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ABT 182,<span>30</span>7DWT ON 18.18M
BLT 1 /2011 BY UNIVERSAL SHIPBUILDING CORP - TSU ME -JAPAN
AB CLASS SS - 2026-01-26 / DD - 2025-11-27
LOA 292.00M / BEAM 45.00M GRAIN: 193,396CBM
9HO / 9HA
MAN-B&W 7S65ME-C, 22,542BHP @ 90RPM
GENS 3 X 540KW A.C.
SCRUBBER FITTED
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智能听漏仪
触摸屏设计
自动滤波与放大功能
完全图标模式
漏水噪音记录分析模式
256个模拟与数字滤波频段
气体漏水检测模式
管道内置听漏仪
漏水听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,远可达 <span>30</span>0米,不受环境噪音的影响,可以带压带水安装,也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,推荐使用45度的卡子,或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
金属管线定位仪
可探金属管线或者电缆达10米深
直接的数字测量达10米深
“路径”模式下可显示距离被测物 体的偏差
探测测量一定频率下物体的电流
开挖之前的地面提前勘探
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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智能听漏仪
触摸屏设计
自动滤波与放大功能
完全图标模式
漏水噪音记录分析模式
256个模拟与数字滤波频段
气体漏水检测模式
管道内置听漏仪
漏水听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,远可达 <span>30</span>0米,不受环境噪音的影响,可以带压带水安装,也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,推荐使用45度的卡子,或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
金属管线定位仪
可探金属管线或者电缆达10米深
直接的数字测量达10米深
“路径”模式下可显示距离被测物 体的偏差
探测测量一定频率下物体的电流
开挖之前的地面提前勘探
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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【出售】7500吨后架甲板船(LCT)出售
总长106米 船长:100米
型宽:25米 型深:6.6米
满载吃水:4.6米 空载吃水:3.84米
制造日期/船厂:2014年/江苏造
航区:近海
总/净吨:5832/3265
主机:882KW*2台 淄柴
发电机:64KW*2台,<span>30</span>KW*1台
ZC船检局
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:caizhikang1989@gmail.com
#甲板船买卖#平板驳船出售#船舶交易#驳船出售#甲板船出售#船舶买卖#拖轮出售#LCT出售
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★★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★
【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱中介勿扰】
【中间环节太多的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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出售 19000吨 散货船
建造年月:2021年
建造地:中国安徽
船级社: CCS
总长139.60m/宽22.00m/型深11.40m
满载吃水:8.450m
空载吃水:3.373m
货舱数量:3个
结构:双底双壳
主机型号:广柴8G32
额定功率:3552kw
航区:近海A1+A2
总吨/净吨:10920/6120
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040<span>30</span>2 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售1800吨 集装箱船
建造年月:2010年
建造地:浙江
船级社:CCS
总长49m/船宽16m/型深6m
满载吃水:3.600m
空载吃水:1.695m
货舱:1
结构:双底
主机型号:济南Z6190ZLCA-1*2
主机功率:3<span>30</span>KW*2
总吨/净吨:1436/804
航区:沿海
集装箱容量“:180Teu
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出售6,800DWT前驾驶甲板货船。
船舶类型 :甲板货船。
最大船员人数12人。
安放龙骨日期/建造完工日期2020-12-09/2021-08-26。
船舶建造厂 浙江合兴船业有限公司。
二、船体部分
总长 107.92m/ 船长 103.10 m/满载水线长 105.<span>30</span>m/
船宽 23.80 m/型深 6.00 m/空载吃水 4.140m/
满载吃水 4.350 m /满载排水量 9395.400 MT/空船排水量 2413.010MT.
参考载货量 6,774 DWT/船体材料 钢质/ 水密横舱壁数 5.
GRT4166/NRT2332.
结构型式混合骨架式 。
双层底位置2-153/机舱通风简上缘 /抗沉性 /满足法规要求。
主机:G6<span>30</span>0ZC6B -1103KW/500rpm@2台.
主机生产日期/建造厂:2021年01月19日/ 宁波中筑动力机电集团有限公司.
发电机:200KW@2台+75KW@2台。
本船甲板许用局部载荷为16T/m2.
上次DD2024年2月/下次DD2026年。
上次SS2026年。
许可通航区域:A1+A2。
For Sale: 6,800 DWT Forward Bridge Deck Cargo Ship
I. Vessel Particulars
· Vessel Type: Deck Cargo Ship
· Maximum Crew: 12
· Keel Laid Date / Completion Date: December 9, 2020 / August 26, 2021
· Shipbuilder: Zhejiang Hexing Shipyard Co., Ltd.
II. Hull Particulars
· Length Overall (LOA): 107.92 m
· Registered Length: 103.10 m
· Length on Load Waterline (LWL): 105.<span>30</span> m
· Breadth (Moulded): 23.80 m
· Depth (Moulded): 6.00 m
· Light Draft: 4.140 m
· Loaded Draft: 4.350 m
· Loaded Displacement: 9395.400 MT
· Light Displacement: 2413.010 MT
· Deadweight (DWT): 6,774 MT
· Hull Material: Steel
· Number of Watertight Transverse Bulkheads: 5
· Gross Tonnage (GRT): 4166
· Net Tonnage (NRT): 2332
· Structural Type: Combination Framing System
· Double Bottom Location: Frames 2-153 (Above engine room ventilator top / Regarding damage stability)
· Damage Stability: Complies with regulatory requirements.
· Main Engine: G6<span>30</span>0ZC6B - 1103 KW / 500 rpm @ 2 units
· Main Engine Mfg. Date / Builder: January 19, 2021 / Ningbo Zhongzhu Power Machinery Group Co., Ltd.
· Generators: 200 KW @ 2 units + 75 KW @ 2 units
· Deck Allowable Local Load: 16 T/m²
· Last Dry Dock (DD): February 2024
· Next Dry Dock (DD) Due: 2026
· Last Special Survey (SS): 2026
· Navigation Area Permitted: A1 + A2
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出售:5000吨散货船(外贸船)
建造年份:2010年
建造地址:中国
航区:远洋/方便旗
船舶尺寸:
•总长:98.<span>30</span>m
•船宽:16.20m
•型深:6.95m
•满载吃水:5.50m
主机型号:宁波中策G8<span>30</span>0
主机总功率:2000KW-2700马力
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:2980T/1668T/
船舶说明:
今年11月份已经上坞全部保养好,船况质量很好,已经安装了外贸船必须的设备、安装压载水系统等、符合国际用途。
注:本船外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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售出口油轮:49<span>30</span>.508M3双底双壳一级油船
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冷藏船REF745
- 建造时间:2002年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:巴拿马
- 载重吨2,500吨,吃水5.60米
- 中国验船中心(台湾-CR)
- 特检/坞检:2029/2026
- 长/宽/深 95.20米/ 14.00米/ 6.70米
- 总吨2,900吨,净吨1,108吨
- 吊杆 6 x 2.5吨
- 货舱/舱盖: 3+3(由渔船的冷冻间改造而成)/3,甲板: 2
- 舱温: -35/-<span>30</span>℃
- 舱容: 4069立方米
- 氨气制冷
- 主机: AKASAKA柴油发动机 @2<span>30</span> RPM, 2426KW
- 辅机:4台YANMAR S165-EN 400KW
- 航速/油耗:
IFO180 7吨/ MGO 2吨 11节, 空载
IFO180 7.2吨/ MGO 2.4吨 11节, 满载
港内: 空闲: MGO 2.0 吨, 打冷: MGO 2.4 吨
- 报价:1<span>30</span>万美元
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冷藏船REF290
- 建造年份1999年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:巴拿马
- 载重吨2,350吨,吃水5.60米
- 中国验船中心(台湾-CR)
- 特检/坞检:2029/2026
- 长/宽/深 95.20米/ 14.00米/ 6.70米
- 总吨2,495吨,净吨1,108吨
- 吊杆 6 x 2.5吨
- 货舱/舱盖: 3+3(由渔船的冷冻间改造而成)/3,甲板: 2
- 舱温: -35/-<span>30</span>℃
- 舱容: 4069立方米
- 氨气制冷
- 主机: AKASAKA柴油发动机 2<span>30</span>RPM, 2426KW
- 辅机:4台YANMAR S165-EN 400KW
- 航速/油耗:
IFO180 7吨/ MGO 2吨 11节, 空载
IFO180 7.2吨/ MGO 2.4吨 11节, 满载
港内: 空闲: MGO 2.0 吨, 打冷: MGO 2.4 吨
- 报价:1<span>30</span>万美元
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███ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】███
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
████████████
注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
████████████
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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出售 1<span>30</span>00吨 散货船
建造年月:2021年
建造地:江苏
船级社:ZC
总长 125.7米/宽 21.7米/深 9.7米
满载吃水:7.4米
空载吃水:3.8米
货舱数量:3
结构:双底双壳
主机型号:宁动G6<span>30</span>0*2
主机额定功率:1471*2
总吨/净吨:83<span>30</span>/4666
航区:近海
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售出口油轮:4200.508M3双底双壳一级油船。浙江造带加温无运力。
主机:宁动6<span>30</span>0/735kwx2台。
规格:88m*13.6m*6.5m。
满载吃水:5.200m。
空载吃水:3.365m。
满载排水量:4572.900T。
空载排水量:1<span>30</span>6.944T。
总吨:1972T。
净吨:1104T。
货舱数量:10。
船检:CCS。
航区:A1+A2。
总舱容:4200.508m3(含污油舱)。
货油泵:500m3/Hx2。
建造完工日期:2010年10月。
艏侧推器:有。
克林吊:1T。
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出售:7800吨外贸双壳散货船
建造年份:2022年
建造地址:中国
航 区:国际航线
船级社:ICS
船旗国:巴拿马
船舶尺寸:
•总长:109.90m
•船宽:18.00m
•型深:8.50m
•满载吃水:6.<span>30</span>m
主机型号:宁波中策G8<span>30</span>0
主机总功率:2000KW(r/min600)
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/双壳
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:5259/2945/
船况说明:在航船,船况很好,
适合国际贸易用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售6500吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长109.2米/宽22.3米/深6.28米
满载吃水:4.5米
空载吃水:3.3米
货舱数量:0
结构:双底
主机型号:宁动G6<span>30</span>0*2
主机额定功率:1103kw*2
总吨/净吨:3970/2220
航区:近海
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DWT 180,091 on 18.12m Built 11 QINGDAO BEIHAISHIPBUILDING HI
Flag LIB, Class CC - SS 5/2026 DD 5/2026
L.O.A. 295.00m / Beam 46.00m / L.B.P. 285.00m / Depth 24.80m
9 Holds / 9 Hatches, G.T. 94,710 / N.T. 59,527, Grain 201,950 / Bale 183,425cbm
MAN B&W 6S70MC-C 25,377 BHP 91 RPM
14kn/60t IFO
GEARLESS
L.D.T. 26,<span>30</span>0
-ALL DETAILS GIVEN IN GOOD FAITH WITHOUT GUARANTEE-
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船上配置:全回转吊机、主机日本三菱2750马力、65吨重型平斗1只、33吨轻型平斗1只、43吨6瓣抓斗3只、<span>30</span>吨碎石锤2只
Cherry1382338<span>30</span>44
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出售7200吨 甲板货船 后驾
有跳板 有围板
建造年月:2014年
建造地:中国
船级社:ZC
总长106m/宽25m/深6.6m
满 载 吃 水:4.6m
空载吃水:3.9m
结构:双底单壳
主机型号:淄柴6210ZLC-21*2
主机额定功率:882KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:5838/3269
联络1382338<span>30</span>44