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船名 TRA279
船型 拖网渔船
船舶改建记录
船壳材料
船旗
注册港
建造年份 1982
建造地点 乌克兰,CHERNOMORSKIY SHIPYARD
船级社 RMRS
船级符号 KM(*) L2 [1], AUT2, FISHING VESSEL
特检
坞检
全长(米) 103.70
桅杆间长(米)
垂线间长(米)
船宽(米) 16.03
型深(米)
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4378.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1313.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 7000BHP, 2 x PIELSTICK 6 CH/N/40/46,
主机马力(千瓦) 5224
辅机 3 x DGR 200/750, 200KW 750RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨 直径3.7米 RPM 146.6
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺)
冷冻舱舱容(立方米) 1340吨货
制冷系统 "2 x LBH 31.5
2 x 标准冷冻通道(俄罗斯尺寸)
冷冻量约 95吨 / 24小时
3 x 空调 RHP-53EC
6 x GRASSO S 900 压缩机
2 x MAK-6 补给舱"
舱温(℃)
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "4 x 渔网绞盘
2 x 卷网绞盘
1 x 绞盘
1 x 收网绞盘
2 x 渔网辅助绞盘
2 x 网位仪绞盘"
加工舱 "3 x 9 滚卷式分类机
鱼类加工:
2007年10月于开普敦建造
3 x 饵料斗,俄式
4 x 不锈钢可调速卸料器
1 x分拣流水线
1 x 包装流水线
3 x STARPACK捆扎机
4 x 秤"
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱
看船 随船
交船
报价 <span>30</span>0万美元
备注
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载重吨: 50327
吃水:11.93米
船厂: 日本Mitsui Tamano
建造时间:1999年10月
船级社: 日本船级社
特检时间:2019年10月 坞检时间:2017年11月
长度:189.8米, 垂线间长:181米,船宽:32.26米 ,型深:16.9米
5舱5口,散装仓容:63198,包装仓容:60713
克令吊: 4x<span>30</span>.50
主机: 1 X B+W, 6S50MC-C 10999 @ 127
动态:目前在印度
价格:560万美金左右
已经有中国买家申请CCS勘验。
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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出售2004年浙江建造5万吨散货船-吃水12米
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载重吨 50,619 MTS 吃水 12.07M
2004年浙江船厂建造
船级社 美国ABS船级社: 坞检/特检 : 11/2019
总长: 190M /型宽:32.29M / 型深: 17.2M
总吨 :<span>30</span>,661 / 净吨: 17,260
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 66,182 /打包舱容: 62,873
主机:MAK 12M43, 功率:14,686HP
发电机组 2 X 1020 KW, 周代发电机: X 1250 KW
吊机: 4 X 40T
轻吨:10,703
船舶动态:8月6日龙口卸货
参考报价:600万美金
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出售1996年日本造26482吨散货船
-编号:HSBC1098
-船旗:香港
-载重吨:26482 (吃水9.79m)
-建造:1996年,日本IMABARI SHBLDG
-船级社:NK
-下次特检:2021年2月,下次坞检:2019年2月
-总长:169.51m 型宽:25.50m / 两柱间长:160.40m /型深:13.65m
-5舱5口
-总吨:15932 /净吨:9568
-谷物舱容:35944立方米 /打包舱容:34171立方米
-主机:Mitsubishi 5UEC50LSII, 7402马力,110 RPM
-吊车:4x<span>30</span>.5吨
-空船重量:6099吨
-验船:东南亚
-价格:380万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2006年日本造20768吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT1171
-船旗:新加坡
-建造:2006年12月,日本Shin Kurushima
-船级社:NK
-下次坞检:2019年12月,下次特检:2021年12月
-载重吨:20768吨(吃水9.731m)
-总吨:12105 净吨:6405
-总长:147.83m 两柱间长:141.00m 型宽:24.23m 型深:12.85m
-液货舱:22 x SUS 316L不锈钢货舱
-舱容:21503立方米(98%)
-液货泵:14 x <span>30</span>0立方米/小时 + 8 x 200立方米/小时,Framo潜水泵
-蒸汽加热,不锈钢盘管
-双底双壳,专用压载舱
-制氮装置安装
-艏侧推
-压载水管理系统安装 – Alfa-Laval type (USCG approved)
-发电机:3 x Yanmar 6N18AL-UV, 每台460 kW
-主机:Kobe Mitsubishi 7UEC45LA – m.c.r. 8470马力 x 158 rpm
-航行计划:8月21-26日抵达张家港、江阴和仪征
-价格:1600万美元左右
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船舶类型:一级油船(闪点≤60°)
建造时间:新造未下水
船级:CCS国内
航区:近海
载重吨:4<span>30</span>0吨/吃水:5.6米
总吨:2950
净吨:1652
主尺度:97.28米*15.00米*6.50米
主机:广柴
双底双壳
柴油可以装4100吨
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<br/>绑扎链条 Lashing Chain:
G80 Long link lashing chain.
Application: this chain is intended for lashing of
vehicles, containers and other cargoes during sea
transportation.
Materials: High tensile alloy steel.
Finish: Polishing, blackening, plasticization,
Galvanized, Painted (the color can be appointed by
customers.)
To be used with tension levers, hooks, shackles,
securing pad, elephant foot, turnbuckles, etc.
No. SIZE L W MBL WEIGHT
1 Ф9mm 56mm 15mm 10T 1.7KG/M
2 Ф11mm 65mm 20mm 15T 2.2KG/M
3 Ф13mm 80mm 22mm 20T 3.0KG/M
4 Ф14mm 80mm 22mm 25T 3.5KG/M
5 Ф16mm 100mm 32mm <span>30</span>T 4.4KG/M
6 Ф18mm 100mm 28mm 38T 5.8KG/M
7 Ф19mm 100mm 28mm 40T 6.5KG/M
8 Ф22mm 120mm 38mm 55T 8.6KG/M
常用规格:dia13mm 内长80mm,最小破断拉力20吨;
用途:用于集装箱,车辆和其他货物在海运过程中的绑
扎;
材质:高强度合金钢;
表面处理:抛光、发黑、涂塑、镀锌和浸漆(油漆颜色可
由客户指定)。
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装载186TEU(其中舱内108T,舱盖78T)
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在航船
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船名 REF440
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1986
建造地点 日本KOCHI (EIHO)
船级社 波兰船级社
船级符号
特检 2020-04
坞检 2018-02
全长(米) 92.23
垂线间长(米)
船宽(米) 16.21
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3281.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3929.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1985.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆6x5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37LA 3903BHP 210RPM
主机马力(千瓦) 2913
辅机
发电机 2 x 560
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 直接蒸发+冷风机
航速/油耗 15节,14吨(IFO180)/天
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 155000
冷冻舱舱容(立方米) 4385
舱底面积(平方米) 1810
格栅/甲板强度
温区 6
舱温(℃) -<span>30</span>/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 西非
报价 买方报价
备注 前船级社:日本船级社
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船舶类型:一级油船(闪点≤60°)
建造时间:2013年
建造地点:浙江
船级:CCS国内
航区:近海
载重吨:3900吨/吃水:5.39米
主尺度:96.4米*14.2米*6.2米
主机:宁动GN6320ZC2B/735kw*1
双底双壳
带货油及燃油加温锅炉
货油泵800立方两台,各2台620马力辅机带
舱容4<span>30</span>0立方
目前运柴油,平甲板
价格2000万
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1991年韩国造
2000马力拖轮
35*7*3..5
满载吃水:2.7
航区:沿海
主机:中策 2014年新配置
船级社:CCS
总吨:149 净吨:44
特检2020年 证书马力:中策G6<span>30</span>0ZCA 735KW
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二楼半,潍柴6160形<span>30</span>0马力两台,2005年建,有山峽库区航线
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<br/>安泊顿是全球领先的工业设备供应商,其提供的产品和服
务从船舶设备,船舶备件、压缩空气、气体设备、工业工
具及安装系统到相关售后服务及专业租赁一应俱全。安泊
顿凭借着多年的深厚积累,与客户及商业伙伴紧密合作,
不断创新,在同行业中生产率遥遥领先。集团总部位于新
加坡,成立于1998年,业务遍及150多个国家和地区。
安泊顿的主要业务:
1. 在上海和新加坡设有工厂,主要生产下列设备:
1)压缩机: 固定/移动;电动/柴油;变频节能等多种型
号压缩机。
2)储气罐:碳钢、不锈钢等多种材质。
3)干燥器:冷冻式干燥器、吸附式干燥器及组合式干燥
器。
4)过滤器:前过滤器、后过滤器、精过滤器等。
2. 在上海设有船舶设备和备件大型仓库,主要供应:柴
油机备件、船用设备及备件。
1)高压启动空气压缩机: LSHC-20B、 LSHC-<span>30</span>A、LSHC-
40A、 LSHC-50A、MSHC-40A、LSHC-43、 VLH-43,VLH-
53、HC-64A、HC-65A、HC-265A、HC-264A等。
2)增压器整机和配件:
ABB:VTR0/1、 VTR..4、VTR..4p、 VTR..4D/E、
VTC..4P、RR、TPL、TPS;
Man B&W:NA and NR- Series;
Napier:NA;
Mitsubishi: MET– 26、33、53、60、66 and etc;
IHI:RH133、RH143、RH163、RH183、RH203、RH233(-
Y)。
3)柴油机原装和OEM备件。
主机:曼恩,瓦锡兰等。
付机:大发,洋马,曼海姆,阪神等。
3. 拥有进出口资质,可以在全世界范围内及时有效地提
供产品和服务。
4. 在新加坡、印度尼西亚、马来西亚有大型的船舶设备
和备件仓库,2014年计划在菲律宾和欧洲设立大型船舶设
备和备件仓储中心,以便更高效的为客户服务。
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船名 REF442
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 霍尔姆斯克
建造年份 1992
建造地点 俄罗斯61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 ICE STR E3
特检
坞检
全长(米) 133.95
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 6.97
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6971.00
巴拿马总吨(吨) 7690.25
苏伊士总吨(吨) 7205.80
净吨(吨) 3121.00
巴拿马净吨(吨) 4783.99
苏伊士净吨(吨) 4762.15
夏季载重吨(吨) 7911.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆8 x 5吨,3.2吨联吊,4米
主机 B&W 6DKRN42/136 5914BHP 154RPM
主机马力(千瓦) 4413
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 航速15 节时,19吨 (180) +1.5+1.5 IF/GO混合 用于辅机压载,航速16节时, 19吨
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 904
液舱舱容(立方米) 淡水:200;GO:1531;压载水:347
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 3.8 x 4.8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 252000
冷冻舱舱容(立方米) 7136
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 铝合金,5吨/平方米
温区 5; 1A/1BC/2ABC/3ABC/4ABC
舱温(℃) -<span>30</span>/+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 40
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 配有6个靠球用于公海转载
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 西班牙拉斯帕尔马斯
交船 西班牙拉斯帕尔马斯
报价 250万至<span>30</span>0万美元
备注
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有无证书均可
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船名 REF441
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 海参崴
建造年份 1992
建造地点 乌克兰61 COMMUNARDS
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 +100A5 E3 + MC E3 AUT + KAZ- ICE CLASS
特检
坞检
全长(米) 134.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.01
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 6.97
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6971.00
巴拿马总吨(吨) 7690.25
苏伊士总吨(吨) 7205.80
净吨(吨) 3121.00
巴拿马净吨(吨) 4783.99
苏伊士净吨(吨) 4762.15
夏季载重吨(吨) 7911.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆 8 x 5吨,3.2吨联吊, 外展4米
主机 B&W 6DKRN42/136 5914BHP 154RPM
主机马力(千瓦) 4413
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 航速15 节时,19吨 (180) +1.5+1.5 IF/GO混合 用于辅机压载,航速16节时, 19吨
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 904
液舱舱容(立方米) GO: 1531; FW: 210; BW: 347
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 MACGREGOR液压
舱盖尺寸(米) 3.8 x 4.8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 252000
冷冻舱舱容(立方米) 7136
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 "铝合金, 2吨/平方米
A层甲板:2吨/平方米;B层甲板:2吨/平方米;C层甲板:2吨/平方米"
温区 5; 1A/1BC, 2A/2BC, 3A/BC, 4A/4BC
舱温(℃) -<span>30</span>/+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 40
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 有
锚链
USDA证书
保险
定员 有转载船员
住舱
看船 西班牙拉斯帕尔马斯
交船 西班牙拉斯帕尔马斯
报价 250万至<span>30</span>0万美元
备注
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4舱,双甲板,舱容37339立方,35T克令吊两台