编号：A09251 出售：4390吨在航货船 2004年浙江建造 航   区:近海 CCS船级社 总长93.50m/      船宽13.50m/ 型深7.20m/         满载吃水5.95m/ 主机型号：宁波中策G6<span>30</span>0型 1471KW．2004马力*1台 油耗24小时重油3T 货舱数量:2个/ 舱  盖：拉链式钢质/ 总吨：2619T 净吨：1468T 船况说明：在航船，18年已大修，舱底二层板与舱口围和生活区全部换新，船况质量很好。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

编号：11051 船东委托出售4812吨集装箱多用途船： 双底双壳结构/2009年8月江苏泰州建造/ 航  区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.18m/         船宽15.80m/ 型深6.90m/          满载吃水5.50m/ 主机型号：宁波中策G8<span>30</span>0ZC18B型 1765KW 2400马力*1台 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总吨：2998T/净吨1679T/ 下次换证特检：2024年12月/ 无抵押、无贷款/可转户/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

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本公司6000马力三用拖轮，目前在广西钦州港拖带结束，准备北上，寻求合适拖带业务，价格合理！有合适业务请联系187523<span>30</span>893黄先生

转让1999年造75000吨内外贸兼营散货船 建造地点：日本 船舶检验机构：CCS 总长：225.00m 船宽：32.26m 型深：18.90m 满载吃水：13.90m 参考载货量：74000吨 主机：苏尔寿rta48／9000马力 航速/油耗：10节／油耗18.5吨 航区 / 海区：近海／A1＋A2＋A3 总吨 / 净吨：40677t／37700t 货舱 / 舱盖：5舱5口／横向侧移舱盖 舱容：90000立方 在航船，无贷款，支持过户 压载水未安装，特检2024年1月16日到期 Cherry1382338<span>30</span>44

出售11000吨后驾驶驳船 近海航区 吃水5米 Cheery1382338<span>30</span>44

出售19米5交通艇宽4米8，285匹潍柴发动机，2016年生产钢质，沿海ZC证书 Cherry1382338<span>30</span>44

出售7200马力CCS拖轮 2022年造 Cherry1382338<span>30</span>44

船名 REF494 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨&尼维斯 注册港 查尔斯顿 建造年份 1986 建造地点 挪威，FOSEN M/V A/S 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1, GEN CARGO,KMC, EO, ICE C 特检 2021 坞检 2016 全长（米） 79.90 垂线间长（米） 73.20 船宽（米） 15.00 型深（米） 10.00 夏季吃水（米） 5.40 热带吃水（米） 5.76 总吨（吨） 2731.00 净吨（吨） 983.00 夏季载重吨（吨） 2067.00 热带载重吨（吨） 2293.00 起货设备 克令吊 1 x 60吨 12米 (<span>30</span>吨, 23米) 主机 WARTSILA 6R32 2780BHP 主机马力（千瓦） 2075 航速/油耗 13.5节，8.5吨/天 燃油舱舱容（立方米） 163.68 液舱舱容（立方米） "MDO: 85.79 FW: 58.64" 货舱数目 3 舱盖数目 1 舱盖尺寸（米） 13.24 x 6.3 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 125000 冷冻舱舱容（立方米） 3541 舱底面积（平方米） "冷冻舱: 1585 隐藏甲板: 550" 舱温（℃） -20/+10 通风（次/小时） 20 托盘 1215 集装箱装载能力 39TEUS, 18000CBFT 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 有侧边舱口 6 x 5.5 报价 买方报价 备注 "托盘升降机：2 x 4吨 (2.4米 x 1.4米) 自带5个40尺高柜

汉升006船舶为多用途船，该船完工于2006年6月，总吨位2322吨，净吨位1<span>30</span>0，核准128TEU。船总长78.22米，船宽13.2米，型深4.5米。A级航区参考载货量2650吨，B级航区参考载货量2740吨。拟光船出租，租期1-5年，租金约5905元/月，欢迎垂询！

直接船东出售//出售:国内CCS散货船//2001年07月05日//Samho Heavy Industries Co.,Ltd.,韩国建造::双底双壳//CCS中国船级社:船籍港.宁波: 航区:近海 :A1+A2营运海区//总吨位: 40622t净吨位: 22748t参考载货量7⃣3⃣5⃣1⃣4⃣吨//船总长: 224.97 m 船宽: 32.25m型深:19. 80m 空载吃水: 5.559 m满载吃水; 14.150m 满载排水量:86719.60t 空船排水量: 11599.0t主机 6S60MC 柴油机: 1⃣1⃣1⃣6⃣9⃣千瓦一台..价格实惠.（专供出口国外） Cherry1382338<span>30</span>44

2015年日本造4500马力全回转拖轮，主机新泻，付机洋马，舵机新泻，A1+A2+A3航区，NK船籍。船价2700万 1382338<span>30</span>44

出售国内ZC检验2006年造7000吨油船（闪点≤60℃）： 船舶类型：油船（闪点≤60℃） 建造地点：温州 建造时间： 2006年 总长／船宽／型深：117.4m/16.50m/8.<span>30</span>m 满载吃水：6.900m 满载排水量：9839.9吨 空载排水量：2328.6吨 货舱数量： 10个 参考载货量：7000T 舱容：9200立方米 货油泵：500立方*2 航区：近海 主机厂家:广柴2800马力 船舶检验机构：ZC Cherry1382338<span>30</span>44

船名 REF486 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 建造年份 1985 建造地点 丹麦 ORSKOV YARD, FREDERIKSHAVN 船级社 挪威船級社 船级符号 +1A1, ICE 1B, EO, KMC 特检 2015-08 全长（米） 95.55 船宽（米） 16.<span>30</span> 型深（米） 7.60 夏季吃水（米） 5.18 总吨（吨） 3968.00 净吨（吨） 1190.00 夏季载重吨（吨） 2607.00 起货设备 克令吊，1 x 50吨（12.50米），25米 24吨 主机 MAK 6M551, 3995BHP 主机马力（千瓦） 2981 辅机 2 x MAK, 6M281, 600KW 发电机 2 x AWK, 690 KVA, 440V, 60HZ 轴带发电机 1 x AWK, 804 KVA, 440V, 60HZ 螺旋桨 BERG固定螺距螺旋桨，4桨叶，直径：3.7米 制冷系统（压缩机） "4 x SABROE A/S压缩机 制冷剂：R22" 航速/油耗 14节，油耗14.5吨(380) + 港内2吨MDO 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 395 液舱舱容（立方米） "MDO：181 淡水：67" 货舱数目 2 舱盖数目 2 隔舱数目 6 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.36 冷冻舱舱容（立方英尺） 171207 冷冻舱舱容（立方米） 4849 温区 4 舱温（℃） -27 /+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 20 托盘 1640 集装箱装载能力 甲板54个TEU 冷藏插头数目 32 舷侧舱口 "2 7.0 x 6.7米" 备注 "BECKER船舵 电子设备： 1 x 10CM雷达，FURUNO (24吨 x 25米); 1 x 3CM雷达, FURUNO; MAXSEA电子海图 3 x TRON甚高频 BRUNVOLL 600 船首推进器 2 x 托盘起重机：5吨，2.7 x 1.4米 6 x电动叉车，1.8-3.0吨 只能装1<span>30</span>,000 立方英尺冻鱼，净载重吨2340 从R22改造换用新的制冷剂 坞检通过"

台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888

码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★ ★★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ★★★装+卸货，跟谁联系都不知道的勿扰 ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

有舱盖，ZC，已保养年检，在航船，台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888

船名 REF465 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 韩国 注册港 济州 建造年份 1993 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 韩国船级社 船级符号 "KRS1, REFRIGERATED CARGO CARRIER, CLEAN1 LG KRM1, RMC" 特检 2023-08-01 坞检 2023-08-01 全长（米） 126.00 垂线间长（米） 116.33 船宽（米） 19.00 型深（米） 10.<span>30</span> 夏季吃水（米） 7.76 冬季吃水（米） 7.60 热带吃水（米） 7.92 总吨（吨） 6082.00 巴拿马总吨（吨） 6953.00 苏伊士总吨（吨） 6657.56 净吨（吨） 4061.00 巴拿马净吨（吨） 5548.00 苏伊士净吨（吨） 5570.76 夏季载重吨（吨） 7179.31 轻吨（吨） 3785.63 排水量（吨） 10964.94 起货设备 吊杆， 8 x 5吨，或联吊4 x 3吨 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640PS, 128RPM 主机马力（千瓦） 7164 辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20, 660PS 720RPM 制冷系统（压缩机） 3 x MYCOM F160MUD2-V 航速/油耗 "压载: 12节 / 主机: 13吨 辅机: 1.5吨 - (FO), 主机:0.1吨(MGO) 满载: 11.5节 / 主机: 14.5吨 辅机: 3.5吨 – (FO) 港内: 3.0吨(FO) / 闲置: 1.2吨(FO)" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 981.62 液舱舱容（立方米） "轻油: 162.75 淡水: 162.08 压载水: 326.12" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 7.1 x 8.3 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 346408 冷冻舱舱容（立方米） 9809 舱底面积（平方米） 3900 格栅/甲板强度 5吨 温区 8 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 托盘 <span>30</span>00 集装箱装载能力 12个TEU 舷侧舱口 4个，左舷 保险 NORTH OF ENGLAND P&I 定员 21

船名 REF447 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 建造年份 1993 建造地点 KOMMUNAR NIKOLAYEV, 乌克兰 船级社 德国船级社 船级符号 +100 A5 ICE E3 全长（米） 134.00 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.70 夏季吃水（米） 7.88 总吨（吨） 6964.00 净吨（吨） 2094.00 夏季载重吨（吨） 6750.00 起货设备 吊杆 8 X 5吨, 联吊3.2吨 主机 MAN B &W 6L42MC 6960 BHP AT 168 RPM (MCR) 主机马力（千瓦） 5194 辅机 YANMAR 航速/油耗 "满载香蕉: 航速为15.5节，油耗为23(180)+1.5-3.5 MDO; 压载: 航速为16节，油耗为21" 燃油类型 IFO180 液舱舱容（立方米） FO: 1<span>30</span>5； MDO: 195 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） ≦2.2 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 269<span>30</span>5 冷冻舱舱容（立方米） 7627 格栅/甲板强度 铝制格栅 温区 8 舱温（℃） -<span>30</span>/+13 集装箱装载能力 22个FEU 冷藏插头数目 41

<span>30</span>00吨前驾驶甲板驳，甲板尺寸：91X20M，四锚定位，空宁波；寻找：海上风电、桥梁、化工设备等超大件货或期租业务（砂石货不考虑）电话/微信：15602980126/卢