-
汉升006船舶为多用途船,该船完工于2006年6月,总吨位2322吨,净吨位1<span>30</span>0,核准128TEU。船总长78.22米,船宽13.2米,型深4.5米。A级航区参考载货量2650吨,B级航区参考载货量2740吨。拟光船出租,租期1-5年,租金约5905元/月,欢迎垂询!
-
直接船东出售//出售:国内CCS散货船//2001年07月05日//Samho Heavy Industries Co.,Ltd.,韩国建造::双底双壳//CCS中国船级社:船籍港.宁波:
航区:近海 :A1+A2营运海区//总吨位:
40622t净吨位: 22748t参考载货量7⃣3⃣5⃣1⃣4⃣吨//船总长:
224.97 m 船宽:
32.25m型深:19.
80m 空载吃水:
5.559 m满载吃水;
14.150m 满载排水量:86719.60t
空船排水量:
11599.0t主机
6S60MC 柴油机: 1⃣1⃣1⃣6⃣9⃣千瓦一台..价格实惠.(专供出口国外)
Cherry1382338<span>30</span>44
-
2015年日本造4500马力全回转拖轮,主机新泻,付机洋马,舵机新泻,A1+A2+A3航区,NK船籍。船价2700万
1382338<span>30</span>44
-
出售国内ZC检验2006年造7000吨油船(闪点≤60℃):
船舶类型:油船(闪点≤60℃)
建造地点:温州
建造时间: 2006年
总长/船宽/型深:117.4m/16.50m/8.<span>30</span>m
满载吃水:6.900m
满载排水量:9839.9吨
空载排水量:2328.6吨
货舱数量: 10个
参考载货量:7000T
舱容:9200立方米
货油泵:500立方*2
航区:近海
主机厂家:广柴2800马力
船舶检验机构:ZC
Cherry1382338<span>30</span>44
-
船名 REF486
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
建造年份 1985
建造地点 丹麦 ORSKOV YARD, FREDERIKSHAVN
船级社 挪威船級社
船级符号 +1A1, ICE 1B, EO, KMC
特检 2015-08
全长(米) 95.55
船宽(米) 16.<span>30</span>
型深(米) 7.60
夏季吃水(米) 5.18
总吨(吨) 3968.00
净吨(吨) 1190.00
夏季载重吨(吨) 2607.00
起货设备 克令吊,1 x 50吨(12.50米),25米 24吨
主机 MAK 6M551, 3995BHP
主机马力(千瓦) 2981
辅机 2 x MAK, 6M281, 600KW
发电机 2 x AWK, 690 KVA, 440V, 60HZ
轴带发电机 1 x AWK, 804 KVA, 440V, 60HZ
螺旋桨 BERG固定螺距螺旋桨,4桨叶,直径:3.7米
制冷系统(压缩机) "4 x SABROE A/S压缩机
制冷剂:R22"
航速/油耗 14节,油耗14.5吨(380) + 港内2吨MDO
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 395
液舱舱容(立方米) "MDO:181
淡水:67"
货舱数目 2
舱盖数目 2
隔舱数目 6
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.36
冷冻舱舱容(立方英尺) 171207
冷冻舱舱容(立方米) 4849
温区 4
舱温(℃) -27 /+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 20
托盘 1640
集装箱装载能力 甲板54个TEU
冷藏插头数目 32
舷侧舱口 "2
7.0 x 6.7米"
备注 "BECKER船舵
电子设备:
1 x 10CM雷达,FURUNO (24吨 x 25米);
1 x 3CM雷达, FURUNO;
MAXSEA电子海图
3 x TRON甚高频
BRUNVOLL 600 船首推进器
2 x 托盘起重机:5吨,2.7 x 1.4米
6 x电动叉车,1.8-3.0吨
只能装1<span>30</span>,000 立方英尺冻鱼,净载重吨2340
从R22改造换用新的制冷剂
坞检通过"
-
台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888
-
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★
★★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
★★★装+卸货,跟谁联系都不知道的勿扰
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
██████████████████████
★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
-
有舱盖,ZC,已保养年检,在航船,台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888
-
船名 REF465
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 韩国
注册港 济州
建造年份 1993
建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN
船级社 韩国船级社
船级符号 "KRS1, REFRIGERATED CARGO CARRIER, CLEAN1 LG
KRM1, RMC"
特检 2023-08-01
坞检 2023-08-01
全长(米) 126.00
垂线间长(米) 116.33
船宽(米) 19.00
型深(米) 10.<span>30</span>
夏季吃水(米) 7.76
冬季吃水(米) 7.60
热带吃水(米) 7.92
总吨(吨) 6082.00
巴拿马总吨(吨) 6953.00
苏伊士总吨(吨) 6657.56
净吨(吨) 4061.00
巴拿马净吨(吨) 5548.00
苏伊士净吨(吨) 5570.76
夏季载重吨(吨) 7179.31
轻吨(吨) 3785.63
排水量(吨) 10964.94
起货设备 吊杆, 8 x 5吨,或联吊4 x 3吨
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640PS, 128RPM
主机马力(千瓦) 7164
辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20, 660PS 720RPM
制冷系统(压缩机) 3 x MYCOM F160MUD2-V
航速/油耗 "压载: 12节 / 主机: 13吨 辅机: 1.5吨 - (FO), 主机:0.1吨(MGO)
满载: 11.5节 / 主机: 14.5吨 辅机: 3.5吨 – (FO)
港内: 3.0吨(FO) / 闲置: 1.2吨(FO)"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 981.62
液舱舱容(立方米) "轻油: 162.75
淡水: 162.08
压载水: 326.12"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 7.1 x 8.3
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 346408
冷冻舱舱容(立方米) 9809
舱底面积(平方米) 3900
格栅/甲板强度 5吨
温区 8
舱温(℃) -25 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
托盘 <span>30</span>00
集装箱装载能力 12个TEU
舷侧舱口 4个,左舷
保险 NORTH OF ENGLAND P&I
定员 21
-
船名 REF447
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 KOMMUNAR NIKOLAYEV, 乌克兰
船级社 德国船级社
船级符号 +100 A5 ICE E3
全长(米) 134.00
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 7.88
总吨(吨) 6964.00
净吨(吨) 2094.00
夏季载重吨(吨) 6750.00
起货设备 吊杆 8 X 5吨, 联吊3.2吨
主机 MAN B &W 6L42MC 6960 BHP AT 168 RPM (MCR)
主机马力(千瓦) 5194
辅机 YANMAR
航速/油耗 "满载香蕉: 航速为15.5节,油耗为23(180)+1.5-3.5 MDO;
压载: 航速为16节,油耗为21"
燃油类型 IFO180
液舱舱容(立方米) FO: 1<span>30</span>5; MDO: 195
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) ≦2.2
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 269<span>30</span>5
冷冻舱舱容(立方米) 7627
格栅/甲板强度 铝制格栅
温区 8
舱温(℃) -<span>30</span>/+13
集装箱装载能力 22个FEU
冷藏插头数目 41
-
<span>30</span>00吨前驾驶甲板驳,甲板尺寸:91X20M,四锚定位,空宁波;寻找:海上风电、桥梁、化工设备等超大件货或期租业务(砂石货不考虑)电话/微信:15602980126/卢
-
<span>30</span>00吨前驾驶甲板驳,甲板尺寸:91X20M,四锚定位,空宁波;寻找:海上风电、桥梁、化工设备等超大件货或期租业务(砂石货不考虑)电话/微信:15602980126/卢
-
售:2021年近海<span>30</span>00吨一级油船,
浙江造,
主机:宁动6320/735kw,
尺寸;86*13.5*6,
带加温和吊机,
交通部运力,
电联15064482720王
-
售:2009年近海4000马力供给船,
浙江造,
主机:宁动6<span>30</span>0/1471kw*2,
尺寸:51*10*4.3,
带侧推,
甲板有效尺寸;228平方,
供水2<span>30</span>方,
供油260吨,
船级CCS
电联15064482720王
-
出售3200马力全回转拖轮
船检:ZC,
航区:内河A级,
船籍:广西,
马力:3200PS,
设备:日本设备,
建造年份:2021年,
船舶状况:在航,
参考价:500万
Cherry1382338<span>30</span>44
-
船舶类型:散货船船级社:国际CCS 夏季载重吨:69500t
总长/型宽/型深:225/32.2/18.3M夏季满载吃水:13.257M主机:MAN B&W6S60MC,1台主机总功率:8914KW 建造完工时间、地点:1996年1月日本常石造船况:内外贸兼营在航船
Cherry1382338<span>30</span>44
-
出售8039吨后驾驶甲板船
建造年月:2016年5月
建造地:江苏
船级社:ZC
总长109.80m/宽27.00m/深6.80m
满 载 吃 水:4.900m
参考载货吨:8039吨
总吨/净吨:5205/2915
航 区:近海A1+A2
齿轮箱:MG45.49*1台/MG45.49_1*1台*3.17500 减速比2.5:1
主机:广柴6320ZCd-6*2台
主机马力:4000马力(2台)
发电机型号:主发电机WP6CD152E200*2台*138.00KW
主发电机WP4CD100E200*1台*90.00KW
Cherry1382338<span>30</span>44
-
出售2021年造1500吨起重船
近海航区
无动力
Cherry1382338<span>30</span>44
-
沿海双体高速交通船(铝合金)
出售于1997年7月日本制造。船体/
双体船、沿海航区营运限制。总吨
<span>30</span>3、净吨151。船速<span>30</span>节。总长31.5米,垂
线间长28.07米,型宽9.8米,型深3.5米,满载吃
水2.05米,甲板2层、水密横舱壁数3。主机2
台、V型机、主机12个汽缸、缸径165毫米/
行程185毫米,单台额定功率1498千瓦、额
定转速1950转/分。
Cherry1382338<span>30</span>44
-
工程浮吊船出租出售,21年船长115米,宽36米,深8米,起重1500吨,全船大保养
Cherry1382338<span>30</span>44