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集装箱船,ZC船级,近海航区,2个货舱,钢质移动式舱
盖,载货24<span>30</span>吨<br/>主机:日本6DSM-22FS/735KW
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-编号:HSGC209
-载重吨:6153吨(吃水7.07M)
-建造:1993年10月,德国
-船级社:NK
-下次特检:2019年9月<span>30</span>日
-下次坞检:2017年12月<span>30</span>日
-总吨:3992, 净吨:2233
-总长:101.1M, 型宽:18.44M, 型深:8.25M
-2舱2口
-谷物舱容:7277立方米 BALE 7016
-装箱量:515TEU
-主机:MWM TBD645L9, 2957马力
-航速:15.5节
-经济航速/油耗:12.5节/ 8 吨 IFO 180
-发电机组:2 X 312 KW, 1 X 680 KW (轴发)
-运营区域:欧洲-黑海-地中海
-价格:180万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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-编号:HSGC208
-双底双壳
-载重吨:4902吨(吃水6.38M)
-建造:1990年5月,德国
-船级社:NK
-下次坞检:2016年7月
-下次特检:2019年7月
-总吨:2827, 净吨:1595
-总长:88.2M, 型宽:13.6M, 型深:7.7M
-1舱1口
-谷物舱容:5665, BALE 5665
-装箱量:173TEU
-主机:MAK 8M332AK, 1767马力
-航速/油耗:11节/5吨,9节/3.5吨 (轻油)
-发电机组:3 X 88 KW, 1 X 25 KW
-运营区域:欧洲-黑海-地中海
-价格:1<span>30</span>万美元
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船长96.8米,宽16.3米,深5.1米,主机两台,980马力/台,卸沙
主机700马<br/>雷达、卫导、高频、测深仪、空调、冰箱一应俱全,船内装
饰环保,质量非常好。看船后再详议价格。
联系人:臧先生
地址:湖南省益阳市。
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杂货船,方便旗船级,无限航区,2个货舱,拉链折叠舱
盖,载货7700吨<br/>主机:安泰G8<span>30</span>0ZC22B/2426KW
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自家经营的船只,因要搬迁,原船舶生意不便继续经营,现将船只急待出售:
船舶信息:2009年7月下河,船籍港济宁。船长55.4米,型宽10.65米,型深3.65米;
双潍柴<span>30</span>4车,机型6160井,尖头前架,单站双仓,长水C级,1500吨。
诚心出售,见船面议,价格面议。
联系人陈先生,联系电话:13696375858.
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-编号:HSGC<span>30</span>4
-建造:1999年,荷兰ROYAL SCHELDE
-船型:DESIGN GREEN M TYPE
-装箱量:962 TEU NOM - 661 TEU @ 14MTS, 60个冷藏箱插头
-载重吨:17539吨(吃水9,69 M)
-总长/型宽:142.81 M / 21.5 M
-2舱2口
-舱口盖:液压折叠型
-航速/油耗:14.5节/<span>30</span>吨
-主机:WÄRTSILÄ 8 L 46B, 7800 KW
-货物吊:3X60吨 (可联合吊重120吨)
-冰区加强:ICE CLASS E3
-二层甲板可用作横舱壁
-目前船舶位置:中国
-( 另有两艘姊妹船也可出售)
-可考虑全球交船
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-编号:HSGC335
-船旗:利比里亚
-载重吨:约85622吨(吃水14.5M)
-建造:2009年3月,韩国现代重工
-船级社:GL
-下次特检:2017年5月 下次坞检:2017年8月
-主尺度:<span>30</span>4.12 / 292 X 40 X 24.8 M
-装箱量: 约6969 TEU 冷藏箱插头550 个(约4953 TEUS/14T HOMOG)
-主机:MAN-B+W 10K98MC MCR 77,768 BHP 94 RPM
-航速/油耗:约22.7节/158T
-无货物吊
-发电机组:4 X 2,186 KW 450V. AUX ENG: HYUNDAI HIMSEN '9H25/33' 2,200 KW
-空船重量:26956 吨
-艏侧推:TT 3,399 HP 2,500 KW
-验船:台湾高雄
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-编号:HSOT469
-船旗:利比里亚
-建造:2013年3月,韩国现代尾浦船厂
-载重吨:约51604 吨(吃水13.315 M)
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2018年3月19日
-总长:183.31 M /型宽 : 32.24 M / 两柱间长 174 M /型深:19.10 M
-货油舱:12 个 (+溢流舱2 个)
-原油洗舱/SGS/专用压载舱
-双底双壳
-货油泵: 12 X 600m3/h (潜水式离心泵), 2 X <span>30</span>0m3/h (潜水式离心泵)
-货油舱涂装:酚醛环氧树脂
-主机:HYUNDAI-MAN B&W 6S50-ME-B9.2,MCR 8890 KW/ 99 RPM
-发电机组:3 x HHI-EMD / 6H21/32 / 850
-验船:新加坡
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-编号:HSOT493
-建造:2003年8月,韩国现代重工
-船旗:马耳他
-船级社:NK
-下次坞检/特检:2018年5月18日
-总长:174.2m 型宽:28.27m, 型深:17.8m
-总吨:22943 净吨:6883
-载重吨:26534吨(夏季吃水10.42m)
-液货舱舱容(98%):34487.<span>30</span> 立方米
-3个自然分区
-货油泵:6*400m3/h, 离心泵
-主机:1* Hyundai B&W 7550MC MK-6, 10010kw
-满载航速:17.17节(最大),14.34节(经济)
-验船:印度
-交船:可全球范围交船(倾向于阿拉伯湾/远东地区), 2016年8-10月
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船长13.5米 宽3.2米 高1.5米, 挖深7米,吃水0.5米,产
量80m3-100m3、h,排距<span>30</span>0米,8寸泵,主机上柴6135 10年
机器,辅机4105 50Kw发电机组 <br/>船长13.5米 宽3.2米 高1.5米, 挖深7米,吃水0.5米,产
量80m3-100m3、h,排距<span>30</span>0米,8寸泵,主机上柴6135 10年
机器,辅机4105 50Kw发电机组
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ZC,6800吨,芜湖港<br/>主机型号210系列、发电机75KW,<span>30</span>KW、总吨5000、航速9.5
节、轻油、舱口尺寸75*15、舱数1
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-编号:HSBC362
-载重吨:约53146吨(12.3M吃水)
-建造:2002年7月,日本IMABARI
-船级社:LR
-下次特检:2017年6月
-总长:189.94M /两柱间长:182.00M 型宽:32.26M 型深:17.<span>30</span>0M
-5舱5口,谷物舱容:约68852 立方米
-货物吊:4X<span>30</span>T
-主机:MAN B&W 6S50MC C 12889 BHP
-发电机组: 3 X 550 KW, 总1,650 KW
-该船5月20日抵达菲律宾宿务岛,大约停靠1周,可验船。
-价格:400万美元
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挖泥船简介
18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
<br/>挖深 (m) 15 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 500 绞刀 功率 ( kw )200
排距 (m) <span>30</span>00 转速 ( rpm )5 ~ <span>30</span>
总长 (m) 38 排泥 吸泥管 ( mm ) 500
船宽 (m) 7 管径 排泥管 ( mm ) 450
型深 (m) 2 功率 ( kw ) 1600
吃水深 (m) 1.3 主发动机 转速 ( rpm )500
浮体数目 整体 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 4000 辅 机 功率 ( kw )<span>30</span>0×1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
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5 HO/5 HA;
68852 CBM GRAIN;
CR: 4X<span>30</span>T;
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-编号:HSGC107
-船旗:香港
-载重吨: 7733吨(吃水7.241m)
-建造:2006年6月,日本
-船级社:NKK
-总长:99.9m, 型宽:19.2m, 型深:8.9m
-总吨/净吨:4754/2819t
-2舱2口
-谷物舱容:9807.35立方米 打包舱容:9198.31立方米
-舱口盖:箱型
-吊车: D 2x<span>30</span>t, C 1x<span>30</span>t
-主机: 1台Makita Mitsui Man B&W 2 cycle Diesel 5L35MC Mark 6,3250KW, 210RMP
-发电机组:2台Daihatsu 6DL-16A,353KW-1200RPM
-服务航速:13.3节,最大航速:15.6节
-船舶主要在亚洲区域航行
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总吨:2464 净吨:1379
2015.1.20武汉造
80*19.2*4.8
吃水:3.4
航区:沿海
参考载货吨:2982吨
中间检验:2017.1.20 船的跳扳12米长6米宽"
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要求双底单壳。
<span>30</span>00吨左右。。预算:500万左右。
2000年左右的。
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散货船,CCS国内船级,近海航区,5舱,舱容51469立方,
载货42<span>30</span>0吨<br/>主机:B&W 6S42MC7/6480KW