第四周，
【单航次货量】：2万吨。
【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。
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求租（期租一年）载重15万吨以上《原油油轮》，SUEZ型。
期租 5艘 SUEZ型载重15万吨以上的原油油轮。
签一年合同，一年最少跑6次（往返2个月一次）。
装货港在：乌斯季卢加港，
卸货港：青岛港。
国企租家，货盘稳定可靠。
急租（连续4个航次）：CPP《成品油船》。
【要求】载重吨：2万多吨，
【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次，
【首航载货时间】五月第四周，
【单航次货量】：2万吨。
【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。
出售如下货物（非制裁货物）：
EN590柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气、液化<span>天然气</span>，巴西白糖。
需要：【CPP成品油船】
【载重】：（3-3.8）万吨。
【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港，
【航次货量】每个航次柴油28000吨货，共两个航次。
【受载期】5月中旬。
货物:EN590
装卸港:湛江港到缅甸仰光迪拉瓦港
数量:20000吨/航次
单月数量:20-30万吨
期租10±2
受载期:5月底
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连续航租：《CPP成品油船》或者《化学品船》
受载期：6月初。
货物：EN590。
装卸港： 海参崴-舟山。
货物数量：50000吨±10%。
航次租赁：每个月2个航次。
求租（期租：5年）：VLGC《液化石油气船》。
【载重吨】（3.5-5.0）万吨。
【每月货量】: 每月（3.0-3.5）万吨。(在此范围内变化)
【航线】：沙迦哈姆里耶港～董家口港
【运输频率】: 每月1艘船
【租船期限】: 5年
【船舶数量】：需要2条液化气船。
急租（连续4个航次）：CPP《成品油船》（燃料油）。
【要求】载重吨：2万多吨，
【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次，
【首航载货时间】五月第四周，
【单航次货量】2万吨。
【受载期】5月（29-30）日。
【运费】船东报价，....美金/吨，
不包含：代理费。
出售如下货物（非制裁货物）：
EN590柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气、液化<span>天然气</span>，巴西白糖。
出售：沥青船，载重吨3140吨，建造年限：2016/建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。
15840887742 刘 香港环球海事国际贸易有限公司
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期租（租期3-5年）LNG液化【<span>天然气</span>船】2条。
要求：载重（60000-65000）吨。
装货港：东北亚远东港口。
卸货港：广州。
租期 ：（3-5）年。
受载期：5月中旬。
报价：.....美元/天
15840887742 刘
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1⃣.油船 3000-5000吨 不锈钢罐，数量3条
2⃣.油船（液化<span>天然气</span>） 10万公吨 新船或不超过5年,
3⃣.油船2015年后，6000-8000吨 带加温系统，冰区加强,
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pvc管道修补器
pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补，安装方便，施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可在管道不停工的情况下快速修复管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,同时独特的胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。
高压管道修补器
高压管道修补器高压管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性，不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金，又充分保证了它们的质量，它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术，被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理，应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中，在油田采油厂、<span>天然气</span>、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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pvc管道修补器
pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补，安装方便，施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可在管道不停工的情况下快速修复管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,同时独特的胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。
高压管道修补器
高压管道修补器高压管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性，不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金，又充分保证了它们的质量，它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术，被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理，应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中，在油田采油厂、<span>天然气</span>、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道连接修补器可以连接管径不同的异材质管道，免焊接也不用法兰对接。接口不用特殊处理，允许轴向角度偏差。耐压力，密封好，防腐蚀能力强。在维抢修方面可以带压封堵，操作简单，还可以重复使用。广泛适用于地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/<span>天然气</span>供给：、电力、工业生产、污水处理及维修等领域。
1.可快速修复管道，全程安装仅需3-5分钟。
2.安装方便，无需动火，用扳手即可完成安装。
3.节省空间，对于大型管路系统，能够减轻管路的负担。
4.不停工修复管道，避免停工带来的经济损失。
5.用性强，无管材限制。
不锈钢管道连接修补器采用先进的密封性能，管道连接修补上作用重大。不锈钢管道连接器品质安全可靠，工作寿命长；相比法兰接更经济；连接快速便捷；节省安装空间；降低系统重量；免动火，无需焊接；缓冲管道振动，减小噪音；缩短检修时间
1. 兼容适应性好： 该连接器、修补器广泛使用于各种金属管和复合材料管，既可用于同材质，也可用于异材质，管路之间连接，对其被连接的管子的壁厚，及连接端面等均无过高的加工要求。
2. 节省管路空间： 装拆无需法兰式的全周相施工，只从一侧锁拧螺栓，因而可节省管路布置与施工空间达 50 ％，对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °，单管偏移角 6 °，有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道连接修补器可以连接管径不同的异材质管道，免焊接也不用法兰对接。接口不用特殊处理，允许轴向角度偏差。耐压力，密封好，防腐蚀能力强。在维抢修方面可以带压封堵，操作简单，还可以重复使用。广泛适用于地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/<span>天然气</span>供给：、电力、工业生产、污水处理及维修等领域。
1.可快速修复管道，全程安装仅需3-5分钟。
2.安装方便，无需动火，用扳手即可完成安装。
3.节省空间，对于大型管路系统，能够减轻管路的负担。
4.不停工修复管道，避免停工带来的经济损失。
5.用性强，无管材限制。
不锈钢管道连接修补器采用先进的密封性能，管道连接修补上作用重大。不锈钢管道连接器品质安全可靠，工作寿命长；相比法兰接更经济；连接快速便捷；节省安装空间；降低系统重量；免动火，无需焊接；缓冲管道振动，减小噪音；缩短检修时间
1. 兼容适应性好： 该连接器、修补器广泛使用于各种金属管和复合材料管，既可用于同材质，也可用于异材质，管路之间连接，对其被连接的管子的壁厚，及连接端面等均无过高的加工要求。
2. 节省管路空间： 装拆无需法兰式的全周相施工，只从一侧锁拧螺栓，因而可节省管路布置与施工空间达 50 ％，对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °，单管偏移角 6 °，有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接，允许轴向角度偏差。 双卡管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计，压力越大密封越紧。钢壳采用304、316不锈钢，在表面做了特殊处理，使防腐蚀程度强3-4。
单卡式管道连接器应用领域：
按企业分：地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/<span>天然气</span>供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。
按管线分：施用管线：原油管线、煤气管线、<span>天然气</span>管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽车专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽吸管线、冲水发电管线、电缆保护管线、海水/淡水管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩空气管线等。
卡箍式管道连接器
管道连接器采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成，只需要包裹住管道两端，拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。
1.对于新建的管道工程，大幅缩短工期，减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装，操作简单，安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同，选择不同的胶圈承载，适用范围广。
4.对安装环境要求低，即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时，对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性，对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
7.在安装时无需对管端做特殊处理，两管间有缝隙也可以完成连接。
针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。
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船舶连接器
船舶连接器又称为联管夹，联管夹是船舶上物料编号名称，它们的作用是用于管道的连接和固定。铸鸿船舶连接器由钢壳和橡胶密封筒构成，能承受一定的冲击、震动、弯曲，安装简便，将螺栓拆下包裹住管道然后再紧固螺栓即完成操作。
对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。
联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点；
1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量
2.它能够节省安装时间，缩短工期。
3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。
4.它采用304不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久
管道快速连接器
管道连接器具有可变轴性、可变径性和经济实用性，不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金，又充分保证了它们的质量，它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术，被广泛的应用在了各行各业。他能够替代传统的焊接、法兰、管箍、短接等连接，无需对管道的末端进行特殊处理，应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中，在油田采油厂、<span>天然气</span>、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域，使管道的连接施工更加方便、可靠、安全，柔性连接，产品表面材料可防止外部滴蚀，内置的橡胶材料适应不同流体介质的要求。
针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工
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船舶连接器
船舶连接器又称为联管夹，联管夹是船舶上物料编号名称，它们的作用是用于管道的连接和固定。铸鸿船舶连接器由钢壳和橡胶密封筒构成，能承受一定的冲击、震动、弯曲，安装简便，将螺栓拆下包裹住管道然后再紧固螺栓即完成操作。
对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。
联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点；
1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量
2.它能够节省安装时间，缩短工期。
3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。
4.它采用304不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久
管道快速连接器
管道连接器具有可变轴性、可变径性和经济实用性，不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金，又充分保证了它们的质量，它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术，被广泛的应用在了各行各业。他能够替代传统的焊接、法兰、管箍、短接等连接，无需对管道的末端进行特殊处理，应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中，在油田采油厂、<span>天然气</span>、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域，使管道的连接施工更加方便、可靠、安全，柔性连接，产品表面材料可防止外部滴蚀，内置的橡胶材料适应不同流体介质的要求。
针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工
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管道快速修补器产品特性如下:
1.可快速修复管道，全程安装仅需3-5分钟。
2.安装方便，无需动火，用扳手即可完成安装。
3.节省空间，对于大型管路系统，能够减轻管路的负担。
4.不停工修复管道，避免停工带来的经济损失。
5.通用性强，无管材限制（波纹管和软管除外）
高压管道修补器
高压管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性，不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金，又充分保证了它们的质量，它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术，被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理，应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中，在油田采油厂、<span>天然气</span>、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道快速修补器产品特性如下:
1.可快速修复管道，全程安装仅需3-5分钟。
2.安装方便，无需动火，用扳手即可完成安装。
3.节省空间，对于大型管路系统，能够减轻管路的负担。
4.不停工修复管道，避免停工带来的经济损失。
5.通用性强，无管材限制（波纹管和软管除外）
高压管道修补器
高压管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性，不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金，又充分保证了它们的质量，它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术，被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理，应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中，在油田采油厂、<span>天然气</span>、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道快速修补器产品特性如下:
1.可快速修复管道，全程安装仅需3-5分钟。
2.安装方便，无需动火，用扳手即可完成安装。
3.节省空间，对于大型管路系统，能够减轻管路的负担。
4.不停工修复管道，避免停工带来的经济损失。
5.通用性强，无管材限制（波纹管和软管除外）
高压管道修补器
高压管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性，不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金，又充分保证了它们的质量，它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术，被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理，应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中，在油田采油厂、<span>天然气</span>、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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玻璃钢管道修补
玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道，一旦发生破损，修复起来非常麻烦，常规的修复方式是换管或者粘糊，换管就不用说了，非常麻烦，工程量大。而粘糊需要时间凉干，有接近40个小时的时间，管道要停止供输，对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。良格科技推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。
玻璃钢管道修补的特点是：无需停工，快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便
管道修补器
管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。
适用管线：原油管线，煤气管线，<span>天然气</span>管线，给/排水管线，航空/汽车管线，润滑油管线，泥渣管线，抽吸管线。冲水发电管线，电缆保护管线，海水/淡水管线，透平机管线，空调管线，消防管线，通风管线，压缩空气管线等
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
