-
CCS船级,载重<span>30</span>00吨,川江航区<br/>主机:淄博400KW*2
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
油耗: 主机 3.5T/D 铺机 航行0.4T/D,锚泊0.1T/D, 航速: 11KN 航区: A1+A2
<br/>建造年月: 2006-09-27 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4780 总吨: 2888
净吨: 1617
舱容: 6050
舱/舱口数量: 2 舱口尺寸: 27*8.4
主机: G6<span>30</span>0 575R/1471KW
副机: 6135CAF 94.6kw *2
-
我公司现有近海散货船2艘,载重吨:13800吨,船龄分别
是:6年和3年。现准备将2艘散货船连同公司一起转让(公
司证照齐全,体系健全)。联系方式:董先生18951089218<br/>该船的主机型号广柴6G32;主机功率2665KW;发电机
200kw;总吨8450;净吨4732;航速11;燃油品种180;舱盖
液压折叠;舱口尺寸26*12米、舱数3;舱容:18<span>30</span>0;最近坞
检2014年。
联系方式:董先生18951089218
-
<br/>求购二手PSV,要求:1.05年到10年间,2.长59米左右,3.宽14米左右,4.型深6米左右,5.DWT:1000~1<span>30</span>0吨,有合适请联系:0595--28914888,手机:13959792675张
-
<br/>期租ccs证书的拖轮,在广州至新加坡
<span>30</span>00马力左右
赵经理 15376396789
-
CCS船级,载重11900吨,远洋航区,可装成品油,重油,原
油<br/>主机:8N3<span>30</span>-EN
-
无限航区,巴拿马旗,9320载重吨,日本NK船级社<br/>船舶是日本NK船级社,刚完成特检/坞检,2004年/12月越南
建造,载重吨9320吨,吃水9.2米吃水,总吨6255/净吨
3314,总长101.2米/型宽18.80米/型深:13.0米,2舱/2
口,散装仓容/包装仓容:13149立方米/12371立方米,克令
吊:2台*<span>30</span>吨+ 吊杆:1台*<span>30</span>吨,主机: Akasaka
6UEC33LS II, 3400kw x 215rpm,辅机: Yanmar 6N165L-
EN x 2set, 5<span>30</span>Kw x 1200rpm,航速/油耗:11节-11.5节
IFO 180CST 大约10吨左右/天
-
出售新式110米19米8.米,淄博1100×2。3<span>30</span>侧推<br/>出售新式110米19米8.米,淄博1100×2。3<span>30</span>侧推
-
<br/>我公司现成客户求购一艘自航全回转式浮式起重船/或者自航式抓斗起
重船, 要求一定要自航船舶, 并且起重不低于150吨, 150-<span>30</span>0吨之
间, 请有实在的出售的卖家或者船舶经纪人联系我们, 并且提供足够
的资料, 我们将会在互助双赢的基础上诚信地合作, 谢谢支持
-
沿海<br/>主机6160---<span>30</span>0马力x2台
-
油船,ZC船级,沿海航区,4舱,载货3<span>30</span>吨,带加温设备<br/>主机:潍柴R6160ZC2/255KW
-
<br/>本公司拥有多艘罐装水泥船,适合沿海运输工程,现对外出租。联系电话:1377693<span>30</span>08
-
<br/>本公司有多艘起锚艇出租,功率范围1000至2000马力,适合沿海工程,工期长可考虑优惠租金。联系电话:1377693<span>30</span>08
-
ZC船级,载重2000吨,内河航区<br/>主机:潍柴<span>30</span>0马力*2
-
主机:内燃机,功率202千瓦
主机型号:维柴R6160A-6
总吨:<span>30</span>7
净吨:168
水密横舱数:9
货舱数:6
船级社:CCS<br/>船体、甲板材料:钢质
沿海航区
联系电话:0574-86895806
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2013-05-20 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 2486 总吨: 1962
净吨: 1098 舱容: 2973.018
舱数: 10 闪点: ≤60
涂层: 环氧 加温盘管: NO
货油泵能力: 500立方米*2 主机: g6<span>30</span>0 735kw 500r/min
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2018-5-20 坞检: 2016-5-20
-
散货船,ZC船级,近海航区,2舱,载货5000吨<br/>主机:8<span>30</span>0/1765KW
-
可以装1<span>30</span>0,挂靠安徽,总吨500以下<br/>主机540马力
-
船名 REF720
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港
建造时间 1990
建造地点 日本SHIN KURUSHIMA
船级 日本船级社
航区
特检
坞检
全长 144.03米
垂线间长
船宽 21.61米
型深 12.85米
吃水 8.124米(夏季)
总吨 8818吨(国际)
9680吨(巴拿马)
9473吨(苏伊士)
净吨 3810吨(国际)
7645吨(巴拿马)
75<span>30</span>吨(苏伊士)
载重吨 9683吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 克令吊,2 x <span>30</span>吨,2 x 5吨(最大单
独起货重量:<span>30</span>吨)
主机 MITSUBISHI 2S.A., 6-CYL. 9183 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 水果满载:
最大航速19节,油耗约27.2吨IFO380 CST + 4.5吨IFO380
CST
经济航速:17节,油耗约23.3吨IFO380 CST + 4.5吨
IFO380 CST
压载:辅机油耗约1.5吨IFO380 CST
港内:
停泊:辅机油耗约1.5吨IFO380 CST
作业:辅机油耗约4.5吨IFO380 CST
燃油类型 IFO380
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.35米X 6.0米; 8.1米X 6.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 454268
冷冻舱舱容(立方米) 12869
舱底面积(平方米) 5175
格栅 木质,5 吨气胎叉车
温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25 / +15
通风/通风设备类型 90 /小时
换气 4 /小时
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 50
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 远东
报价 490万美元
备注 舷侧舱口:4个<br/>船舶状况良好
-
总吨<span>30</span>2,净吨169
水密横舱壁数:10
货舱:6
航区:沿海
主机型号:山东巨力股R6160A-6<br/>长43.55米,宽7.5米,深3.8米
总吨<span>30</span>2,净吨169
水密横舱壁数:
10货舱:6
航区:沿海
主机型号:山东巨力股R6160A-6