船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-12 建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 坞检 全长 141.01米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.51米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9687吨 (夏季) 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 5219平方米 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449201 冷冻舱舱容（立方米） 12721.6 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25+15摄氏度 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 交船地点 秘鲁（卡亚俄） 报价 550万美元 备注 备有USDA有效期至2016-2-15 360质量证书有效期至2010-12-04 交船时间2014年 5月/6月<br/>隔舱容积明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计 Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm 上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777 85.00 7824 85.00 29795 325.00 A 25494 277.00 32634 401.00 29856 370.00 31808 395.00 119792 1443.00 B 18572 201.00 316<span>30</span> 373.00 29492 350.00 31858 374.00 111552 1298.00 C 15629 179.00 <span>30</span>027 353.00 <span>30</span>775 371.00 31956 369.00 108387 1272.00 D 26063 285.00 29021 339.00 24591 257.00 79675 881.00 共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921 1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00 舱盖尺寸明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 露天甲板 7.35&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 上甲板 7.<span>30</span>&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 A 7.<span>30</span>&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 B 7.<span>30</span>&#215; 5.20 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 C 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 航速 &amp; 耗油 状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃 料类型 压载 Full CSS 19.50 23.50 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 26.00 0.00 IFO380 MDO 压载 Min CSS 16.50 17.00 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 19.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 29.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 21.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水（冷冻货） Full CSS 17.50 24.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 28.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水（冷冻货） Min CSS 14.50 17.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 21.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮，冷冻机不工作 停泊 0.00 0.00 1.50 0.00 0.50 0.00 2.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮，冷冻机工作 停泊 0.00 0.00 3.00 0.00 0.50 0.00 3.50 0.00 IFO380 MDO 冷冻机和起重机工作 停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.50 0.00 4.50 0.00 IFO380 MDO 燃油舱舱容 CBM (100%) CBM (最大装载量) MT** 用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961 313 1274 712 266 978 705 264 969 用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱 DMA(MGO)溢出/设置/日用油量 DMA (MGO)燃料舱总舱容 65 65 131 56 0 56 47 0 47 1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积

ZC船级，近海航区，2舱，钢质风雨密，5500方舱容<br/>主机：宁动G6<span>30</span>0ZCA/735KW

船籍是江苏的，总吨是498<br/>一个窗口，主机是8170

现在做的船籍的ZC 如有需要可以修改成CCS 起重能力1200吨<br/>G6<span>30</span>0ZC6B 1103KW X 2

出售1125客位客滚船 1994年日本造，2006年改建。 客滚船，高速，双体 328载重吨，3.191吃水 1992年12月日本造 船级RINA – 下次年检NEXT ANNUAL (H&amp;M) SURVEY DUE 25/AUG/14 GRT 33<span>30</span>总吨 总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M 旅客总数 1125 人 旅客甲板 DECK A: 620 A 甲板 DECK B: 505 CREW: 26 船员 CARS 1732 轿车 船尾跳板STERN RAMPS / 1 PAX STERN RAMP 主机 4 台， 共25180马力M/E CATERPILLAR 3616TA X 4 SETS, BHP 25180 TOTAL WATERJETS: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A 4套喷水装置 发电机组GENERATORS 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-STN 通风系统VENTILATION SYSTEM: FULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL FOR PASSENGERS AND CREW 旅客和船员室全部空调和保温控制 NAVIGATION: 航海仪器2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS- AUTOPILOT-ECHO SOUNDER 驾驶台设备BRIDGE: R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER- SATELLITE EPIRB-P.A.-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT VISION-ECDIS-LRIT 最大航速MAX SPEED: 26 KNOTS SERVICE SPEED:服务航速 15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES 2台主机) 17 KNOTS ON 1,450 LIT 20 KNOTS ON 1,850 LIT 22 KNOTS ON 2,<span>30</span>0 LIT 25 KNOTS ON 3,500 LIT <br/>出售1125客位客滚船 1994年日本造，2006年改建。 客滚船，高速，双体 328载重吨，3.191吃水 1992年12月日本造 船级RINA – 下次年检NEXT ANNUAL (H&amp;M) SURVEY DUE 25/AUG/14 GRT 33<span>30</span>总吨 总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M 旅客总数 1125 人 旅客甲板 DECK A: 620 A 甲板 DECK B: 505 CREW: 26 船员 CARS 1732 轿车 船尾跳板STERN RAMPS / 1 PAX STERN RAMP 主机 4 台， 共25180马力M/E CATERPILLAR 3616TA X 4 SETS, BHP 25180 TOTAL WATERJETS: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A 4套喷水装置 发电机组GENERATORS 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-STN 通风系统VENTILATION SYSTEM: FULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL FOR PASSENGERS AND CREW 旅客和船员室全部空调和保温控制 NAVIGATION: 航海仪器2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS- AUTOPILOT-ECHO SOUNDER 驾驶台设备BRIDGE: R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER- SATELLITE EPIRB-P.A.-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT VISION-ECDIS-LRIT 最大航速MAX SPEED: 26 KNOTS SERVICE SPEED:服务航速 15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES 2台主机) 17 KNOTS ON 1,450 LIT 20 KNOTS ON 1,850 LIT 22 KNOTS ON 2,<span>30</span>0 LIT 25 KNOTS ON 3,500 LIT

1981年日本造 总吨 (ITC) : 194 (<span>30</span>9) TON 船级 BV CLASS 净吨 : 92 TON 夏季干舷 : 386 MM 吃水 : 3.232 M 航速 : 13.80 KT 总长 : 35.00 M 长 x 宽 x 深 : 32 x 8.5 x 3.6 M <br/>1981年日本造 总吨 (ITC) : 194 (<span>30</span>9) TON 船级 BV CLASS 净吨 : 92 TON 夏季干舷 : 386 MM 吃水 : 3.232 M 航速 : 13.80 KT 总长 : 35.00 M 长 x 宽 x 深 : 32 x 8.5 x 3.6 M

ZC船级，近海航区，10舱，载货3500T<br/>主机：宁动G6<span>30</span>0ZC18B/1323KW`

<br/>国外客户求购散货船 14000-<span>30</span>000载重吨 1986-1993年造 带吊 如有请提供船舶规范。照片、价格和船期

ZC船级，近海航区，载货10000吨，前驾驶，带侧推<br/>主机：G8<span>30</span>0ZC21B-1/2206KW*2

CCS船级，近海航区，3舱，载货3640T，装载245TEU<br/>主机：G6<span>30</span>0ZC8B/992.6KW*2

<br/>国外客户求购10万吨油船 要求：ABS船级社 船龄7年内 预算：2700万-<span>30</span>00万美金 如有请提供Q88，照片，和所在位置

宝通海2/宝通海3 建造：2003年 乐清市 江南船舶有限公司 船旗：中国 ZC船级 总长：74 型宽：12 型深：6.3 满载吃水：5.2 空载排水量:1466.960 载重吨/总吨/净吨：2420/1568/878 主机：8<span>30</span>0ZLCA 735kw450r/min 辅机：2set &#215; MP-H-75-4 75kw 1set &#215; MP-H-50-4 50kw 航区：A1+A2 BAO TONG HAI 2/BAO TONG HAI 3 BUILT: 2003 CHINA CLASS: ZC FLAG: PRC L/B/D: 74/12/6.3 DRAFT: 5.2 LIGHT DISPLACEMENT: 1466.96 DWT/GRT/NRT：2420/1568/878 M/E:8<span>30</span>0ZLCA 735kw 450r/min A/E: 2set &#215; MP-H-75-4 75kw 1set &#215; MP-H-50-4 50kw AREA: A1+A2 <br/>本船为我司自有船舶，非常适合东南亚水域运营，如您有合 适的客户，请联系我~

<br/>1.08年以后 2.双层底，运钢材 3.最好三舱 4.预算1800万人民币 有合适的请推荐 邮箱：roy@gwship.com

ZC船级,载重1<span>30</span>0吨,内河航区<br/>主机6170/408HP*2 前驾驶

长：143 平台长度：艏：5.4 艉：7.2 坞体长：1<span>30</span> 总宽：35 型宽：34 坞体内宽：27 坞体高 浮箱纵中剖面处：4M 浮箱甲板边线：3.5 工作吃水：2.7M 最大沉深：9.7 浮箱甲板梁拱：0.1 顶甲板距基线：12 安全甲板距基线：9.2 坞墙宽：3.6 设计举力：4500<br/>在使用中，可航修14000吨船舶。

2006.4.13 浙江省建造。 近海 广柴6320Zcd-6/1545kw 无加温，双底单壳<br/>在航

ZC船级，沿海航区，实际载重<span>30</span>00吨，后驾驶，前跳板<br/>主机：6170/445KW*2

ZC船级，沿海航区，泥舱容量：3762.42M3，冲水泵：SDS350-620AI/2000M3/H&#215;116M&#215;1450R/MIN，最大挖深：25~28M<br/>主机：G8<span>30</span>0ZC6BH/G8<span>30</span>0ZC7BH 1471KW&#215;500R/MIN X 2

船舶类型：油船（闪点《60度） 船籍港：泰州 安放龙骨日期：2011年8月28日 建造完工日期：2012年6月19日 船舶建造厂：兴化市大垛吴家金付船厂 总吨：814t 净吨：455t 参考载货量：990t 总长：59.5m 船长：57.00m 满载水线长：58.65m 船宽：11.95m 最大船宽：12.<span>30</span>m 型深：4.00m 空载吃水：1.58m 满载吃水：2.80m 满载排水量：1565.<span>30</span>m 空载排水量：567.<span>30</span>m 主机： R6160A-4 184KW*2 1000RPM 潍柴重机股份有限公司 下次检验日期： 年度检验：2014年6月19日 中间检验：2015年6月19日 特别检验：2018年6月19 坞内检验：2015年6月19日 <br/> 船舶类型：油船（闪点《60度） 船籍港：泰州 安放龙骨日期：2011年8月28日 建造完工日期：2012年6月19日 船舶建造厂：兴化市大垛吴家金付船厂 总吨：814t 净吨：455t 参考载货量：990t 总长：59.5m 船长：57.00m 满载水线长：58.65m 船宽：11.95m 最大船宽：12.<span>30</span>m 型深：4.00m 空载吃水：1.58m 满载吃水：2.80m 满载排水量：1565.<span>30</span>m 空载排水量：567.<span>30</span>m 主机： R6160A-4 184KW*2 1000RPM 潍柴重机股份有限公司 下次检验日期： 年度检验：2014年6月19日 中间检验：2015年6月19日 特别检验：2018年6月19日 坞内检验：2015年6月19日

船长： 158.8m 型宽：24.2m 型深：13.4m 总吨位： 14596 净吨位：8173 满载吃水： 9.6m 空载吃水:5.471m 满载水线长：153.00m 总舱容： 299<span>30</span>m&amp;sup3; 满载排水量：29918.20T 空载排水量：5511.2T 货舱的数量：4 船检证书参考载货量：23573T 龙骨到桅杆的高度：36米 建造完工日期：2011-4-11 主机功率：4400KW（陕柴8PC2-6/21） <br/>船长： 158.8m 型宽：24.2m 型深：13.4m 总吨位： 14596 净吨位：8173 满载吃水： 9.6m 空载吃水:5.471m 满载水线长：153.00m 总舱容： 299<span>30</span>m&amp;sup3; 满载排水量：29918.20T 空载排水量：5511.2T 货舱的数量：4 船检证书参考载货量：23573T 龙骨到桅杆的高度：36米 建造完工日期：2011-4-11 主机功率：4400KW（陕柴8PC2-6/21）