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平台供应船,甲板载货面积520平M2,甲板载荷5T/M3,饮用
水舱容474M3,柴油舱舱容940M3,钻井及压载水舱容
1195M3,泥浆罐舱容248M3,水泥罐舱容163M3,可调螺旋
桨,艏艉侧推,对外配消防炮,航速13节,续航力:8000海
里<br/>主机:宁动6<span>30</span>0/1471KW*4
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4<span>30</span>2.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) <span>30</span>0124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/<span>30</span>个FEU+41个TEU
甲板上: <span>30</span>个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4<span>30</span>2.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) <span>30</span>0124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/<span>30</span>个FEU+41个TEU
甲板上: <span>30</span>个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
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<br/>吸沙船<span>30</span>00 一条 和甲板驳2000和<span>30</span>00和4000三条 寻可靠的工程
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121.73*16.4*8.16*6.3.货舱数量:3个,总吨/净吨:4931/2761. 主机耗油6.2T/天(重油),辅机耗油0.5T/天。主机陕柴2868KW*1台<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(<span>30</span>0到8000立方之间)和油船化工船(100到3万吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
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双壳加温油船1000吨2013年造主机8<span>30</span>马力沿海价290万元<br/>双壳加温油船1000吨2013年造主机8<span>30</span>马力沿海价290万元
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船名 REF733
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
船级 日本船级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 2013-05
坞检 2013-05
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.573米
总吨 7<span>30</span>7吨 (国际)
8264.47吨 (巴拿马)
7965.27吨 (苏伊士)
净吨 4812吨 (国际)
6527.38吨 (巴拿马)
6479.75吨 (苏伊士)
载重吨 8024吨
轻吨 4010吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨,联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货满载: 17.5节,油耗<span>30</span>吨IFO380含
辅机
水果满载: 18.0节,油耗28吨IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节,油耗26吨IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节,油耗28吨IFO380含辅机
水果满载: 17.0节,油耗26吨IFO380含辅机
压载: 17.5节,油耗21吨IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.2立方米 (85%)
淡水: 255.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.<span>30</span>米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 2.22 – 2.29米
冷冻舱舱容(立方英尺) 395556
冷冻舱舱容(立方米) 11206
舱底面积(平方米) 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -<span>30</span> /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞<br/>船名 REF733
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
船级 日本船级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 2013-05
坞检 2013-05
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.573米
总吨 7<span>30</span>7吨 (国际)
8264.47吨 (巴拿马)
7965.27吨 (苏伊士)
净吨 4812吨 (国际)
6527.38吨 (巴拿马)
6479.75吨 (苏伊士)
载重吨 8024吨
轻吨 4010吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨,联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货满载: 17.5节,油耗<span>30</span>吨IFO380含
辅机
水果满载: 18.0节,油耗28吨IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节,油耗26吨IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节,油耗28吨IFO380含辅机
水果满载: 17.0节,油耗26吨IFO380含辅机
压载: 17.5节,油耗21吨IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.2立方米 (85%)
淡水: 255.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.<span>30</span>米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 2.22 – 2.29米
冷冻舱舱容(立方英尺) 395556
冷冻舱舱容(立方米) 11206
舱底面积(平方米) 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -<span>30</span> /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞
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抓斗挖泥船 <span>30</span>方
ZC
2012.7 沿海
主机:1324KW*2
68*25*4.36*2.5,
吊机主机:日本三菱1800HP*2台,
发电机:250kw*2台,150kw*1台,50kw*1台,
甲板厚:<span>30</span>mm
吊机:SKK-50050GDT-F<br/>吊机:SKK-50050GDT-F
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甲板驳船,ZC船级,沿海航区,载货<span>30</span>00吨,后驾驶,前跳
板<br/>主机:6170/445KW*2
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一级油船,国内CCS船级,沿海航区,10个舱,载货2490吨<br/>主机:G6<span>30</span>0ZCA/735KW
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<br/>青岛顺大气囊厂创建于1998年,专业生产销售船用气囊、充气护舷(靠球),产品销往浙江、福建、江苏、安徽、江西、广东及海内外,深受客户青睐。现已研制第四代整体米字型结构及整体编绕技术,产品起墩、载重较传统工艺均提高<span>30</span>%—50%,是船舶上排下水及泊靠之理想之选。同时承接气囊加长,改短,换头,对接,维修等业务。望广大新老客户惠顾。
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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船级社中国船级社福州分社, 船籍港福州,航区沿海长
江,载重吨4706吨,<br/>请在这里填写该船的主机型号宁动中策发动机6<span>30</span>0Z16DS、
航速9节、燃油品种:重油、舱盖:钢质移动加帆布、舱容
3501、舱数2个,最近特检2014年6月、最近坞检2015.3
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集装箱船,ZC船级,近海航区,2舱,载货4000吨,装载
240TEU<br/>主机:宁动G6<span>30</span>0ZCPB/993PS*2
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<br/>运距700海里 船舶数量8-10艘 工期1年
7月底八月初开始作业 怀疑消息不实者勿扰 中介勿扰
联系电话155959032<span>30</span>
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船旗:中国
船级:国内CCS
载重吨:5<span>30</span>0T
总吨:2990
净吨:1670T<br/>主机:广柴8320ZCd-6 2060KW/525rpm
航速:11KN
航区:沿海
集装箱装载量:265TEU
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散货船,ZC船级,近海航区,3个货舱,载货17350吨 <br/>主机:锡柴8320/3<span>30</span>8KW
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杂货船,CCS船级,无限航区,2舱2口,链条折叠舱盖,舱
容11640方,载重7000吨。<br/>主机:3<span>30</span>0HP
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<br/>青岛--盐城 运输海运石头 填海工程
要求2000--4000吨自航甲板船 带跳板
海船、河船均可
船主请联系 135051<span>30</span>050 李女士
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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区船芜湖同舟,
扬卅到高港载重2<span>30</span>O砘!<br/>Rl 6160A一6两台潍柴
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现货出售新造清水流量3500m3/h绞吸式挖泥船<br/>主机康明斯:1044kw
辅机康明斯:425kw
发电机组:<span>30</span>kw
发电机:24kw
挖深:15m
排距:1500m
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灌南港船,载重吨2<span>30</span>T,航区A<br/>上柴6135150匹,总吨150T,净吨64T,,手续都在期内