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船质:钢质 航区:沿海 定员:15人<br/>主机型号:8NVD48A-2U 额定功率:970kw 导航雷达型号:
JMA-3254 电子海图:AWENA-1 GPS:皇家680 AIS系
统:AWENA-1 操舵磁罗经C1<span>30</span> 测探仪:HE-670
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CCS船级,载重4600吨,沿海航区<br/>主机:宁动G8<span>30</span>0ZC18B/1765KW
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loa 135,
bm 20.6
depth 13.7
draft 6.5
grt/nrt 9960/<span>30</span>85
dwt 3626<br/>在航
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-01-25 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨:1100 总吨: 1045
净吨: 轻吨: 585
总长: 65 垂线间长: 59
船宽: 10.5 型深: 5
吃水: 4 舱容: 1400m&sup3;
舱数: 10
涂层: <span>30</span>4L不锈钢
主机: 8<span>30</span>0ZLCz A 735KW 450R/MIN
副机: MP-H-90-4 90kw*2
发电机: MP-H-40-4 40KW+应急蓄电池 6Q-195 8组 容量:780AH
航速: 10KN
特检: 2016-1-24 坞检: 2013-4-24
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出售全回转起重船<span>30</span>0吨如有需要敬请联系 137.9980.9060 刘<br/>出售全回转起重船<span>30</span>0吨如有需要敬请联系 137.9980.9060 刘
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5915 DWT 日本建造散货船出售
吃水[满载平均] 6.76
舱容 72<span>30</span>.2/
建造时间 1984.6
方型系数 0.725
建造厂家 田熊工场
舱口尺寸 NO.3 NO.1 15×8.4 NO.2 18.75×8.4
总吨 3726
净吨 2079
空船排水量 1964
载货吨 5520
DWT 5915
船长 99.19
船长[两柱间长] 92
船宽 17
型深 8.25
船级 GMB
GMDSS A1+A2+A3
桅高[龙骨-] 29
满载排水量 7879
主机型式 B&W 6L35MCE
主机功率 3160PS
主机油耗 5.5T/天
付机型式 NO.1 功率 S165L-T×225KVA <span>30</span>0PS-1200RPM
付机型式 NO.2 功率 S165L-T×225KVA <span>30</span>0PS-1200RPM
付机型式 NO.3 功率 轴带225KVA
付机油耗 0.5T/天
重油舱容 166.5T
轻油舱容 34.3T
货舱/舱口数量 1舱/3口
滑油柜容量 10T
航速 12.5
舱盖型式 片开式 首尾
APT淡水 159T
T/CM吃水 12T/CM
船舶常数 25T<br/>在航
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2004年中国造 245TEUs 集装箱船
中国沿海航区及长江A,B航区
敞口集装箱船
总长97.60
水线长92.40
垂线间长89.90
型宽16.10
型深7.12
设计吃水4.20(沿海航区)
CCS 国内级
主机 G6<span>30</span>0ZC8B/G6<span>30</span>0ZC9B 2台
2 * 992.6KW
500R/MIN
减速比 3.0244:1
MAU 型5叶桨两只
总吨2866
净吨1020
载重吨 3636
敞口货舱3个
第一货舱 95TEU
第二货舱 50TEU
第三货舱 100TEU
总 245TEUs
冷藏集装箱10个<br/>在航
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江苏泰州浮吊船,吊高10m,臂长<span>30</span>m,起重能力为28吨,证书齐
全。<br/>两台动力机250马力。航速10级_欢迎考查
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船和執照可拆開賣
冷凍系統為-55度超低溫
船隻目前在Atlantic Ocean作
船级社 KST
载重吨 536
船籍港 韓國
航区 Atlantic Ocean<br/>主机型号 AKASAKA K-26SR ×1set
主机功率 1000HP
辅机 YAMMA S165 ×1set
NIIGATA 6L 16Xc ×1set
发电机 TAIYO 3<span>30</span>kva ×1200RPM×2
总吨 350MT
净吨 221MT
燃油品种 MGO
最近特检 09/2013
最近坞检等 South Africa
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128米10000吨前驾驶驳船
主机:G8<span>30</span>0ZC21B-1×2台
1500×2马力
发电机 :1FC2186-4SB43 (3台) ;CCFJ50J-WZ(1台)
船首侧推功率:485PS<br/>前驾驶
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建造年份:2002.12建造国:中国船级:CCS船旗:中国载重吨;2813t总吨位/净吨位:1845t/1033t满载吃水:5.0m总长/船宽/型深:81.80m/12.80m/6.50m双层单甲板货舱数量:10主机:广柴6<span>30</span>0zc-2 441kw/400rpm 广柴6<span>30</span>0zc-3 441kw/400rpm特检/坞检:2017.12/2015.12航区:沿海A1+A2船员配备:14<br/>双底单壳
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总吨:3102 净吨:1737
2011.12年建造完工
总长:99.8 宽:16.22 深:6.2
吃水:5.3
航区A级
货舱数量:1
参考载货量:6<span>30</span>0T
主机:淄博1200KW(600KW*2)<br/>在航
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船籍社: CCS
制造年月: 2010年7月
舱容: 5500立方
船长: 105
型宽: 19米
型深: 8米
最大挖深:27米
泥孔数量: 16个
设计航速: 11
作业航速: 7节
吸管直径: 80MM
ENGINE OF PROPLUSION: G8320ZC2B/3B 2*2795KW/600RPM
ENGINE OF DREDGE PUMP: G6<span>30</span>0ZC16B 2*1471KW/600RPM
ENGINE OF HIGH PRESSURE JET PUMP: Z12V190BC10
2*900KW/1450RPM
GENERATOR: CCFJ396J-M10 3*400KW/1000RPM
EMERGENCY GENERATOR: CCFJ120Y 1*120KW/1500RPM
DREDGE PUMP CAPACITY: 2*10000M3/H HEAD: 21.5 M
SHAFT POWER: 735 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
HIGH PRESSURE JET PUMP: 2*3543M3/H TOTAL HEAD:
77.2 M SHAFT POWER: 857 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
ENGINE OF PROPLUSION: G8320ZC2B/3B 2*2795KW/600RPM
ENGINE OF DREDGE PUMP: G6<span>30</span>0ZC16B 2*1471KW/600RPM
ENGINE OF HIGH PRESSURE JET PUMP: Z12V190BC10
2*900KW/1450RPM
GENERATOR: CCFJ396J-M10 3*400KW/1000RPM
EMERGENCY GENERATOR: CCFJ120Y 1*120KW/1500RPM
DREDGE PUMP CAPACITY: 2*10000M3/H HEAD: 21.5 M
SHAFT POWER: 735 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
HIGH PRESSURE JET PUMP: 2*3543M3/H TOTAL HEAD:
77.2 M SHAFT POWER: 857 KW
SUCTION PIPE DIA: 800 MM
<br/>船况良好
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1994年日本造重油船出售,船现在在韩国,双底双壳。
载重吨:<span>30</span>00<br/>主机:阪神6EL38,2800PS*1
辅机:洋马
带加温
航速12.9K
等待买家出价
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抽砂船简介
200立方射吸式抽砂船是采砂行业中运用最为广泛的工程
船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的高压水枪对河底
的泥沙冲击而形成一定浓度的混合物,然后经泵的离心力
将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖掘、输送一次
性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一种效率高成本
较低的抽沙船,是良好的水下挖掘机械设备.抽沙船从动力
配备上划分:柴油机动力和电力动力两种形式.
抽沙船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.采矿
工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力抽沙船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全电动传动,操作灵活轻便
2.设备工艺成熟,高效实用
3.结构简单,外形明快
<br/>挖深 (m) 15 型式 离心泵
生产率 (m3/h)) 200 高压水枪 功率 ( kw )60
排距 (m) 800 流量 ( m3/h) 1000
总长 (m) <span>30</span>.0 排砂 吸砂管 ( mm ) 350
船宽 (m) 5.0 管径 排砂管 ( mm ) <span>30</span>0
型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 500
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 2000 辅 机 功率 ( kw )100× 1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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2003年10份的船,前驾驶<br/>6160的机器 船舶一切良好。如有需要可看船.船在浙江.上海两地跑。联系号码13216188868 张先生
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GENERAL CARGO SHIP
ABT 4,<span>30</span>0 DWT ON 5.75 M DRAFT
BLT 1994 SHINA SHIPBUILDING, KOREA
CLASS KR
SS APR 2018
GRT 2,264 / NRT 1,040
LOA 94.40 / LBP 88.01 / BEAM 14.50 / DEPTH 7.00 M
1 HO / 1 HA
M/E SSANGYONG B&W 8L 28/32VF, 2,285 PS X 755 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 5,250 DWT ON 7.<span>30</span> M DRAFT
BLT 1996 KOREA
KR CLASS
SS DUE NOV 2016
DD DUE NOV 2014
GRT 3,022 / NRT 1,173
LOA 79.90 / BEAM 15.00 / DEPTH 8.90 M
1 HO / 1 HA - BOX TYPE HOLD
M/E CAT 3606 DITA / 2,500 PS
G/E : CAT 3<span>30</span>6 DITA MGS / 275 PS X 2 SETS / 180 PS
X 1 SET<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 4,704 DWT ON 5.06 M DRAFT
BLT 2005 WENZHOU YONGJIA, CHINA
IBS CLASS
SS DUE JUL 2018
DD DUE JUL 2015
GRT 2,996 / NRT 1,786
LOA 99.50 / BEAM 14.60 / DEPTH 7.40 M
2 HO / 2 HA
GRAIN 6,469 / BALE 6,069 M3
M/E WUXI DIESEL G8<span>30</span>0ZC 16BH 1,765kw x525rpm<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2010-05-19 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 966 总吨: 499
净吨: 279
总长: 55.92 垂线间长: 50.24
船宽: 9.2 型深: 4.2
吃水: 3.54 舱容: 1180
舱数: 8 闪点: ≤60
涂层: 环氧 加温盘管: YES
主机: CW6200ZC-36 216KW 800R/MIN
副机: 6135caf 90kw 1500r/min*2
ZH4100CD <span>30</span>.1KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-5-18 坞检: 2015-5-18