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管道连接器以其独创的设计创造出一套独特的管道连接技术,它突破了传统的连接观念,采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能,结构十分紧凑。
管道连接器特征与性能介绍:
1、 安全可靠、密封性好:新型连接器耐高压,耐高温,适合于多种系统,包括高温高压的工业管线。可达到*耐用、持续可靠密封的要求,不易产生“三漏”现象,其寿命在规定的适用范围内可达20~<span>30</span>年。
2、抗震、抗冲、降噪:这种连接器将传统的刚性连接改为挠性连接,使管系处于抗冲振、消噪声的状态。连接器本身可耐受强力的加速度冲击,与法兰方式相比,噪音强度可降低80%,有利于整个管系,包括泵、阀、仪表等安全正常使用,延长寿命。
3、减轻管系重量:与法兰方式相比可减重约75%。
4、节省管路空间:装拆无需法兰式的全周相施工,只需从一侧拧紧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达50%。挠性连接允许两管轴线错角,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于解决工程中遇到的特殊问题。
5、兼容适应性好:连接器广泛使用于各种金属管和复合材料管,既可用于同材质,也可用于不同材质管路之间连接,对其被连接的管道的壁厚,及连接端面等均无过高的加工要求。
6、方便快装:现场施工时,连接器本身无需组装,被连接的管路也无繁琐调整加工要求,安装时只需扭力扳手按规定的扭矩从一侧拧紧2~3个螺栓,操作特别简便。
7、性价比较高:该连接器施工费用大大低于法兰连接,单个成本虽比一般法兰价格略高,但其使用寿命长,性价比较高。
针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。
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船东委托出售5000吨干货船:
2006年浙江造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机无锡:G8<span>30</span>0型:
1765KW(2400马力)
满载排水量:6702t/
空载排水量:1443t/
总吨/净吨:2970T/1656T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
舱盖2020年新换/
在航船舶/价格实惠/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
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开具船舶交易税发票。
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管道连接器有哪些优点
1、提高效率,节约时间和成本
2、 材质和连接形式种类齐全,适用于不同介质
3、对安装要求低,即使安装环境恶劣
在施工现场不必对管线端面进行特殊光滑处理,只要未变形,擦干泥土即可进行安装施工。
4、 安装时间短和安装空间小
安装一个连接器通常只需10分钟左右,特别是在比较狭小的空间作业时,其优点非常明显。
5、多次反复利用使用
联管夹
船用联管夹是一种管道连接的装置,多用于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用<span>30</span>4不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性
针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。
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船东委托出售5180吨干货船:
2004年8月浙江乐清造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.60m/ 船宽14.50m/
型深7.20m/ 满载吃水5.90m/
主机无锡安泰:G8<span>30</span>0ZC16BH型:
1765KW(2400马力)
总吨/净吨:2901T/1625T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况很好/
去年舱底二层板已经换好/
无抵押无贷款/可转户/
中间检验2022年8月/
换证特检2024年8月/
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近海一级油船,
主机;宁动6<span>30</span>0/735kw,
尺寸:97*13.5*6.4,
交通部运力,
无加温,
电联15064482720王
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出售12500吨甲板船
总长:133米船宽:<span>30</span>米型深:7.38米
满载吃水:5.18米
甲板有效面积:110x<span>30</span>
航区:近海
配员:13人
主机:广柴6320ZCD-6/2400马力*两台
带四锚定位,
机舱丙二证书
Cherry1382338<span>30</span>44
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船东委托出售5120吨散货船:
通舱双底双壳结构/
2016年8月江苏泰州造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长92.60m/ 船宽16.20m/
型深6.80m/ 满载吃水5.<span>30</span>m/
满载排水量:6644t/
空载排水量:1375t/
双主机潍柴6200型:
698KW(950马力x两台)
总吨/净吨:2987T/1672T/
货舱数量:1个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况很好/
无抵押无贷款/可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船东委托出售6720吨多用途船
(双底双壳结构)
2005年江苏造/2007年改建/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长103.80m/ 船宽16.10m/
型深7.80m/ 满载吃水6.15m/
满载排水量:84<span>30</span>t/
空载排水量:1529t/
参考载货吨:6720t/
主机宁波中策:G8<span>30</span>0ZC16B型:
2000KW(2720马力)
总吨/净吨:3951T/2215T/
货舱数量:3个/舱盖自备龙门钢质吊离式/
在航船舶/船况很好/
无抵押无贷款/可转户/
下次换证特检2022年/
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可翻新
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不锈钢管道连接器
管道连接器是一种采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能,结构十分紧凑的器械。具有坚固耐腐、不限管材、节省空间、通用性高、安装便捷等特点,适用范围有:石油管线、燃气管线、船舶管线、污水管线、粉尘管线、水处理管线、化工管线、机械管线等。
不锈钢耐腐蚀,使用寿命更久,比普通连接件寿命长3—5倍,对于临时搭建的管路,管道连接器具有安装快速、拆卸方便、可重复使用的特点,可减少库存压力,降低存货风险。
不锈钢管道连接器可代替法兰应用在我们的生活当中,复杂的管路系统,可以有效降低管路系统的重量,减轻管道的负担。
单卡式管道连接器
单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。 双卡管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计,压力越大密封越紧。钢壳采用<span>30</span>4、316不锈钢,在表面做了特殊处理,使防腐蚀程度强3-4。
针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。
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根据上海出口集装箱运价指数(SCFI)在7月2日公布的最新运价数据,上周SCFI综合指数继续上扬至<span>30</span>95.14点,较上期再增119点,涨幅3.2%。
所有主要航线报价全面上扬:
美东线运价飙涨310美元达到9254美元/FEU,涨幅3.46%,
美西线运价同样大涨228美元至4944美元/FEU,涨幅4.8%,
欧洲线运价上涨<span>30</span>7美元至6786美元/TEU,涨幅4.7%,
地中海航线运价继续上涨至6655美元/TEU,涨幅2.1%,
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船东委托出售5200吨多用途船/双底单壳/
可载货范围(一般干货、杂货及集装箱)
2007年12月浙江台州造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.50m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.95m/
总舱容7100立方/
主机无锡安泰:G8<span>30</span>0ZC18B-1型2000KW(2720马力)
总吨/净吨:2991T/1679T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况质量非常好/
无抵押无贷款/可转户/
今年检验已经做好/
下次换证特检2022年/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5100吨多用途船/双底单壳/
可载货范围(一般干货船及集装箱船)
2005年12月浙江台州造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.40m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机无锡安泰:G8<span>30</span>0ZC16BH型:
1765KW(2400马力)
总吨/净吨:2997T/1672T/
货舱数量:2个/舱盖液压顶立式风雨密/
在航船舶/船况很好/
无抵押无贷款/可转户/
2020年8月换证特检保养已经做好/
下次中间检验2023年8月/
下次换证特检2025年/8月/
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售34<span>30</span>吨散货船:
2006年浙江宁波造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长91.90m/ 船宽13.60m/
型深6.40m/ 满载吃水5.20m/
满载排水量:4851t/
空载排水量:1183t/
主机淄博:LB8250ZLC-4型:
735KW(1800马力)
航速9节左右(油耗24小时/3t)
总吨/净吨:2353T/1318T/
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/
在航船舶/船况质量很好/
2020年舱底二层板已经换新/
最低配员10人/
无抵押无贷款/可转户/
中间检验2020年/4月已经做好/
年度检验2021年4月/
换证特检2022年4月/
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沿海甲板货船,
主机:淄柴6170/<span>30</span>0kw*2,
尺寸;78*16.8*3.8,
在航船,
电联15064482720王
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近海一级油船,
主机:广柴29<span>30</span>kw,
尺寸;134*18*10,12舱,
带加温,电联15064482720
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【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“考察、落实”装、卸码头的勿扰】
★不知道码头吃水多少米的勿扰★
没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰
★码头跟谁联系都不知道的勿扰★
【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
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船东委托出售5200吨散货船:
2009年3月安徽造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长99.80m/ 船宽16.20m/
型深7.10m/ 满载吃水5.65m/
满载排水量:6974t/
空载排水量:1486t/
主机无锡安泰:G8<span>30</span>0ZC18B-1型:
2000KW(2720马力)
总吨/净吨:2993T/1678T/
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式/
在航船舶/船况质量非常好/
B级冰区加强结构/
无抵押无贷款/可转户/
中间检验2022年/3月
换证特检2024年3月/
实载不超水线可装5380吨左右/
可装<span>30</span>多吨大卷钢、舱底二层板11厘左右/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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