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油船（闪点>60℃），CCS国内船级，沿海航区，6个液货
舱，载货<span>30</span>0吨，带油证。<br/>主机：潍坊6160/202KW
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<br/>马来西亚客户求购一艘，近几年的卸沙船，要求1<span>30</span>00-15000吨左右的卸沙船，有合适请联系！
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<br/>长32宽9 两台潍柴540马力
锚机拉力<span>30</span>吨
欢迎来电 15251202037
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<br/>联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！
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船名 REF465
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册地 蒙罗维亚, 利比里亚
建造时间 1993-07
建造地点 日本KITANIHON造船
船级 日本船级社
特检 2018-08
坞检 2016-07
全长 126米
垂线间长
船宽 19.0米
型深 10.3米
吃水 7.760 米 (夏季)
总吨 6082吨
净吨 2891吨
注册净吨 4061 吨
载重吨 7179 吨 (夏季)
排水量 空载：3785.63吨
满载：10964.94吨
舱底面积 3900平方米
起货设备 吊杆8 x 5 吨, 联吊4 x 3.5吨
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA，9600HP
8640PS x 128RPM（90%最大持续功率）
辅机/发电机
航速/耗油 巡航：17.5节，28.5吨（380）+4.5
压载：26.5吨
18节 26.5吨（380）+4.5
17.5节 21吨
燃油类型 380
燃油舱舱容 IFO380CST: 981 吨 (1032.85 立方
米);
MDO: 162 吨 (188.38 立方米)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 346408
冷冻舱舱容（立方米） 9809
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
空气循环/换气 90/60
温区 8
托盘 <span>30</span>00
集装箱 12个20尺柜
冷藏插座
看船地点 2015年9月9日左右土耳其梅尔辛港
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 P&I: NORTH OF ENGLAND;
格栅承重: 5 吨;
USDA证书: 2012-04-15;
舷侧舱口：4
船舶配备可折叠侧撑<br/>船名 REF465
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册地 蒙罗维亚, 利比里亚
建造时间 1993-07
建造地点 日本KITANIHON造船
船级 日本船级社
特检 2018-08
坞检 2016-07
全长 126米
垂线间长
船宽 19.0米
型深 10.3米
吃水 7.760 米 (夏季)
总吨 6082吨
净吨 2891吨
注册净吨 4061 吨
载重吨 7179 吨 (夏季)
排水量 空载：3785.63吨
满载：10964.94吨
舱底面积 3900平方米
起货设备 吊杆8 x 5 吨, 联吊4 x 3.5吨
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA，9600HP
8640PS x 128RPM（90%最大持续功率）
辅机/发电机
航速/耗油 巡航：17.5节，28.5吨（380）+4.5
压载：26.5吨
18节 26.5吨（380）+4.5
17.5节 21吨
燃油类型 380
燃油舱舱容 IFO380CST: 981 吨 (1032.85 立方
米);
MDO: 162 吨 (188.38 立方米)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 346408
冷冻舱舱容（立方米） 9809
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
空气循环/换气 90/60
温区 8
托盘 <span>30</span>00
集装箱 12个20尺柜
冷藏插座
看船地点 2015年9月9日左右土耳其梅尔辛港
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 P&I: NORTH OF ENGLAND;
格栅承重: 5 吨;
USDA证书: 2012-04-15;
舷侧舱口：4
船舶配备可折叠侧撑
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编号 REF556
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1998-05
建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本
船级 日本船级社
特检 2012-08-31
坞检 2012-08-31
全长 1<span>30</span>.02米
注册长 120.98 米
垂线间长 120.00 米
船宽 19.50米
型深 12.80 米
吃水 8.22米
总吨 6971吨
净吨 32<span>30</span>吨
载重吨 8035吨
舱底面积 4231平方米
起货设备 吊杆 8×7.5吨，联吊4×5吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS×133RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速为17节;
压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST;
满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST;
靠港: 2.50吨/4.00吨MDO
燃油类型
液态舱舱容 MDO: 108.410立方米;
IFO: 1208.41立方米;
淡水舱: 185.580立方米;
压载水舱: 769.360立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4231平方米
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 373827
冷冻舱舱容（立方米） 10586
通风设备类型
空气循环
制冷方式 风冷
舱温 -<span>30</span>℃/+15℃
温区 8
集装箱 8 FEU
冷藏插头 26
看船地点
交船地点 2016年交，远东
报价 买方报价
备注 <br/>编号 REF556
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1998-05
建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本
船级 日本船级社
特检 2012-08-31
坞检 2012-08-31
全长 1<span>30</span>.02米
注册长 120.98 米
垂线间长 120.00 米
船宽 19.50米
型深 12.80 米
吃水 8.22米
总吨 6971吨
净吨 32<span>30</span>吨
载重吨 8035吨
舱底面积 4231平方米
起货设备 吊杆 8×7.5吨，联吊4×5吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS×133RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速为17节;
压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST;
满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST;
靠港: 2.50吨/4.00吨MDO
燃油类型
液态舱舱容 MDO: 108.410立方米;
IFO: 1208.41立方米;
淡水舱: 185.580立方米;
压载水舱: 769.360立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4231平方米
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 373827
冷冻舱舱容（立方米） 10586
通风设备类型
空气循环
制冷方式 风冷
舱温 -<span>30</span>℃/+15℃
温区 8
集装箱 8 FEU
冷藏插头 26
看船地点
交船地点 2016年交，远东
报价 买方报价
备注
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本人有一艘800吨的自缷输送带船需出售(二手船)，沿海证
书齐全，材质牢固，交手即可运营。
<br/>载货量480吨、船长50、宽10.20、型深3.<span>30</span>米。钢质材料，
空载吃水1.270米，空载排水量317.670吨。主机型号
X6170ZC—1AE，是山东潍坊柴油机厂出产的。有意向者请至
电13705802615金先生联系。非诚不扰。
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油船（闪点≤60℃），国内CCS船级，近海航区，10个液货
舱，舱容5<span>30</span>0立方，载货4500吨<br/>主机：宁动/735KW
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上海船级社 <span>30</span>00t 温州港 A级航区<br/>双机600马力 辅机6135 发电机组200千瓦
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<br/>长度，61---65米，，船高，要求43米，吃水深度2.7------3
米，，运车量，40-----50台，，客人数最，200--<span>30</span>0人，，要
求10内船舶！如有请联系我，谢谢
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沿海<br/>主机6160--<span>30</span>0匹x2台
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沿海<br/>主机6<span>30</span>0---750马力
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600客位全钢质旅游客运船价格,广东旅游客船厂,<span>30</span>.5m旅
游船
600客位旅游船 全钢客运船 全钢客运船
编号：JL<span>30</span>.5-G-01
详细介绍：
该船设计独特，船型优美，船体和上层建筑均为钢质结
构，具有稳定性与安全性能高等优点。该船在主甲板后部
和游步甲板前部各设一个客舱，再加上内装的合理布局，
使得该客船载客人数高达600人，是一款创新型客船。
规格参数：
总长（包括游泳平台和船首栏杆）<span>30</span>.5m
船宽9m
乘员600P<br/>总长（包括游泳平台和船首栏杆）<span>30</span>.5m
船宽9m
乘员600P
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40米钢玻旅游观光船 钢玻旅游船 JL40-GF-01观光船
江龙生产上海<span>30</span>0客位钢玻旅游船40米钢玻旅游观光船
JL40-GF-01观光船
编号：JL40-GF-01
详细介绍：
钢质船体，玻璃钢上层建筑，充分融合了两种材料的优
点。安全舒适，美观大方；船自重减轻而降低油耗，节省
能源。
规格参数：
总长（包括游泳平台和船首栏杆）40m
船宽9.6m
乘员315P
该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用
江龙在为上海世博会所建造的观光游船上，使用了风能及
太阳能发电，作为辅助照明及应急照明的电源。目前，技
术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广
东江龙船舶制造有限公司始创于2003年，在珠海游艇工业
园区占地120亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇占
地195亩，主要生产铝合金及钢质高性能船。 <br/>规格参数：
总长（包括游泳平台和船首栏杆）40m
船宽9.6m
乘员315P
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散货船，国内CCS船级，近海航区，1个货舱，载货5100吨<br/>主机：宁动6<span>30</span>0/750KW
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部队退役交通艇 有渔业证书 <br/>主机两台WD615 280马力 辅机4105 <span>30</span>千瓦发电机
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船在青岛，手续齐全，最大搭载人员12人<br/>单台雅马哈MD690KUH柴油机，功率<span>30</span>9kw，运行2000小时，导航、鱼探、雷达、空调、电动厕所等设备齐全，该船为专业钓鱼船，续航能力<span>30</span>0海里。
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船级社:ABS,无限航区,主机:7S80MC/25480kw,转速:79rpm,
双底双壳,可装原油或成品油,
在运营中<br/>无限航区
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<br/>求购<span>30</span>0-500吨趴杆沿海浮吊，自航优先考虑
