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GENERAL CARGO SHIP
ABT 4,<span>30</span>0 DWT ON 5.75 M DRAFT
BLT 1994 SHINA SHIPBUILDING, KOREA
CLASS KR
SS APR 2018
GRT 2,264 / NRT 1,040
LOA 94.40 / LBP 88.01 / BEAM 14.50 / DEPTH 7.00 M
1 HO / 1 HA
M/E SSANGYONG B&W 8L 28/32VF, 2,285 PS X 755 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 5,250 DWT ON 7.<span>30</span> M DRAFT
BLT 1996 KOREA
KR CLASS
SS DUE NOV 2016
DD DUE NOV 2014
GRT 3,022 / NRT 1,173
LOA 79.90 / BEAM 15.00 / DEPTH 8.90 M
1 HO / 1 HA - BOX TYPE HOLD
M/E CAT 3606 DITA / 2,500 PS
G/E : CAT 3<span>30</span>6 DITA MGS / 275 PS X 2 SETS / 180 PS
X 1 SET<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 4,704 DWT ON 5.06 M DRAFT
BLT 2005 WENZHOU YONGJIA, CHINA
IBS CLASS
SS DUE JUL 2018
DD DUE JUL 2015
GRT 2,996 / NRT 1,786
LOA 99.50 / BEAM 14.60 / DEPTH 7.40 M
2 HO / 2 HA
GRAIN 6,469 / BALE 6,069 M3
M/E WUXI DIESEL G8<span>30</span>0ZC 16BH 1,765kw x525rpm<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2010-05-19 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 966 总吨: 499
净吨: 279
总长: 55.92 垂线间长: 50.24
船宽: 9.2 型深: 4.2
吃水: 3.54 舱容: 1180
舱数: 8 闪点: ≤60
涂层: 环氧 加温盘管: YES
主机: CW6200ZC-36 216KW 800R/MIN
副机: 6135caf 90kw 1500r/min*2
ZH4100CD <span>30</span>.1KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-5-18 坞检: 2015-5-18
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-04-<span>30</span> 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 7006
总长: 117.4 垂线间长: 109
船宽: 16.5 型深: 8.3
吃水: 6.9
舱数: 10 闪点: ≤60
涂层: 环氧
主机: 8320zcd 2060kw 525r/min
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<br/>求租多艘全回转起重船(1年内有效):全回转状态下的轻重能力在100-<span>30</span>0吨之间均可,船款在18-<span>30</span>米之间均可,沿海或者近海航区,ZC或者CCS均可(ZC优先),自航或者非自航均可(自航优先),500总吨以上的自航船需要有安全管理体系(DOC和SMC文件),长期租赁(1年以上),价格优惠。欢迎来电或者来邮件咨询:郑先生,18605931555,15960485588,469291085@qq.com或qf1014@vip.sohu.com。
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49TEU 7600T
110*103*19.7*8.5
5250GT 2976NT
吃水:6.5M 船速:11.5
舱内:168T
甲板:313T
尾甲板:68T
冷藏柜:<span>30</span>T
三舱三口
舱盖:吊离式,共11块,重量:16~24吨
船口尺寸:
19.5*15 25.35*15 25.35*15
8614M3
主机:淄柴LB8250ZLC-72 1470KW*2
11.5节,航行油耗:10.5T/D<br/>香港旗
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香港旗 集装箱船(香港旗)
CCS 多用途船
117*110*19.7*8.5*6.45
5272GT 2<span>30</span>9NT
DWT:7990
航速:14.5<br/>香港旗
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<br/>求购沿海运油加油船,手续齐全,<span>30</span>0-600T之间。价格便宜
些。15年船龄内,浙江的确优先考虑
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建造日期:2004.5
航区:近海及长江A.B
总吨:2980
净吨:1668
总长:105
宽:16.2
深:6.5
航速:12
空载吃水:2.44
满载吃水:5.1
主机:G8<span>30</span>0ZC
功率:1765
额定转速:550
核实油耗:4T
辅机:120KW 2台 50KW 1台
货舱:7000方
36.5*14.1*5.5 37.5*16.1*5.5
<br/>在航
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供应补给船
1862GT AND 588NT
DP1 67*14.5
系柱拖力:1100KN
船员人数:32
艏侧推:590T 800KW*2
最大航速:16KNOTS
甲板面积:470M2
油舱容:8<span>30</span>M3
中高频:日本古野
雷达:日本古野
电子海图,卫星C站,日本古野
压载水容积:605M3
吊机:3T X 1
鲨鱼钳:250T/275T
主拖缆64 X 1100 X 2
拖缆机:叠式双滚筒 125T/225T
艉侧推:800KW X 1
主机功率:1940KW X 4 11000BHP
品牌:NORMO KVMB
船级:印度
安徽造,无限航区
深型:6.9
满载吃水:4.7M<br/>在航
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总吨:1638 净吨:917
2600吨一级油船
建造时间:2006年7月
总长:81.7 宽:12 深:5.6
航区:近海
双底双壳
货舱数量:8
主机:宁波中策 735KW G6<span>30</span>0 有特涂, 可以装运汽油<br/>在航
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<br/>我们是废钢船直接买家,直接求购各类型废钢船,欢迎随时
联系。
宋玥
13828808<span>30</span>4
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船籍东营,载重吨1000吨,双底双壳,中国沿海<br/>主机8170总功率5<span>30</span>千瓦,航速10节左右
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<br/> Crew Boat
海工船
1.船龄 Yr 1989 - 1993 (due to budget)
2. 航速max speed of 20-25knots
3.甲板面积 1<span>30</span>ft deck space or 40m2
4.请注明淡水和油舱容量Please send through with
details of potable water and fuel capacity
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ZC船级,近海航区,10舱,载货3180T<br/>主机:宁动G6<span>30</span>0ZCA/735KW
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出售3600马力日本造拖轮
1982年日本造
总吨 (ITC) : 194 (<span>30</span>9) TON
船级:IACS CLASS
净吨 : 92 TON
吃水 : 3.232 M
航速 : 13.80 KT
总长 : 35.00 M
长 x 宽 x 深 : 32 x 8.5 x 3.6 M
主机 : NIIGATA 6MG28BX 1800 HP / 720RPM X 2 UNIT =
3600 HP
辅机 : YANMAR 120 KW 225 VOLT X 2 UNIT
油箱容积 : FO 207.6 M3 FW : 56.3 M3
<br/>出售3600马力日本造拖轮
1982年日本造
总吨 (ITC) : 194 (<span>30</span>9) TON
船级:IACS CLASS
净吨 : 92 TON
吃水 : 3.232 M
航速 : 13.80 KT
总长 : 35.00 M
长 x 宽 x 深 : 32 x 8.5 x 3.6 M
主机 : NIIGATA 6MG28BX 1800 HP / 720RPM X 2 UNIT =
3600 HP
辅机 : YANMAR 120 KW 225 VOLT X 2 UNIT
油箱容积 : FO 207.6 M3 FW : 56.3 M3
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<br/>挖泥船简介
150立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用
最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的
旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然
后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的
挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是
一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设
备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力
动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 18 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ <span>30</span>
总长 (m) <span>30</span> 排泥 吸泥管 ( mm )
<span>30</span>0
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
青州市远华机械制造有限公司专业建造各类中小型挖泥
船,包括全液压挖泥船、绞吸式挖泥船、环保挖泥船等,
作为挖泥船的制造商和技术服务商,远华机械生产的挖泥
船性能稳定,效率高,故障率低,价格优惠,是最好的挖
泥船船厂。
铰刀头是绞吸式挖泥船的核心,其旋转方向相对于其
横移运动的方向有时相同,有时相反。在第一种情况下,
绞刀头作用在土壤上的反作用力带动船体运动,因此其横
移作用力要小于第二种情况。当绞刀头运动方向与挖泥船
横移方向一致时,保证锚缆的预紧力是非常重要的。如果
绞刀头作用力推进挖泥船移动快于绞盘拉拽速度时,拉拽
绞盘的缆绳将被绞刀头卷起并剪断,这是非常危险的;锚
的位置对挖泥船所需横移力影响大。绞刀头到边缆的距离
越近,所需的横移力越小;横移力也受外界自然条件的影
响,如风、水流及波浪等。
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<br/>我们是废钢船直接买家,直接求购各类型废钢船,欢迎随时
联系。
宋玥
13828808<span>30</span>4
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5000吨级双主机集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.60M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:4000T;装载集装箱240TEU;双主机:宁波动力G6<span>30</span>0ZCPB*2台;总功率:1986KW;发电机:90KW*3;24KW*1;50KW*1; <br/>5000吨级双主机集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.60M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:4000T;装载集装箱240TEU;双主机:宁波动力G6<span>30</span>0ZCPB*2台;总功率:1986KW;发电机:90KW*3;24KW*1;50KW*1;