S01950

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出售16年中国造63<span>30</span>0吨散货船 -编号：HSBC469 -船型：Crown 63型散货船，高配，带抓斗 -载重吨：63<span>30</span>0吨（吃水13.3m） -建造：2016年，扬州大洋船厂 -船级社：BV (AUT-UMS) -总长：199.99m 型宽：32.26m -5舱5口 -舱口盖型式：液压折叠式 -货舱安装CO2系统 -吊车：4 x 36吨（麦基嘉，4台吊车可并行作业） -抓斗：4 台无线遥控抓斗，每个16立方（可减调为7立方） -压载水管理系统已安装，制造商：Headway -主机：Man B&W 5S60ME-C8.1-TII, SMCR， 8<span>30</span>0 KW at 91 rpm -货舱底部加强，可装25吨钢卷(直径1.6MX长1.6 M) x 2层 -外壳涂装改良型油漆 -船东的希腊监造团队自开建至今一直在监管该船的建造 -该船现已具备交船条件 -验船：2016年8月8日前，扬州大洋船厂 -价格：船东邀请买家报价。作为经纪人，根据市场行情，建议价格1700-1800万美元，仅供参考。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

可载货7800吨。船长94.8米，船宽15.8宽，船深7.5深，满 载吃水6.7米，空载吃水1.637米，发动机维柴820马力两 台，满载航速9节，制造完工时间2010年5月4日，可在海及 内河航行，可实载7800吨。24小时耗油量2吨。航区A级及B 级。<br/>船舶质量好，价格超实惠，船舶均可贷款。

出售98年日本造45769吨散货船 -编号：HSBC467 -船型：大灵便型散货船，带吊车和抓斗 -船旗：巴拿马 -建造：1998年3月，日本TSUNEISHI SHIPBUILDING CO LTD -载重吨：45769吨（吃水11.62m） -船级社： NKK -下次特检/坞检：2018年3月 -总长/型宽：186m × <span>30</span>.4m -总吨：26003吨 -净吨：14872吨 -单层甲板 -5舱5口 -折叠式舱口盖 -主机：1 X MITSUI B&W 6S50MC - MCR 11<span>30</span>1马力, 126 RPM -主发电机组：: 3 X 大发DAIHATSU - 410KW -航速/油耗: 满载状态 约13.5 节/约27吨重油HFO 380 CST + 约 0.1吨柴油 压载状态 约13.8 节/ 约27吨重油HFO 380 CST + 约0.1 吨柴油 经济航速/油耗: 约12.5 节/ 约23.5吨重油HFO 380 CST + 0.1吨柴油 靠泊油耗（每24小时）: 闲置: 2.5吨HFO 380 CST + 0.1 吨柴油 工作：5.0 吨重油HFO 380 CST + 0.1吨柴油 -吊车：4 X 25吨 -抓斗：2 X 10立方 + 2 X 12立方 -空船重量：7412吨 -航行计划：8月2日抵达沙特达曼港，卸货约3天；8月6日抵达阿联酋阿里山港，卸货约3天；8月10日抵达阿联酋阿布扎比，卸货约2天，8月12日离港 -可在阿联酋验船 -价格： 250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售96年日本造18319吨散货船 -编号：HSBC442 -载重吨：约18319吨（吃水9.13m） -建造：1996年2月，日本Shikoku Dockyard Co. Ltd. - Takamatsu -船级社：NK -特检：2020年4月，坞检：2018年4月 -总长：148.17 M 型宽：22.80 M -4舱4口 -谷物舱容：23212立方米， 打包舱容：22337立方米 -主机：B&W 6L42MC 7671马力 -吊车：3x<span>30</span>T -船在俄罗斯 -价格：200万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

双体船的宽度比单体船大得多，其稳定性明显优于单体船，且具有承受较大风浪的能力；双体船不仅具有良好的操纵性，而且还具有阻力峰不明显、装载量大等特点。与同吨位的单体船相比，双体船的总宽度较大，因而往往有更大的甲板面积和舱室容积，尤其适合于装载那些体积很大而重量不大的低密度货物，可以具有较高的运输效率。将单船体分成两个，可以使每个船体更瘦长，从而有可能减小船的兴波阻力，尤其在高速时，兴波阻力有较大幅度的降低。 动力双体船使用两个瘦长的船体，多数配合涡轮喷气发动机的推动，以喷射水流的方式，把水快速推向船后，根据牛顿第三定律，可获得巨大的向前推进力（反作用力），比采用普通的螺旋桨推动更快速，而在高速时，瘦长船身的阻力更会大幅的降低。 高速双体船拥有较为稳定，水阻少，较轻，不易翻船等优点。 威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类：钓鱼船橡皮艇，运动船皮划艇，充气船，机动艇，橡皮艇，玻璃钢游艇，快艇，冲锋舟冲浪艇，独木舟，皮划艇，漂流船，高速艇，香蕉船，游艇，旅游船，游艇拖车，沙滩娱乐充气艇，冲浪板，滑雪圈，水上蹦床，弹射包，水上充气滑梯，水上独木桥，警示浮标，水上充气浮排等系列产品。适用于沙滩，河流，大江，湖泊，海洋水上航行，涉及到沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞速竞赛，防洪等休闲和作业活动。 我们也可根据客户的需求来订做，欢迎与您合作，谢谢！！！ QQ：1255319951 手机：1786310<span>30</span>63

1997年3月有荣成市海达造船厂出厂，中国渔政37503，中国渔政37504，功率<span>30</span>0KW,总长27.47米，总吨位97吨。按无证船处理

1.7000吨自卸运沙(运煤)船：长99.8米，宽18米，深6 米，主机马力宁波中策6<span>30</span>0 1080马力二台，卸沙动力山 东淄博8170 780马力一台，吸沙动力康明斯1200马力。 1.dump sand carrier(coal carrier) Load compacity: 7,000 ton Length: 99.8m Width :18m Draft: 6 m Main engine power: two NINGBO CHINA STRATEGIC engines/ 6<span>30</span>0 1080 horsepower Sand discharge power: one SHANGDONG ZIBO engine /8170 780 horsepower Sand absorbing power: Cummins 1200 horse power 2.8000吨自抽自卸运沙(运煤)船：长99.8米，宽18米，深 6.5米，主机二台，宁波中策G6<span>30</span>0；副机1台，8170淄博 产，玉柴配南电200千瓦1台，125千瓦1台，吸砂泵一套 （康明仕机器G60－1台），雷达、卫导、高频、测深仪各 2台， 2. self-pumping.dump sand carrier(coal carrier) Load compacity: 8,000 ton Length: 99.8m Width :18m Draft: 6.5m Main engine power: two NINGBO CHINA STRATEGIC engines/ G6<span>30</span>0 Auxiliary engine: one set Sand pump: one set Sand absorbing power: Cummins G60－1 Radar: 2 sets Satellite navigation:2 sets High frequency: 2 sets Depth sounder:2 sets <br/>雷达、卫导、高频、测深仪、空调、冰箱一应俱全，船内 装饰环保,质量非常好。看船后再详议价格。 联系人:臧先生 电话:15673689159 地址:湖南省益阳市。 因本船厂性价比高，目前本船厂船只已销往新加坡、印 度、香港、广东、湖北、江西、上海、福建等地。 Be equipped with Radar, satellite navigation,high frequency, depth sounder,air conditioner,refrigerator. The vessel is enviroment friendly decorated, and with excellent quality. Overall inspection might be before detailed discussion. Contact person: Mr Zang Tel: 15673689159 Address: Yiyang city,Hunan province, China As it is cost effective, the vessels have been successfully exported to singapore, India, Hongkong, and enjoy good popularity at home and abroad.

抓斗挖泥船。 <span>30</span>方，自航式

出售97年造4896吨集装箱船 -编号：HSGC340 -船旗：塞拉利昂 -载重吨：约4896吨（吃水6.4m） -建造：1997年，中国金陵船厂 -船级社： MARITIME LLOYD -总吨：4276 吨/ 净吨：2129吨 -总长：100.59 / 型宽：16.20 / 两柱间长： 94.80 / 型深： 8.20 M -谷物舱容： 7556 立方 -装箱量：369TEU, HOMOG: 210TEU/14T, 冷藏箱插头：50个 -吊车：2台 X 40吨 -主机： 瓦锡兰 WARTSILA 9R32E, 5017 马力 @ 750 RPM -航速/油耗：约14.5节/约15吨380 CST -运营区域：红海，可在苏伊士验船 -价格：1<span>30</span>万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年造47110吨散货船 -编号：HSBC463 -载重吨：约47110 吨（吃水12.82m） -建造：2002年3月，印尼PT PAL SHIPYARD -船级社：DNV -下次特检/坞检：2017年3月 -船旗：新加坡 -总长：195M / 型宽：<span>30</span>.50M -7舱7口 -谷物舱容：约59905立方米，打包舱容：58581立方米 -主机：MAN-B&W 6S60 12240 @ 105 -发电机组： 3 X 960 KW -吊车： 4X40T -空船重量： 13170吨 -航行计划：8月5-12日到越南海防港卸货，然后很可能到中国装货。 -验船：8月9日-10日 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT140 -东南亚买家，求购成品油船 -载重吨：10000-1<span>30</span>00吨 -船龄：1992年或之后造 -交船：最好在新加坡 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF746 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 建造年份 1991 建造地点 日本 FUKUOKA 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA 特检 坞检 全长（米） 119.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.60 型深（米） 10.25 夏季吃水（米） 7.76 冬季吃水（米） 7.60 热带吃水（米） 7.93 总吨（吨） 5617.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3506.00 巴拿马净吨（吨） 5012.00 苏伊士净吨（吨） 5085.05 夏季载重吨（吨） 7075.00 冬季载重吨（吨） 6800.00 热带载重吨（吨） 7353.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨或双杆联吊4 x 3吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL, 7200 HP 主机马力（千瓦） 5373 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发 航速/油耗 16节，油耗19吨/天 燃油类型 IFO380, MGO 燃油舱舱容（立方米） 1041 液舱舱容（立方米） MGO: 91 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） <span>30</span>2047 冷冻舱舱容（立方米） 8553 舱底面积（平方米） 3100.63 格栅/甲板强度 最大可承受的叉车（至少4个气胎）重量（包含货物重量）：5吨 温区 8 舱温（℃） -<span>30</span>/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90/60/45 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 已过期 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 480万美元

有没手续无所谓，主要价位便宜

出售2000年日本造8319吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT587 -船旗：新加坡 -载重吨：8319吨（吃水7.4m） -建造：2000年5月，日本ASAKAWA -船级社：NK -下次特检：2020年5月，下次坞检：2018年6月 -总吨： 4854 -总长：111.50 -型宽：18.42 -型深：9.20 -液货舱：15个，不锈钢， -舱容：7213立方米 -加热盘管：安装 -液货泵： 15台X2<span>30</span> 立方米/小时 (KOSAKA) -主机： 三菱MITSUBISHI 6UEC37LA, 4200马力 -IMO II/III -运营区域：东南亚（泰国、马来西亚、新加坡、印尼） -航行计划：7月27-29日在新加坡，可验船； 8月1-5日到泰国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售11年造9838吨散货船 -编号：HSBC247 -船旗：印度 -载重吨：约9838吨（吃水6.8m） -建造：2011年3月，中国 ZHEJIANG HANGCHANG SHIPBUILDING CO LTD -船级社：IR -下次特检：2021年3月，下次坞检：2019年4月 -总长：134.50 / 型宽：18.80 -3舱3口 -谷物舱容：12<span>30</span>8立方米 -主机：PIELSTICK 6PC2-6 , 5234马力， 520 RPM -舱口盖为可折叠式的，分为12块 -吊车：2台X<span>30</span>T -运营区域：远东，该船现在印度戈帕尔普尔港等待卸货，然后到孟加拉吉大港 -价格：210万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造31784吨散货船 -编号：HSBC460 -船旗：巴拿马 -载重吨：约31784 吨（吃水9.562m） -建造：1999年9月，日本THE HAKODATE DOCK CO LTD -船级社：BV -下次特检：2019年10月 -主尺度：176.82 / 168 X 29.438 X 13.5 M -5舱5口 -谷物舱容：约42178立方米，打包舱容：约40657立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR， 9599马力 133 RPM -航速/油耗：约13.5节/25吨 (380) +0.5吨柴油 （满载） -吊车： 4台X<span>30</span>.5T -发电机组：3 X 洋马YANMAR -木材绑扎件配备 -货舱安装了CO2灭火系统 -航行计划：7月27日到马来西亚民都鲁港装木材，8月1日离港；8月12日左右抵达印度坎德拉港卸货 -价格：360万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售03年新加坡造5550马力全回转三用拖轮 -编号：HST173 -建造：2003年，新加坡Keppel shipyard -船级社：LR -航区：无限航区 -总长：35.20 m -型宽：11.50 m -设计吃水： 5.10 m -净吨：149 T -总吨：499 T -航速：12节 -系柱拉力：67吨 -主机：2台 x道依茨Deutz 2776bhp = 5552马力 -推进器：2 x 肖特尔Schottle SRP1515，全回转 -艏侧推：<span>30</span>0 kW -主发电机组：3 x 康明斯Cummins NTA14DM， 210 kW x 380V, 50 Hz, -外消防： FiFi 1/2 -交船：新加坡，很快 -价格：335万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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