船东委托出售2005年10月造，参考载货量3<span>30</span>0吨散货船：总长88m/船宽13.20m/型深6.20m/满载吃水5m/主机淄博8<span>30</span>0型1800马力，(证书735KW)货舱口x2个、补充加强结构，舱盖拉链式，航速9.5节，船级社ZC：船况质量很好。有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

转让04年造单壳17年改双壳的3<span>30</span>0吨柴油船，带交通部运力。柴油船，无加温，现低价转让。

出售锚挺船700马力到<span>30</span>00马力锚挺，交通船900马力到1200马力

双底双壳，方形舱，在航船，电联13954283239

1988年日本造客滚船 136*126*20*15.05 最大高度：36米 满载吃水：6.2 载重量：4312 乘客定额：653人 重油储量：335.35 轻油储量：69.72 淡水储量：4500 航速：18节 主机：7L50MC 7980KW 辅机：M200AL 610KW 货舱：ABC车辆舱 5<span>30</span>*270*140M 艏门：限高：4.2，限重：45T 艉门：限高：4.2，限重：45T

主要拉沙石土等，有空船多余船，可以联系1<span>30</span>63752055

近海散货船，无锡8<span>30</span>0/1765KW，在航，电联15064482720王

2017.5月江苏造 33*6.2*2.8 满载吃水：1.8米 航区：近海 船舶类型：辅助船 主机：3<span>30</span>KW*2

售2016年江苏造36.8米近海风电运维船  2016-06 江苏 船级社: ZC 航区/海区: 沿海/A1+A2 船舶尺寸: 36.80*7.60*2.80 满载吃水: 1.70 载客量: 11 船体材质: 钢质 品牌: 上柴 主机型号: SC15G460CA2 功率转速: 2*<span>30</span>0KW/1500RPM 主机数量: 双机

出售:2012年沿海1<span>30</span>0吨甲板货船，主机淄柴8170/353kw，尺寸:66*16.2*3.68，在航。

售:2009年近海5000吨散货船，主机无锡安泰8<span>30</span>0/1765kw，尺寸:96.9*15.8*7.4*5.85，在航。

出售无证<span>30</span>00吨甲板驳，长78米，宽16.2米，型深4.3米，船龄5年，主机8170 816马力 报废价

大连铸鸿机械的管道连接器适用于新建管道的快速连接与法兰相比，它重量轻，体积小，携带轻便，无需焊接、无需螺纹、安装的时候，由于已经是一个成品，只需要把两个管子对插在管道连接器的中间，拧紧螺丝即可。使用的工具也无非只是一个六角扭力扳手。并且普通的工人就可以操作，不需要技术含量，是减震耐用、节省空间的新技术产品。 管道连接器外面是不锈钢的钢壳，里面是橡胶圈，采用的是沟槽结构，可以随外部压力大密封效果得到更好的增强。该产品免动火，免焊接，可以在不用停水停电的情况下带压操作，安装简单快捷。尤其在地下或者在狭小的施工空间内，占有极大的优势。另外，它可以连接不同材质，不同直径，不同壁厚的管道。尤其在今天各种管道混用的条件下，它可以实现钢管，铁管，PE,PVC管，甚至是水泥管的连接，使得您的施工没有后顾之忧。 船舶连接器又称为联管夹，联管夹是船舶上物料编号名称，它们的作用是用于管道的连接和固定。铸鸿船舶连接器由钢壳和橡胶密封筒构成，能承受一定的冲击、震动、弯曲，安装简便，将螺栓拆下包裹住管道然后再紧固螺栓即完成操作。 对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用<span>30</span>4不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。 联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用<span>30</span>4不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。 大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

---远洋油化船，35000载重吨，2004年中国造，东南亚船东 ---两条成品油船，4600载重吨，2017年停航，中国造，ABS级 东南亚船东 ---成品油船，6700载重吨， 1994年新加坡造，8000立方容量，在航，洋马主机，东南亚船东 ---化学品油轮，6600载重吨，1995年日本造，6680立方容量，在航，东南亚船东 ---成品油船，3500载重吨，2006韩国造，洋马主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，3500载重吨，2003韩国造，曼恩主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，3<span>30</span>0载重吨，1999日本造，Kawasaki主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，5700载重吨，2007日本造，洋马主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，5500载重吨，2004日本造，Daihatsu主机，双壳，东南亚船东 ---成品油船，8700载重吨，2000日本造，三菱主机，双壳，东南亚船东 ---杂货船，5700载重吨，1995韩国造，Niigata主机，韩国船东 ---杂货船，4290载重吨，1991韩国造，曼恩主机，韩国船东 ---原木散货轮，18000载重吨，2004日本造，台湾船东 ---油化两用船，45000载重吨，2004欧洲造，欧洲船东 ---杂货船，7200载重吨,2000日本造 ---油化两用船,7000载重吨，2008中国造

出售4720吨干货船：2004年8月浙江造，总长95.90m/船宽13.80m/型深7.40m/满载吃水6.10m/主机无锡G6<span>30</span>0型2000马力：船级社ZC：目前在航中，有诚意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

出售实装16000吨甲板船， 参考吨12500吨 长度133米，宽度<span>30</span>米，型深7.38米， 吃水5.5米，广柴8<span>30</span>0二台， 1个月完工上水

售:2005年近海5000吨散货船，主机无锡安泰8<span>30</span>0/1765kw，尺寸:98*15.8*7.4*5.9，在航，船况优秀。

近海散货船，无锡安泰8<span>30</span>0/1500KW，尺寸：96.9*15.8*7.4，两舱，在航，电联15064482720王

拥有专业起重团队，技术精湛，吃苦耐劳，优质服务，一直受到广大业务好评！欢迎合作共赢！联系人成15365726<span>30</span>0

求购或租<span>30</span>00吨左右的自卸船(要求有川江航线) 电话:13594491260王