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出售7500吨集装箱船
中国船级社
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1800吨全回转浮吊出售
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售2009年台州造17500吨散货船,ZC船级,近海航区,总长149.93米,船宽21.60米,型深11.65米,满载吃水8.57米,4个货舱,液压舱盖,主机陕柴4500马力一部,在航船,船况良好。
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出售2005年南京造1800吨干货船,ZC沿海,总长69米,宽12.8米,型深5.6米,满载吃水3.7米,1个货舱,双壳,主机宁动8160/353KW*2,价格便宜。
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汉升006船舶为多用途船,该船完工于2006年6月,总吨位2322吨,净吨位1<span>30</span>0,核准128TEU。船总长78.22米,船宽13.2米,型深4.5米。A级航区参考载货量2650吨,B级航区参考载货量2740吨。拟光船出租,租期1-5年,租金约9000元/月,欢迎垂询!
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出售09年5066吨多用途船,CCS近海航区,调离式舱盖。
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售2011年3150吨甲板船,沿海航区,总长93米,船宽18米,型深5米,吃水3.6米,主机潍柴601KW两部,后驾驶前跳板。
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低价出售 多艘 05年,06年,
2<span>30</span>0吨至2400吨双底双壳油船
船况质量很好,手续齐全,无运力,价格便宜,方便验船。
适合转籍出口
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估
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高压管道连接器
管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品,具有免动火,施工工艺简单,施工效率高,长期使用等特点,也可针对不同行业,不同使用环境,不同客户需求提供客户订制服务,有不同型式和材料可供选择,此产品连接快捷方便,工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业,降低客户的综合使用成本。
管道连接器的几大优势:
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外在环境影响如:空间狭小,易燃易爆等。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,抗震安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了效率,为企业减免因停产而造成的损失。
玻璃钢管道修补
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用<span>30</span>4不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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高压管道连接器
管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品,具有免动火,施工工艺简单,施工效率高,长期使用等特点,也可针对不同行业,不同使用环境,不同客户需求提供客户订制服务,有不同型式和材料可供选择,此产品连接快捷方便,工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业,降低客户的综合使用成本。
管道连接器的几大优势:
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外在环境影响如:空间狭小,易燃易爆等。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,抗震安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了效率,为企业减免因停产而造成的损失。
玻璃钢管道修补
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用<span>30</span>4不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:【散货船】74000吨,1997年日本造,编号:HY2<span>30</span>80201
总长/船宽/型深:225/32.26/19.2
满载吃水:13.845
航区:近海
舱数:7
主机厂家:7RTA48T/8877KW
船舶检验机构:CCS
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出售2012年油化船:有加温,CCS入级,无限航区,吨位20000吨,总吨:13600吨,主机德国马克,无运力,适合出口国外,管路不锈钢,舱内特涂
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出售3677吨总箱位290个集装箱船(敞口集装箱)
建造年月:2014年10月
建造地:浙江
船级社:国内CCS
总长79.98m/宽17.80m/深7.00m
满 载 吃 水:4.500m
参考载货吨:3677吨
货舱 :2个货舱
总吨 / 净吨:2989/1677
箱 位:总箱位290个
航 区:沿海A1+A2
主 机 :广柴YC6C480L*2台
主机马力:352KW × 2,共1000马力
发 电 机:主发电机240.00KW*2台,主发电机50.00KW*1台,
轴带发电机<span>30</span>.00KW*1
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出售5008吨甲板船
可装运集装箱
沿海航区
主机1500马力2部
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21000吨 集装箱 19年 13<span>30</span>箱
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出售17000吨成品油船2011年浙江造,
双底双壳.
主机B&W350/6000马力,
船级社中国CCS无限航区,
外贸内贸双兼营。
目前跑内贸
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售:2009年台州造17500吨散货船,ZC船级,近海航区,总长149.93米,船宽21.60米,型深11.65米,满载吃水8.57米,4个货舱,液压舱盖,主机陕柴4500马力一部,在航船,船况良好。
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出售13方抓斗挖泥船
2011年造
皮带,13方,维柴康明斯,2400马力
1250万,斗重52吨,2个斗
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吊机2800马力 出售正宗18方沿海抓斗式挖泥船,2013年造,总长56米、宽22.8米、深4.6米,非吊机2800马力 出售正宗18方沿海抓斗式挖泥船,2013年造,总长56米、宽22.8米、深4.6米,非自航,刚上坞不久,喷沙打漆,维修保养完毕,船况非常好。
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租/售7500力马全回转拖轮
建造完工:2023年1月
江苏造,近海航区
船舶尺寸:39.6m/02.31m/6.00m
船级社:CCS
主机:潍柴2700KW×两台
南高精舵桨系统
备注:本船配备水幕系统及对外消防系统,外对消防泵由机舱左舷主机驱动,泡沫消防炮
可开全款13%增值税专用发票
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