出售97年日本造6275吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT813 -船旗：泰国 -建造：1997年1月，日本Murakami Hide Ship Builder Co. Ltd -船型：化学品船，IMO II & III -双底双壳 -载重吨：6275.4吨（吃水6.742m） -船级社: NK -下次特检：2017年1月13日 -总长：104.99m, 型宽: 16.6m, 型深: 7.8m, -液货舱舱容 (98%): 6166.278立方米 -货油舱涂层：不锈钢SUS 316L -加热盘管：蒸汽型 -14个分隔区 -液货泵：14*200立方米/小时，14*50立方米/小时, 液压潜水泵 -主机：AKASAKA 1D: 2SA6CY, <span>30</span>89 KW @ 210 RPM x 1台 -试航最大航速：13.7节，服务航速：12.5节 -该船在东南亚运输棕榈油。 -验船：该船现正在泰国曼谷等待上坞完成特检和坞检，可在1月上坞期间验船 -价格：3<span>30</span>-350万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售11年日本造506<span>30</span>吨散货船 -编号：HSBC724 -船旗：新加坡 -载重吨：506<span>30</span>吨（吃水12,15 m） -建造：2011年5月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO -船级社：NK -下次特检：2021年5月，下次坞检：2019年3月 -总长：182,98m 型宽：32,26m 型深：17,15m -5舱5口 -谷物舱容：59117立方米，打包舱容：58700立方米 -吊车：4 X <span>30</span>吨 -主机：Mitsubishi 6UEC50LSII, 10850马力，118 rpm -发电机组：3 X 4<span>30</span> kW -验船：1月9日-22日，韩国釜山的锚地 -交船：2017年2月22日左右，韩国釜山 -买方报价截止时间：2017年1月23日9:00(日本标准时间) ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购三千至五千吨货船，有的可以跟我联系 林先生 13566845555

香港籍加油船（闪点>60℃） 598T CCS 1997 近海 Cummins NTA 855-M/281kw@1800Rpm*2 43.50 x 9.50 x 3.60 m，6舱，744.494方，单底单壳，Pump speed No.1 Pump 2<span>30</span>mt/hr (MFO) 250mt/hr (MGO) No.2 Pump 460mt/hr(MFO), 500mt/hr(MGO) Next SS JAN2017，395GT/224NT,

出售2080马力的沿海全回转拖轮 航区：沿海 总长: <span>30</span>.9m 型宽: 9.3m 型深: 4.9m 满载吃水: 3.9m 主机：日本主机 主机台数：2台 建造时间：1995年 建造地点：澳大利亚 价格：45万美元 备注：船东为国内船东，国内船检。

ULK CARRIER BUILT 1998, JAPAN 51,000 MTDW ON 11.95M LOA 195.00M BEAM 32.00M 8/8 HO/HA 52,864/52,533 CBM GR/BL MITSUBISHI 6UEC60LSII 14,245 BHP CRANES 4X<span>30</span>TS

OIL TANKER BUILT 1981, JAPAN SINGLE BOTTOM, SINGLE HULL DWT 5895 GRT: 3570 mt LOA: 100.50 m LBP: 94.00 m Breadth: 16.00 m Depth: 8.20 m Main engine: Akasaka DM 46 (3,200 hp @<span>30</span>0 rpm)

ZC，载重吨2600吨<br/>主机：淄博8<span>30</span>0,735KW，2015年七月刚上排维修，舱盖换 新，机器大修，烧4号重柴，油耗每天2吨，空载1.8吨，最 低价200万

<br/>DHV系列电动硬密封调节阀 硬密封电动调节阀 OPUS电动硬密封调节阀其设计新颖、结构简单、外形美观具有自洁功能，对含颗粒，纤维易结疤的介质可破除结垢。启闭灵活,密封件与阀轴有一定的轴线偏心距，所以启闭时球面与阀座快速接触与脱离，摩擦系数小，使用寿命长,双向密封,可在任何方向安装，不受介质流向的控制，密封可靠、性能稳定。 技术特点： -公称通径：DN15～200 -基本误差：≤0.5% -回 差：≤0.5% -死 区：≤0.4% -密封材质：PTFE或金属硬密封 -电 源：AC220V AC380V -绝缘电阻：100MΩ/500VDC -耐压强度：1500VAC/1分钟 -防护等级：IP68 -法兰标准：JB79-59 GB20592-97 AMSI B16.5 -检验标准：JB/T9092-99 API 598 -流量特性：近似等百分比 -可 调 比：<span>30</span>0：1 -输入信号：4～20mA -输出信号：4～20mA 主要材质：阀体：WCB <span>30</span>4 316 316L 阀芯：<span>30</span>4 316 316L -公称压力：PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa -连接方式：法兰、对夹 -适用介质：流量调节/压力调节/温度调节等含有颗粒物的恶劣过程控制工况 -适用范围：石油、化工、造纸、电力、冶金、轻工、制药等工业领域

出售货轮式68<span>30</span>吨多用途91年日本造，主机4000PS，航速12.5节，无限航区，12月<span>30</span>号可以在中国验船。

本船做III级客船用，一层140人，二层159人 材质：钢制 总吨：577 净吨：288 CCS 船级社 <span>30</span>0人普通客船出售 2014.11.24广东造 45.97*10*3.4米 航区：沿海 满载吃水2.1米 主机：广西玉柴YC6C925L 680KW*2 发电机组：150KW*2 20KW 机舱自动化

便宜出售双机前驾皖太和05年造船 长45.6，宽9.2，深3.02，190马力 价格38.6万 联系电话18<span>30</span>1996676

采金船简介：在挖沙船上把出沙口提高,以留出足够的加 装选金矿设备空间，铺上澄金布、粘金草等选矿设备即成 为淘金船。 采金船、淘金船是一种集采矿作业、选矿作业为一 体的水上联合工厂，是一种砂金开采设备，它包括挖掘系 统、选矿及供水系统、废矿及尾矿排弃系统、甲板机械、 船体、上部钢构、供电等几个基本系统。从选矿工艺上， 采金船分成固定溜槽、胶带溜槽、圆型跳汰机三种类型； 从挖掘能力上，采金船分成15升、25升、40升、50升、 100升、150升、200升、250升、<span>30</span>0升等型号。　　　　<br/> 淘金船是一种建造在工程平底船上并漂浮于水面上的采 选联合机组，它一般包括挖掘、洗矿、选矿、尾矿排弃以 及发电、供水、供电、横移等设备。 DW淘金船技术先进、结构合理、运转可靠、维修 方便。经过多年生产实践证明，这种淘金船生产沙金具有 机械化程度高、生产能力大、投资少、见效快等特点。是 沙金生产的先进的采选联合设备。 DW淘金船为链斗式，淘金船结构原理 ： 1、挖掘系统：由挖沙斗、链条、水下大臂、上下 四角轮、主动力、主减速机、主架等组成。主要用于表土 和矿砂的采掘作业。 2、选矿设备：由圆筒滚动甄别筛、选金组：合溜 槽及斗、黄金洗选机组（粗选设备）、跳汰机（精选设 备），用于完成矿砂的洗矿、选矿、碎散、筛分、输送、 粗选、精选等作业。 3、尾矿排弃系统：由胶带输送机、溜槽、电 机、减速机等组成，用于排弃砾石和尾矿。 4、供水及矿沙输送系统：有水泵、水管、组合溜 槽及斗等组成。用于供水和矿沙输送。 5、卷扬系统:由大臂提升卷扬机、艏绳卷扬机、 提锚卷扬机、横移卷扬机等组成，用于进船、调船、系 船、船的横移及水下大臂的提升及升降等的作业。 6、龙门架：由槽钢、角铁、铁板、滑轮组等组 成，用于双体船的连接固定、水下大臂的提升升降等的作 业。

12舱，3800方，不锈钢内胆

出售08年日本造55<span>30</span>3吨散货船 -编号：HSBC658 -船旗：巴拿马 -载重吨：55<span>30</span>3吨（吃水12,5 m） -建造：2008年1月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO -船级社：NK -下次特检：2020年4月，下次坞检：2018年4月 -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：17,62m -5舱5口 -谷物舱容：69781立方米，打包舱容：68707立方米 -吊车：4 X <span>30</span>吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 11839马力， 117 rpm -发电机组：3 X 4<span>30</span> kW -航行计划：该船现正在加蓬奥文多的锚地等待靠泊，然后到中国卸货，预计抵达时间2月初 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售09年日本造55668吨散货船 -编号：HSBC659 -船旗：巴拿马 -载重吨：55668吨（吃水12,57 m） -建造：2009年4月，日本MITSUI TAMANO -船级社：NK -下次特检：2019年4月，下次坞检：2017年3月 -总长：189,99m 型宽：32,3m 型深：17,9m -5舱5口 -谷物舱容：70855立方米，打包舱容：68116立方米 -吊车：4 X <span>30</span>吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力，127 rpm -发电机组：3 X 460 kW -航行计划：预计1月20日抵达中国厦门卸货。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

600吨变幅式起重船出售 2011.5扬州造 78.32*26.6*5.6米 满载吃水3.2米 航区：沿海 主机：淄博1103KW*2 发电机组；<span>30</span>0KW*2 50kw*2 350吨山字吊两台

主机：淄博6170 <span>30</span>0KW*2 2012年江苏连云港建 33.3*9.2*3 航区：沿海 特检：2017.5

<br/>DV系列电子式电动调节阀，电动V型调节阀 OPUS电动V型调节阀用于调节管路中介质的压力及流量。适用于含有纤维性或有微小固体颗粒的悬浊液及固态颗粒状的控制。由于阀芯和阀座之间是无间隙回转，所以具有很大的剪切力及自洁功能，V型球阀阀芯设计成带有特殊开关的V型缺口，流通能力大，压力损失小，并具有精确的截流特性和控制能力。 技术特点： -公称通径：DN15～200 -公称压力：PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa -连接方式：法兰、对夹 -法兰标准：JB79-59 GB20592-97 AMSI B16.5 -检验标准：JB/T9092-99 API 598 -介质温度：-20℃～220℃ (高温可定制) -环境温度：-20℃～60℃ -电 源：220ACV -控制信号：4～20mA 0～5V -输出信号：4～20mA 0～5V -基本误差：≤0.5% -死 区：≤0.4% -阀芯形式：V型缺口半球体 -流量特性：近似等百分 -阀体材质：SUS<span>30</span>4 SUS316 SUS316L WCB -阀芯材质：SUS<span>30</span>4 SUS316 SUS316L -填 料：V型聚四氟乙烯填料，石棉纺织填料，耐高温碳纤维填料 -硬 密 封：密封堆焊钴铬硬质合金 -软 密 封：增强聚四氟乙烯 -适用介质：纸浆、水、蒸气、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。 -适用范围：石油、化工、造纸、电力、冶金、制药、环保等工业部门的自控系统。

<br/>PV系列气动V型调节阀 气动调节阀 OPUS气动V型调节阀是一种阀芯座采用金属或金属加聚四氟乙烯密封配合的旋转球阀，既可用于控制调节阀，又可作切断阀使用。由于具有一个V型阀体，即使在小流量或高粘度介质的情况下，也可在整个量程范围内，保证控制的精确性。当阀门关闭时，V型缺口与阀座之间产生的楔形剪切作用，并且具有自洁功能又可防止球芯卡死。 技术特点： -公称通径：DN15～200 -公称压力：PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa -连接方式：法兰、对夹 -防护等级：IP65 -防爆等级：EXDIICT6 （订购时请说明） -法兰标准：JB79-59 GB20592-97 AMSI B16.5 -检验标准：JB/T9092-99 API 598 -介质温度：-20℃～220℃ (高温可定制) -环境温度：-20℃～60℃ -气源压力：0.4～0.7Mpa -基本误差：≤±2% -死 区：≤0.8% -输入信号：4～20mADC -气源信号：20～100Kpa -阀体材质：SUS<span>30</span>4 SUS316 SUS316L WCB -阀芯材质：SUS<span>30</span>4 SUS316 SUS316L -填 料：V型聚四氟乙烯填料，石棉纺织填料，耐高温碳纤维填料 -硬 密 封：密封堆焊钴铬硬质合金 -软 密 封：增强聚四氟乙烯 -适用介质：悬浮液、纸浆、高粘度、悬浆等不干净、含纤维介质、以及现场需要防爆的工艺场合