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ZC 载重1100吨 <br/>6<span>30</span>0 仓容1360 需要的联系13675805974
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海船拖轮：船长27米，型宽6.80米，型深3.20米，主机6<span>30</span>0
型400马力，
八十年代建造，价格45万报价。“主机康明斯400马力一台<br/>没证书
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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8<span>30</span>0 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节，26.2吨（380）+4.5吨
（380）
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板：液压传动
二层甲板：钢丝传动
冷冻舱舱容（立方英尺） 373588
冷冻舱舱容（立方米） 10579
燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -<span>30</span>/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 <span>30</span>/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘；165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570万美元<br/>编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8<span>30</span>0 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节，26.2吨（380）+4.5吨
（380）
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板：液压传动
二层甲板：钢丝传动
冷冻舱舱容（立方英尺） 373588
冷冻舱舱容（立方米） 10579
燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -<span>30</span>/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 <span>30</span>/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘；165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570万美元
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新造1000吨油船<br/>主机6190马力8<span>30</span>
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长54米*宽8.7米，型深2.7米，船籍港：宁德<br/>主机型号：斯太尔WD615C-21，190KW*2台。
今年刚进坞，证件齐全，都在有效期内，双主机9月份刚保
养，目前船在福安淡水区域作业，报价55万，联系人尤先生
13959<span>30</span>1746
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<br/>双底双壳
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ZC船级，载重1350方，沿海航区<br/>主机：潍柴5<span>30</span>千瓦两台
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小客船/交通船
斯太尔主机
航速18节
总重：<span>30</span>吨
长：22m
宽：3.6m
吃水：1.6m
<br/>建造时间：2002年
航区：沿海
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<br/>内河沿海手续都有
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沿海<br/>主机”6<span>30</span>0--600q
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抓斗挖泥船，ZC船级，沿海航区，抓斗容量11方，主柴油
机：S12Az-MPTA 11<span>30</span>Ps/2000rpm，发电机组：GArdNER/6XL
108HPs/1650rpm，TEX-H-50 50KW<br/>原装SKK吊机
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1<span>30</span>座客船
45万底价
康明斯主机两台
航速15节
航区：沿海<br/>沿海
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1万吨举力浮船坞转让
长 度:160
宽 度:<span>30</span>
吃 水:4
配有150吨吊机2台。
四面吃水绕度仪，
PL4拉制系统。
<br/>40分钟完成浮沉过程， 举力1万吨
2011年建造
国内看船
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内宽：<span>30</span>米
型深：2.8米
吃水：2.5米
最大高度：15.75米
坞墙高度：10米
设计沉深：0.7米
<br/>设计最大举力：6500吨
肋距：0.5米
梁拱：0.2米
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 <span>30</span>kw
铰刀直径 1.3m
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ZC船级，载重2<span>30</span>0吨，内河航区<br/>主机：潍柴6160
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浮船坞 7000T ZC 设计沉深 6.3米， 不带吊机
<br/>内宽：<span>30</span>米
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ZC船级，载重<span>30</span>00吨，内河航区<br/>主机：维柴620马力两台
皮带1.4米宽，架长35.8米
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新造1000吨油船<br/>主机6190马力8<span>30</span>
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<br/><span>30</span>00吨甲板多功能船出租，带跳板，船长85米*宽19米。
可在沿海地区工作。有意者请联系刘总：13360609286
