船的船级社、载重5412吨、船籍港、航区沿海<br/>主机型号G6<span>30</span>0ZCIB、主机功率750、辅机G6<span>30</span>0ZCB、总吨5412、净吨5412、航速、燃油品种、油耗

中国zc船级社，船长86.8x13.8x3.88,1700吨，b级区。<br/>3200吨自卸运沙船：船长86.8米，型宽13.8米，船深3.88 米，1.2米宽皮带，价格420万,（传送带<span>30</span> 米，可高可低）.2010年下水.雷达、卫导、高频、测深仪、 空调、冰箱一应俱全，船内装饰环保,质量非常好。看船后 再详议价格。 联系人:黎先生 电话:13707488012地址:湖南省长沙市。 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

普通拖轮，ZC船级，沿海航区，单舵单奖，在航船，质优价廉。<br/>主机：广柴6<span>30</span>0C/294KW

CCS船级，3<span>30</span>0马力，沿海航区<br/>主机：/1200KW&#215;2，带有消防炮

新造1000吨油船6190主机8<span>30</span>马力<br/>主机6190马力8<span>30</span>副机6135两台4100一台

<br/>要求65米长，15米宽， 年份不限。 预算：<span>30</span>0万以内， 船上有铲车。 后驾驶，带跳板

电热烘烤机主要用于花生、蚕豆、咖啡豆、瓜子、果仁类、竖果类等烘干和烤制熟品，采用回转滚筒、热传导，热辐射原理。电热管为热源，烤制品味道纯正。具有节能安全，卫生方便，易操作等优点。 型号：DHL 产量：100-120kg/h 温度：0-<span>30</span>0度 动力：1.1KW 功率：18KW 频率：50HZ 外型尺寸:2400&#215;1400&#215;1700mm 重量:1500kg<br/>第三个撒大概认识如果

ZC船级，载重<span>30</span>00吨，沿海航区，带跳板<br/>主机：6170/445KW*2

<br/>钢铁油漆涂层测厚仪,意达电镀层测厚仪13553839417 一 、功能介绍 采用磁感应原理,无损检测技术等多项先进技术,无需损伤被测体就能准确地测量出它的厚度. 本公司的涂层测厚仪采用进口工业级元件，稳定性好，可靠性高，测量误差小，操作简单。广泛用于在防腐施工，制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。 适用范围：YD-FE涂层测厚仪适用于测量钢铁等磁性金属基体上的非磁性涂层如：电镀层、氧化层，油漆层、粉末层、塑料层、橡胶层及锌、铬、铝、锡等； YD-NFE涂层则厚仪适用于测量铝、铜、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘（非导电体）涂层，电镀层，如油漆、瓷、塑料、珐琅氧化层等。 二 、仪器特点 A、精小设计，携带方便 B、操作简单，操作过程有蜂鸣声提示 C、具有自动关机功能 D、铁基和非铁基底材自动识别， E、公/英制单位转换 三 、技术参数 A、测量范围：0-1000/<span>30</span>00um（超过1000um要提前告知厂家） B、使用环境：温度：0℃-50℃, 湿度：20%RH—90%RH,无强磁场环境下使用 C、公英制转换：um/mil转换 D、最薄基体：0.4mm E、测量精度：±1%-3% F、分辨率：0.1um/1um G、外形尺寸：1<span>30</span>mm×75mm×35mm H、重量：180G I、电源：二节（5号）碱性电池 四、标准配置 涂层测厚仪主机 1 台 铁基金属片 1 片 膜片 3片 5号碱性电池 1 对 说明书（内附保修卡）1 本 合格证 1 份 保修期：一年免费保修。 www.yida998.com

船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4<span>30</span>2.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） <span>30</span>0124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/<span>30</span>个FEU+41个TEU 甲板上: <span>30</span>个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 420万美元 备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好

污渍水船590吨总吨<span>30</span>1吨08年沿海200万元主机350马力<br/>污渍水船590吨总吨<span>30</span>1吨08年沿海200万元主机350马力

ZC 舟山造 净吨704 证书载重1<span>30</span>0吨 <br/>需要具体资料请电话联系

全回转拖轮，CCS船级，近海航区，全回转舵桨:芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce，型号：US205P20FP，正拖64吨，倒拖55吨，对外消防系统：流量x扬程：475 m3/hx132 MWC 1套，遥控式主消防炮: 流量x射程：<span>30</span>0m3/hx80m 1套，手动式副消防炮: 流量x射程：120m3/hx60m 1套 泡沫系统：1套 <br/>主机： DAIHATSU 6DKM-26e/2600BHP/750rpmX2

船名 REF235 船型 冷藏船 船旗 日本 建造时间 1991-12 建造地点 MIYOSHI，日本 船级 日本船级社 特检 2018-06 坞检 2016-05 全长 94.0米 垂线间长 船宽 14.0米 型深 5.3米 吃水 5.183米 总吨 2692 吨 净吨 1064 吨 载重吨 28<span>30</span>吨 舱底面积 起货设备 吊杆，6 X 3.5吨 联吊 主机 AKASAKA A41 3<span>30</span>0BHP 2<span>30</span> RPM 辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS 航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨 FIGO + 1.2 吨 MDO 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 131699 冷冻舱舱容（立方米） 3729 通风设备类型 冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW 制冷方式 垂直 燃油舱舱容 MGO 274596 K/L IFO 534647 K/L 淡水 186 吨 舱温 -55+10摄氏度 通风 90/小时 交船地点 韩国 看船地点 韩国 报价 380万美元 备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好

出售<span>30</span>00吨日本造油轮 1987年日本造 2012年改建成双壳 船级：KR CLASS - DD June 2012 长 85.00/79.54 x 宽13.00 x 深6.60 M 容积：10 zinc coated tanks - ABT 2,910CBM (after conversion) 双底双壳Double Hull, Double Bottom 货油泵：2 x 1,000 M3/HR Pumps 主机：HANSHIN 6EL38 - 2,801HP/240RPM 航速ABT 12 Knots 首尾推侧器：Bow &amp; Stern Thruster <br/>1987年日本造 2012年改建成双壳 船级：KR CLASS - DD June 2012 长 85.00/79.54 x 宽13.00 x 深6.60 M 容积：10 zinc coated tanks - ABT 2,910CBM (after conversion) 双底双壳Double Hull, Double Bottom 货油泵：2 x 1,000 M3/HR Pumps 主机：HANSHIN 6EL38 - 2,801HP/240RPM 航速ABT 12 Knots 首尾推侧器：Bow &amp; Stern Thruster

铝合金高速客船，CCS船级，沿海航区，载客400人，航速<span>30</span>节<br/>主机：MTU/2000KW*2

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 <span>30</span>kw 铰刀直径 1.3m

2014年新造分体式绞吸挖泥船出售中<br/>挖泥泵：流量3500m3/h 产量700m3/h 下挖深度：16m 排距 2000m 主机康明斯：1044kw 辅机康明斯：460kw 发电机潍柴：<span>30</span>kw 吸排管口径：600/550mm

湖北荆州 内河船舶有川江及三峡库区航行证书 <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等 主机2台:Z6170ZLC-1A 218KW 总功率436KW 发电机2组:32.40KW 转速1500 电压400 电种类及大小 AC 54.10A 蓄电池组容量195X23 总吨位2<span>30</span>0T 净吨位1595T

Can propose the following NEW - <span>30</span> TBP Turkish Built Tug for sale Twin Screw / Built at very high quality and specs Type : Harbour towing , salvage, mooring , fire fighting Design : Mac Duff / UK Built : Dec 2013 ( new / not operated ) Class : BUREAU VERITAS – Unrestricted Navigation Loa : L:23m/ B:8m/ D:3,5m M/E : 2 x CATERPILLAR C32 ACERT 970 bkW @ 1800 rpm C rating TOTAL : 2600 BHP Speed : abt. 11.0 knots Towing Hook : 1 x Dynamic Oval Towing System + Towing Hook FIFI : 1 x 600 cbm/hr Location : Turkish waters. Tugboat is built for a harbour contract but due to the contract’s failure , owners decided to sell her now. B.Rgds. <br/>Enclosed a photo , further details can be provided against named interest. Sale is subject to prior commitment , BOD approval , unsold.