船东委托出售实载<span>30</span>00吨甲板货船：2014年8月江苏造，沿海/ZC(证书做小过桥用途)总长76.40m/船宽16.80m/型深4.20m/满载吃水2.47m/双主机淄博Z8170型x两台，在航船、船况质量非常好。有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

降价出售（明天福州验船） 22500吨双壳散货船 09年12月温岭ZC完工 总长159.6/宽23.8/深13m 满载吃水：9.3m 参考载货量：22380t 空载吃水：5.15m 总吨13687/净总7664 航区：近海A1+A2 货仓4个/舱容28<span>30</span>0立方/液压顶舱盖 下次坞检22年12月/特检24年12月 主机陕柴8PC2-6/2L/4400km/6000马力 注：2019年12月特检做660万元（驾驶台重新装修/电缆换新/主机大保养/机舱大部分管道设备换新/甲板消防管道和液压管换新/全船内外油漆） Cherry1382338<span>30</span>44

船东诚意出售内河2017年浮船坞 实际举力10000吨 有需要的速来 Cherry1382338<span>30</span>44

出售2011年10600马力三用拖轮，船级社：CCS、航区：近海、总长67.70m、船宽14.50m、型深6.90m、满载吃水4.70 Cherry1382338<span>30</span>44

出售3600吨集装箱船，沿海航区，主机1000bhp*2 Cherry1382338<span>30</span>44

一级油船(闪点≤60℃)，原装双底双壳，单机单桨 建造：2011年1月 江苏 船级社：CCS 航区：近海 A1+A2 参考载货量(证书)：5000吨 空载排水量：2282吨 货舱数量：10; 总舱容：6145.8m³ 主机：宁动G8<span>30</span>0ZC<span>30</span>B机型，证书额定功率2206KW@600r/min，共一台 货油泵排量：500m³/h，两台 该船带加温锅炉，交通部运力，船况保养良好。 cherry1382338<span>30</span>44

售:2016年沿海27米高速客船，主机潍柴两台，载客99位。 Cherry1382338<span>30</span>44

出售3<span>30</span>0吨近海多用途船，主机无锡8<span>30</span>0ZC6BH735KW

船东委托出售3400吨干货船：2001年11月浙江造，总长84.15m/船宽13.20m/型深6.70m/满载吃水5.50m/主机无锡6<span>30</span>0型1500马力，船籍港：舟山，船级社ZC，船况质量非常好、钢板很厚，在航船舶：有意请联系鸿诚船务13685096458郭经理

出售8<span>30</span>0吨前驾驶驳船 甲板实用尺寸103*27 Cherry1382338<span>30</span>44

出售2018年4200吨自卸船，主机6200 950马力两台，卸沙6200 950马力，刚刚检验好。 Cherry1382338<span>30</span>44

出售:50679吨近海散货船，国内CCS检验，主机采用STx公司生产的6s42，功率6480kW，副机ccFJ520一1000，，450kw×3台，5个仓，总仓容6<span>30</span>06立方，总吨28746T，净16098T，尺寸:189.9*32.26*16.3*11.8m，最大高43.96m，航速:13.5/12.5节，船况良好。

双底单壳，带加温，交通部运力 联系电话：159089417<span>30</span>

甲板货驳（无动力）建造完工：2020年 总吨：9500 净吨：7800 参考载货量：18500吨左右 尺寸： 长121.9米 宽36.6米 深7.6米 满载吃水：5.8米 航区：近海 cherry1382338<span>30</span>44

出售内河举力浮船坞 2015年建造：举力5000吨，实举6500吨。 船长：95米.实长100米.宽47米.深3.5米。 后面加了10米深箱 CCS船级社 Cherry1382338<span>30</span>44

卡箍式管道连接器 卡箍式管道连接是取代法兰管箍的新型替代品。外面是不锈钢的钢壳，里面是橡胶圈，采用的是沟槽结构，可以随外部压力大高密封效果得到更好的增强。该产品免动火，免焊接，可以在不用停水停电的情况下带压操作，安装简单快捷。尤其在地下或者在狭小的施工空间内，占有极大的优势。另外，它可以连接不同材质，不同直径，不同壁厚的管道。尤其   在今天各种管道混用的条件下，它可以实现钢管，铁管，PE,PVC管，甚至是水泥管的连接，使得您的施工没有后顾之忧。 管道快速修补器产品特点：柔性连接、坚固耐腐、无需焊接、 大连管道修补器没有火险 、节省空间、 不限管材 、带压封堵 、安装方便。 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用<span>30</span>4不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。 双卡管道修补器 双卡管道修补器占用空间小、重量轻、安装快捷迅速、减振降噪、抗冲击、适宜反复装卸、防腐、对连接的管道无需任何焊接和加工等特点；能满足压缩机、造船、石油、天然气、楼宇建筑、海上平台、市政、消防等行业输送管线连接要求。 管道快速修补器特点介绍 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

璃钢夹砂管修补的常用的方式有三种： 1、换管：换管来说的话成本非常高，工期长，现在用这种方式修补玻璃钢管的不是很多。 2、粘糊：这是种较为常用的玻璃钢夹砂管修补方式，用混合胶进行粘贴，然后<span>30</span>—40小时凉干，优点是成本低，缺点是对于长的漏点会容易再次破损，需要管道停工<span>30</span>-40小时。 3、铸鸿管道修补器：这是一种带压修补的方式，类似于管卡，直接包裹漏点处，靠内置密封胶板达到密封效果，优点是可以快速完成修复，管道无需停工，缺点是成本要比起粘糊略高一些。 铸鸿玻璃钢管道修补器它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。 也可以根据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。大连铸鸿机械有限公司作为管道连接修补的生产厂家，常年致力于研发新型管道连接修补设备，对于管路系统中的连接修补难点，均可提供对应方案进行解决，玻璃钢管道修补、玻璃钢夹砂管修复，铸鸿均可解决。 板式修补器     板式修补器适用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。该产品适用范围广，对于管材的圆弧度要求低，通用性强。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

2012年11月惠州装2700方带泡水皮带船，玉柴主机，卸砂机康明斯K38。 Cherry1382338<span>30</span>44

出售2011年造采砂船一艘 建造：2011年09月浙江 航区：沿海 84.3米*14.2米*5米 总吨：1869净吨：560 每小时采砂量：4000立方 主机型号：8170ZCA-3 型柴油机2台 主机功率：1202KW Cherry1382338<span>30</span>44

出售2003年造62米沿海非自航甲板驳船 船级ZC 浙江造 四锚定位 底板外板18个厚，质量很好 cherry1382338<span>30</span>44