-编号：HSGC363 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：约35977吨（吃水11,5M） -建造：2002年1月，波兰GDYNIA STOCZNIA SA -船级社：GL -下次特检：2017年1月 -主尺度：207,92 / 190,8 X 32,24 X 16,8M -总吨：<span>30</span>024吨 -5舱（CELLULAR） 10口 -货物吊：3X 45T + 1X 35T -装箱量：2783 TEU,包括400个冷藏箱位置- HOMOG: 2064 TEU/14T -主机：B&W 7S70MC - 29549 马力，91 RPM -发电机组：2 X 1000 KW, 2 X 1196 KW -艏侧推：1200KW -空船重量：约12654吨 -航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节（14/21/<span>30</span>/42/57/83吨每天） -交船：合同签订后<span>30</span>天，日本，菲律宾，印尼，中国，韩国等 -价格：380万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT549 -船旗：香港 -IMO II/III -双底 -载重吨：3209吨（吃水5.54M） -建造：1997年9月，韩国ILHEUNG SHIPBUILDING -船级社：CCS -总长：85.4M, 型宽：14M, 型深：6.6M -货油舱：15个 -舱容：3708立方米 -涂装：ZS -带加热盘管 -货油泵：螺杆泵，3X400m3 -主机：AKASAKA A34S, 2200马力 -航速：14.4节 -专用压载舱 -编号：HSOT550 -船旗：香港 -双底 -载重吨：3372吨（吃水5.6M） -建造：1996年11月，韩国ILHEUNG SHIPBUILDING -船级社：CCS -下次特检/坞检：2016年7月 -总长：85.4M, 型宽：14M, 型深：6.6M -货油舱：10个 -舱容：4023立方米 -涂装：环氧 -加热盘管：SUS<span>30</span>4 -货油泵：10X165立方米/小时 深井泵 -主机：AKASAKA A34, 2200马力 -航速：13.5节 -专用压载舱 -空船重量：1212吨 -运营区域：中国东部沿海，韩国，日本 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2004-09-23 建造国： China 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 3350 总吨： 2090 净吨： 1170 总长： 87.96 垂线间长： 79.98 船宽： 13.50 型深： 6.0 吃水： 5.20 舱数： 10 闪点： ≤60℃ 加温盘管： 无 货油泵能力： 独立驱动 货油管吊机： 有 主机： G6<span>30</span>0ZCA 735kw 500rpm 航区： A1+A2 <br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

本中心是南阳市一家从事电脑维修 南阳硬盘数据恢复的专业机构，引进北京 上海 深圳等地的先进技术和理念，先后斥资购买了PC<span>30</span>00 效率源固件级维修设备及专业的商业恢复软件，并且在南阳首先引进了真正正版的俄罗斯PC<span>30</span>00使数据恢复的成功率得到了很大的提高。企业，单位，个人专业开盘硬盘数据恢复，南阳移动硬盘，U 盘 笔记本硬盘及各类数码相机存储卡误删除，误格式化，分区信息MBR丢失，引导扇区BOOT 丢失病毒破坏，黑客攻击，大面积坏道，硬盘伺复信息丢失等，硬盘误GHOST后的数据恢复，RAID0-RAID5 RAID5E RAID5EE 等数据恢复，硬盘自身坏道严重、硬盘自身磁头不稳定、硬盘开盘后产生的严重坏道、硬盘开盘后的磁头不稳定、磁盘阵列数据的重组等多种故障的数据恢复。 WORD EXECL 等办公文档受病毒破坏 打不开 打开出错乱码等的修复工作

-编号：HSOT534 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：约44651吨（12.024M） -建造：1997年2月，波兰STOCZNIA SZCZECINSKA SA -船级社：LR +100A1 +LMC UMS ESP SHIPWRIGHT -下次特检：2017年2月，上次坞检：2014年11月 -主尺度：182.97 / 171.9 X 32.23 X 17.6 M -主机：SULZER 6RTA52U MCR 11557马力123 RPM -航速/油耗：约14.5节/<span>30</span>.5T,13.5节/26T,12节/20T (600) +3.5T柴油 -货油舱：18个 -舱容：约49324立方米(49323立方米，98%) -环氧涂装 -加热盘管：不锈钢，甲板安装换热器 -原油洗舱，专用压载舱，IMO 3 -双底双边双壳 -货油泵：18 X 550立方米/小时 -发电机组：3 X 10<span>30</span> KVA SULZER 6S20H -可同时装载货品种类：8种 -空船重量：11137吨 -艏侧推：1088 HP - 800 KW -该船6月中左右到达中国宁波卸货。 -价格：850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT533 -船旗：图瓦卢 -载重吨：约39656吨（11.24M） -建造：1991年6月，克罗地亚BRODOGRADILISTE 'ULJANIK' -船级社：BV -下次特检/坞检：2016年7月 -主尺度：176 / 169 X 32.03 X 15.1 M -主机：B&W 5L60MC MCR 1<span>30</span>52马力 123 RPM -航速：约14.25节 -货油舱：18个 -舱容：约45000立方米(44100立方米， 98%) -货油舱环氧涂装 -加热盘管：不锈钢，最大66摄氏度 -惰性气体系统，专用压载舱，IMO 2 -双底双边双壳 -货油泵：6 X 550立方米/小时 12 X 250立方米/小时 2 X 150立方米/小时 -货油泵品牌：FRAMO -发电机组：1 X 1,200 KW， 1 X 1,000 KW， 1 X 850 KW -可同时运载油品种类：20种 -空船重量：10031吨 -价格：390万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，载重2200吨，沿海航区<br/>主机：淄博218千瓦两台，实际5<span>30</span>马力每台 带跳板

出售4890吨化学品油轮 挂旗: 巴拿马 1998年韩国造 双底双壳 4,894.9吨 吃水: 6.<span>30</span>8 M 总长: 98 M 宽: 15.60 M 主机:1台 ================== 制造厂: HYUNDAI MAN B&W 型号: 9 L 28/32 A-F 马力: <span>30</span>00/ 775 RPM 辅机 ================== 厂家: CATERPILLAR 2 台 型号: 3412 马力: 490 x 1500RPM

日租金US$2<span>30</span>00 net to owners, 新加坡港空出 chartering@kingoffshore.com ship manager: 刘先生 +8613316959447

-编号：HSOT5<span>30</span> -船旗：印尼 -载重吨：约32396吨（吃水12.28m） -建造：1995年8月，乌克兰OAO KHERSONSKIY SUDOSTROITELNYY ZAVOD -船级社：IC-1C -上次特检/坞检：2015年8月 -主尺寸：178.96 / 165 X 25.33 X 15 M -主机：MAN-B&W 6L60MC MCR 10795马力114 RPM -航速：14节 -舱容：约36840立方米 (36103立方米 98%) -货油舱涂装：环氧涂装 -加热盘管安装 -惰性气体系统，专用压载舱 -双底双壳 -货油泵：10 X 425立方米/小时 6 X 250立方米/小时 2 X 1000立方米/小时 -发电机组：3 X 824 KW 400V 50HZ -可同时装运货品种类: 4种 -价格：450万美元，印尼巴淡岛交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

14英寸自动吸沙泵船简介 该自动吸沙泵船于2015年5月建造完工，是我国目前最先 进的不用人工潜水的自动吸沙淘金泵船。 1、 该船配套功率为325马力，流量为450至550m3/小 时，吸程深度50米以上。可将25cm以下的沙石从河底顺利 的吸上来。 2、 有超强的输送能力，可把废沙石输送至100米 外。 3、 船上配有发电机、空压机、卷扬机等配套辅助设 备。 4、 吸沙管上下行程为4米，既可以随时加长，也可 以上下、前 后、左右、操作自如。 5、 吸沙管龙头既能将可床底下的沙石破松，又能把 稍大于吸 沙管龙头的石头破烂，还可以随时提上水面检修。 6、 该吸沙泵船配有大功率螺旋浆，移动地方时，可 随时航行 。 联系人：刘满均 1<span>30</span>34864566<br/>该船配套功率为325马力，流量为450至550m3/小 时，吸程深度50米以上。可将25cm以下的沙石从河底顺利 的吸上来。

14英寸自动吸沙泵船简介 该自动吸沙泵船于2015年5月建造完工，是我国目前最先进的不用人 工潜水的自动吸沙淘金泵船。 1、 该船配套功率为325马力，流量为450至550m3/小时，吸 程深度50米以上。可将25cm以下的沙石从河底顺利的吸上来。 2、 有超强的输送能力，可把废沙石输送至100米外。 3、 船上配有发电机、空压机、卷扬机等配套辅助设备。 4、 吸沙管上下行程为4米，既可以随时加长，也可以上下、前 后、左右、操作自如。 5、 吸沙管龙头既能将可床底下的沙石破松，又能把稍大于吸 沙管龙头的石头破烂，还可以随时提上水面检修。 6、 该吸沙泵船配有大功率螺旋浆，移动地方时，可随时航行 。 联系人：刘满均 1<span>30</span>34864566 <br/>14英寸自动吸沙泵船简介 该自动吸沙泵船于2015年5月建造完工，是我国目前最先进的不用人 工潜水的自动吸沙淘金泵船。 1、 该船配套功率为325马力，流量为450至550m3/小时，吸 程深度50米以上。可将25cm以下的沙石从河底顺利的吸上来。 2、 有超强的输送能力，可把废沙石输送至100米外。 3、 船上配有发电机、空压机、卷扬机等配套辅助设备。 4、 吸沙管上下行程为4米，既可以随时加长，也可以上下、前 后、左右、操作自如。 5、 吸沙管龙头既能将可床底下的沙石破松，又能把稍大于吸 沙管龙头的石头破烂，还可以随时提上水面检修。 6、 该吸沙泵船配有大功率螺旋浆，移动地方时，可随时航行 。

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-编号：HSS079 -船旗：马绍尔群岛 -运营区域：全球 -船级社：BV -总吨/净吨: 5375/2502 -总长: 91.50M -两柱间长: 84.98M -型宽：16.20M -型深：6.90M -吃水：4.226M -高: 18.05M (“D” DECK ABV WATERLINE) -建造厂：丹麦ORSKOV SHIPYARD -建造日期：1993年12月 -改建日期: 2011年12月 -改建地：印尼 -主机: 2 X B&W ALPHA DIESEL, TYPE 8L 23/<span>30</span> -航速: 10节 -发电机组: 2 X CATERPILLAR, TYPE C32 -船员: 25人 -净围栏总面积: 3229.84M2 (不包括病畜围栏区) -总围栏面积: 3<span>30</span>5.67M2 (包括病畜围栏区) -价格：1250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：PGC052 -国外客户，求购集装箱船 -装箱量：1700 - <span>30</span>00 TEU -建造地：最好欧洲/日本/韩国，中国一流船厂建造的也可尝试推荐 -有无货物吊均可 -有无租约均可 -预算：350-400万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

150-200人 双体 <span>30</span>节

-编号：HSBC392 -建造：2013年，日本TSUNEISHI H.I. CEBU -船旗：利比里亚 -载重吨：58086吨（吃水12.826M） -总长/ 型宽: 189.99M/32.26M -总吨/ 净吨: 32<span>30</span>9 /19458 -船级社：NK -5舱5口 -谷物舱容：72674.9立方米 -货物吊: <span>30</span>.0t X 4台 -抓斗容量: 12立方米X 4个 -航速/油耗 航行（压载）状态：约15.0节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油 航行（满载）状态：约13.9 节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油 -压载水处理装置安装将在6月23日-7月13日在中国上坞修理时安装 -验船：6月20-23日可在青岛验船。 -交船：船东计划再7月底至9月初交船（具体可协商） -价格：1000万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT521 -载重吨：478吨（吃水3.121 m） -建造：2002年，日本 -航区：沿海 -总长：46.93 型宽：7.80 型深：3.<span>30</span> m, -总吨：199 -双底双壳 -带加温系统 -货油舱：镀锌 -舱容：<span>30</span>0立方米 -2条货油管线, 甲板可放100 个油桶, -货油泵：1 x 120, 1 x 60, -主机：阪神Hanshin LC26G 850马力 -带艏侧推 -交船：日本，可很快交船 -主要在日本沿海运输滑油 -价格：50万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSBC317 -船旗：利比里亚 -载重吨：约46667吨（吃水11.62 M） -建造：1998年4月，日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO LTD - TAMANO WORKS -船级社：NK -下次特检：2018年4月16日 下次坞检：2016年7月16日 -总长：189.80 / 型宽：31 M -5舱5口 -谷物舱容：约59820.4立方米 -货物吊：4 X <span>30</span>吨 -主机：MITSUI MAN B&W 6S50MC, 10,100 BHP @ 111.0 RPM -发电机组：3 X DAIHATSU, 6DLB20, 500 KW -空船重量：约7779吨 -航速/油耗: -满载/压载状态：约14.0/14.5节/约28.0吨重油 + 0.1吨柴油, 最小经济航速满载/压载状态：约11.5/12.0节/22.7吨重油+ 0.1吨柴油 -6月13日到南沙卸货，可验船 -交船：远东，6月底或7月，或者8月（坞检通过后） -价格：250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

本船为散装水泥船，有双套自缷设备，航区沿海性能优良，适合做工程，如有意向电联1377693<span>30</span>08秦