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出售 1500吨 油船 CCS
建造年月:2013
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长74.25m/宽11.75m/高5.00m
满 载 吃 水:3.940m
参考载重吨:1500吨
结构:双底双壳
货仓数量:8
总吨 / 净吨:
主机:淄柴6250
主机功率:1000KW
航 区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040<span>30</span>2 邮箱:517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造
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出售 3700 油船
建造年月:2013
建造地:中国
船级社:CCS
总长97.1m/宽14.4m/高6.22m
满 载 吃 水:5.<span>30</span>0m
参考载重吨:3700吨
结构:双底双壳
货仓数量:10
总吨 / 净吨:
主机:宁动
主机功率:735KW
航 区:近海
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出售4100t 油船
建造年月:2012
建造地:中国
船级社:CCS
总长97.<span>30</span>m/宽15m/高655m
满 载 吃 水:5.600m
参考载重吨:4100吨
结构:双底双壳
货仓数量:10
总吨 / 净吨:2955/1655
主机:宁动6320
主机功率:735KW
航 区:近海
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船舶联管夹
联管夹是一种管道连接的装置,多用于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用<span>30</span>4不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
船用联管夹有较强的通用性,它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。
船舶连接器
装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于船舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、石油化工、供热采暖等领域。
良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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船舶联管夹
联管夹是一种管道连接的装置,多用于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用<span>30</span>4不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
船用联管夹有较强的通用性,它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。
船舶连接器
装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于船舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、石油化工、供热采暖等领域。
良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售 7500吨 油船
建造年月:2010
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长120m/宽16.66m/高8.82m
满 载 吃 水:7.140m
参考载重吨:7500吨
结构:双底双壳
货仓数量:12
总吨 / 净吨:5028/2816
主机:广柴8320
主机功率:2206KW
航 区:近海A1+A2 B级冰区加强
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出售5000吨散货船
建造年月:2009年
建造地:浙江
船级社: zc
总长97.00m/宽15.9m/深7.40m
满 载 吃 水:5.400m
参考载货吨:4468吨
货舱 / 舱盖:2个货舱/钢制风雨密
总吨 / 净吨:2972/1664
航 区:近海
主 机 :无锡8<span>30</span>0
主机马力:2400马力
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2008年12月安徽芜湖建造/
B级冰区加强结构/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.90m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.85m/
主机型号:无锡安泰G8<span>30</span>0型
1765KW.2400马力*1台
货舱数量:2个/
舱 盖:拉链式钢质风雨密/
总 吨/净 吨:2993t/ 1680t/
船 况 说 明:刚刚己经上排特检与保养好,舱盖全部换新,舱底二层板前年己换过,在航船舶,船况质量好,可转户
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出售实载5000吨在航多用途船
2005年9月浙江建造/
参考载货量:4499吨/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长95.90m/ 船宽13.80m/
型深7.40m/ 满载吃水6.10m/
主机型号:无锡安泰G8<span>30</span>0型
1500KW.2040马力*1台
货舱数量:2个/
舱 盖:拉链式钢质风雨密/
总 吨/净 吨:28<span>30</span>t/ 1600t/
刚刚已经上坞大保养好[强]
下次换证特检:2025年9月/
在航船舶,船况质量良好,可转户/
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出售9878吨散货船
建造年月:2019年8月
建造地:江苏
船级社:ZC
总长115.80m/宽19.00m/深8.70m
满 载 吃 水:6.800m
参考载货吨:9878吨
货舱 / 舱盖:2个货舱/拉链舱盖
主机马力:广柴8320ZCd-6
主机马力:2800马力
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出售5000吨散货船
建造年月:2009年
建造地:浙江
船级社: zc
总长97.00m/宽15.9m/深7.40m
满 载 吃 水:5.400m
参考载货吨:4991吨
货舱 / 舱盖:2个货舱
总吨 / 净吨:2963/1659
航 区:近海 B级冰区加强
主 机 宁动8<span>30</span>0
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出售 5000吨 甲板货船 双底 1280w
建造年月:2020年
建造地:江苏
船级社:ZC
总长96.77m/宽20.76m/深5.67m
满 载 吃 水:4.221m
参考载重吨:5000吨
货仓数量:0个
总吨 / 净吨:2977/1661
航 区:沿海
主 机:宁动6210 双机
主机功率:748KW
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求购2000DWT到<span>30</span>00DWT无运力油轮。
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出售12500吨 散货船
建造年月:2022年
建造地:中国安徽
船级社:ZC
总长127m/宽20.50m/型深9.50m
满 载 吃 水:7.3m
空载吃水:3.847m
参考载重吨:12500吨
货舱数量:3
结构:双壳
主机型号:广柴8320
主机额定功率:2427KW
航区:近海
总吨 / 净吨:80<span>30</span>/4505
财富热线16222123888刘女士
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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★
★★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
★★★装+卸货,跟谁联系都不知道的勿扰
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
██████████████████████
★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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M600手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电12μm高性能640×512红外热成像核芯,搭配500W可见光相机,35mK热灵敏度+<span>30</span>Hz高帧频,手动对焦功能,可节省对焦时间,提供满足科研、分析工作。
手持测温热像仪M600
三点温度显示,可定义点线区域测温
定时间隔拍照PC端分析数据齐全
App操作方便内置5大图像模式+10种伪彩设置
手持测温热像仪M600
高性能测温核芯
真实32万实时红外测温点+500W可见光
USB即插即分析,支持全帧温度信息实时传输分析
高分辨,高帧率,高精度,宽范围,集于天璇M600
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售 1000吨 油船 双底双壳
建造年月:2012年
建造地:浙江
船级社:ZC
总长53.18m/宽9.18m/深4.08m
满 载 吃 水:3.500m
参考载重吨:900吨
货仓数量:10个
总吨 / 净吨:497/278
航 区:沿海
主 机:济柴6190
主机功率:218KW
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出售34000吨 散货船 双底
建造年月:2013年
建造地:浙江
船级社:CCS
总长178.40m/宽27.80m/深13.80m
满 载 吃 水:10.283m
参考载货吨:34000吨
货仓数量:5个
总吨 / 净吨:19876/11133
航 区:近海 B级冰区加强
主 机:韩国6S42MC7
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出售37<span>30</span>0吨 散货船 双底
建造年月:2013年
建造地:浙江
船级社:CCS
总长189.40m/宽28.78m/深14.50m
满 载 吃 水:10.200m
参考载货吨:37<span>30</span>0吨
货仓数量:5个
总吨 / 净吨:23632/13228
航 区:近海
主 机:宜昌6S42MC
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出售11500吨 CCS 集装箱船 712TEU
建造年月:2006年
建造地:浙江
船级社:CCS
总长140.21m/宽20.10m/深10.45m
满 载 吃 水:7.810m
参考载货吨:11500吨
货仓数量:3个
总吨 / 净吨:8911/4990
航 区:近海
主 机:陕柴8PC2
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