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求租1<span>30</span>0吨1500吨2000吨泥驳船,要求证书齐全,无纠纷,船況良好,长期包月使用,有意者电话联系!
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出售日本98年造36234吨化学品船
-编号:HSOT579
-建造:1998年,日本Sasebo
-IMO 2+3
-船级社:CR+ ABS
-船旗:利比里亚
-载重吨:36234吨(吃水10.5m)
-总长/型宽: 175.0/<span>30</span>.0m
-货油舱:16个,
-舱容(98%) : 32905 M3
-溢流舱(98%): 890.33 + 887.684立方米
-货油舱涂装:镀锌 + 环氧
-液货泵: 14 x 250 立方米/小时, 2 x 150立方米/小时
-主机:MAN B&W 6S50MC, 11640马力
-运营区域:台湾-中国
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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出售一艘66米绞吸式挖泥船,资料如下:
航区:沿海
总长:(绞刀架呈水平状态时)约85.00m
船长: 66.00m
型宽: 15.00米
型深:4.20米
总吨:1252吨
净吨:375吨
总装机功率 :约6000kW
持续自持力: ≥<span>30</span>0h
生产率 :2000m3/h
主要装备数据
1.舱内泥浆泵柴油机 1台(北车)
功率:2940kW
2.泥浆泵减速齿轮箱 1台(杭州发达)
速比: ~2.63:1
3.舱内泥浆泵 1台(石家庄永源)
清水流量(Q):8500m3/h
扬程(H):65mH2O
4.绞刀液压柴油机组 1台套(重庆潍柴)
功率:1440kW
5.水下泵发电柴油机组 1台套(重庆潍柴)
功率:1440kW
6.主发电柴油机组(南通柴油机厂)
功率:240kW
7.定位桩(两只)
重量: 约55t/只
8.绞车(宁波)
A、桥架提升绞车2台 额定拉力/绳速:350kN/0~20m/min
B、左右横移绞车2台 额定拉力/绳速:450kN/0~20m/min
C、船尾系泊绞车1台 额定拉力/绳速:200kN/0~12m/min
9.绞刀(广州)
绞刀直径 2200mm
绞刀轴功率 约1000kW
刀片数 6片(活动刀齿)
绞刀设三个转速:Ⅰ速、Ⅱ速和Ⅲ速,以满足不同土质的施工要求。
绞刀头扁圆形吸入管(吸口管)的壁厚为≥20mm。
建造完工日期:2011年01月
本船满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船
如有兴趣,请联系,非诚勿扰:
联系人: 郭勇
电话: 15626262634
邮箱:guoyong299@vip.qq.com
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出售日本97年造18000立方LPG船
-编号:HSOT576
-船旗:荷兰
-船型:全冷藏式,LPG, NH3,VCM运输船
-舱容:18000立方米
-建造:1997年9月,日本HITACHI ZOSEN CORP
-船级社:DNV GL
-上次坞检:2015年5月11日,下次特检/坞检:2017年6月18日
-总吨:13500吨 / 净吨:4695吨
-总长:153.90 / 两柱间长147.00 / 型宽:24.60 / 型深:13.10 M
-惰性气体系统 / 专用压载舱
-液货泵:6 X 200 M3/小时
-主机:HITACHI B&W 6S50MC, 9<span>30</span>6马力 (6845 KW) @ 115 RPM
-该船现在直布罗陀,可验船
——感兴趣的客户请联系陈先生
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Main Particular
Ship Status:In Working
Ship Type: Product Oil Tanker
Built Date:2012
Built Place:China- Zhe Jiang
Last Docking:
Flag:Singapore
Class:CCS
Main Particular:93.50 / 14.50 / 6.98 M
Draft:5.<span>30</span>M (Designed)
GT/NT:2637 / 1143 T
DWT:3978 T
Cargo Hold Cap/No:4199CBM / 10 Nos
Main Engine:ZJMD-MAN.B&W 6L23/<span>30</span>A, 960KW@900R/Min2 Sets
Main Generator:CCFJ250J-W, 283 KW, 1500R/Min.3 Sets
EmerGenerator:CCFJ90Y-W9, 115 KW, 1500R/Min.1Set
Cargo Pump:750M3/H x 5M 2sets. 669M3/H x 5M1set.
Stripping Pump:
Hull Structure: DB/DH
Speed:11 K
NavigationArea:<span>30</span>NM away from shorelineof singapore
Flush Point:≤60℃
如有兴趣,请联系,非诚勿扰:
联系人: 郭勇
电话: 15626262634
邮箱:guoyong299@vip.qq.com
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公司出租多功能起锚艇,与沿海罐装水泥船,及科考船,如有意向工程电联1377693<span>30</span>08秦
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出售98年日本造50655吨散货船
-编号:HSBC413
MV BEDFORD CASTLE
-载重吨:约50655吨(吃水12.2 m)
-建造:1998年,日本Namura
-船级社:NK
-下次特检:2016年9月
-总长/型宽: 194.94m /32.2m
-谷物舱容/打包舱容: 约52,864立方米/ 52533立方米
-吊车:4x<span>30</span>吨
-主机:三菱Mitsubishi 6UEC60LSII,14240 马力@ 94 RPM
-航行计划:
7月4日,抵达中国岚桥港,然后到鲅鱼圈卸货,再到天津港卸货,并将在天津装货。预计在中国停留大约10天左右,可验船。
-价格:<span>30</span>0万美元
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出售06年文冲船厂造23600吨集装箱船
-编号:HSGC398
-载重吨:23600吨(吃水10.90m)
-建造:2006年,中国广州文冲船厂
-船旗:利比里亚
-船级社:GL
-下次特检/坞检:2016年7月
-总长:176.91m / 型宽:27.40m / 两柱间长:166.41m / 型深:14.<span>30</span>m
-总吨:18480 /净吨:10277吨
-主机:MAN-B+W 7S60MC-C, 22656马力, 105 RPM
-装箱量:1732TEU, Homog: 1275TEU/14t, 冷藏箱插头: 379个
-吊车:2x45
-CELLULAR
-空船重量:8892吨
-航速/油耗:
约12节/约18吨
约14节/约26吨
约16节/约32吨
约18节/约43吨
约19节/约52吨
约20节/约58吨
辅机油耗(航行时):约6吨
辅机油耗(港口时):约5.5吨/天(停工时), 约7吨/天(吊车工作时)
-现船舶正在澄西船厂上坞进行特检,直到7月22日。在此期间可验船。
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公司出租沿海散装水泥船,该船主要辅助混泥土搅拌船施工,卸料装置双套,船舶性能优良,公司还配备多功能起锚艇数艘,如有意向工程电联1377693<span>30</span>08秦
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出售一艘自卸砂船,
船籍:东莞
航区:内河A级
总长:86.24米
型宽: 18.<span>30</span>米
型深:5.20米
总吨:2585吨
净吨:1447吨
载重吨:4418吨
主机型号:KT38-M
主机总功率:1164KW
船舶制造厂:博罗县园洲镇顺东航标船舶建造厂
建造完工日期:2012年9月5日
改建日期:2013年12月15日
备注:该船货物输送装置伸出船艏长度9.8米。
报价:750万元,诚意者价格可面议。
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现出售自卸砂船3艘,资料如下:
船籍港:青岛
建造日期:2011年04月10日
船舶制造厂:滨州中盛海运船务有限公司
总吨:2998
净吨:1679
总长:87.95m
船宽:19.60m
型深:4.77m
参考载货量:4092t
满载吃水:3.70m
主机型号:淄博6210ZLC-6 *2
主机总功率:1470
货舱数量:3个
船级:ZC
航区:近海
售价:800万 有自卸设备
2011年4月山东造
船舶尺寸 87.95*19.6*4.77
吃水3.7
载货量4092
近海航区 A1+A2 B级冰区加强
货舱3个
主机 淄柴6210ZLC-6 735kw 8<span>30</span>r/m 2台
下次特检时间2016.4
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甲板有效面积1<span>30</span>0㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能,性能: 海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏
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编号:DNO160001
船舶类型 成品油轮(闪点小于60度,双底双壳)
载重吨 12000T
船体总长 119.90m
船宽 20.00m
型深 11.50m
吃水 8.20m
船级 国际ccs
建造年份 2012
主机类型 YANMAR 8N3<span>30</span>-EN
功率马力 3310kw 620rpm
发电机组 3 X600KW
液货舱 10个,舱容12628立方
总吨 7647t
净吨 3649t
建造厂 浙江
船只情况 在航
特检 2017.06.18
货舱涂层,带加温
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出售98年日本造8951吨滚装货船
-编号:HSGC<span>30</span>1
-船型:普通货船(滚装式)
-船旗:韩国
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年4月
-建造:1998年4月15日,日本KEGOYA DOCK CO LTD.,
-总吨/净吨:8,036 / 2,828 T
-空船重量:3,395 T
-总长/两柱间长/型宽/型深: 115.4 / 105.4 / 20.0 / 13.<span>30</span> M
-载重吨/吃水: 8,951 T / 7.41 M
-主机:阪神HANSHIN 6L35MC MK6/NO. 118, 5280 马力 X 210 RPM 1台
-发电机组:洋马YAMAR S165L-UN / 6747/6748FJN, 480马力 X 1,200 RPM X 2台
-谷物舱容/打包舱容: 17214.43立方米/ 15001.61立方米
-2舱2口
-685 LANE METERS
-吊车:1号和2号吊车 <span>30</span> T X 24 M (联合作业60 T), 3号转臂起重机: 25 T X 24 M
-服务航速:12.5节,最大试航航速:16.6节
-油耗: 燃油11.5吨/天,柴油0.8吨/天
-续航力: 14000英里
-跳板: 安全负荷 45 吨
-跳板通道尺寸: 高 4200 MM X 宽4500 MM
-运营区域:远东
-船东刚于2016年3月花了大约50万美元对该船进行了维护保养
-船价:250万美元
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出售2007年日本造214<span>30</span>吨集装箱船
-编号:HSGC394
-建造: 2007年1月,日本Imabari Shipbuilding Co Ltd
-载重吨:214<span>30</span>吨(吃水9.52 m)
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年1月
-总长:171.99m, 型宽: 27.60m
-主机:1x MAN-B&W ( 7S60MC-C) - 约21509马力 @ 105RPM
-装箱量:1577TEU (1186TEU@ 14t), 192个冷藏箱插头
-吊车:3 x 45吨
-航速/油耗:
约20节/约54吨
约18节/约39吨
约16节/约26.5吨
约13节/约21吨
-船东将于7月中旬安排在舟山上坞
-验船:7月21日-22日可在舟山验船(上坞期间)
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出售2000年中国造23577吨集装箱船
-编号:HSGC393
-船型:集装箱船
-建造:2000年12月,中国江苏江洋船厂
-载重吨:23577吨(吃水10.90m)
-船级社:RINA
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年4月
-总长:175.48m, 型宽: 27.40m
-主机:MAN-B&W ( 7S60MC) - abt 19408马力 @ 105RPM
-装箱量:1740TEU, (1,327@ 14t), <span>30</span>0个冷藏箱插头
-吊车:2 x 40吨
-空船重量:8529吨
-航速/油耗:
约20节/约54吨
约19节/约47吨
约18节/约39吨
约17节/约34吨
约16节/约29吨
-运营区域:台湾、日本、中国、泰国和越南
-价格:425万美元
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通途船号:TTS-1463
9<span>30</span>T,06年建三级油船出售,主机:济柴,<span>30</span>0马力
<br/>主机:济柴,<span>30</span>0马力
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出售96年韩国造7<span>30</span>80吨散货船
-编号:HSBC379
-船旗:印度
-载重吨:7<span>30</span>80吨(吃水13.91M)
-建造:1996年6月,韩国Samsung Heavy Inds - Geoje
-船级社:LR/IR(双船检)
-下次特检/坞检:2016年6月(已被批准延期3个月)
-总长:224.95 两柱间长:216.00 型宽:32.24 型深:19.10 M
-7舱7口,谷物舱容:85606立方米
-无吊车
-主机:B+W 6S60MC 11801马力
-空船重量:10749吨
-航行计划:预计9月第一周到中国南通卸货
-交船:9月第二周,中国
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