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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
货物,集港要几天时间都不知道的勿扰
卸货用什么工具?谁负责装货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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卡箍式管道连接器
主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接,它可以替代传统的焊接,法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径,不同管材的互联(举例子,110的PE管道和108的钢管,PE管道的传统连接是电熔或者热熔,钢管的传统是焊接,但是这两种管道要是连接用传统的方法,没办法达到,用我们的管道连接器,仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到,方便快捷)。管道连接器允许轴向角度偏差,单管是6度,双管是10度。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
船用联管夹
联管夹是一种管道连接的装置,多用于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用<span>30</span>4不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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卡箍式管道连接器
主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接,它可以替代传统的焊接,法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径,不同管材的互联(举例子,110的PE管道和108的钢管,PE管道的传统连接是电熔或者热熔,钢管的传统是焊接,但是这两种管道要是连接用传统的方法,没办法达到,用我们的管道连接器,仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到,方便快捷)。管道连接器允许轴向角度偏差,单管是6度,双管是10度。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
船用联管夹
联管夹是一种管道连接的装置,多用于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用<span>30</span>4不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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前驾驶,艏跳板,带围板
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
███ 装卸码头,没去落实好的勿扰 ███
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
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【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱多少单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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出售:8100吨单壳散货船
2005年12月温岭CCS完工
总长123.6m/宽18m/深8m
满 载 吃 水:6.3m
参考载货量:8070吨
主 机 无 锡:型号8<span>30</span>0/2206kw/<span>30</span>00马力
航速 / 油耗:约10节/日油耗5吨
总吨 / 净总:5534T/<span>30</span>99T
航区 / 海区:近 海/A1+A2
货仓 / 舱盖:3舱3口/液压顶折叠舱盖
舱 容:11600m3
最 低 配 员:共11位/机舱4人
本 船:货舱底板部分换新了
坞 检:2023年8月刚做/下次特检2025年8月
在 航 船:无贷款/支持过户
近期到港,方便验船
【买船卖船】
请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司
专业团队为您提供更好的服务
服务热线:13685096458郭经理
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编号:A08232
出售3280吨双壳多用途集装箱船
装载集装箱:168TEU
2002年12月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长90.60m/ 船宽14.50m/
型深6.20m/ 满载吃水5.00m/
主机:无锡G8<span>30</span>0ZC6BH型
2040马力*1台
货舱数量:2个/
舱 盖:自带龙门吊离式钢质风雨密/
总 吨/净 吨:2371t/ 1327t/
船况质量很好,方便验船。
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888
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出售或出租:【油船】900吨,双底双壳,交通部运力,2012年浙江造,编号:HY2<span>30</span>92201
船长/船宽/型深:53.1/9.2/4.1
吃水:3.45
航区:近海
主机厂家:潍柴6200/216KW
船舶检验机构:ZC
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参考载货量3600吨,新船,手续齐全
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出售5077吨散货船
2009.11检验散货船
Cherry1382338<span>30</span>44
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台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888
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台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888
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台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888
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台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888
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船名 REF389
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 泰国
注册港 曼谷
建造年份 1983
建造地点 荷兰YSSELWERF B.V.
船级社 英国劳氏船级社
全长(米) 80.79
垂线间长(米) 73.75
船宽(米) 15.00
型深(米) 9.00
夏季吃水(米) 6.00
总吨(吨) 2732.00
巴拿马总吨(吨) <span>30</span>79.00
苏伊士总吨(吨) 2962.00
净吨(吨) 1587.00
夏季载重吨(吨) 3505.00
轻吨(吨) 1390.00
起货设备 吊杆,4 x 5吨
主机 MAK 8M453AK <span>30</span>00HP
主机马力(千瓦) 2239
航速/油耗 12节,11吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 341
货舱数目 3
舱盖数目 3
隔舱数目 6
甲板层数 2
冷冻舱舱容(立方英尺) 173562
冷冻舱舱容(立方米) 4915
温区 3
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
看船 东南亚
交船 东南亚
报价 买方报价
备注 船壳:钢
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船名 REF368
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 库克群岛
注册港 阿瓦蒂乌
建造年份 1985
建造地点 日本SHIMODA
船级社 俄罗斯船级社
全长(米) 111.96
垂线间长(米) 104.00
船宽(米) 16.40
型深(米) 9.60
夏季吃水(米) 7.<span>30</span>
总吨(吨) 3936.00
净吨(吨) 2110.00
夏季载重吨(吨) 5119.00
轻吨(吨) 2529.00
排水量(吨) 7648.00
起货设备 吊杆 6x5吨 联吊3吨 外展6米
主机 MITSUBISHI KOBE DIESEL 6UEC45L 4450BHP 127RPM
主机马力(千瓦) 3275
辅机 2 x YANMAR ML-200AL-ST 545KW 720RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 15节 12.5吨 IFO 180+辅机IFO180 (不使用柴油)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸(米) 6.5 x 5.00
隔舱数目 3
甲板层数 3
冷冻舱舱容(立方英尺) 182652
冷冻舱舱容(立方米) 5172
舱底面积(平方米) 2087
舱温(℃) -25
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
托盘 1545
看船 非洲
交船 非洲
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船名 REF354
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 格罗宁根
建造年份 1997
建造地点 西班牙 FREIRE VIGO
船级社 英国劳氏船级社
全长(米) 117.<span>30</span>
船宽(米) 17.50
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 6.50
总吨(吨) 5100.00
净吨(吨) 2314.00
夏季载重吨(吨) 5937.00
起货设备 4 x 克令吊
主机 B&W 2S.A. 7CYL. 6662BHP
主机马力(千瓦) 4972
航速/油耗 16节,21吨/天
货舱数目 4
舱盖数目 4
甲板层数 3
冷冻舱舱容(立方英尺) 262211
冷冻舱舱容(立方米) 7425
舱温(℃) -25 /+12
集装箱装载能力 41个TEU
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
货物,集港要几天时间都不知道的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】