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-编号:HSGC381
-载重吨:24202吨(吃水9.80 m)
-建造:1995年,日本IMABARI SHBLDG-IMABA
-船级社:BV, Ice class,
-上次特检/坞检:2015年10月
-总长:159.92 m, 型宽:26 m
-4舱4口
-装箱量:415 TEU
-谷物舱容:<span>30</span>540立方米, 打包舱容:<span>30</span>260立方米
-货物吊:3 x <span>30</span>吨
-主机:B&W 5S50MC 9699马力
-发电机组:3台
-航速/油耗:
约11.8节/19.0吨 IFO 380
约13.0节/22.5吨 IFO 380
-空船重量:6614吨
-自2015年11-12月,本船在立陶宛克莱佩达港停航至今(骨干船员在岗),可随时验船。
-价格:1<span>30</span>万美元(低于拆船价格)
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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-编号:HSOT471
-载重吨:约10600 吨(吃水8.26M)
-建造:1997年9月,日本Asakawa
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年9月
-IMO II/III
-总长:118.00 型宽:19.20 型深:10.40m
-液货舱:20 个
-液货泵:20台,Kosaka深井泵,12 x 200 cbm, 8 x 150 cbm
-可装液货种类:20种
-舱容:11423立方米(98%)
-液货舱和溢流舱均不锈钢涂装,其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS<span>30</span>4
-主机:B+W 6S35MC, 5,701 bhp
-空船重量:3336.7吨
-该船现在美国墨西哥湾区域运输化学品
-该船7月底租约到期
-价格:500万美元
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船名 REF163
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本FUKUOKA造船
船级社 日本船级社
船级符号 NS, MNS, RMC
特检 2018-06
坞检 2016-08
全长(米) 112.00
垂线间长(米)
船宽(米) 16.24
型深(米) 9.81
夏季吃水(米) 7.37
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4109.00
巴拿马总吨(吨) 4109.00
苏伊士总吨(吨) 4370.00
净吨(吨) 2105.00
巴拿马净吨(吨) 2105.00
苏伊士净吨(吨) 3<span>30</span>7.00
夏季载重吨(吨) 4886.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 2690.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 5.0吨,联吊3.0吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45L-KOBE HATSUDOKI,3783HP
主机马力(千瓦) 2823
辅机
发电机 2 x YANMAR, 500KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x MYCOM螺杆压缩机
冷却时长:香蕉-36,水果-72,冻货-48"
航速/油耗 "15.5节,油耗13.5吨IF180(含所有油耗+轻油)
港内满载:1.8吨IF180"
燃油类型 IF180
燃油舱舱容(立方米) 840
液舱舱容(立方米) 淡水:220;MDO:80
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 6.50 x 5.00
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数 3
甲板高度(米) 2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 180388
冷冻舱舱容(立方米) 5110
舱底面积(平方米) 2035
格栅/甲板强度 木制,5吨
温区 5,1AB,2A/BC,3A/BC
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90/45
换气(次/小时) 3/1.8
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 船上有转载用靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看船 釜山
交船
报价 买方报价
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船名 REF106
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 摩尔多瓦
注册港 朱朱列什蒂
建造年份 1979
建造地点 西班牙MARITIMA MUSEL
船级社 乌克兰船级社(曾经为俄罗斯船级社、英国劳氏船级社)
船级符号 KM* AUT3* REF*
特检
坞检
全长(米) 100.62
垂线间长(米) 93.15
船宽(米) 13.62
型深(米) 7.32
夏季吃水(米) 4.92
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2754.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 951.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) <span>30</span>62.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1641.00
排水量(吨) 4703.00
起货设备 克令吊原始数据为3×3吨,外展7.2米,部分有更新
主机 DEUTZ RBV8M358 2600BHP 350RPM(1979年)
主机马力(千瓦) 1940
辅机 STORK WERKSPOOR DR-216 340BHP
发电机 3 x 224, 1 x 50
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺实心旋桨,5铜制桨叶
制冷系统(压缩机) FREON R22 MYCOM RAMON VIZCAINO压缩机
航速/油耗 8节,油耗7.8吨MGO+0.9吨柴油发电机油耗
燃油类型 MGO
燃油舱舱容(立方米) 2094
液舱舱容(立方米) 压载水:66
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 5 x 4.9, 2.1 x 2.1
舱口围板高度(米)
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 1262<span>30</span>
冷冻舱舱容(立方米) 3576
舱底面积(平方米) 1087
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 最低15人,最高25人
住舱
看船 乌拉圭蒙特维的亚
交船 乌拉圭蒙特维的亚
报价 60万美元
备注 该船可在乌拉圭蒙特维的亚立即交船
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-编号: HSBC406
-船旗:利比里亚
-载重吨:约55783吨(吃水12.85M)
-建造:2010年6月,现代越南HYUNDAI-VINASHIN SHIPYARD CO LTD
-船级社:DNV
-下次坞检:2017年8月,上次特检:2015年5月
-主尺度:187.8 / 182.5 X 32.31 X 18.3 M
-5舱5口
-谷物舱容:约70733/69550 BL
-主机:MAN-B+W 6S50MC-C MCR 12889马力,127 RPM
-货物吊:4X<span>30</span>吨
-该船6月24日到达印度东岸,可验船
-价格:900万美元
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-编号:HSGC371
-船型:多用途货船/二层甲板
-载重吨:12961吨(吃水8.06 m)
-建造:2011年5月,中国江苏扬子江造船
-船级社:LR / Ice 1D
-船旗:英属曼岛
-总长:138.07 型宽:21.00 型深:11.00 m
-2舱2口
-谷物舱容:162<span>30</span>立方米
-装箱量:771 TEU
-主机:MaK 6M43C with 5400 kW, 500 rpm
-航速/油耗:14.5节/20.0吨重油IFO
-货物吊:2 x 80吨
-该船现正在不莱梅港进行特检。
-价格:900万美元
-编号:HSGC372
-船型:多用途货船/ 二层甲板
-载重吨:12959吨(吃水8.06 m)
-建造:2011年3月,中国扬子江造船
-船级社: GL / Ice 1D
-船旗:安提瓜.巴布达
-总长:138.11 型宽:21.00 型深:11.00 m
-2舱2口
-谷物舱容:162<span>30</span>立方米
-装箱量:771 TEU
-主机:MaK 6M43C with 5400 kW, 500 rpm
-航速/油耗:14.5节/20.0 吨重油 IFO
-货物吊: 2 x 80吨
-现船在阿尔及利亚
-3个月前刚通过特检和坞检。
-价格:900万美元
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求购800-1000BHP近海普通拖轮,要求船龄<span>30</span>年以内,证书齐全。优先考虑江浙沪交易。 联系人:张女士 13564126855
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公司拥有多艘多功能起锚船,船舶性能忧良,船员操作经验丰富,如有意向,电联1377693<span>30</span>08秦。
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3<span>30</span>吨双底单壳油船
总吨:190吨 净吨:106
36.8*6.9*2.9
满载吃水:2.4
航区:沿海
货舱数量:4
主机:潍柴6160 255KW
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通途船号:TTS-1450
1000T,05年建配加温三级油船出售,主机:淄柴,<span>30</span>0马力
<br/>主机:淄柴,<span>30</span>0马力
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8舱,双底双壳
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CCS船级,3<span>30</span>0马力,沿海航区<br/>主机:/1200KW×2
带消防炮
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<br/>本厂是华南地区少数可生产直径3m以上中大型螺旋桨的制造商之一。本厂占地面积15亩,建有8000多平方米的螺旋桨生产车间,配备18吨双梁吊车,拥有中频无芯感应电炉、10吨燃油反射炉、大型车床、插床、钻床、数显螺距规、拉力测试机等精密完整的生产设备和检测设备。本厂有<span>30</span>多年生产经验,实力雄厚,设备精良,在设计、制造各种铜合金材料船用螺旋桨以及锌牺牲阳极、铜铸件等方面有丰富的经验和实力。
本厂主要产品类型:A、5m以下各种叶型铜合金船用螺旋桨;B、锌牺牲阳极。
本厂具有完善的质量保证体系:可取得地方船检局、渔检和中国船级社ccs的产品检验证书。产品具有强度高、耐腐蚀、抗空泡等优良的理化性能,供货及时、质量保证、价格适中,深得国内外用户的好评。
联系电话:13802969491 陈小姐
网址:http://www.gzpropellers.com/
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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<br/>本厂是华南地区少数可生产直径3m以上中大型螺旋桨的制造商之一。本厂占地面积15亩,建有8000多平方米的螺旋桨生产车间,配备18吨双梁吊车,拥有中频无芯感应电炉、10吨燃油反射炉、大型车床、插床、钻床、数显螺距规、拉力测试机等精密完整的生产设备和检测设备。本厂有<span>30</span>多年生产经验,实力雄厚,设备精良,在设计、制造各种铜合金材料船用螺旋桨以及锌牺牲阳极、铜铸件等方面有丰富的经验和实力。
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填海工程~~
一~工程概況:
1、抽沙点:
漲退水深10-13米,沙层10-20米,要求管长35-40米
2、卸沙点:
涨退水深7-11,12米,航导宽度100-120米
3、卸沙点地方同时间可以12条船舶进场卸货
4、船舶要求:<span>30</span>00-10000方船舶进场施工载重尽量不超过7米
5、船上设备要有全真空泵及半真空泵的大头棒的抽沙管
二~运距:
1、航距28-32海哩,工期1-3年期间
三~船舶船上证件要求:
1、要有年审船船
2、船舶船本复印彩色扫描件正本共19张
3、船舶需要有安检
4、船舶船上各项保险单
5、船舶国藉证书
6、船舶所有权证书
7、要按照船舶最低安全人员证书里的配员,配齐所有船上人员证书
PS:船舶到达施工点时,我方提供加油,船舶签约时项目方办理进行合同公证手续
对船舶各方面的要求如下:船上抽沙设备要有全真空泵或是半真空泵,以上两种都要有大头棒的抽沙管。必须是沿海适航船舶船上证件要求:1.要有年审的船舶。2.船舶船本复印彩色扫描件正本共19张。3.船舶需要有每年进行安检证书。4.船舶船上各项保险单。5.船舶国藉证书。6.船舶所有权证书。7.要按照船舶最低安全人员证书里的配员,配齐所有船上人员证书。
条件一:证件发我邮箱一定可以来的(975708493@qq.com),审核好签合同,调船费20万(内部先留五万),油甲方可以先供。合同价16.1元一方实到船15元三天一结
联系电话:13801601582 13
601699901
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抛石头工程地点海口,价格13.5元每吨,运距18海里,包一个月至少10航次。需跳板,边走道,吃水3.4米以下。船主负责卸货,自备挖机,铲车,有调船费。请有兴趣的船主联系13641585460,船舶资料发到2237232924.
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要求沿海。
<span>30</span>0吨左右供水船。
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通途船号:TTS-1538
<span>30</span>00m3,CCS, 81年建06年改耙吸式挖泥船出售,主机:
DEUTE,3200马力
<br/>主机: DEUTE,3200马力
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通途船号:TTS-1369
5000吨CCS13年建重货甲板驳出售, 甲板承重12吨/㎡
<br/>主机:宁波中策,<span>30</span>00马力
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-编号:HSBC375
-船旗:巴拿马
-载重吨:约29828吨(吃水9.72 M)
-建造:2006年4月,日本SHIKOKU DOCKYARD
-船级社:NK
-下次特检:2020年10月
-下次坞检:2018年10月
-主尺度:170.70 / 163.50 X 27.00 X 13.80m
-总吨:17944 净吨:10748
-5舱5口
-谷物舱容:约40031立方米,打包货物舱容:38422立方米
-主机:MAN-B+W 6S42MC, 8362KW, 136 RPM
-货物吊:4X<span>30</span>.5吨
-运营区域:亚洲
-价格:550万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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