-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 <span>30</span>kw
铰刀直径 1.3m
-
ZC船级，载重<span>30</span>00吨，沿海航区<br/>主机：淄博<span>30</span>0KW*2
-
<br/>求租2000-<span>30</span>00吨运泥土船往来深圳珠海，包月包次都可，
有的请联系13428797601高
-
<br/>2000年以后,沿海证书
-
出售06年7<span>30</span>0吨413TEU多用途船，CCS<br/>三个舱，主机陕柴6PC2-5L，2868KW
-
ZC船级，近海航区，2舱，载货5600吨，装载350TEU<br/>主机：无锡8<span>30</span>0/1470KW*2
-
散货船，ZC船级，近海航区，2舱，折叠拉链舱盖，载货4900吨，舱容6600方<br/>主机：宁动G8<span>30</span>0ZC-168/2000KW/600RPM
-
绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围 绞吸式挖泥船[1]
绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。全长是指船体长度加上绞吸架伸出长度之和。挖泥泵由主机直接带动，铰刀头由电机或液压机构带动，设挖泥效率为排重的<span>30</span>%，根据阿基米德定律理论上单级挖泥泵吸深0M实际上不超过28M，再要吸深要加中间接力泵，接力泵不需要压头高，虽与挖泥泵排重一样，但功率可以大大减少，所以接力泵一般用水下高压电机或液压机构作动力。装一级接力泵最多吸沙也不过55M。再要加深就要提高接力泵的压头，随之而来耗费动力功率也加大了。<br/>吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5～2倍左右，如主机功率为1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右，对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量M3/n，压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升 挖泥船工作艇[2]
降后在拉力，挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%～<span>30</span>%之间。
-
主机：潍柴8<span>30</span>0ZLCA 735kw 450r/min
2舱，
1568GT/878NT<br/>近海航区
-
本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立定位金属浮封环密封装置。
<br/>1、船体尺寸：17m*5.2m*1.4m 钢板厚度：底部8mm 侧部：6mm 面板：4mm防滑板
2、抽沙泵：12寸高络合金抽沙泵 流量2000立方米/每小时
3、主动力：潍柴动力R6160 功率3<span>30</span>KW
4、齿轮箱：杭州齿轮箱JA<span>30</span>0型
5、铰刀：直径1200mm 耐磨合金材质
6、液压系统总成一套
7、辅助动力：100KW发电机组一台
8、推进器：潍坊4105带卧式推进器一台
-
干货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货5000吨<br/>主机：无锡G8<span>30</span>0ZC16BH/1765KW
-
<br/>我们是国内最大的废钢船现金买家，求购国内外各类型老旧
船舶进行拆解。欢迎广大船东、经纪与我们联系。
宋玥
13828808<span>30</span>4
联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！
-
污油水船
2011年4月建造
ZC船级
沿海航区
载货：5<span>30</span>吨
6舱
主机：上海6135/140KW两台
总吨：<span>30</span>6
净吨：171<br/>单底单壳
-
总吨：1638 净吨：917
2600吨一级油船
建造时间：2006年7月
总长：81.7 宽：12 深：5.6
航区：近海
双底双壳
货舱数量：8
主机：宁波中策 735KW G6<span>30</span>0 有特涂， 可以装运汽油<br/>双底双壳
-
<br/>我们是国内最大的废钢船现金买家，求购国内外各类型老旧
船舶进行拆解。欢迎广大船东、经纪与我们联系。
宋玥
13828808<span>30</span>4
联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！
-
ZC检验国内沿海空载排水量<span>30</span>99<br/>需要详细资料请联系我！
-
CCS船级，载重<span>30</span>00吨，内河川江航区<br/>主机：淄博400KW*2
-
此船长<span>30</span>米，宽5.6米，深2.2米，上海崇明船厂2001年造，
6135型号，马力150，无手续，报价15万。<br/>此船长<span>30</span>米，宽5.6米，深2.2米，上海崇明船厂2001年造，
6135型号，马力150，报价15万。
-
-Loa: 139.20m
-Bm: 38.00m
-Depth: 3.90m
-Draft: 3.40m
-Inner width <span>30</span>m
-Inner clear width 28.3m
-Pump 2,000m3/H x 8
-Crane 10t x 1 + 5t x 1
-Load Displacement: 17,124.6T
-Non-load displacement: 7,124.6T
-Anchor: 4×18,000kg<br/>在使用中，沿海航区
-
一级成品油船 双底双壳 2011年12月建造完工 营运海区
A1+A2 自造自用船质量好过于造卖船<br/>主机潍柴CW6200ZC-36 证书标定功率216KW
497总吨 278净吨
8个舱口 核定载货921吨 舱内壁加喷了高效防腐漆
双底双壳容量423立方
2台50KW发电机组 1台<span>30</span>KW发电机组
1台20KW轴带发电机
机舱自动化BRC
