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广东最新<span>30</span>0客位铝合金双体高速客船36米
广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran
Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙铝合金客船 广东
船厂
编号:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点
,再配上双体结构的设计,使该船更平稳舒适,是一款新
型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
型深:4.8m
吃水:1.50m
载客:263人
航区:沿海
航速26Kn
乘员260P<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
型深:4.8m
吃水:1.50m
载客:263人
航区:沿海
航速26Kn
乘员260P
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江龙53节超高速执法快艇(15米)
超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法快艇 53节巡逻缉私
快艇
53节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、
单甲板、尾机型单体船,采用柴油机驱动、直线传动、表
面桨推进方式,双机、双桨。
全船采用以玻璃纤维增强塑料为主体的多混复合材料制
造、真空导流整体成型工艺。
此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、
航速快、操纵性优良等特点,使用寿命可达20年。
1. 2 航区、用途
此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、
缉私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩
序,防范和打击海上违法犯罪活
动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.<span>30</span>m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn<br/>主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.<span>30</span>m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn
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1983年建造
航区:沿海
<span>30</span>.1*8*3.8
满载吃水:2.79
<br/>船级:中国CCS
主机:6L350PN 720KW
船员数:10
最大航速10节
续航能力250小时
发电机:64KW *2
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总长122
坞体长109
型宽(坞体外侧)27
内宽(坞体内侧)19.8
最大沉深8m 最大船高:14米, 1978年造 2个5T吊机<br/>CCS
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<br/> 本单位有起锚艇多条,暂有一条1<span>30</span>0马力新船待出租,尺寸
35X10X3 ,锚机50吨,如有意向,电联1377693<span>30</span>08
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<br/> 本公司自有散装水泥船多艘,有两套自卸设备,适用于沿海工
程,如有需求电联,1377693<span>30</span>08
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集装箱船,ZC船级,近海航区,2个舱,载货3480吨<br/>主机:潍柴8170/5<span>30</span>kw*2
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集装箱船,ZC船级,近海航区,2个舱,载货4000吨,装载
240TEU<br/>主机:宁动G6<span>30</span>0ZCPB/993PS*2
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甲板驳船,ZC船级,沿海航区,载货2200吨,后驾驶,前跳
板,带5吨铲车<br/>主机:淄博6170/3<span>30</span>KW*2
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甲板驳船,ABS船级,无限航区,总长2<span>30</span>英尺,载重3500
吨,甲板载货5T/M2<br/>无航行动力
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<br/>船长33米左后(不含跳板长度),马力500匹左右,吃水1.5
米,船况要好,手续齐全。价格面议 联系人:王先生 联系
电话:15<span>30</span>5568338
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<br/>运输石头和沙子、甲板船带跳板(或改装跳板)、载重<span>30</span>00
吨-4000
吨、吃水4.3-4.7米、四锚定位,海上船舶检验证、月租或海里
计算,如有合适船只请联系我,及时发送船舶资料到我邮箱以
便审核备案:<span>30</span>608110@qq.com
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一级油船,ZC船级,近海航区,10个舱,载货3570吨,双底
单壳结构<br/>主机:无锡G8<span>30</span>0ZC7B/1500KW
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2007年造高速客船
<span>30</span>.28米长 5.6米宽 2.24米型深
最大船高:6.5米
航区:A级
主机:重庆康明斯543KW*2<br/>玻璃钢材质
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双底单壳,1998年,日本造
750RPM
用燃油 :180CST<br/>主机:NIIGATA
6M25BX
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绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不
同
的绞吸船。
绞吸式挖泥船的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上
安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几
千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉
的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一
定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统.迁移时可以自航到
位。中小型挖泥船多为无自航系统,靠拖船拖行。中小型
挖
泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装
后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要
其
它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ <span>30</span>
总长 (m) <span>30</span> 排泥 吸泥管 ( mm )
<span>30</span>0
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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挖泥船,耙吸式,双耙,泥舱舱容4<span>30</span>0方<br/>无锡G8<span>30</span>0ZC7BH/1470KW*2
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干货船,ZC船级,近海航区,2舱,载货5000吨<br/>主机:无锡8<span>30</span>0/1765KW
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甲板货船,ZC船级,近海航区,载货15000吨,主甲板梁拱
0.20 m,装运大件及一般干杂货、散货,后驾驶,前跳板,航
速10节,2015.10月交船<br/>主机:G8<span>30</span>0ZC<span>30</span>B/2206KW
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编号 REF172
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港口 威廉斯塔德
建造时间 1990-1
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.4米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.8米
总吨 4190吨
净吨 2006吨
载重吨 4600吨
舱底面积 2213.24平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型
燃油舱容量 490吨 IFO380
95吨 MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱:6.70 x 6.<span>30</span>米
2号舱:7.40 x 6.<span>30</span>米
3号舱:7.40 x 6.<span>30</span>米
4号舱:7.40 x 6.<span>30</span>米
隔舱数目 11
温区 8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39
苏伊士总吨/净吨 4352.76 / 3125.38
夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90
冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81
温区 8 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 40
看船地点 西班牙 / 印度洋
交船地点 印度
报价 3<span>30</span>万美元
备注 1650托盘;
甲板上6个FEU集装箱
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好