出售13276DWT散货船（2004年日本造） 船名: MV MOUNT AKABOSHI 船型: 双甲板箱型散货船 建造时间：2004年11月 船级社: NK 建造厂：日本HONDA 谷物舱容/打包仓容 20,898/19,310立方米 总吨/净吨: 9585T/4223T 总长：120m 型宽：21.23m 载重吨: 13,276T (以前为 12,024T) 吃水: 8.9 m 2舱/2口 克令吊：<span>30</span>TON X 2台 ; 可联合起吊 60T 主机: 日本牧田MAKITA 3,900KW/210RPM 下一次特检: 11/2019, 下一次坞检: 10/2017 现有租约2016 年11月到期，因此如有合适的买家可2016年11月/12月交船。. 价格: 480万美元。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

50客位钢玻客运旅游客船,<span>30</span>.8米广东江龙客运轮船厂造 钢质客运船 <span>30</span>.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮船厂 江龙船舶 编号：JL<span>30</span>.8-01 详细介绍： 主船体为钢质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料，兼具了全钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较轻的优点，并能够增加载客量，降低能耗，提高运营效率，为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）<span>30</span>.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P 江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船，拥有非常丰富的钢质船建造经验，其建造技术、质量表现在业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢质船，在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。

该船为双机、双桨，双舵结构的单体执法船，总长<span>30</span>.36米，型宽6.<span>30</span>米，航速达<span>30</span>km/h，续航力可达12小时。主船体采用钢质材料，上层建筑采用玻璃钢材料，结合江龙自主研发的先进钢玻复合技术专利建造，两种材质的完美碰撞结合，彰显了江龙船艇的建造实力和创新能力，船型线条流畅，精巧灵活，配备先进的视觉信息系统，雷达，高频电话，应急报警系统、测探仪等设备。 该船主要用于内河公务执法，作为水上安全的护航者，对海事活动进行监督检查，维护正常的海事秩序。除配合公安和司法部门查处海事治安和刑事案件外，还可保护水资源，水域生态环境、防汛抗旱和水文监测等。 迄今为止,江龙已为全国各地水政、渔政、海事等执法部门制造了多批量的公务执法船，各生产环节均已形成标准作业流程，可承接海内外钢-玻船的批量定制服务。

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 <span>30</span>kw 铰刀直径 1.3m

求购汽车滚装船（<span>30</span>0-500辆汽车） 中东客户，求购汽车滚装船： 载重吨： 1500-4000 吨 汽车装载量： <span>30</span>0 - 500 辆 总长 80m - 115 m 建造时间：1975 – 1995年 主机：1台，烧重油 航速：14 节 两层或三层甲板 预算：170万美元 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发到陈先生邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

新造1000吨油船<br/>主机6190马力8<span>30</span>

新造1000吨油船<br/>主机6190马力8<span>30</span>

主要供应型号如下： 空压机 HAMWORTHY 2TF5，2TF54, 2TM63 2TM6 V150 V200 SPERRE HV1/140…HV1/156, HV2/200, HV2/210, HV2/240, HV2/270, HV2/285, HV2/<span>30</span>0 HL2/77, HL2/90, HL2/105,HL2/120等 TANABE HC-65A HC-265A HC-264A HC-275A HC-277A H-64 H-63 H-264 H-73 H-74 H-273 H-274 VLHO-64 VLHH-74 SCH295D等 YANMAR SC7N, SC-10N SC-20N SC-<span>30</span>N SC-40N SC-50N SC-60N SC75N 等 HATALAPA W110 W140 W220 W280 W3<span>30</span> W420 L50 L90 L100等 SUCTION GAS TCW22/14AT TCWX22/16AT TCAX18 TCAX22 TCAR22 TCAR18 J.P SAUER WP100 WP110, WP150 WP151, WP135 WP270 WP200 WP240 WP400 MATSUIBARA MH-108,MH-111 , MS-70, MS-75A, MS-85, MS-82A BUMHAN BV 250 空调冰机 冷冻机 DAIKIN: 4MC115 4C552 2C582 6C752 4HC552 4HC582 6HC752等 SABRO: CMO24,CMO26,CMO28, CMO18 BOCK: BFO3,BFO4

Eccentric moment 51 kg-m Maximum frequency 1800 vpm Centrifugal force 1789 kN Amplitude (free w/o clamp) 28mm Standard line pull for extracting 600 kN Maximum line pull for extracting 900 kN Weight (no clamp or hoses) 5650 kg Non-vibrating weight 2070 kg Height without clamp (H) 2135mm Length (L) 2485mm Width (W) 5<span>30</span>mm Throat width (TW) 362mm Hydraulic hose length 46m Hydraulic hose weight 705 kg Height with sheeting clamp* (HH) <span>30</span>96mm Weight with sheeting clamp & 1/2 hoses* 7000 kg Height with beam & caisson clamps* (HH) 2784mm Weight with beam & caisson clamps* 8090 kg Engine CAT C15 Power 444kW Operating speed 1800 rpm Max. motors pressure 380 bar Motors flow (no load) 600 lpm Clamp pressure 310 bar Clamp flow 21 lpm Weight (w/ full fluid & 1/2 fuel) 7420 kg Length 4040mm Width 1855mm Height 2540mm Hydraulic reservoir 16<span>30</span> liters Fuel capacity 570 liters

出售45588DWT单甲板散货船 船名： STAR MICHELE （曾用名：EMERALD） 船旗：马绍尔群岛 船型：单甲板散货船 载重吨：约 45588 DWT （吃水11.6m时） 建造：1998年7月 日本常石造船 船级社：BV 下一次特检： 07/2018 下一次坞检： 08/2016 总吨：26028, 净吨：14924 总长： 185.74m 型宽：<span>30</span>.4m 型深：16.5m 5 舱 / 5 口 谷物仓容：57208，打包仓容：55565 主机：MAN-B&W 6S50MC 11640 BHP 克令吊： 4X<span>30</span>t 发电机组： 3 空船重量：7593 交船地点：波斯湾 价格：210万美元 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

首跳板，前驾驶，可拉砂石、大件、集装箱。在航。

东南亚客户，求购5艘<span>30</span>00吨左右浅吃水普通货船，最大吃水4m, 带舱口盖，船龄不大于5年，预算：100万美元。 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发到陈先生邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

12寸是目前疏浚工程和采砂行业中运用最 为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋 转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后 经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. <br/>电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 挖深 (m) 10 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 150-220 绞刀 功率 ( kw )100 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ <span>30</span> 总长 (m) <span>30</span>.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 350 船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm ) <span>30</span>0 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 450 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1600 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

通途船号：TTS-1561 2650T，11年建双机双桨运泥船出售，主机:淄柴，16<span>30</span>马力 <br/>主机:淄柴，16<span>30</span>马力

俄罗斯客户，求购2000-<span>30</span>00DWT散货船，1974-1978年建造，预算20万欧元。 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发到陈先生邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

通途船号：TTS-1435 6200T，NK，98年建一般干货船出售，主机:日本赤坂，3<span>30</span>0 马力 <br/>主机:日本赤坂，3<span>30</span>0马力

通途船号：TTS-1504 2<span>30</span>0T，15年建甲板驳船带跳板出售，主机:双机淄柴，600 马力 <br/>主机:双机淄柴，600马力

通途船号：TTS-1460 <span>30</span>00T，NK,94年建轻油船出售，主机:日本赤坂，2800马力 <br/>主机:日本赤坂，2800马力

CCS船级，载重42<span>30</span>0吨，近海航区<br/>主机：B&amp;6480

ZC船级，载重5<span>30</span>0吨，近海航区<br/>主机：354KW两台 建造年：2015年